一种流线型艏侧推格栅结构的制作方法
未命名
07-09
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1.本发明涉及船舶侧推装置技术领域,特别的涉及一种流线型艏侧推格栅结构。
背景技术:
2.流线型艏侧推格栅是用于隔离侧推筒体内部艏侧推进器的装置,以避免艏侧推进器被外界的水草、垃圾等异物缠绕,为节省因此在侧推筒体两侧都必须设置侧推格栅隔离;近年来为了节省船舶进坞检修的经费与时间,许多工程船舶都需取uwild(水下检验标识)入级符号;所谓水下检验就是船舶无需进入船坞,直接由专业潜水人员进行检验即可,为了方便潜水员方便地进入侧推筒体对侧推进行检查。由于现有的侧推格栅均设置成一体化结构,检修人员在水下很难单独将侧推格栅打开,增加了工作人员检验艏侧推进器的难度。
技术实现要素:
3.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种流线型艏侧推格栅结构,改善了流线型艏侧推格栅装卸较为困难,工作人员难以检验侧推筒体内部艏侧推进器的问题。
4.本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种流线型艏侧推格栅结构,包括侧推筒体,所述侧推筒体的端部嵌入安装有流线型侧推格栅,所述流线型侧推格栅的内部安装有锁定装置,所述锁定装置远离侧推筒体圆心处的外表面贯穿流线型侧推格栅并与侧推筒体的内壁卡接,所述流线型侧推格栅靠近侧推筒体外端口的一端铰接有均匀分布的阻挡装置;其中,所述锁定装置包括安装于流线型侧推格栅内部的锁定机构,所述锁定机构远离侧推筒体圆心线的外表面贯穿流线型侧推格栅并与侧推筒体的内壁卡接,所述锁定机构的内侧安装有调节机构,所述调节机构靠近侧推筒体外端口的一端贯穿至流线型侧推格栅的内部。
5.优选的,所述侧推筒体的内壁开设有围绕侧推筒体圆心线环状分布的卡接槽,所述流线型侧推格栅的外表面开设有围绕侧推筒体圆心线环状分布的导向口,所述流线型侧推格栅的内部开设有与导向口连通的环状安装槽,所述锁定机构包括环圈和围绕侧推筒体圆心线环状分布的从动齿轮,所述环圈和从动齿轮均转动连接于环状安装槽的内壁,所述从动齿轮设置于环圈与导向口之间,所述环圈的外表面开设有围绕侧推筒体圆心线环状分布的第一齿槽,所述从动齿轮靠近侧推筒体圆心线的外表面与相邻所述第一齿槽啮合连接,所述从动齿轮远离侧推筒体圆心线的外表面固定连接有卡接条,所述卡接条远离从动齿轮的一端贯穿导向口并与卡接槽插接{通过设置锁定机构,工作人员可通过旋转环圈,环圈通过第一齿槽和从动齿轮带动所有的卡接条与卡接槽卡接或分离,使得工作人员能够轻松地装卸流线型侧推格栅,工作人员能够顺利进入侧推筒体的内部,以保障工作人员能够正常检查维护艏侧推进器,使得工作人员工作更加轻松}。
6.优选的,所述卡接槽与相邻所述导向口相对齐,所述导向口与相邻所述卡接槽共同组成的竖直截面形状为扇形{这能够保障卡接条能够正常旋转,以降低卡接条受到阻碍的概率}。
7.优选的,所述环圈的内表面开设有均匀分布的第二齿槽,所述调节机构包括固定连接于流线型侧推格栅内表面的安装盒,所述安装盒内壁转动连接有主动齿轮,所述主动齿轮靠近环圈的外表面依次贯穿安装盒、流线型侧推格栅和环状安装槽并与第二齿槽啮合连接,所述主动齿轮靠近侧推筒体外端口的一端滑动连接有内六角调节杆,所述内六角调节杆靠近侧推筒体外端口的一端贯穿至安装盒的外部{通过设置调节机构,工作人员可通过内六角调节杆轻松旋转环圈,这降低了工作人员锁定或解锁流线型侧推格栅的难度,并且当内六角调节杆不使用时,弹簧可通过t型连接块将定位块推至定位槽中,以降低卡接条在使用时松动的概率,使得流线型侧推格栅运行更加稳定}。
8.优选的,所述安装盒靠近侧推筒体外端口的内壁一侧开设有定位槽,所述内六角调节杆靠近侧推筒体外端口的一端贯穿至定位槽的外部,所述内六角调节杆的外表面固定连接有与定位槽卡接的定位块,所述定位槽和定位块的竖直截面形状均为相匹配的正八边形{当定位槽与定位块卡接在一起时,此时定位槽通过定位块阻止内六角调节杆旋转,以保障卡接条能够与卡接槽紧密卡接}。
