一种出风口氛围灯结构、汽车仪表板及汽车的制作方法

1.本实用新型属于汽车技术领域，更具体地，涉及一种出风口氛围灯结构、汽车仪表板及汽车。


背景技术：

2.随着汽车保有量的增多，汽车越来越普遍的出现在人们的生活中，逐渐成为代步工具，汽车的普及使人们对汽车个性化、舒适性的需求也随之提高，其中氛围灯作为一种新型内饰灯在汽车中的使用逐渐增多，成为市场的新宠，而出风口作为前仪表板上的出风结构，如何能够将单一功能的出风口与氛围灯进行结合，增加购买吸引力，成为了设计人员面对的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种出风口氛围灯结构、汽车仪表板及汽车，该出风口氛围灯结构将出风口氛围灯定义为一个环形氛围灯灯带和至少四个条形氛围灯，，满足了造型及工程需求，氛围灯开启和关闭状态均为视觉一体化效果，提升了内饰整体化、高级化和简洁化的效果。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种出风口氛围灯结构，包括：
5.镭雕层，设置在出风口的外圈上；
6.环形氛围灯带，沿所述出风口的周向设置在所述镭雕层上；
7.至少四个氛围灯，沿所述出风口的周向均匀的设置在所述镭雕层上，每个所述氛围灯与所述环形氛围灯带形成相交点。
8.可选地，所述出风口包括外圈风球和内圈叶片，所述外圈风球沿第一旋转轴进行水平方向旋转，所述内圈叶片沿第二旋转轴进行竖直方向旋转。
9.可选地，所述环形氛围灯带和所述氛围灯通过线束与车载电源连接，所述线束穿设于所述第一旋转轴内。
10.可选地，所述外圈风球与所述第一旋转轴形成过盈配合。
11.可选地，所述第二旋转轴的端部与所述内圈叶片的中心活动连接。
12.可选地，所述氛围灯呈条状。
13.可选地，所述外圈风球包括内圈面板和外圈面板，所述内圈面板的一侧与所述外圈面板的一侧相连接，所述内圈面板的另一侧与所述镭雕层相贴合，所述外圈面板的另一侧与仪表板相卡接。
14.可选地，所述内圈叶片的端部设置有拨扭。
15.本实用性还提供了一种汽车仪表板，包括上述的出风口氛围灯结构。
16.本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的汽车仪表板。
17.本实用新型提供了一种出风口氛围灯结构、汽车仪表板及汽车，其有益效果在于：该出风口氛围灯结构通过镭雕工艺实现出风口氛围灯区域与出风口面板无分体结构，氛围
灯开启和关闭均为视觉一体化效果，出风口周向上设置的镭雕层相对于目前市场上膜片工艺，能够大大节约成本，另外，氛围灯的灯头芯片、灯带和线束布置，能够保证产品实现功能且降低量产风险，使线束只产生较小幅度的运动。
18.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
19.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
20.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种出风口氛围灯结构的外部结构示意图。
21.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种出风口氛围灯结构的正视图。
22.图3示出了图2在a-a水平剖视面的内部结构示意图。
23.附图标记说明：
24.1、镭雕层；2、环形氛围灯带；3、氛围灯；4、出风口；5、外圈风球；6、内圈叶片；7、第二旋转轴；8、线束；9、内圈面板；10、外圈面板；11、拨扭；12、芯片。
具体实施方式
25.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
26.本实用新型提供了一种出风口氛围灯结构，包括：
27.镭雕层，设置在出风口的外圈上；
28.环形氛围灯带，沿出风口的周向设置在镭雕层上；
29.至少四个氛围灯，沿出风口的周向均匀的设置在镭雕层上，每个氛围灯与环形氛围灯带形成相交点。
30.具体的，该出风口氛围灯结构在出风口的外圈沿周向设置一圈镭雕层，并在镭雕层上设置环形氛围灯带，环形氛围灯带也是一种氛围灯，环形氛围灯带与氛围灯只是呈现的形状不同，另外在环形氛围灯带上均匀设置有多个氛围灯，这样氛围灯和氛围灯带通过透光效果和面板衬托效果，提升出风口整体的效果，将整个产品的漆面效果进行优化提升，使出风口氛围灯区域与出风口面板没有明显的分界，氛围灯和氛围灯带开启和关闭状态均为视觉一体化效果及产品一体化效果。
31.在一个实施例中，环形氛围灯带和氛围灯可以采用一次性注塑成型。
32.可选地，出风口包括外圈风球和内圈叶片，外圈风球沿第一旋转轴进行水平方向旋转，内圈叶片沿第二旋转轴进行竖直方向旋转。
33.具体的，出风口主要由外圈风球和内圈叶片来组成，将氛围灯和环形氛围灯带布置在外圈风球上，将连接线束与灯泡芯片进行焊接，并且将线束穿过第一旋转轴，使得线束的活动幅度控制在较小的范围。
34.还有，外圈风球能够上下转动，内圈叶片能够左右转动，相对于常规风球能够整体进行旋转动作相比，该出风口既能满足上下左右的极限转动，又能减小氛围灯线束的大范围旋转，降低该出风口氛围灯结构量产风险。
35.可选地，环形氛围灯带和氛围灯通过线束与车载电源连接，线束穿设于第一旋转轴内。
36.可选地，外圈风球与第一旋转轴形成过盈配合。
37.可选地，第二旋转轴的端部与内圈叶片的中心活动连接。
38.可选地，氛围灯呈条状，氛围灯和环形氛围灯带的灯罩为高亮黑。
39.可选地，镭雕层为灰色。
40.具体的，该出风口氛围灯结构中氛围灯和氛围灯带区域，采用透明灯罩，将氛围灯和灯带的面板基材定义为黑色pc材料，产品外观色彩定义为高亮黑，通过镭雕层的工艺效果，实现出风口氛围灯区域的透过效果；在出风口氛围灯结构的镭雕层设置成灰色，喷涂后灰色镭雕层与氛围灯搭配，露出灰色颜色，能够实现造型特征，提升产品的整体效果。
41.可选地，外圈风球包括内圈面板和外圈面板，内圈面板的一侧与外圈面板的一侧相连接，内圈面板的另一侧与镭雕层相贴合，外圈面板的另一侧与仪表板相卡接。
42.可选地，内圈叶片的端部设置有拨扭。
43.具体的，外圈风球与仪表板进行卡接安装，并在外圈风球中部穿设有第一旋转轴，这样能够保证外圈风球只能在上下方向上进行翻转，内圈叶片设置拨扭能够将内圈叶片在左右方向上调整极限位置，从而实现出风口的覆盖范围增大。
44.本实用性还提供了一种汽车仪表板，包括上述的出风口氛围灯结构。
45.本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的汽车仪表板。
46.具体的，该汽车将氛围灯与出风口相结合，提高汽车仪表板的整体效果，能够体现出多种形式的氛围灯造型，创新汽车内饰设计理念及思路，能够吸引更多消费者的眼光。
实施例
47.如图1至图3所示，本实用新型提供了一种出风口氛围灯结构，包括：
48.镭雕层1，设置在出风口4的外圈上；
49.环形氛围灯带2，沿出风口4的周向设置在镭雕层1上；
50.至少四个氛围灯3，沿出风口4的周向均匀的设置在镭雕层1上，每个氛围灯3与环形氛围灯2带形成相交点。
51.在本实施例中，出风口2包括外圈风球5和内圈叶片6，外圈风球5沿第一旋转轴进行水平方向旋转，内圈叶片6沿第二旋转轴7进行竖直方向旋转。
52.在本实施例中，环形氛围灯带2和氛围灯3通过线束8与车载电源连接，线束8穿设于第一旋转轴内。
53.在本实施例中，外圈风球5与第一旋转轴形成过盈配合。
54.在本实施例中，氛围灯3呈条状，氛围灯3和环形氛围灯带2的灯罩为高亮黑，氛围灯内设有芯片12。
55.在本实施例中，镭雕层1为灰色。
56.在本实施例中，外圈风球5包括内圈面板9和外圈面板10，内圈面板9的一侧与外圈
面板10的一侧相连接，内圈面板9的另一侧与镭雕层1相贴合，外圈面板10的另一侧与仪表板相卡接。
57.在本实施例中，内圈叶片6的端部设置有拨扭11。
58.本实用性还提供了一种汽车仪表板，包括上述的出风口氛围灯结构。
59.本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的汽车仪表板。
60.综上，该出风口氛围灯结构在外圈风球5上设置镭雕层1，并在镭雕层1上设置环形氛围灯带2和四个条状的氛围灯3，还将两种氛围灯都采用高亮黑的灯罩，镭雕层1设置成灰色，这样氛围灯开启和关闭的状态下，均为视觉一体化效果。
61.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

