具有隐藏式ISOFIX接头的汽车座椅的制作方法

具有隐藏式isofix接头的汽车座椅
【技术领域】
1.本发明属于汽车座椅技术领域，尤其涉及具有隐藏式isofix接头的汽车座椅。


背景技术：

2.目前大部分儿童座椅通过放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而，不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题，而且因为很多人不能正确地安装儿童座椅，多数安装在车座上的儿童座椅不够安全。
3.为解决上述问题，制定了isofix标准即国际标准化组织的固定装置，只需简单地将座椅上的isofix接头插入汽车上的isofix接口就可以，在座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。当汽车出厂时isofix接口就已经被装配在车里了，这样isofix座椅就可以轻易地固定至汽车的isofix接口中。
4.但由于座椅上设置了isofix接头，isofix接头会伸出座椅外一定距离，不仅占地面积更大，不便于包装运输，而且现有座椅为了提高抗翻转能力，减少晃动感，应对多种路况，会在座椅底部安装isofix支撑底座，通过isofix支撑底座的isofix接头与汽车连接固定，但是由于座椅上设置了isofix接头，因此需要先将座椅上的isofix接头拆除后才能安装支撑底座，使用十分不便。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种带有isofix接头，且能够将isofix接头收纳隐藏，减小占地面积，便于包装运输，使用更加方便的汽车座椅。
6.本发明由以下技术方案实现的：
7.具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，包括座位本体、设于座位本体底部的隐藏容纳槽、铰设于隐藏容纳槽上并可转动收纳于隐藏容纳槽内的isofix接头、以及接头释锁机构，所述接头释锁机构包括铰设于座位本体上的接头释锁件、接头锁定组件、以及接头解锁组件，所述接头锁定组件用于与所述接头释锁件配合，以限制所述isofix接头绕铰接轴转动，所述接头解锁组件用于与所述接头释锁件联动，以解除所述接头锁定组件对isofix接头的转动限制。
8.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述接头锁定组件包括设于接头释锁件上的第一锁定卡勾、设于isofix接头上表面的接头锁定卡槽、设于接头锁定卡槽内的第二锁定卡勾、以及设于座位本体和接头释锁件之间的第一锁定弹簧，当所述isofix接头相对座位本体转动至接头锁定卡槽朝向座位本体时，所述锁定扭簧用于使所述接头释锁件往靠近所述isofix接头的方向转动，以使所述第一锁定卡勾伸入接头锁定卡槽中并与第二锁定卡勾配合，锁定所述isofix接头以限制其相对座位本体转动。
9.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述接头解锁组件包括设于接头释
锁件上的接头解锁拨动件，通过向上拨动所述接头解锁拨动件以带动所述接头释锁件往远离所述isofix接头的方向转动，以使所述第一锁定卡勾离开接头锁定卡槽，以解除所述接头锁定组件对isofix接头的转动限制。
10.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述isofix接头包括：
11.isofix固定座，其一端铰设于隐藏容纳槽上，所述isofix固定座远离铰接轴的一端设有固定座卡口；
12.第一卡勾块，其铰设于isofix固定座靠近固定座卡口的一端，所述第一卡勾块上设有第一卡口；
13.第二锁定弹簧，其用于使第一卡勾块向上翻转，以使第一卡口远离固定座卡口；
14.解锁滑块，其滑动设于isofix固定座上，所述解锁滑块上设有用于限制第一卡勾块向上翻转的滑块限位面；
15.第一弹性元件，其设于isofix固定座和解锁滑块之间，用于使解锁滑块向靠近第一卡勾块的方向滑动；
16.限位外壳，其设于isofix固定座靠近固定座卡口的一端，用于限制第一卡勾块向上翻转。
17.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述隐藏容纳槽内侧壁上设有容纳槽定位凸起，所述限位外壳上设于与容纳槽定位凸起相对应的外壳定位孔，当所述isofix接头转动收纳于隐藏容纳槽内时，所述容纳槽定位凸起进入外壳定位孔中。