9.优选的,所述主动齿轮的有效旋转范围和卡接条的最大旋转范围相同,所述主动齿轮处于初始和极限旋转角度时定位块刚好定位槽相重合{这不仅能够降低定位块与定位槽连接在一起的难度,同时也降低了对卡接条正常调节的干扰,以保障卡接条能够正常调节到位}。
10.优选的,所述主动齿轮靠近侧推筒体外端口的一端开设有t型安装槽,所述t型安装槽的内壁滑动连接有与内六角调节杆固定连接的t型连接块,所述t型连接块远离侧推筒体外端口的一端固定连接有与t型安装槽接触的弹簧,所述弹簧始终处于被压缩状态{当内六角调节杆失去阻力后,弹簧可通过t型连接块将定位块推至定位槽中,无需工作人员手动调节,进一步地降低了工作人员的使用难度}。
11.优选的,所述内六角调节杆的外表面固定连接有密封套,所述密封套远离侧推筒体外端口的一端与安装盒固定连接,所述密封套为丁腈橡胶材料构件{密封套可密封内六角调节杆与安装盒之间的缝隙,以降低内六角调节杆被卡住的概率}。
12.优选的,所述阻挡装置包括均匀分布且均铰接于流线型侧推格栅靠近侧推筒体外端口一端的阻隔网板,所述阻隔网板与流线型侧推格栅的铰接处设置于安装盒的上方,所述阻隔网板的内表面嵌入安装有阻隔滤网{通过设置阻挡装置,在艏侧推进器向侧推筒体某一方向排水的过程中,自侧推筒体内部向侧推筒体外部的水流很容易推开阻隔网板带出侧推筒体内部的垃圾、水草等异物,而自侧推筒体外部向侧推筒体内部的水流在流线型侧推格栅阻止阻隔网板向侧推筒体的内部旋转,此时阻隔网板就能够阻隔水流中夹杂的垃圾、水草等异物,这就造成了侧推筒体内部的垃圾、水草等异物“入难出易”的情况,这降低了垃圾、水草等异物在侧推筒体内部滞留的概率,以降低艏侧推进器被垃圾、水草等异物卡住的概率}。
13.优选的,所述阻隔网板与阻隔滤网为一体成型设计,所述阻隔网板与阻隔滤网共同组成的竖直截面形状为单向锯齿状,所述锯齿的尖端朝下,且锯齿尖端设置于靠近侧推筒体外端口的一端,这能够提高阻挡装置整体的抗冲击性能,以降低水流频繁冲击某一处,而导致阻隔滤网损坏的情况发生。
14.本发明的有益效果是:
15.1、通过设置锁定机构,工作人员可通过旋转环圈,环圈通过第一齿槽和从动齿轮带动所有的卡接条与卡接槽卡接或分离,使得工作人员能够轻松地装卸流线型侧推格栅,工作人员能够顺利进入侧推筒体的内部,以保障工作人员能够正常检查维护艏侧推进器,使得工作人员工作更加轻松;
16.2、通过设置调节机构,工作人员可通过内六角调节杆轻松旋转环圈,这降低了工作人员锁定或解锁流线型侧推格栅的难度,并且当内六角调节杆不使用时,弹簧可通过t型连接块将定位块推至定位槽中,以降低卡接条在使用时松动的概率,使得流线型侧推格栅运行更加稳定;
17.3、通过设置阻挡装置,在艏侧推进器向侧推筒体某一方向排水的过程中,自侧推筒体内部向侧推筒体外部的水流很容易推开阻隔网板带出侧推筒体内部的垃圾、水草等异物,而自侧推筒体外部向侧推筒体内部的水流在流线型侧推格栅阻止阻隔网板向侧推筒体的内部旋转,此时阻隔网板就能够阻隔水流中夹杂的垃圾、水草等异物,这就造成了侧推筒体内部的垃圾、水草等异物“入难出易”的情况,这降低了垃圾、水草等异物在侧推筒体内部滞留的概率,以降低艏侧推进器被垃圾、水草等异物卡住的概率。
附图说明
18.图1为本发明中阻挡装置的闭合示意图;
19.图2为本发明中阻挡装置的展开示意图;
20.图3为本发明的竖直向剖视示意图;
21.图4为图3中a处的放大图;
22.图5为本发明锁定机构与调节机构的连接示意图;
23.图6为本发明中调节机构的爆炸示意图;
24.图7为本发明中调节机构的竖直向剖视示意图;
25.图8为本发明中阻挡装置的结构示意图。
26.图中:1、侧推筒体;11、卡接槽;2、流线型侧推格栅;21、导向口;22、环状安装槽;3、锁定装置;31、锁定机构;311、环圈;312、从动齿轮;313、第一齿槽;314、卡接条;315、第二齿槽;32、调节机构;321、安装盒;322、主动齿轮;323、内六角调节杆;324、定位槽;325、定位块;326、t型安装槽;327、t型连接块;328、弹簧;329、密封套;4、阻挡装置;41、阻隔网板;42、阻隔滤网。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
