一种具有电动腿托结构的座椅及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆座椅技术领域，尤其涉及一种具有电动腿托结构的座椅及车辆。


背景技术：

2.座椅舒适性是否舒适，是消费者对车辆的可以直接感受的座椅品质，随着市场的不断发展以及消费者对舒适性追求的不断提升，座椅舒适性提升范围由传统的通风、加热、腰托等向腿托功能延伸，现有的车辆座椅的电动腿托不带按摩结构，只通过实现腿托的角度调节，舒适度较低。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例提供一种具有电动腿托结构的座椅，具有效果为：增加按摩结构，提高舒适度。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：
5.本实用新型实施例提供了一种具有电动腿托结构的座椅，所述具有电动腿托结构的座椅包括座椅主体、腿托主体、腿托驱动部和第一按摩部；所述腿托驱动部设于所述腿托主体内，所述腿托主体通过所述腿托驱动部旋转连接于所述座椅主体，所述第一按摩部设于所述腿托主体内，所述第一按摩部包括按摩气袋、按摩气管、按摩气泵和按摩驱动器，所述按摩气泵通过所述按摩气管连通所述按摩气袋，所述按摩驱动器控制连接所述按摩气泵，所述按摩驱动器设于所述座椅主体的外侧壁，所述按摩气袋沿水平方向至少设有两列。
6.本实用新型的进一步设置为：所述腿托驱动部包括驱动件、第一驱动杆、第二驱动杆、第三驱动杆、第四驱动杆、连接杆件和腿托支撑板；所述连接杆件设于所述腿托支撑板的底面，所述第一按摩部设于所述腿托支撑板的顶面；所述第一驱动杆的第一端旋转连接于所述驱动件、其第二端通过所述第三驱动杆连接所述连接杆件的中部或底端，所述第二驱动杆的第一端旋转连接所述驱动件、其第二端通过所述第四驱动杆连接所述连接杆件的顶端；所述第一驱动杆位于所述第二驱动杆和所述连接杆件之间，所述第一驱动杆呈“m”字形结构、其m字形的配合槽朝向所述第二驱动杆、其m字形的配合块朝向所述连接杆件，所述第二驱动杆呈“v”字形结构、并与所述配合槽嵌合连接；当所述第一驱动杆的第二端朝向所述连接杆件旋转移动时，所述腿托支撑板的顶面逐渐平行于所述座椅主体的座位平面，当所述第一驱动杆的第二端朝向所述第二驱动杆旋转移动时，所述腿托支撑板的顶面逐渐垂直于所述座位平面。
7.本实用新型的进一步设置为：所述腿托主体包括底座和靠垫，所述腿托驱动部设于所述底座和所述靠垫之间，所述第一按摩部设于所述腿托支撑板和所述靠垫之间。
8.本实用新型的进一步设置为：所述腿托支撑板设有两个腿位凹槽，一个按摩气袋至少设有一列所述按摩气袋。
9.本实用新型的进一步设置为：所述座椅主体上设有座位槽，所述座位槽上设有第
二按摩部。
10.本实用新型的另一目的在于提供一种车辆，所述车辆包括有上述的一种具有电动腿托结构的座椅。
11.综上所述，本实用新型的一种具有电动腿托结构的座椅的有益效果为：
12.与现有技术相比，在本实用新型实施例中，所述具有电动腿托结构的座椅设有座椅主体、腿托主体、腿托驱动部和第一按摩部。
13.通过腿托驱动部实现所述腿托主体与座椅主体的角度调节，使用者可以随意调节使用者的腿部的摆放角度，以提高使用者的使用舒适度；先利用按摩驱动器操控按摩气泵的启动或关闭，按摩气泵通过按摩气管向按摩气袋供气，使得按摩气袋对使用者的腿部进行按摩。
14.因此，所述具有电动腿托结构的座椅增加按摩结构，提高了使用者的使用舒适度。
附图说明
15.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
16.图1为本实用新型实施例中的一种具有电动腿托结构的座椅的结构示意图。
17.图2为本实用新型实施例中的一种具有电动腿托结构的座椅的第一按摩部的结构示意图。
18.图3为本实用新型实施例中的一种具有电动腿托结构的座椅的腿托驱动部的结构示意图。
19.图4为本实用新型实施例中的一种具有电动腿托结构的座椅的第一按摩部和第一按摩部的安装示意图。
20.图中的结构及其标号为：
21.1、座椅主体；2、腿托主体；3、腿托驱动部；31、驱动件；32、第一驱动杆；321、配合槽；322、配合块；33、第二驱动杆；34、第三驱动杆；35、第四驱动杆；36、连接杆件；37、腿托支撑板；4、第一按摩部；41、按摩气袋；42、按摩气管；43、按摩气泵；44、按摩驱动器；5、第二按摩部。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供了一种具有电动腿托结构的座椅，所述具有电动腿托结构的座椅包括座椅主体1、腿托主体2、腿托驱动部3和第一按摩部4；所述腿托驱动部3设于所述腿托主体2内，所述腿托主体2通过所述腿托驱动部3旋转连接于所述座椅主体1，所述第一按摩部4设于所述腿托主体2内，所述第一按摩部4包括按摩气袋41、按摩气管42、按摩气泵43和按摩驱动器44，所述按摩气泵43通过所述按摩气管42连通所述按摩
