一种游艇天窗的制作方法

1.本实用新型涉及游艇技术领域，特别涉及一种游艇天窗。


背景技术：

2.现有游艇因空间狭小，设计者一般都在游艇上加天窗来增大透光，使用者在舱室内才会觉得没有那么压抑。现在常规的做法是一是采用固定式玻璃粘接方式，这样天窗可以做的比较大的尺寸，但是这样做法的天窗不能开启，天窗不能开启的话里面的空气就没法变换。另外一种做法就是市购一些成品的不锈钢或者铝合金的成品天窗，直接安装在游艇舱室的天花上，这样的游艇天窗尺寸最大只有600mm左右，非常小，尤其安装在60英尺以上的游艇上就觉得更小了，而且开启方式都是手动开启。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种游艇天窗，解决了常规天窗无法开启或者开启面积过小的问题，提高游艇的高附加值。
4.根据本实用新型实施例的游艇天窗，包括：外框架，两侧设置有移动滑轨，移动滑轨的两端设有弹性橡胶限位垫；至少一个窗体，滑动连接在移动滑轨上，窗体的两侧设有移动装夹框，移动装夹框的上表面和下表面均设有若干橡胶转轮，橡胶转轮抵接移动滑轨；驱动机构，与窗体连接并驱动窗体在移动滑轨上移动。
5.根据本实用新型实施例的游艇天窗，至少具有如下有益效果：采用自动开闭的方式，解决常规天窗无法开启或者开启面积过小的问题，实现自动化开启，避免手动开启方式所存在的困难，操作不方便的缺点，增大透光度，使天窗适应于游艇；利用弹性橡胶限位垫保护窗体与外框架的连接处，在窗体移动至限位位置时起到缓冲保护的作用。
6.根据本实用新型的一些实施例，移动滑轨上设有控制开关，控制开关与驱动机构电性连接。
7.根据本实用新型的一些实施例，移动装夹框的上表面和下表面均设有转轮安装座，橡胶转轮转动连接在转轮安装座上。
8.根据本实用新型的一些实施例，还包括两组斜拉弹簧，斜拉弹簧连接转轮安装座和移动装夹框，两组斜拉弹簧分别连接设置在转轮安装座的两侧。
9.根据本实用新型的一些实施例，还包括有遮阳盖罩，遮阳盖罩滑动连接在移动滑轨上并位于窗体内侧。
10.根据本实用新型的一些实施例，窗体设有两个并层叠设置在移动滑轨上，移动滑轨上设有对应两个窗体的子滑槽。
11.根据本实用新型的一些实施例，移动滑轨的外侧设有接水槽，窗体呈弧形且中部外凸，形成中间高两侧低的导水曲面。
12.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述
中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
13.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
14.图1为本实用新型实施例的游艇天窗的俯视图；
15.图2为图1示出的移动滑轨的结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例的游艇天窗的正视结构示意图；
17.图4为图3中a处的剖视图。
18.附图标注：
19.外框架100、移动滑轨110、子滑槽111、接水槽112；
20.窗体200、移动装夹框210、转轮安装座211、橡胶转轮212；
21.弹性橡胶限位垫300；
22.遮阳盖罩400；
23.防积水挡板500；
24.斜拉弹簧600。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个或两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
28.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1至图4，以下对本实用新型实施例的游艇天窗进行说明。
30.如图1至图4所示，一种游艇天窗，包括外框架100、至少一个窗体200和驱动机构，两侧设置有移动滑轨110，移动滑轨110的两端设有弹性橡胶限位垫300，窗体200滑动连接在移动滑轨110上，弹性橡胶限位垫300用于在窗体200的移动限位处的防撞保护。移动滑轨110的两端为窗体200移动行程的两个端点，两个端点分别为窗体200的开启和关闭位置。驱动机构与窗体200连接并驱动窗体200在移动滑轨110上移动，其中，窗体200两侧设有移动
装夹框210，移动装夹框210通过夹紧或螺钉连接的方式固定在窗体200上，移动装夹框210的上表面和下表面均设有若干橡胶转轮212，橡胶转轮212用于窗体200与移动滑轨110的滑动连接过程，移动滑轨110上设有滑槽，橡胶转轮212抵接在滑槽上，使得窗体200夹紧在移动滑轨110中，结构紧凑且连接稳定，实现了窗体200在外框架100上的自动启闭，可根据游艇的需要进行合理设计尺寸，提高游艇内部的增光度。弹性橡胶限位垫300采用弹性橡胶制成，具有良好的防撞保护的效果。
31.在本实用新型的一些实施例中，移动滑轨110上设有控制开关，控制开关与驱动机构电性连接，驱动机构为电机，电机与移动滑轨110组成电性轨道，电性轨道通过电力推动窗体200移动，其连接推动结构可以为滚珠丝杠结构，还可以为市面上的其它连接推动方式，同样能够达到电动开闭的效果。控制开关用于检测窗体200的位置并在窗体200到达完全开启或关闭的位置时，控制驱动机构停止工作，实现自动控制功能。移动滑轨110上的控制开关可设置两个，分别位于移动滑轨110的两端。