28.具体实施时:如图1-8所示,一种流线型艏侧推格栅结构,包括侧推筒体1,侧推筒体1的端部嵌入安装有流线型侧推格栅2,流线型侧推格栅2的内部安装有锁定装置3,锁定装置3远离侧推筒体1圆心处的外表面贯穿流线型侧推格栅2并与侧推筒体1的内壁卡接,流线型侧推格栅2靠近侧推筒体1外端口的一端铰接有均匀分布的阻挡装置4;其中,锁定装置
3包括安装于流线型侧推格栅2内部的锁定机构31,锁定机构31远离侧推筒体1圆心线的外表面贯穿流线型侧推格栅2并与侧推筒体1的内壁卡接,锁定机构31的内侧安装有调节机构32,调节机构32靠近侧推筒体1外端口的一端贯穿至流线型侧推格栅2的内部{在常规情况下,艏侧推格栅都是横平竖直的设计,艏侧推厂家也是推荐的这种设计,这种设计仅仅从艏侧推的使用方面进行考虑,并未对船体线形进行优化考虑,更谈不上对总体性能的提高。现采用流线型侧推格栅2的设计,格栅与船体外板的线形保持一致,并且根据流线的形状对格栅板的方向进行调整。通过船模试验及最终试航都证明这有效地减小了格栅所受到的阻力,确保快速性水平达到同类船型最优水平,其灵活性和适用性更广}。
29.如图3、图4和图5所示,侧推筒体1的内壁开设有围绕侧推筒体1圆心线环状分布的卡接槽11,流线型侧推格栅2的外表面开设有围绕侧推筒体1圆心线环状分布的导向口21,流线型侧推格栅2的内部开设有与导向口21连通的环状安装槽22,锁定机构31包括环圈311和围绕侧推筒体1圆心线环状分布的从动齿轮312,环圈311和从动齿轮312均转动连接于环状安装槽22的内壁,从动齿轮312设置于环圈311与导向口21之间,环圈311的外表面开设有围绕侧推筒体1圆心线环状分布的第一齿槽313,从动齿轮312靠近侧推筒体1圆心线的外表面与相邻第一齿槽313啮合连接,从动齿轮312远离侧推筒体1圆心线的外表面固定连接有卡接条314,卡接条314远离从动齿轮312的一端贯穿导向口21并与卡接槽11插接;卡接槽11与相邻导向口21相对齐,导向口21与相邻卡接槽11共同组成的竖直截面形状为扇形{当工作人员将流线型侧推格栅2嵌入侧推筒体1的内部,并且卡接到位后,此时卡接槽11与相邻导向口21刚好相对齐}。
30.如图4、图5、图6和图7所示,环圈311的内表面开设有均匀分布的第二齿槽315,调节机构32包括固定连接于流线型侧推格栅2内表面的安装盒321,安装盒321内壁转动连接有主动齿轮322,主动齿轮322靠近环圈311的外表面依次贯穿安装盒321、流线型侧推格栅2和环状安装槽22并与第二齿槽315啮合连接,主动齿轮322靠近侧推筒体1外端口的一端滑动连接有内六角调节杆323,内六角调节杆323靠近侧推筒体1外端口的一端贯穿至安装盒321的外部;安装盒321靠近侧推筒体1外端口的内壁一侧开设有定位槽324,内六角调节杆323靠近侧推筒体1外端口的一端贯穿至定位槽324的外部,内六角调节杆323的外表面固定连接有与定位槽324卡接的定位块325,定位槽324和定位块325的竖直截面形状均为相匹配的正八边形{当定位槽324与定位块325卡接在一起时,此时定位槽324通过定位块325阻止内六角调节杆323旋转,以保障卡接条314能够与卡接槽11紧密卡接};主动齿轮322的有效旋转范围和卡接条314的最大旋转范围相同,主动齿轮322处于初始和极限旋转角度时定位块325刚好定位槽324相重合;主动齿轮322靠近侧推筒体1外端口的一端开设有t型安装槽326,t型安装槽326的内壁滑动连接有与内六角调节杆323固定连接的t型连接块327,t型连接块327远离侧推筒体1外端口的一端固定连接有与t型安装槽326接触的弹簧328,弹簧328始终处于被压缩状态;内六角调节杆323的外表面固定连接有密封套329,密封套329远离侧推筒体1外端口的一端与安装盒321固定连接,密封套329为丁腈橡胶材料构件。
31.如图8所示,阻挡装置4包括均匀分布且均铰接于流线型侧推格栅2靠近侧推筒体1外端口一端的阻隔网板41,阻隔网板41与流线型侧推格栅2的铰接处设置于安装盒321的上方,阻隔网板41的内表面嵌入安装有阻隔滤网42{在船舶正常航行的过程中,阻隔网板41和阻隔滤网42在重力和水流压力的影响下紧贴在流线型侧推格栅2的表面,这能够进一步地