18.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述座位本体上设有与其滑动配合的头靠、以及头靠调节锁定机构，所述头靠调节锁定机构包括设于所述头靠上并与其滑动配合的头靠调节件，用于限制所述头靠相对所述座椅本体移动的头靠锁定组件，以及头靠解锁组件，所述头靠调节件与所述头靠解锁组件联动，以解除所述头靠锁定组件对所述头靠的移动限制。
19.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述座位本体上设有多个沿所述头靠相对所述座位本体滑动方向设置的头靠调节槽，所述头靠锁定组件包括设于所述头靠上的头靠限位槽、头靠锁定杆、以及设于所述头靠解锁组件与所述头靠之间的头靠锁定拉簧，所述头靠锁定拉簧用于使所述头靠锁定杆往靠近所述头靠的方向拉动，以使所述头靠锁定杆在同时嵌入所述头靠调节槽和所述头靠限位槽时，锁定所述头靠与所述座位本体的相对位置。
20.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述头靠解锁组件包括设于所述头靠上的头靠解锁件，所述头靠锁定杆设于头靠解锁件上，所述头靠锁定拉簧用于使头靠解锁件转动以带动头靠锁定杆往靠近所述头靠的方向移动，所述头靠解锁件与所述头靠调节件配合，以在通过所述头靠调节件往解锁方向移动时，带动所述头靠解锁件转动以带动所述头靠锁定杆往远离所述头靠调节槽的方向移动。
21.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述座位本体底部设有与其滑动配合的座位底座、以及座位调节锁定机构，所述座位底座上设有弧形调节孔，所述座位底座上设有穿设于弧形调节孔的座位调节杆，所述座位调节杆在弧形调节孔中滑动以使座位本体相对座位底座滑动，并通过所述座位调节锁定机构限制座位本体相对座位底座的滑动。
22.如上所述具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，所述座位调节锁定机构包括：
23.锁定调节孔，其沿弧形调节孔弧线方向设置于座位底座两侧；
24.锁定调节座，其设于座位本体上；
25.锁定调节销钉，其沿靠近或远离锁定调节孔方向活动设于锁定调节座上；
26.锁定调节拉手，其沿靠近或远离锁定调节销钉方向活动设于锁定调节座上，所述锁定调节拉手上设有座位调节斜槽，所述锁定调节销钉一端活动设于座位调节斜槽中；
27.锁定调节弹簧，其设于锁定调节座和锁定调节拉手拉手之间，用于推动锁定调节拉手向靠近锁定调节销钉方向移动；
28.所述锁定调节弹簧推动锁定调节拉手向靠近锁定调节销钉方向移动，使锁定调节拉手上的座位调节斜槽槽壁推动锁定调节销钉向靠近锁定调节孔方向移动至并插入锁定调节孔中，以限制座位本体相对座位底座的滑动。
29.与现有技术相比，本发明有如下优点：
30.本发明提供了具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，包括座位本体、设于座位本体底部的隐藏容纳槽、铰设于隐藏容纳槽上并可转动收纳于隐藏容纳槽内的isofix接头、以及接头释锁机构，接头释锁机构包括铰设于座位本体上的接头释锁件、接头锁定组件、以及接头解锁组件，使用时，isofix接头从隐藏容纳槽中转动出来后，通过接头锁定组件固定，即可使汽车座椅直接安装在汽车上，当无需使用而将汽车座椅从汽车上拆卸下来后，通过接头解锁组件解除接头锁定组件对isofix接头的转动限制，使得isofix接头能够转动收纳于隐藏容纳槽中，不仅减小占地面积，便于包装运输，而且在需要使用isofix支撑底座时，能够收纳汽车座椅的isofix接头后直接安装在isofix支撑底座上，无需拆卸汽车座椅的isofix接头，使用更加方便。
【附图说明】
31.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
32.图1为本发明具体实施方式中汽车座椅的结构示意图；
33.图2为本发明具体实施方式中汽车座椅的局部剖视结构示意图；
34.图3为本发明具体实施方式中isofix接头的分解结构示意图；
35.图4为本发明具体实施方式中汽车座椅的结构示意图；
36.图5为本发明具体实施方式中汽车座椅的局部分解结构示意图；
37.图6为本发明具体实施方式中汽车座椅的分解结构示意图；
38.图7为本发明具体实施方式中汽车座椅的局部分解结构示意图。
【具体实施方式】