气袋41，所述按摩驱动器44控制连接所述按摩气泵43，所述按摩驱动器44设于所述座椅主体1的外侧壁，所述按摩气袋41沿水平方向至少设有两列。
24.在具体实施方式中，通过腿托驱动部3实现所述腿托主体2与座椅主体1的角度调节，使用者可以随意调节使用者的腿部的摆放角度，以提高使用者的使用舒适度；先利用按摩驱动器44操控按摩气泵43的启动或关闭，按摩气泵43通过按摩气管42向按摩气袋41供气，使得按摩气袋41对使用者的腿部进行按摩。利用按摩驱动器44设于座椅主体1的外侧壁，便于使用者操作按摩驱动器44。利用沿水平方向至少设有两列的按摩气袋41，对使用者双腿进行按摩，提高使用者的使用舒适度。
25.请参阅图1和图3，本实用新型的一具体实施为：所述腿托驱动部3包括驱动件31、第一驱动杆32、第二驱动杆33、第三驱动杆34、第四驱动杆35、连接杆件36和腿托支撑板37；所述连接杆件36设于所述腿托支撑板37的底面，所述第一按摩部4设于所述腿托支撑板37的顶面；所述第一驱动杆32的第一端旋转连接于所述驱动件31、其第二端通过所述第三驱动杆34连接所述连接杆件36的中部或底端，所述第二驱动杆33的第一端旋转连接所述驱动件31、其第二端通过所述第四驱动杆35连接所述连接杆件36的顶端；所述第一驱动杆32位于所述第二驱动杆33和所述连接杆件36之间，所述第一驱动杆32呈“m”字形结构、其m字形的配合槽321朝向所述第二驱动杆33、其m字形的配合块322朝向所述连接杆件36，所述第二驱动杆33呈“v”字形结构、并与所述配合槽321嵌合连接；当所述第一驱动杆32的第二端朝向所述连接杆件36旋转移动时，所述腿托支撑板37的顶面逐渐平行于所述座椅主体1的座位平面，当所述第一驱动杆32的第二端朝向所述第二驱动杆33旋转移动时，所述腿托支撑板37的顶面逐渐垂直于所述座位平面。
26.在具体实施方式中，通过驱动件31控制第一驱动杆32和第二驱动杆33的旋转，使得第三驱动杆34和第四驱动杆35推动或拉动连接杆件36，使得腿托支撑板37进行旋转，并增强腿托支撑板37的旋转稳定效果。
27.当第一驱动杆32的第二端朝向连接杆件36旋转移动时，当第一驱动杆32第二端处的配合块322朝向所述连接杆件36移动，使得腿托支撑板37受力翻转，使得连接杆件36的顶端朝向所述第一驱动杆32移动；通过第四驱动杆35，拽动第二驱动杆33的第二端朝向第一驱动杆32的方向移动，从而使得腿托支撑板37的顶面逐渐平行于座椅主体1的座位平面，使得使用者可以逐渐伸直腿部。
28.当第一驱动杆32的第二端朝向第二驱动杆33旋转移动时，第一驱动杆32的第二端朝向第二驱动杆33的方向移动，当第一驱动杆32的配合槽321与第二驱动杆33发生抵接时，使得第二驱动杆33背向第一驱动杆32的方向旋转，第二驱动杆33的第二端拉动第四驱动杆35，第一驱动杆32拉动第三驱动杆34以及第一驱动杆32上的配合块322，使得腿托支撑板37的顶面逐渐垂直于座位平面，使得使用者可以逐渐弯曲腿部。
29.既保证使用者正常开车，又能在使用者休息时放松伸直腿部，提高使用者的使用舒适度。
30.请参阅图1和图4，本实用新型的一具体实施为：所述腿托主体2包括底座(图中未标注)和靠垫(图中未标注)，所述腿托驱动部3设于所述底座和所述靠垫之间，所述第一按摩部4设于所述腿托支撑板37和所述靠垫之间。
31.在具体实施方式中，实现腿托主体2和第一按摩部4的隐藏式设置，靠垫的材质可
为海绵或皮革等材质。
32.本实用新型的一具体实施为：所述腿托支撑板37设有两个腿位凹槽(图中未示出)，一个按摩气袋41至少设有一列所述按摩气袋41。
33.在具体实施方式中，利用腿位凹槽对腿部限位，方便按摩气袋41对腿部进行按摩。
34.请参阅图4，本实用新型的一具体实施为：本实用新型的进一步设置为：所述座椅主体1上设有座位槽(图中未标注)，所述座位槽上设有第二按摩部5。
35.在具体实施方式中，利用第二按摩部5对使用者的臀部和背部进行按摩，进一步提高使用者的使用舒适度。
36.本实用新型的另一目的在于提供一种车辆，所述车辆包括有上述的一种具有电动腿托结构的座椅。
37.上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本实用新型的保护之内。