过滤水中的水草和垃圾,在艏侧推进器向侧推筒体1某一方向排水的过程中,水流自侧推筒体1的内部向侧推筒体1的外部的流动过程中,很容易推开阻隔网板41,使得水流能够轻松地带出侧推筒体1内部的垃圾、水草等异物,而水流自侧推筒体1的外部向侧推筒体1的内部流动的过程中,流线型侧推格栅2阻止阻隔网板41向侧推筒体1的内部旋转,此时阻隔网板41就能够阻隔水流中夹杂的垃圾、水草等异物,这就造成了侧推筒体1内部的垃圾、水草等异物“入难出易”的情况,这降低了垃圾、水草等异物在侧推筒体1内部滞留的概率,以降低艏侧推进器被垃圾、水草等异物卡住的概率};阻隔网板41与阻隔滤网42为一体成型设计,阻隔网板41与阻隔滤网42共同组成的竖直截面形状为单向锯齿状,锯齿的尖端朝下,且锯齿尖端设置于靠近侧推筒体1外端口的一端。
32.本发明在使用时,当工作人员需要检查维护侧推筒体1内部的艏侧推进器时,工作人员只需拨开相应的阻隔网板41,使得内六角调节杆323暴露在外界,然后工作人员将与内六角调节杆323相匹配的六角扳手与内六角调节杆323连接,然后通过六角扳手按压内六角调节杆323,内六角调节杆323带动定位块325与定位槽324分离,然后工作人员即可顺着相应方向旋转六角扳手,六角扳手带动t型连接块327旋转,t型连接块327通过t型安装槽326带动主动齿轮322旋转,主动齿轮322通过第二齿槽315带动环圈311旋转,环圈311通过第一齿槽313同时带动所有的从动齿轮312旋转,从动齿轮312带动卡接条314自卡接槽11向环状安装槽22内部旋转,当卡接条314完全进入环状安装槽22后,此时流线型侧推格栅2与侧推筒体1之间失去阻力,工作人员即可将流线型侧推格栅2从侧推筒体1内壁拉出,使得工作人员能够顺利进入侧推筒体1的内部,以保障工作人员能够正常检查维护艏侧推进器,使得工作人员工作更加轻松。
33.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征:
1.一种流线型艏侧推格栅结构,包括侧推筒体(1),其特征在于:所述侧推筒体(1)的端部嵌入安装有流线型侧推格栅(2),所述流线型侧推格栅(2)的内部安装有锁定装置(3),所述锁定装置(3)远离侧推筒体(1)圆心处的外表面贯穿流线型侧推格栅(2)并与侧推筒体(1)的内壁卡接,所述流线型侧推格栅(2)靠近侧推筒体(1)外端口的一端铰接有均匀分布的阻挡装置(4);其中,所述锁定装置(3)包括安装于流线型侧推格栅(2)内部的锁定机构(31),所述锁定机构(31)远离侧推筒体(1)圆心线的外表面贯穿流线型侧推格栅(2)并与侧推筒体(1)的内壁卡接,所述锁定机构(31)的内侧安装有调节机构(32),所述调节机构(32)靠近侧推筒体(1)外端口的一端贯穿至流线型侧推格栅(2)的内部。2.根据权利要求1所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述侧推筒体(1)的内壁开设有围绕侧推筒体(1)圆心线环状分布的卡接槽(11),所述流线型侧推格栅(2)的外表面开设有围绕侧推筒体(1)圆心线环状分布的导向口(21),所述流线型侧推格栅(2)的内部开设有与导向口(21)连通的环状安装槽(22),所述锁定机构(31)包括环圈(311)和围绕侧推筒体(1)圆心线环状分布的从动齿轮(312),所述环圈(311)和从动齿轮(312)均转动连接于环状安装槽(22)的内壁,所述从动齿轮(312)设置于环圈(311)与导向口(21)之间,所述环圈(311)的外表面开设有围绕侧推筒体(1)圆心线环状分布的第一齿槽(313),所述从动齿轮(312)靠近侧推筒体(1)圆心线的外表面与相邻所述第一齿槽(313)啮合连接,所述从动齿轮(312)远离侧推筒体(1)圆心线的外表面固定连接有卡接条(314),所述卡接条(314)远离从动齿轮(312)的一端贯穿导向口(21)并与卡接槽(11)插接。3.根据权利要求2所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述卡接槽(11)与相邻所述导向口(21)相对齐,所述导向口(21)与相邻所述卡接槽(11)共同组成的竖直截面形状为扇形。4.