39.为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
40.当本发明实施例提及“第一”、“第二”等序数词时，除非根据上下文其确实表达顺序之意，应当理解为仅仅是起区分之用。
41.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
42.具体实施例，如图1-7所示的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，包括座位本体31、设于座位本体31底部的隐藏容纳槽34、铰设于隐藏容纳槽34上并可转动收纳于隐藏容纳槽34内的isofix接头32、以及接头释锁机构33，所述接头释锁机构33包括铰设于座位本体31上的接头释锁件331、接头锁定组件332、以及接头解锁组件333，所述接头锁定组件332用于与所述接头释锁件331配合，以限制所述isofix接头32绕铰接轴转动，所述接头解锁组件333用于与所述接头释锁件331联动，以解除所述接头锁定组件332对isofix接头32的转动限制。使用时，isofix接头从隐藏容纳槽中转动出来后，通过接头锁定组件固定，即可使汽车座椅直接安装在汽车上，当无需使用而将汽车座椅从汽车上拆卸下来后，通过接头解锁组件解除接头锁定组件对isofix接头的转动限制，使得isofix接头能够转动收纳于隐藏容纳槽中，不仅减小占地面积，便于包装运输，而且在需要使用isofix支撑底座时，能够收纳汽车座椅的isofix接头后直接安装在isofix支撑底座上，无需拆卸汽车座椅的isofix接头，使用更加方便。
43.具体地，所述接头锁定组件332包括设于接头释锁件331上的第一锁定卡勾3321、设于isofix接头32上表面的接头锁定卡槽3322、设于接头锁定卡槽3322内的第二锁定卡勾3323、以及设于座位本体31和接头释锁件331之间的第一锁定弹簧3324，当所述isofix接头32相对座位本体31转动至接头锁定卡槽3322朝向座位本体31时，所述第一锁定弹簧3324用于使所述接头释锁件331往靠近所述isofix接头32的方向转动，以使所述第一锁定卡勾3321伸入接头锁定卡槽3322中并与第二锁定卡勾3323配合，锁定所述isofix接头32以限制其相对座位本体31转动。使用方便。
44.更具体地，所述接头解锁组件333包括设于接头释锁件331上的接头解锁拨动件3331，通过向上拨动所述接头解锁拨动件3331以带动所述接头释锁件331往远离所述isofix接头32的方向转动，以使所述第一锁定卡勾3321离开接头锁定卡槽3322，以解除所述接头锁定组件332对isofix接头32的转动限制。使用方便。
45.另外，所述isofix接头32包括isofix固定座321、第一卡勾块322、第二锁定弹簧323、解锁滑块324、第一弹性元件325、以及限位外壳326。所述isofix固定座321一端铰设于隐藏容纳槽34上，所述isofix固定座321远离铰接轴的一端设有固定座卡口3211；所述第一卡勾块322铰设于isofix固定座321靠近固定座卡口3211的一端，所述第一卡勾块322上设有第一卡口3221；所述第二锁定弹簧323用于使第一卡勾块322向上翻转，以使第一卡口3221远离固定座卡口3211；所述解锁滑块324滑动设于isofix固定座321上，所述解锁滑块324上设有用于限制第一卡勾块322向上翻转的滑块限位面3241；所述第一弹性元件325设于isofix固定座321和解锁滑块324之间，用于使解锁滑块324向靠近第一卡勾块322的方向滑动；所述限位外壳326设于isofix固定座321靠近固定座卡口3211的一端，用于限制第一卡勾块322向上翻转。
46.当isofix接头32插入汽车isofix接口中时，汽车isofix接口顶推第一卡勾块322下部，使第一卡勾块322向下翻转至第一卡勾块322的第一卡口3221与固定座卡口3211相对
应以卡扣在汽车isofix接口中，第一卡勾块322在向下翻转的同时第一弹性元件325推动解锁滑块324使解锁滑块324靠近第一卡勾块322，直至滑块限位面3241位于第一卡勾块322的下方以限制第一卡勾块322向上翻转，使第一卡勾块322的第一卡口3221保持卡扣于汽车isofix接口中；
47.当推动解锁按钮带动解锁滑块324远离第一卡勾块322时，解除滑块限位面3241对第一卡勾块322的限制，第一卡勾块322在第二锁定弹簧323的作用下向上翻转解除与汽车isofix接口的卡扣连接，直至翻转至限位外壳326限制第一卡勾块322向上翻转。
