一种汽车空调滤芯用散香结构的制作方法

未命名 07-11 阅读:104 评论:0


1.本实用新型涉及汽车香水技术领域,具体为一种汽车空调滤芯用散香结构。


背景技术:

2.汽车香水是一种混合了香精油、固定剂与酒精的液体,用来让汽车车内拥有持久且悦人的气味,市场上常用的汽车香品主要有气雾型、液体型和固体型三种,气雾型车用香品主要由香精及容器组成,它可以覆盖车内某些特殊异味,比如行李异味、烟草味、鱼腥味和小动物体味等,使车内空气清新,汽车香品一般是由调香师对天然的合成香料经过反复提炼和筛选,将各种香精按照一定的比例勾兑而成,香气持久,有的是从天然香物中提取的香料,还具有杀菌除异味的作用。
3.中国专利公告号cn208035897u公开了一种汽车香薰,包括底座、第一桨片和第二桨片,所述底座用于固定在汽车出风口,且所述底座上设有一中轴,所述第一桨片安装在所述中轴的顶端,所述第二桨片安装在所述中轴上,且位于所述第一桨片与所述底座直接,所述第一桨片与所述第二桨片在汽车出风口出风的吹动下反向旋转,本实用新型技术方案可以使汽车香薰的气味更容易扩散。
4.但是该实用新型在实际使用时,存在如下问题:
5.1、该实用新型在使用时对车内空间占用较大,且转动时较为容易伤人,实用性不强,同时不可保证装置的散香均匀;
6.2、该实用新型在使用时卡在空调香薰上方,时间长会导致香囊渗水,装置却无法阻止,无法改善,实用性不强。


技术实现要素:

