车辆装饰板总成及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆内饰技术领域，特别涉及一种车辆装饰板总成。本实用新型还涉及一种设有上述车辆装饰板总成的车辆。


背景技术：

2.随着汽车市场竞争的日益激烈，汽车座舱内饰的趣味性和科技性成为汽车行业未来发展趋势，为驾乘人员提供更加舒适和新颖的驾乘体验，对于整车品质的提升起到至关重要的作用。其中，以位于座舱高关注区域的仪表板装饰板为例，现有车型中仪表板装饰板在造型比较单一，整车内饰观感有待进一步提升，尤其是对于追求精致生活、感情细腻的人群，现有的整车内饰无法更好的满足客户情感需求。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆装饰板总成，以利于提升内饰观感。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种车辆装饰板总成，包括饰板本体，以及设于所述饰板本体上的框架组件；
6.所述饰板本体内设有容置腔，并在所述饰板本体上设有连通所述容置腔的开口，且所述饰板本体上具有透视部；
7.所述框架组件具有用于固定展示件的框架主体，所述框架主体能够经由所述开口插置于所述容置腔中，插置于所述容置腔中的所述框架主体上的所述展示件与所述透视部对应。
8.进一步的，所述框架主体上设有透明压板，所述展示件能够被夹置于所述框架主体和所述透明压板之间。
9.进一步的，所述透明压板插装于所述框架主体上。
10.进一步的，所述框架主体的靠近所述开口的一端设有框架端板，所述框架主体经由所述框架端板连接在所述饰板本体上。
11.进一步的，所述框架端板和所述饰板本体可拆卸连接。
12.进一步的，所述框架端板和所述饰板本体之间设有磁吸组件，所述磁吸组件包括设于所述饰板本体上的磁吸部，以及设于所述框架端板上的磁吸配合部。
13.进一步的，所述容置腔的自设有所述开口的一端至另一端，所述容置腔的中部向所述饰板本体的一侧拱出；所述框架主体采用柔性材质制成。
14.进一步的，所述饰板本体包括连接于一起的骨架和饰板面板，所述骨架和所述饰板面板之间设有所述容置腔，所述饰板面板上设有所述透视部。
15.进一步的，所述饰板面板包括面板主体，以及设于所述面板主体上的膜片；所述面板主体采用透明材质制成，所述膜片和/或所述面板主体上设有遮挡部，所述遮挡部环绕所述面板主体的周向设置，而使中部的所述面板主体构成所述透视部。
16.相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
17.本实用新型所述的车辆装饰板总成，通过设置的饰板本体和框架组件，并使得框架组件中的框架主体能够插置在饰板本体的容置腔中，且固定在框架主体上的展示件通过透视部由饰板本体的外侧能够可见，从而利于提高装饰板总成的装饰效果，利于提升观赏感知，且具有结构简单、便于安装操作的特点。
18.此外，设置的透明压板，能够提高展示件的固定效果，并也能够对展示件起到保护作用。透明压板插装在框架主体上，便于展示件和透明压板安装在框架主体上，有助于提高操作的便捷性。设置的框架端板，有利于框架主体在饰板本体上的固定，而能够有效防止框架主体由容置腔内的脱出。
19.其次，框架端板和饰板本体可拆卸连接，可便于展示件的更换，而利于进一步提升内饰观感。框架端板和饰板本体之间采用磁吸组件连接，具有结构简单，便于设计实施，以及节省空间的特点。容置腔的自开口的一端至另一端，容置腔的中部向一侧拱出，有利于饰板本体与车辆内饰板的造型匹配，能够与车辆内饰板更好的衔接，框架主体采用柔性材质制成，使得框架主体能够较好的随形适配于容置腔内。
20.另外，饰板面板包括透明的面板主体以及膜片，有助于提升饰板面板的使用感知及精致感知，同时设置的膜片，一方面能够对面板主体起到保护作用，另一方面利于饰板面板外观与车辆内饰板的外观保持一致。
21.本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆的内饰板上设有如上所述的车辆装饰板总成。
22.本实用新型的车辆通过采用如上的车辆装饰板总成，有助于提升整车内饰的观感，更好地满足需求，而有着很好的实用性。
附图说明
23.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
24.图1为本实用新型实施例所述的车辆装饰板总成的结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例所述的车辆装饰板总成的剖视图；