48.进一步地，所述隐藏容纳槽34内侧壁上设有容纳槽定位凸起341，所述限位外壳326上设于与容纳槽定位凸起341相对应的外壳定位孔3261，当所述isofix接头32转动收纳于隐藏容纳槽34内时，所述容纳槽定位凸起341进入外壳定位孔3261中。已将isofix接头32固定在隐藏容纳槽34中，防止isofix接头32由于重力脱离隐藏容纳槽34。
49.具体地，所述座位本体31上设有与其滑动配合的头靠35、以及头靠调节锁定机构36，所述头靠调节锁定机构36包括设于所述头靠35上并与其滑动配合的头靠调节件361、用于限制所述头靠35相对所述座位本体31移动的头靠锁定组件362、以及头靠解锁组件363，所述头靠调节件361与所述头靠解锁组件363联动，以解除所述头靠锁定组件362对所述头靠35的移动限制。通过利用头靠解锁组件363使得头靠35能够相对座位本体31移动，将头靠35移动至合适的位置上后，再通过头靠锁定组件362限制头靠35相对座位本体31动，从而固定头靠35的位置，达到调节头靠高度的效果，能够适应不同身高的儿童，并为儿童的头部提供支撑。
50.更具体地，所述座位本体31上设有多个沿所述头靠35相对所述座位本体31滑动方向设置的头靠调节槽311，所述头靠锁定组件362包括设于所述头靠35上的头靠限位槽3621、头靠锁定杆3622、以及设于所述头靠解锁组件363与所述头靠35之间的头靠锁定拉簧3623，所述头靠锁定拉簧3623用于使所述头靠锁定杆3622往靠近所述头靠35的方向拉动，以使所述头靠锁定杆3622在同时嵌入所述头靠调节槽311和所述头靠限位槽3621时，锁定所述头靠35与所述座位本体31的相对位置。
51.进一步地，所述头靠解锁组件363包括设于所述头靠35上的头靠解锁件3631，所述头靠锁定杆3622设于头靠解锁件3631上，所述头靠锁定拉簧3623用于使头靠解锁件3631转动以带动头靠锁定杆3622往靠近所述头靠35的方向移动，所述头靠解锁件3631与所述头靠调节件361配合，以在通过所述头靠调节件361往解锁方向移动时，带动所述头靠解锁件3631转动以带动所述头靠锁定杆3622往远离所述头靠调节槽311的方向移动。所述头靠调节件361带动头靠解锁件3631一端提拉时，可带动头靠解锁件3631连接有头靠锁定杆3622的一端向远离头靠35的方向外移，继而带动头靠锁定杆3622远离头靠调节槽311和头靠限位槽3621。
52.再进一步地，所述座位本体31底部设有与其滑动配合的座位底座312、以及座位调节锁定机构10，所述座位底座312上设有弧形调节孔3121，所述座位底座312上设有穿设于弧形调节孔3121的座位调节杆313，所述座位调节杆313在弧形调节孔3121中滑动以使座位本体31相对座位底座312滑动，并通过所述座位调节锁定机构10限制座位本体31相对座位底座312的滑动。座位本体31相对座位底座312滑动进行座位本体31的角度调节，再通过座位调节锁定机构10锁定，提高儿童的乘坐舒适度。
53.具体地，所述座位调节锁定机构10包括锁定调节孔101、锁定调节座102、锁定调节销钉103、锁定调节拉手104、以及锁定调节弹簧105。所述锁定调节孔101沿弧形调节孔3121弧线方向设置于座位底座312两侧；所述锁定调节座102设于座位本体31上；所述锁定调节销钉103沿靠近或远离锁定调节孔101方向活动设于锁定调节座102上；所述锁定调节拉手104沿靠近或远离锁定调节销钉103方向活动设于锁定调节座102上，所述锁定调节拉手104上设有座位调节斜槽1041，所述锁定调节销钉103一端活动设于座位调节斜槽1041中；所述锁定调节弹簧105设于锁定调节座102和锁定调节拉手104拉手之间，用于推动锁定调节拉手104向靠近锁定调节销钉103方向移动；所述锁定调节弹簧105推动锁定调节拉手104向靠近锁定调节销钉103方向移动，使锁定调节拉手104上的座位调节斜槽1041槽壁推动锁定调节销钉103向靠近锁定调节孔101方向移动至并插入锁定调节孔101中，以限制座位本体31相对座位底座312的滑动。调节时，拉动锁定调节拉手104向远离锁定调节销钉103方向活动，锁定调节拉手104上的座位调节斜槽1041槽壁推动锁定调节销钉103向远离锁定调节孔101方向移动至并脱离锁定调节孔101，即可使座位本体31相对座位底座312滑动，放开锁定调节拉手104后锁定调节销钉103重新插入对应的锁定调节孔101中，以完成座位本体31的角度调节，角度调整操作非常的方便快捷，便于用户的日常使用，同时也大大地提升了儿童的乘车舒适度。