技术特征：
1.一种具有电动腿托结构的座椅，其特征在于，包括座椅主体、腿托主体、腿托驱动部和第一按摩部；所述腿托驱动部设于所述腿托主体内，所述腿托主体通过所述腿托驱动部旋转连接于所述座椅主体，所述第一按摩部设于所述腿托主体内，所述第一按摩部包括按摩气袋、按摩气管、按摩气泵和按摩驱动器，所述按摩气泵通过所述按摩气管连通所述按摩气袋，所述按摩驱动器控制连接所述按摩气泵，所述按摩驱动器设于所述座椅主体的外侧壁，所述按摩气袋沿水平方向至少设有两列。2.根据权利要求1所述的一种具有电动腿托结构的座椅，其特征在于，所述腿托驱动部包括驱动件、第一驱动杆、第二驱动杆、第三驱动杆、第四驱动杆、连接杆件和腿托支撑板；所述连接杆件设于所述腿托支撑板的底面，所述第一按摩部设于所述腿托支撑板的顶面；所述第一驱动杆的第一端旋转连接于所述驱动件、其第二端通过所述第三驱动杆连接所述连接杆件的中部或底端，所述第二驱动杆的第一端旋转连接所述驱动件、其第二端通过所述第四驱动杆连接所述连接杆件的顶端；所述第一驱动杆位于所述第二驱动杆和所述连接杆件之间，所述第一驱动杆呈“m”字形结构、其m字形的配合槽朝向所述第二驱动杆、其m字形的配合块朝向所述连接杆件，所述第二驱动杆呈“v”字形结构、并与所述配合槽嵌合连接；当所述第一驱动杆的第二端朝向所述连接杆件旋转移动时，所述腿托支撑板的顶面逐渐平行于所述座椅主体的座位平面，当所述第一驱动杆的第二端朝向所述第二驱动杆旋转移动时，所述腿托支撑板的顶面逐渐垂直于所述座位平面。3.根据权利要求2所述的一种具有电动腿托结构的座椅，其特征在于，所述腿托主体包括底座和靠垫，所述腿托驱动部设于所述底座和所述靠垫之间，所述第一按摩部设于所述腿托支撑板和所述靠垫之间。4.根据权利要求2-3任一项所述的一种具有电动腿托结构的座椅，其特征在于，所述腿托支撑板设有两个腿位凹槽，一个按摩气袋至少设有一列所述按摩气袋。5.根据权利要求1-3任一项所述的一种具有电动腿托结构的座椅，其特征在于，所述座椅主体上设有座位槽，所述座位槽上设有第二按摩部。6.一种车辆，其特征在于，包括有如权利要求1-5任一项所述的一种具有电动腿托结构的座椅。

技术总结
本实用新型提供了一种具有电动腿托结构的座椅及车辆，所述具有电动腿托结构的座椅包括座椅主体、腿托主体、腿托驱动部和第一按摩部；腿托驱动部设于腿托主体内，腿托主体通过腿托驱动部旋转连接于座椅主体，第一按摩部设于腿托主体内，第一按摩部包括按摩气袋、按摩气管、按摩气泵和按摩驱动器，按摩气泵通过按摩气管连通按摩气袋，按摩驱动器控制连接按摩气泵，按摩驱动器设于座椅主体的外侧壁，按摩气袋沿水平方向至少设有两列。本实用新型的具有电动腿托结构的座椅实现了以下效果：增加了按摩结构，提高使用者的使用舒适度。提高使用者的使用舒适度。提高使用者的使用舒适度。


技术研发人员：李永攀 赵海英 沈军 闫海涛
受保护的技术使用者：北京汽车集团越野车有限公司
技术研发日：2023.02.10
技术公布日：2023/7/4