技术特征：
1.一种出风口氛围灯结构，其特征在于，包括：镭雕层，设置在出风口的外圈上；环形氛围灯带，沿所述出风口的周向设置在所述镭雕层上；至少四个氛围灯，沿所述出风口的周向均匀的设置在所述镭雕层上，每个所述氛围灯与所述环形氛围灯带形成相交点。2.根据权利要求1所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述出风口包括外圈风球和内圈叶片，所述外圈风球沿第一旋转轴进行水平方向旋转，所述内圈叶片沿第二旋转轴进行竖直方向旋转。3.根据权利要求2所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述环形氛围灯带和所述氛围灯通过线束与车载电源连接，所述线束穿设于所述第一旋转轴内。4.根据权利要求2所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述外圈风球与所述第一旋转轴形成过盈配合。5.根据权利要求2所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述第二旋转轴的端部与所述内圈叶片的中心活动连接。6.根据权利要求1所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述氛围灯呈条状。7.根据权利要求2所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述外圈风球包括内圈面板和外圈面板，所述内圈面板的一侧与所述外圈面板的一侧相连接，所述内圈面板的另一侧与所述镭雕层相贴合，所述外圈面板的另一侧与仪表板相卡接。8.根据权利要求2所述的出风口氛围灯结构，其特征在于，所述内圈叶片的端部设置有拨扭。9.一种汽车仪表板，其特征在于，包括根据权利要求1-8任一项所述的出风口氛围灯结构。10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求9所述的汽车仪表板。

技术总结
本实用新型公开了一种出风口氛围灯结构、汽车仪表板及汽车，涉及汽车技术领域，包括：镭雕层，设置在出风口的外圈上；环形氛围灯带，沿出风口的周向设置在镭雕层上；至少四个氛围灯，沿出风口的周向均匀的设置在镭雕层上，每个氛围灯与环形氛围灯带形成相交点；该出风口氛围灯结构将出风口氛围灯定义为一个环形氛围灯灯带和至少四个条形氛围灯，满足了造型及工程需求，氛围灯开启和关闭状态均为视觉一体化效果，提升了内饰整体化、高级化和简洁化的效果。效果。效果。


技术研发人员：徐思 张志刚 王旭初 袁玖华
受保护的技术使用者：北京汽车股份有限公司
技术研发日：2023.02.13
技术公布日：2023/7/4