54.如上所述是结合具体内容提供的一种实施方式，并不认定本发明的具体实施只局限于这些说明，同时由于行业命名不一样，不限于以上命名，不限于英文命名。凡与本发明的方法、结构等近似、雷同，或是对于本发明构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，包括座位本体(31)、设于座位本体(31)底部的隐藏容纳槽(34)、铰设于隐藏容纳槽(34)上并可转动收纳于隐藏容纳槽(34)内的isofix接头(32)、以及接头释锁机构(33)，所述接头释锁机构(33)包括铰设于座位本体(31)上的接头释锁件(331)、接头锁定组件(332)、以及接头解锁组件(333)，所述接头锁定组件(332)用于与所述接头释锁件(331)配合，以限制所述isofix接头(32)绕铰接轴转动，所述接头解锁组件(333)用于与所述接头释锁件(331)联动，以解除所述接头锁定组件(332)对isofix接头(32)的转动限制。2.根据权利要求1所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述接头锁定组件(332)包括设于接头释锁件(331)上的第一锁定卡勾(3321)、设于isofix接头(32)上表面的接头锁定卡槽(3322)、设于接头锁定卡槽(3322)内的第二锁定卡勾(3323)、以及设于座位本体(31)和接头释锁件(331)之间的第一锁定弹簧(3324)，当所述isofix接头(32)相对座位本体(31)转动至接头锁定卡槽(3322)朝向座位本体(31)时，所述第一锁定弹簧(3324)用于使所述接头释锁件(331)往靠近所述isofix接头(32)的方向转动，以使所述第一锁定卡勾(3321)伸入接头锁定卡槽(3322)中并与第二锁定卡勾(3323)配合，锁定所述isofix接头(32)以限制其相对座位本体(31)转动。3.根据权利要求1所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述接头解锁组件(333)包括设于接头释锁件(331)上的接头解锁拨动件(3331)，通过向上拨动所述接头解锁拨动件(3331)以带动所述接头释锁件(331)往远离所述isofix接头(32)的方向转动，以使所述第一锁定卡勾(3321)离开接头锁定卡槽(3322)，以解除所述接头锁定组件(332)对isofix接头(32)的转动限制。4.根据权利要求1所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述isofix接头(32)包括：isofix固定座(321)，其一端铰设于隐藏容纳槽(34)上，所述isofix固定座(321)远离铰接轴的一端设有固定座卡口(3211)；第一卡勾块(322)，其铰设于isofix固定座(321)靠近固定座卡口(3211)的一端，所述第一卡勾块(322)上设有第一卡口(3221)；第二锁定弹簧(323)，其用于使第一卡勾块(322)向上翻转，以使第一卡口(3221)远离固定座卡口(3211)；解锁滑块(324)，其滑动设于isofix固定座(321)上，所述解锁滑块(324)上设有用于限制第一卡勾块(322)向上翻转的滑块限位面(3241)；第一弹性元件(325)，其设于isofix固定座(321)和解锁滑块(324)之间，用于使解锁滑块(324)向靠近第一卡勾块(322)的方向滑动；限位外壳(326)，其设于isofix固定座(321)靠近固定座卡口(3211)的一端，用于限制第一卡勾块(322)向上翻转。5.根据权利要求4所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述隐藏容纳槽(34)内侧壁上设有容纳槽定位凸起(341)，所述限位外壳(326)上设于与容纳槽定位凸起(341)相对应的外壳定位孔(3261)，当所述isofix接头(32)转动收纳于隐藏容纳槽(34)内时，所述容纳槽定位凸起(341)进入外壳定位孔(3261)中。6.根据权利要求1所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述座位本
