一种扭梁缓冲限位总成机构的制作方法

1.本实用新型涉及农用机械技术领域，尤其涉及一种扭梁缓冲限位总成机构。


背景技术：

2.随着农机车辆技术的高速发展，用户对农机车辆的高效性、稳定性的要求也越来越高，扭梁结构由于占用空间小，结构相对简单，被更多的应用于农机车辆中。
3.在实际应用中，农机车辆要么无限位，扭梁可360度旋转，极易翻车；要么硬限位，无缓冲，车辆行进过程中硬碰撞，极易损伤车体，且扭梁扭到一定角度后，无法回位，造成单边车轮受力，损伤车辆。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述记载中现有技术存在的技术缺陷和不足的问题，而提出的一种扭梁缓冲限位总成机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种扭梁缓冲限位总成机构，包括通过转轴套和扭梁转轴转动安装在农机机架上的扭梁，农机机架上固定连接有靠近扭梁的立板，所述立板的外端固定连接有与扭梁呈平行分布的轴承板，所述轴承板和扭梁之间设置有缓冲限位机构。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述缓冲限位机构包括对称固定在轴承板上的两个轴承长护套、安装在两个轴承长护套内侧的直线轴承、安装在直线轴承内侧的轴承短护套、活动安装在轴承短护套内侧的导柱、设置在导柱靠近扭梁一端的底块和套设在导柱外侧的螺旋挤压弹簧。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述导柱和底块之间通过万向球建立活动连接。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述导柱和万向球之间安装有与螺旋挤压弹簧一端相贴合的弹簧小盖板，所述导柱靠近轴承短护套的一端安装有与螺旋挤压弹簧相贴合的弹簧大盖板。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述导柱原理扭梁的一端固定连接有常态下与轴承长护套相贴合的限位上板。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述转轴套固定在扭梁上，所述扭梁转轴固定在农机机架上，所述转轴套和扭梁转轴的连接空隙处之间安装有扭梁轴承。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述立板和轴承板为垂直设置，且立板和轴承板之间固定连接有加强板。
19.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型中，整体结构简单，运行稳定可靠，一方面，使得整个农用车的越野性能更优越，并且通过功性能更好，另一方面，可使得整车在工作时能够保证四轮抓紧地面，
使得整个车体具有更好的稳定性和通过性。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种扭梁缓冲限位总成机构的立体结构示意图；
22.图2为本实用新型的剖切结构示意图；
23.图例说明：
24.1、扭梁；2、转轴套；3、扭梁转轴；4、底块；5、弹簧小盖板；6、导柱；7、弹簧大盖板；8、轴承短护套；9、轴承长护套；10、限位上板；11、立板；12、轴承板；13、加强板；14、扭梁轴承；15、万向球；16、螺旋挤压弹簧；17、直线轴承。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1和图2本实用新型提供一种技术方案：一种扭梁缓冲限位总成机构，包括通过转轴套2和扭梁转轴3转动安装在农机机架上的扭梁1，农机机架上固定连接有靠近扭梁1的立板11，立板11的外端固定连接有与扭梁1呈平行分布的轴承板12，轴承板12和扭梁1之间设置有缓冲限位机构。
27.具体的，缓冲限位机构包括对称固定在轴承板12上的两个轴承长护套9、安装在两个轴承长护套9内侧的直线轴承17、安装在直线轴承17内侧的轴承短护套8、活动安装在轴承短护套8内侧的导柱6、设置在导柱6靠近扭梁1一端的底块4和套设在导柱6外侧的螺旋挤压弹簧16，轴承长护套9和轴承短护套8可将直线轴承17包于轴承板12上，保护直线轴承17，避免接触外界环境损坏。
28.具体的，导柱6和底块4之间通过万向球15建立活动连接，万向球15可使底块4所受摩擦力变为滚动摩擦，同时使得底块4始终贴合扭梁1的外壁。
