一种快速多节自由组合船的制作方法
未命名
07-09
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1.本发明涉及船技术领域,具体是指一种快速多节自由组合船。
背景技术:
2.船是水上的主要交通工具。现阶段,船只一般采用一体式结构,一体式的船只在水中虽然浮力比较大,但是自身的尺寸比较大,非常不便于运输,而且尺寸固定,无法应对多种不同的使用环境,也有一些船只采用组合式结构,现有组合的组合船在组合使用时通常需要使用4个甚至更多的螺丝将相邻的船箱进行连接固定,安装时间长,配件已丢失,船体力学整体性能不稳定。
技术实现要素:
3.本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种快速多节自由组合船。
4.为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种快速多节自由组合船:包括船头箱体、船尾箱体、以及设于船头箱体与船尾箱体之间的多个中间箱体;所述船头箱体的前后侧板、中间箱体的前后侧板、船尾箱体的前后侧板上设有互相配合的通孔组,所述通孔组包含4个通孔,所述船头箱体的前端设有绞盘,所述绞盘缠绕有4根钢丝绳,4个所述钢丝绳通过通孔组的四个通孔从船头箱体的前侧穿插到船尾箱体的后侧,所述钢丝绳的远离绞盘端设有螺杆,所述螺杆螺纹连接有调节螺母。
5.进一步地,所述绞盘的转轴连接手动把手或电动机。
6.进一步地,所述调节螺母为蝶形螺母。
7.本发明与现有技术相比的优点在于:本发明组合船通过在各个单体船箱上设4个通孔,采用钢丝绳依次穿过各船箱上的通孔,实现船体的连接,减少配件的使用,且钢丝绳一端使用绞盘对钢丝绳进行收放,另一端通过螺杆、蝶形螺母进行适当调节并与船体固定,操作快速方便,组合效率高,船箱组合连接稳定,可以适用于多种不同的使用环境,船箱数量增加减少方便,可方便运输存放,为养殖、近海渔业、旅游业等提供经济实用船。
附图说明
8.图1是本发明一种快速多节自由组合船的结构示意图。
9.图2是图1的a处放大图。
10.图3是图2的b处放大图。
11.图4是本发明一种快速多节自由组合船的中间箱体的结构示意图。
12.如图所示:
13.1、船头箱体,2、船尾箱体,3、中间箱体,4、通孔组,5、绞盘,6、钢丝绳,7、螺杆,8、调节螺母。
具体实施方式
14.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
15.实施例1,结合附图1-3,一种快速多节自由组合船,包括船头箱体1、船尾箱体2、以及设于船头箱体1与船尾箱体2之间的多个中间箱体3;所述船头箱体1的前后侧板、中间箱体3的前后侧板、船尾箱体2的前后侧板上设有互相配合的通孔组4,所述通孔组4包含4个通孔,所述船头箱体1的前端设有绞盘5,所述绞盘5缠绕有4根钢丝绳6,4个所述钢丝绳6通过通孔组4的四个通孔从船头箱体1的前侧穿插到船尾箱体2的后侧,所述钢丝绳6的远离绞盘5端设有螺杆7,所述螺杆7螺纹连接有调节螺母8。
16.所述绞盘5的转轴连接手动把手或电动机。
17.所述调节螺母8为蝶形螺母。
18.本发明在具体实施时,将船头箱体1、中间箱体3、船尾箱体2依次首尾放置,通过4根钢丝绳6穿过各通孔组4并使螺杆7从船尾箱体2穿出,将调节螺母8旋拧在螺杆7上,转动绞盘5将钢丝绳6初步收紧,最后通过旋拧各调节螺母8实现各钢丝绳6的进一步收紧即可实现组合船的连接,根据需要,可以拧下调节螺母8,转动绞盘5对钢丝绳6进行放/收,适当增/减中间箱体3的数量,再次将节螺母8旋拧在螺杆7上,转动绞盘5将钢丝绳6初步收紧,最后通过旋拧各调节螺母8实现各钢丝绳6的进一步收紧即可实现组合船的长度调节,当需要对组合船进行转运或存储时,可以将组合船将钢丝绳6收回,对船头箱体1、船尾箱体2、及各中间箱体3进行分别搬运,轻松方便。
19.在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
21.在本发明实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
22.在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相
似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
技术特征:
1.一种快速多节自由组合船,其特征在于:包括船头箱体(1)、船尾箱体(2)、以及设于船头箱体(1)与船尾箱体(2)之间的多个中间箱体(3);所述船头箱体(1)的前后侧板、中间箱体(3)的前后侧板、船尾箱体(2)的前后侧板上设有互相配合的通孔组(4),所述通孔组(4)包含4个通孔,所述船头箱体(1)的前端设有绞盘(5),所述绞盘(5)缠绕有4根钢丝绳(6),4个所述钢丝绳(6)通过通孔组(4)的四个通孔从船头箱体(1)的前侧穿插到船尾箱体(2)的后侧,所述钢丝绳(6)的远离绞盘(5)端设有螺杆(7),所述螺杆(7)螺纹连接有调节螺母(8)。2.根据权利要求1所述的一种快速多节自由组合船,其特征在于:所述绞盘(5)的转轴连接手动把手或电动机。3.根据权利要求1所述的一种快速多节自由组合船,其特征在于:所述调节螺母(8)为蝶形螺母。
技术总结
本发明公开了一种快速多节自由组合船,包括船头箱体、船尾箱体、以及多个中间箱体;船头箱体的前后侧板、中间箱体的前后侧板、船尾箱体的前后侧板上设有互相配合的通孔组,通孔组包含4个通孔,船头箱体的前端设有绞盘,绞盘缠绕有4根钢丝绳,4个钢丝绳通过通孔组的四个通孔从船头箱体的前侧穿插到船尾箱体的后侧,钢丝绳的远离绞盘端设有螺杆,螺杆螺纹连接有调节螺母。本发明船体连接时可减少配件的使用,操作快速方便,组合效率高,船箱组合连接稳定,可以适用于多种不同的使用环境,船箱数量增加减少方便,可方便运输存放,为养殖、近海渔业、旅游业等提供经济实用船。旅游业等提供经济实用船。旅游业等提供经济实用船。
技术研发人员:毛东风
受保护的技术使用者:毛东风
技术研发日:2023.02.22
技术公布日:2023/4/20
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