体(31)上设有与其滑动配合的头靠(35)、以及头靠调节锁定机构(36)，所述头靠调节锁定机构(36)包括设于所述头靠(35)上并可相对其移动的头靠调节件(361)、用于限制所述头靠(35)相对所述座位本体(31)移动的头靠锁定组件(362)、以及头靠解锁组件(363)，所述头靠调节件(361)与所述头靠解锁组件(363)联动，以解除所述头靠锁定组件(362)对所述头靠(35)的移动限制。7.根据权利要求6所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述座位本体(31)上设有多个沿所述头靠(35)相对所述座位本体(31)滑动方向设置的头靠调节槽(311)，所述头靠锁定组件(362)包括设于所述头靠(35)上的头靠限位槽(3621)、头靠锁定杆(3622)、以及设于所述头靠解锁组件(363)与所述头靠(35)之间的头靠锁定拉簧(3623)，所述头靠锁定拉簧(3623)用于使所述头靠锁定杆(3622)往靠近所述头靠(35)的方向拉动，以使所述头靠锁定杆(3622)在同时嵌入所述头靠调节槽(311)和所述头靠限位槽(3621)时，锁定所述头靠(35)与所述座位本体(31)的相对位置。8.根据权利要求7所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述头靠解锁组件(363)包括设于所述头靠(35)上的头靠解锁件(3631)，所述头靠锁定杆(3622)设于头靠解锁件(3631)上，所述头靠锁定拉簧(3623)用于使头靠解锁件(3631)转动以带动头靠锁定杆(3622)往靠近所述头靠(35)的方向移动，所述头靠解锁件(3631)与所述头靠调节件(361)配合，以在通过所述头靠调节件(361)往解锁方向移动时，带动所述头靠解锁件(3631)转动以带动所述头靠锁定杆(3622)往远离所述头靠调节槽(311)的方向移动。9.根据权利要求1所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述座位本体(31)底部设有与其滑动配合的座位底座(312)、以及座位调节锁定机构(10)，所述座位底座(312)上设有弧形调节孔(3121)，所述座位本体(31)上设有穿设于弧形调节孔(3121)的座位调节杆(313)，所述座位调节杆(313)在弧形调节孔(3121)中滑动以使座位本体(31)相对座位底座(312)滑动，并通过所述座位调节锁定机构(10)限制座位本体(31)相对座位底座(312)的滑动。10.根据权利要求9所述的具有隐藏式isofix接头的汽车座椅，其特征在于，所述座位调节锁定机构(10)包括：锁定调节孔(101)，其沿弧形调节孔(3121)弧线方向设置于座位底座(312)两侧；锁定调节座(102)，其设于座位本体(31)上；锁定调节销钉(103)，其沿靠近或远离锁定调节孔(101)方向活动设于锁定调节座(102)上；锁定调节拉手(104)，其沿靠近或远离锁定调节销钉(103)方向活动设于锁定调节座(102)上，所述锁定调节拉手(104)上设有座位调节斜槽(1041)，所述锁定调节销钉(103)一端活动设于座位调节斜槽(1041)中；锁定调节弹簧(105)，其设于锁定调节座(102)和锁定调节拉手(104)拉手之间，用于推动锁定调节拉手(104)向靠近锁定调节销钉(103)方向移动；所述锁定调节弹簧(105)推动锁定调节拉手(104)向靠近锁定调节销钉(103)方向移动，使锁定调节拉手(104)上的座位调节斜槽(1041)槽壁推动锁定调节销钉(103)向靠近锁定调节孔(101)方向移动至并插入锁定调节孔(101)中，以限制座位本体(31)相对座位底座(312)的滑动。

技术总结
本发明属于汽车座椅技术领域，尤其涉及具有隐藏式ISOFIX接头的汽车座椅，包括座位本体、设于座位本体底部的隐藏容纳槽、铰设于隐藏容纳槽上并可转动收纳于隐藏容纳槽内的ISOFIX接头、以及接头释锁机构，使用时，ISOFIX接头从隐藏容纳槽中转动出来后，通过接头锁定组件固定，即可使汽车座椅直接安装在汽车上，当无需使用而将汽车座椅从汽车上拆卸下来后，通过接头解锁组件解除接头锁定组件对ISOFIX接头的转动限制，使得ISOFIX接头能够转动收纳于隐藏容纳槽中，不仅减小占地面积，便于包装运输，而且在需要使用ISOFIX支撑底座时，能够收纳汽车座椅的ISOFIX接头后直接安装在ISOFIX支撑底座上，无需拆卸汽车座椅的ISOFIX接头，使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。


技术研发人员：陆德权 何玲
受保护的技术使用者：广东乐美达集团有限公司
技术研发日：2022.12.08
技术公布日：2023/7/6