7.(一)解决的技术问题
8.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车空调滤芯用散香结构,解决了现有技术中:
9.1、该实用新型在使用时对车内空间占用较大,且转动时较为容易伤人,实用性不强,同时不可保证装置的散香均匀;
10.2、该实用新型在使用时卡在空调香薰上方,时间长会导致香囊渗水,装置却无法阻止,无法改善,实用性不强的问题。
11.(二)技术方案
12.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车空调滤芯用散香结构,包括顶部固定安装有主板的限位块,所述主板的顶部固定安装有用于放置的空调滤芯,所述空调滤芯的顶部固定安装有用于散发的香囊,所述空调滤芯的顶部固定安装有用于扩散的散香管,所述香囊的一侧固定安装有用于阻拦的防漏玻片。
13.可选的,所述主板的一侧开设有用于连接的限位孔,所述主板的顶部固定连接有用于阻拦的防灰滤网。
14.可选的,所述限位块的顶部固定安装有用于固定的螺栓,所述螺栓贯穿限位块的底部插接在所述主板的顶部。
15.可选的,所述空调滤芯的一侧开设有用于固定的卡口,所述空调滤芯的中部固定连接有用于防止进灰的清洁片。
16.可选的,所述香囊的顶部固定安装有用于固定的钉块,所述香囊的一侧固定连接有用于扩散的散香白膜。
17.可选的,所述散香管的顶部固定连接有用于过滤的滤环,所述散香管的底部固定连接有用于吸收的收集管。
18.(三)有益效果
19.本实用新型提供了一种汽车空调滤芯用散香结构,具备以下有益效果:
20.1、该汽车空调滤芯用散香结构,通过香囊、散香管与防漏玻片的配合设置,可以在使用时使得香水的扩散更加的充分,使得车箱内部迅速充满香味,香囊的设置,可以在使用时在内部放置香水液,同时一侧有散香白膜的设置,可以使得内部香水液可以匀速的扩散,而通过散香管的设置,可以在使用时将内部的香气进行抽取,增加装置的散香效果,同时防漏玻片的设置,可以在使用时防止香囊的一侧时间久了通过散香白膜漏液,增加装置的实用性。
21.2、该汽车空调滤芯用散香结构,通过主板、限位块与空调滤芯的配合设置,可以在使用时使得装置更加便于安装,主板的设置,可以在使用时将其固定于车空调的一侧,而通过限位块的设置,则可将内部的空调滤芯进行固定,同时空调滤芯一侧与限位块卡接,使得装置更加便于拆卸与安装,增加装置实用性。
附图说明
22.图1为本实用新型结构示意图;
23.图2为本实用新型空调滤芯结构示意图;
24.图3为本实用新型主板结构示意图;
25.图4为本实用新型香囊结构示意图;
26.图中:1、主板;2、限位块;3、空调滤芯;4、香囊;5、散香管;6、防漏玻片;7、限位孔;8、防灰滤网;9、螺栓;10、卡口;11、清洁片;12、钉块;13、散香白膜;14、滤环;15、收集管。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一:
29.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空调滤芯用散香结构,为了在使用时便于对装置的底部进行固定,设置有装置主板1与限位块2;
30.包括顶部固定安装有主板1的限位块2,主板1的一侧开设有用于连接的限位孔7,主板1的顶部固定连接有用于阻拦的防灰滤网8,限位块2的顶部固定安装有用于固定的螺栓9,螺栓9贯穿限位块2的底部插接在主板1的顶部,因此,在使用时限位孔7的设置,可以在
使用时将主板1固定于空调的外表面,防止装置的掉落,而通过防灰滤网8的设置,可以保护空调出气口的清洁,将灰尘等杂物进行拦住,同时限位块2可以将顶部的装置进行固定,增加装置的稳定性。
31.实施例二:
32.为了在使用时可以更加快速的散香,且对空调内部的赃物进行阻拦,设置有装置空调滤芯3;
33.主板1的顶部固定安装有用于放置的空调滤芯3,空调滤芯3的一侧开设有用于固定的卡口10,空调滤芯3的中部固定连接有用于防止进灰的清洁片11,因此,卡口10的设置,可以在使用时与底部的限位块2进行固定,确保装置的稳定性,同时通过清洁片11的设置,可以防止灰尘进入内部,同时保证香囊4的洁净与散香。
34.实施例三:
35.为了在使用时保证装置的扩散稳,同时防止一侧散香白膜13漏液,设置有装置香囊4、散香管5与防漏玻片6;
36.空调滤芯3的顶部固定安装有用于散发的香囊4,空调滤芯3的顶部固定安装有用于扩散的散香管5,香囊4的一侧固定安装有用于阻拦的防漏玻片6,香囊4的顶部固定安装有用于固定的钉块12,香囊4的一侧固定连接有用于扩散的散香白膜13,散香管5的顶部固定连接有用于过滤的滤环14,散香管5的底部固定连接有用于吸收的收集管15,因此在使用时散香管5的设置,可以使得装置更加的便于散香,滤环14的设置,可以在使用时将内部的杂质进行取出,同时放置灰尘落入内部,同时收集管15可以更加有利的使得香味进行扩散,然而香囊4一侧的散香白膜13可保证内部的香水正常挥发,同时设置防漏玻片6防止内部的液体渗透时间长导致装置漏液,增加装置实用性。
37.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
38.本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
39.首先,将主板1与限位块2进行安装,确保限位块2的稳定性,其次将空调滤芯3一侧的卡口10与限位块2进行固定,防止装置掉落,然后将香囊4一侧安装散香白膜13,使用钉块12将其固定于空调滤芯3的清洁片11的顶部,同时将散香管5进行安装,安装后将防漏玻片6安装于香囊4的一侧,防止漏液,最后检查装置是否安装正确,如无问题,即可进行使用。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种汽车空调滤芯用散香结构,包括顶部固定安装有主板(1)的限位块(2),其特征在于:所述主板(1)的顶部固定安装有用于放置的空调滤芯(3),所述空调滤芯(3)的顶部固定安装有用于散发的香囊(4),所述空调滤芯(3)的顶部固定安装有用于扩散的散香管(5),所述香囊(4)的一侧固定安装有用于阻拦的防漏玻片(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯用散香结构,其特征在于:所述主板(1)的一侧开设有用于连接的限位孔(7),所述主板(1)的顶部固定连接有用于阻拦的防灰滤网(8)。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯用散香结构,其特征在于:所述限位块(2)的顶部固定安装有用于固定的螺栓(9),所述螺栓(9)贯穿限位块(2)的底部插接在所述主板(1)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯用散香结构,其特征在于:所述空调滤芯(3)的一侧开设有用于固定的卡口(10),所述空调滤芯(3)的中部固定连接有用于防止进灰的清洁片(11)。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯用散香结构,其特征在于:所述香囊(4)的顶部固定安装有用于固定的钉块(12),所述香囊(4)的一侧固定连接有用于扩散的散香白膜(13)。6.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯用散香结构,其特征在于:所述散香管(5)的顶部固定连接有用于过滤的滤环(14),所述散香管(5)的底部固定连接有用于吸收的收集管(15)。

技术总结
本实用新型涉及汽车香水技术领域,且公开了一种汽车空调滤芯用散香结构,包括顶部固定安装有主板的限位块,所述主板的顶部固定安装有用于放置的空调滤芯,所述空调滤芯的顶部固定安装有用于散发的香囊,所述空调滤芯的顶部固定安装有用于扩散的散香管。该汽车空调滤芯用散香结构,通过香囊、散香管与防漏玻片的设置,可使得香水的扩散更加的充分,使得车箱内部迅速充满香味,香囊的设置,可在使用时在内部放置香水液,同时一侧有散香白膜的设置,可使得内部香水液可以匀速的扩散,而通过散香管的设置,可在使用时将内部的香气进行抽取,增加装置的散香效果,同时防漏玻片的设置,可以在使用时防止香囊的一侧时间久了通过散香白膜漏液。膜漏液。膜漏液。


技术研发人员:龚安聪
受保护的技术使用者:嘉兴简博科技有限公司
技术研发日:2023.04.06
技术公布日:2023/7/5
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