一种便捷安装的汽车线束固定卡扣的制作方法

1.本实用新型属于汽车线束卡扣技术领域，具体地说，涉及一种便捷安装的汽车线束固定卡扣。


背景技术：

2.随着汽车产业的不断进步与发展，消费者对汽车的可靠性的要求越来越高，线束系统的可靠性尤为关键，是各个系统的正常工作的基本保障。作为线束系统附件的橡胶件，在保护线束的同时，也要保证整车线束穿过钣金的密封性，满足整车nvh的要求。
3.现有的灯体线束卡扣都是简单的扎带，通过扎带进行绑附，然后穿插至车体钣金上，安装简陋，绑附容易晃动，容易造成线束来回窜动，产生磨损，进而影响产品功能性。
4.因此，目前急需一种方便安装至车体钣金或装饰件上，能够快速、稳定安装汽车线束的固定卡扣。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种便捷安装的汽车线束固定卡扣，避免以往汽车线束采用扎带绑附，安装不稳定，线束来回窜动，产生磨损，进而影响产品功能性的麻烦。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种便捷安装的汽车线束固定卡扣，包括下钉座部，下钉座部包括支撑圆台、设置于支撑圆台底部中央的卡扣钉、环设于支撑圆台底部边缘的两个外螺纹半环壁，外螺纹半环壁外扩且具有间隔；
7.上卡扣部，上卡扣部设置有横向贯穿的卡扣孔，卡扣孔内设置有倒扣；
8.扎带条，扎带条一端设置于上卡扣部，且位于卡扣孔的上侧，扎带条用于绑附汽车线束，并另一端导入卡扣孔，由倒扣进行卡扣；
9.其中，扎带条端部至上卡扣部涂覆环氧封胶进行包边。
10.根据本实用新型一实施方式，其中上述外螺纹半环壁厚度为2-4mm。
11.根据本实用新型一实施方式，其中上述外螺纹半环壁至支撑圆台之间套设有密封圈。
12.根据本实用新型一实施方式，其中上述上卡扣部设置为方形。
13.根据本实用新型一实施方式，其中上述当扎带条卡扣入倒扣后，卡扣孔填充密封胶。
14.根据本实用新型一实施方式，其中上述汽车线束套设热缩管，再绑附于扎带条。
15.与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：
16.通过扎带条绑附汽车线束至上卡扣部，然后利用下钉座部进行固定装配，可通过螺纹连接，也可通过卡扣钉固定，稳定性强，使用方便。
17.当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1是本实用新型实施例的便捷安装的汽车线束固定卡扣示意图。
20.下钉座部10，支撑圆台11，卡扣钉12，外螺纹半环壁13，上卡扣部20，卡扣孔21，扎带条30，热缩管40，汽车线束50。
具体实施方式
21.以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
22.请参考图1，图1是本实用新型实施例的便捷安装的汽车线束固定卡扣示意图。如图所示，一种便捷安装的汽车线束固定卡扣，包括下钉座部10，下钉座部10包括支撑圆台11、设置于支撑圆台11底部中央的卡扣钉12、环设于支撑圆台11底部边缘的两个外螺纹半环壁13，外螺纹半环壁13外扩且具有间隔；上卡扣部20，上卡扣部20设置有横向贯穿的卡扣孔21，卡扣孔21内设置有倒扣；扎带条30，扎带条30一端设置于上卡扣部20，且位于卡扣孔21的上侧，扎带条30用于绑附汽车线束50，并另一端导入卡扣孔21，由倒扣进行卡扣；其中，扎带条30端部至上卡扣部20涂覆环氧封胶进行包边。
23.在本实用新型一实施方式中，汽车线束固定卡扣由下钉座部10、上卡扣部20、及扎带条30组成。其中下钉座部10包括支撑圆台11、卡扣钉12、及外螺纹半环壁13，支撑圆台11为基座支撑，卡扣钉12进行下钉座部10的固定，适用于一些安装孔的装配。外螺纹半环壁13则由两个间隔的半环组成，具有外螺纹，外扩成膨胀状，安装稳固，适用于一些螺纹孔的装配，两者可单独使用，也可配合使用，在仅需要卡扣钉12的情况下，可以掰断两侧的外螺纹半环壁13，使用方便。
24.上卡扣部20设置于下钉座部10上侧，具有横向的卡扣孔21，卡扣孔21内具有卡扣扎带条30的倒扣，完成扎带条30的卡扣。汽车线束50由扎带条30进行绑附，使用方便。另外，扎带条30的固定端部涂覆有环氧封胶，形成包边，避免磨损断裂，提高耐用性。
25.优选一实施方式中，外螺纹半环壁13厚度为2-4mm，质轻耐用。
26.进一步地，外螺纹半环壁13至支撑圆台11之间套设有密封圈，加强装配韧性。
27.本实用新型的上卡扣部20设置为方形，便于拧转组装。
28.另外，当扎带条30卡扣入倒扣后，卡扣孔21填充密封胶，可以加强汽车线束的稳定及保护。进一步地，汽车线束50套设热缩管40，再绑附于扎带条30，稳固线束，及加强保护。
29.综上所述，本实用新型通过扎带条30绑附汽车线束50至上卡扣部20，然后利用下钉座部10进行固定装配，可通过螺纹连接，也可通过卡扣钉固定，稳定性强，使用方便。
30.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，包括：下钉座部，所述下钉座部包括支撑圆台、设置于所述支撑圆台底部中央的卡扣钉、环设于所述支撑圆台底部边缘的两个外螺纹半环壁，所述外螺纹半环壁外扩且具有间隔；上卡扣部，所述上卡扣部设置有横向贯穿的卡扣孔，所述卡扣孔内设置有倒扣；扎带条，所述扎带条一端设置于所述上卡扣部，且位于所述卡扣孔的上侧，所述扎带条用于绑附汽车线束，并另一端导入所述卡扣孔，由所述倒扣进行卡扣；其中，所述扎带条端部至所述上卡扣部涂覆环氧封胶进行包边。2.根据权利要求1所述的便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，其中所述外螺纹半环壁厚度为2-4mm。3.根据权利要求1所述的便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，其中所述外螺纹半环壁至所述支撑圆台之间套设有密封圈。4.根据权利要求1所述的便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，其中所述上卡扣部设置为方形。5.根据权利要求1所述的便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，其中当所述扎带条卡扣入所述倒扣后，所述卡扣孔填充密封胶。6.根据权利要求1所述的便捷安装的汽车线束固定卡扣，其特征在于，其中所述汽车线束套设热缩管，再绑附于所述扎带条。

技术总结
本实用新型公开了一种便捷安装的汽车线束固定卡扣，包括下钉座部，下钉座部包括支撑圆台、设置于支撑圆台底部中央的卡扣钉、环设于支撑圆台底部边缘的两个外螺纹半环壁，外螺纹半环壁外扩且具有间隔；上卡扣部，上卡扣部设置有横向贯穿的卡扣孔，卡扣孔内设置有倒扣；扎带条，扎带条一端设置于上卡扣部，且位于卡扣孔的上侧，扎带条用于绑附汽车线束，并另一端导入卡扣孔，由倒扣进行卡扣；其中，扎带条端部至上卡扣部涂覆环氧封胶进行包边。本实用新型通过扎带条绑附汽车线束至上卡扣部，然后利用下钉座部进行固定装配，可通过螺纹连接，也可通过卡扣钉固定，稳定性强，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：胡旺
受保护的技术使用者：江苏鑫景瑞汽车部件科技有限公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/7/5