32.具体的，移动装夹框210的上表面和下表面均设有转轮安装座211，橡胶转轮212转动连接在转轮安装座211上，减少窗体200在移动滑轨110上的运动摩擦，降低磨损，提高使用寿命。
33.再具体的，还包括两组斜拉弹簧600，斜拉弹簧600连接转轮安装座211和移动装夹框210，两组斜拉弹簧600分别连接设置在转轮安装座211的两侧，转轮安装座211通过斜拉弹簧600弹性收缩在移动装夹框210上，转轮安装座211上设有转动连接孔，橡胶转轮212通过转动销钉连接在转动连接孔上，移动装夹框210内设有安装槽，转轮安装座211通过斜拉弹簧600收缩固定在移动装夹框210中，此外，转轮安装座211还可以通过其他连接结构弹性收缩固定在移动装夹框210内。采用弹性伸缩的方式，能够稳定地规定在移动装夹框210中，可以根据安装情况适当拉伸，以适应安装过程。
34.在本实用新型的一些实施例中，还包括有遮阳盖罩400，遮阳盖罩400滑动连接在移动滑轨110上并位于窗体200内侧，即遮阳盖罩400位于窗体200朝向游艇室内的一侧，用于遮挡阳光，遮阳盖罩400可采用纱幔等材料制成，还可以起到防蚊虫的作用。
35.在本实用新型的一些实施例中，窗体200设有两个并层叠设置在移动滑轨110上，移动滑轨110上设有对应两个窗体200的子滑槽111，子滑槽111在移动滑轨110内分别安装两个窗体200，其一窗体200可以为对半安装，即其一行程为另一行程的一半，为游艇天窗开孔的一半，行程两端均设有弹性橡胶限位垫300，使得游艇天窗能够根据需要变为全开、半开或全闭的状态。而遮阳盖罩400则同样可以通过在移动滑轨110上另外设置的子滑槽111实现滑动连接过程。
36.在本实用新型的一些实施例中，移动滑轨110的外侧设有接水槽112，接水槽112的沿着移动滑轨110的长度方向设置，窗体200呈弧形且中部外部，形成中间高两侧低的导水曲面，当雨水下落至天窗上时，经弧形凸起导向窗体200的两侧，并经接水槽112进行排水，避免在天窗上产生积水现象。
37.在本实用新型的一些实施例中，外框架100与窗体200之间设有过渡的防积水挡板500，窗体200上的积水向两侧排开时，防积水挡板500阻隔雨水进入到窗体200与移动滑轨110的连接处，防积水挡板500与窗体200的接触位置设有防水密封垫。
38.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实
施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：
1.一种游艇天窗，其特征在于，包括：外框架，两侧设置有移动滑轨，所述移动滑轨的两端设有弹性橡胶限位垫；至少一个窗体，滑动连接在所述移动滑轨上，所述窗体的两侧设有移动装夹框，所述移动装夹框的上表面和下表面均设有若干橡胶转轮，所述橡胶转轮抵接所述移动滑轨；驱动机构，与所述窗体连接并驱动所述窗体在所述移动滑轨上移动。2.根据权利要求1所述的游艇天窗，其特征在于，所述移动滑轨上设有控制开关，所述控制开关与所述驱动机构电性连接。3.根据权利要求1所述的游艇天窗，其特征在于，所述移动装夹框的上表面和下表面均设有转轮安装座，所述橡胶转轮转动连接在所述转轮安装座上。4.根据权利要求3所述的游艇天窗，其特征在于，还包括两组斜拉弹簧，所述斜拉弹簧连接所述转轮安装座和所述移动装夹框，两组所述斜拉弹簧分别连接设置在所述转轮安装座的两侧。5.根据权利要求1所述的游艇天窗，其特征在于，还包括有遮阳盖罩，所述遮阳盖罩滑动连接在所述移动滑轨上并位于所述窗体内侧。6.根据权利要求1所述的游艇天窗，其特征在于，所述窗体设有两个并层叠设置在所述移动滑轨上，所述移动滑轨上设有对应两个所述窗体的子滑槽。7.根据权利要求1所述的游艇天窗，其特征在于，所述移动滑轨的外侧设有接水槽，所述窗体呈弧形且中部外凸，形成中间高两侧低的导水曲面。8.根据权利要求7所述的游艇天窗，其特征在于，所述外框架与所述窗体之间设有防积水挡板，所述防积水挡板与所述窗体的接触位置处设有防水密封垫。

技术总结
本实用新型公开了一种游艇天窗，包括：外框架，两侧设置有移动滑轨，所述移动滑轨的两端设有弹性橡胶限位垫；至少一个窗体，滑动连接在所述移动滑轨上，所述窗体的两侧设有移动装夹框，所述移动装夹框的上表面和下表面均设有若干橡胶转轮，所述橡胶转轮抵接所述移动滑轨；驱动机构，与所述窗体连接并驱动所述窗体在所述移动滑轨上移动。本实用新型采用自动开闭的方式，解决常规天窗无法开启或者开启面积过小的问题，实现自动化开启，避免手动开启方式所存在的困难，操作不方便的缺点，增大透光度，使天窗适应于游艇。使天窗适应于游艇。使天窗适应于游艇。


技术研发人员：蒙云强 刘国艳
受保护的技术使用者：珠海飞驰船舶科技有限公司
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2023/4/17