根据权利要求2所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述环圈(311)的内表面开设有均匀分布的第二齿槽(315),所述调节机构(32)包括固定连接于流线型侧推格栅(2)内表面的安装盒(321),所述安装盒(321)内壁转动连接有主动齿轮(322),所述主动齿轮(322)靠近环圈(311)的外表面依次贯穿安装盒(321)、流线型侧推格栅(2)和环状安装槽(22)并与第二齿槽(315)啮合连接,所述主动齿轮(322)靠近侧推筒体(1)外端口的一端滑动连接有内六角调节杆(323),所述内六角调节杆(323)靠近侧推筒体(1)外端口的一端贯穿至安装盒(321)的外部。5.根据权利要求4所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述安装盒(321)靠近侧推筒体(1)外端口的内壁一侧开设有定位槽(324),所述内六角调节杆(323)靠近侧推筒体(1)外端口的一端贯穿至定位槽(324)的外部,所述内六角调节杆(323)的外表面固定连接有与定位槽(324)卡接的定位块(325),所述定位槽(324)和定位块(325)的竖直截面形状均为相匹配的正八边形。6.根据权利要求5所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述主动齿轮(322)的有效旋转范围和卡接条(314)的最大旋转范围相同,所述主动齿轮(322)处于初始和极限旋转角度时定位块(325)刚好定位槽(324)相重合。7.根据权利要求6所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述主动齿轮(322)靠近侧推筒体(1)外端口的一端开设有t型安装槽(326),所述t型安装槽(326)的内壁
滑动连接有与内六角调节杆(323)固定连接的t型连接块(327),所述t型连接块(327)远离侧推筒体(1)外端口的一端固定连接有与t型安装槽(326)接触的弹簧(328),所述弹簧(328)始终处于被压缩状态。8.根据权利要求6所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述内六角调节杆(323)的外表面固定连接有密封套(329),所述密封套(329)远离侧推筒体(1)外端口的一端与安装盒(321)固定连接,所述密封套(329)为丁腈橡胶材料构件。9.根据权利要求4所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述阻挡装置(4)包括均匀分布且均铰接于流线型侧推格栅(2)靠近侧推筒体(1)外端口一端的阻隔网板(41),所述阻隔网板(41)与流线型侧推格栅(2)的铰接处设置于安装盒(321)的上方,所述阻隔网板(41)的内表面嵌入安装有阻隔滤网(42)。10.根据权利要求9所述的一种流线型艏侧推格栅结构,其特征在于:所述阻隔网板(41)与阻隔滤网(42)为一体成型设计,所述阻隔网板(41)与阻隔滤网(42)共同组成的竖直截面形状为单向锯齿状,所述锯齿的尖端朝下,且锯齿尖端设置于靠近侧推筒体(1)外端口的一端。
技术总结
本发明涉及船舶侧推装置技术领域,具体的说是一种流线型艏侧推格栅结构,包括侧推筒体,所述侧推筒体的端部嵌入安装有流线型侧推格栅,所述流线型侧推格栅的内部安装有锁定装置,所述锁定装置远离侧推筒体圆心处的外表面贯穿流线型侧推格栅并与侧推筒体的内壁卡接,所述流线型侧推格栅靠近侧推筒体外端口的一端铰接有均匀分布的阻挡装置;通过设置锁定机构,工作人员可通过旋转环圈,环圈通过第一齿槽和从动齿轮带动所有的卡接条与卡接槽卡接或分离,使得工作人员能够轻松地装卸流线型侧推格栅,工作人员能够顺利进入侧推筒体的内部,以保障工作人员能够正常检查维护艏侧推进器,使得工作人员工作更加轻松。使得工作人员工作更加轻松。使得工作人员工作更加轻松。
技术研发人员:曹洪 朱勇祥
受保护的技术使用者:中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日:2022.10.13
技术公布日:2023/3/14
版权声明
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