29.导柱6和万向球15之间安装有与螺旋挤压弹簧16一端相贴合的弹簧小盖板5，导柱6靠近轴承短护套8的一端安装有与螺旋挤压弹簧16相贴合的弹簧大盖板7，弹簧小盖板5和弹簧大盖板7的综合设置，可将螺旋挤压弹簧16限位安装在万向球15和轴承短护套8之间。
30.导柱6远离扭梁1的一端固定连接有常态下与轴承长护套9相贴合的限位上板10，限位上板10可将导柱6的上端限位在轴承长护套9上，从而可防止导柱6在扭梁转动调过程中继续向下往扭梁1方向运动。
31.具体的，转轴套2固定在扭梁1上，扭梁转轴3固定在农机机架上，转轴套2和扭梁转轴3的连接空隙处之间安装有扭梁轴承14，扭梁轴承14的设置，可降低扭梁1在农机机架上转动调整的摩擦力。
32.立板11和轴承板12为垂直设置，且立板11和轴承板12之间固定连接有加强板13，加强板13的设置，可将立板11和轴承板12之间进行加固处理，从而提升了立板11和轴承板12之间结构承力的稳定性。
33.工作原理：使用时，将此机构通过焊接或者紧固件的方式固定在农机机架上，机构
安装到扭梁1上后，在螺旋挤压弹簧16弹力的作用下，以及万向球15的作用下，两个导柱6上的底块4均会弹力接触到扭梁1的外壁，当扭梁1脱离平行状态时，扭梁1便可在扭梁转轴3上转动，扭梁1的上翘过程中便会挤压其中一侧的底块4，此时导柱6便会向轴承长护套9方向运动，从而挤压螺旋挤压弹簧16，螺旋挤压弹簧16可将扭梁扭转过程中的冲击力进行弹性形变缓冲处理，同时会产生反向的弹性挤压力，从而加速扭梁1恢复到初始状态。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种扭梁缓冲限位总成机构，包括通过转轴套(2)和扭梁转轴(3)转动安装在农机机架上的扭梁(1)，其特征在于，农机机架上固定连接有靠近扭梁(1)的立板(11)，所述立板(11)的外端固定连接有与扭梁(1)呈平行分布的轴承板(12)，所述轴承板(12)和扭梁(1)之间设置有缓冲限位机构。2.根据权利要求1所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述缓冲限位机构包括对称固定在轴承板(12)上的两个轴承长护套(9)、安装在两个轴承长护套(9)内侧的直线轴承(17)、安装在直线轴承(17)内侧的轴承短护套(8)、活动安装在轴承短护套(8)内侧的导柱(6)、设置在导柱(6)靠近扭梁(1)一端的底块(4)和套设在导柱(6)外侧的螺旋挤压弹簧(16)。3.根据权利要求2所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述导柱(6)和底块(4)之间通过万向球(15)建立活动连接。4.根据权利要求3所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述导柱(6)和万向球(15)之间安装有与螺旋挤压弹簧(16)一端相贴合的弹簧小盖板(5)，所述导柱(6)靠近轴承短护套(8)的一端安装有与螺旋挤压弹簧(16)相贴合的弹簧大盖板(7)。5.根据权利要求4所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述导柱(6)远离扭梁(1)的一端固定连接有常态下与轴承长护套(9)相贴合的限位上板(10)。6.根据权利要求1所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述转轴套(2)固定在扭梁(1)上，所述扭梁转轴(3)固定在农机机架上，所述转轴套(2)和扭梁转轴(3)的连接空隙处之间安装有扭梁轴承(14)。7.根据权利要求1所述的一种扭梁缓冲限位总成机构，其特征在于，所述立板(11)和轴承板(12)为垂直设置，且立板(11)和轴承板(12)之间固定连接有加强板(13)。

技术总结
本实用新型涉及农用机械技术领域，尤其涉及一种扭梁缓冲限位总成机构，包括通过转轴套和扭梁转轴转动安装在农机机架上的扭梁，农机机架上固定连接有靠近扭梁的立板，所述立板的外端固定连接有与扭梁呈平行分布的轴承板，所述轴承板和扭梁之间设置有缓冲限位机构。本实用新型中，整体结构简单，运行稳定可靠，一方面，使得整个农用车的越野性能更优越，并且通过功性能更好，另一方面，可使得整车在工作时能够保证四轮抓紧地面，使得整个车体具有更好的稳定性和通过性。的稳定性和通过性。的稳定性和通过性。


技术研发人员：包鼎 王成
受保护的技术使用者：合肥哈工云耕智能科技有限公司
技术研发日：2022.12.05
技术公布日：2023/7/4