26.图3为本实用新型实施例所述的饰板本体的结构示意图；
27.图4为本实用新型实施例所述的饰板本体的另一视角的结构示意图；
28.图5为本实用新型实施例所述的框架组件与骨架安装状态的结构示意图；
29.图6为本实用新型实施例所述的框架组件的结构示意图；
30.图7为本实用新型实施例所述的框架组件另一视角的结构示意图；
31.图8为本实用新型实施例所述的框架主体与框架端板安装状态的结构示意图；
32.附图标记说明：
33.1、饰板本体；2、框架组件；3、磁吸部；4、磁吸配合部；
34.100、开口；101、骨架；102、饰板面板；1021、面板主体；1022、膜片；201、框架主体；202、框架端板；203、透明压板；2010、插槽；2011、挡块；2012、卡接凸起；2021、卡接孔；10、透视部；20、容置腔。
具体实施方式
35.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
39.本实施例涉及一种车辆装饰板总成，以利于提升内饰观感。
40.在整体结构上，本实施例的车辆装饰板总成如图1和图2所示，其主要包括饰板本体1，以及设于饰板本体1上的框架组件2。其中，饰板本体1内设有容置腔20，并在饰板本体1上设有连通容置腔20的开口100，且饰板本体1上具有透视部10。框架组件2具有用于固定展示件的框架主体201，框架主体201能够经由开口100插置于容置腔20中，插置于容置腔20中的框架主体201上的展示件与透视部10对应。
41.如上结构中，通过使得框架组件2中的框架主体201能够插置在饰板本体1的容置腔20中，并且，固定在框架主体201上的展示件通过透视部10由饰板本体1的外侧能够可见，如此利于提高饰板总成的装饰效果，利于提升观赏感知，而且具有结构简单、便于安装操作的特点。
42.其中，需要说明的是，本实施例的装饰件可例如为纸质的照片或图片等。另外，还需要说明的是，本实施例的框架组件2还可以改装成用于展示电子照片或图片的框架，以用于电子照片或图片的展示。
43.参看图1至图5所示，本实施例的饰板本体1，作为一种优选的实施方式，其包括连接于一起的骨架101和饰板面板102，骨架101和饰板面板102之间形成上述的容置腔20，并且在饰板面板102上设有透视部10。其中，骨架101和饰板面板102之间可采用卡接或粘接的方式连接于一起，当然可以理解的是，饰板本体1也可一体成型。
44.具体结构上，参看图2和图3所示，本实施例中，饰板面板102包括面板主体1021，以及设于面板主体1021上的膜片1022。其中，面板主体1021采用透明材质制成，在膜片1022上设有遮挡部，遮挡部环绕面板主体1021的周向设置，而使中部的面板主体1021构成透视部10。如此设置，有助于提升饰板面板102的使用感知及精致感知，并且设置的膜片1022，一方面能够对面板主体1021起到保护作用，另一方面利于饰板面板102外观与车辆内饰板的外观保持一致。
45.本实施例中，膜片1022优选采用iml(in molding label的简称)印刷工艺或者采用imd(in-mold decoration的简称)工艺连接在面板主体1021上，如此使得外表光洁美观，
并能够提升精致感知。
46.值得提及的是，上述的膜片1022还可采用现有技术其他具有透视部10和遮挡部的薄膜，也可采用粘贴的方式粘接在面板主体1021上，如此也是可行的。上述的面板主体1021可例如采用透明的pc、abs或亚克力等材质。
47.还值得提及的是上述的遮挡部除了设置在膜片1022上外，其也可设置在面板主体1021上，或者在膜片1022和面板主体1021均设置有该遮挡部，遮挡部环绕在透视部10的周向，从而使得透视部10的轮廓更清晰，而利于提高精致感知。
48.参看图5至图8所示，本实施例的框架组件2具有用于固定展示件的框架主体201。其中，本实施例的容置腔20在结构上可参看图2中示出的，该容置腔20的自设有开口100的一端至另一端，容置腔20的中部向饰板本体1的一侧拱出，也即饰板本体1整体上呈大致弧形状结构，该结构有利于饰板本体1与车辆内饰板的造型匹配，能够与车辆内饰板更好的衔接。而本实施例的框架主体201优选采用柔性材质制成，如此，使得框架主体201能够较好的随形适配于容置腔20内。
49.在具体实施时，框架主体201包括一个框架，该框架进行包胶。其中框架优选可采用pp材质制成，采用现有技术中的tpe包胶在框架上，如此形成柔性的框架主体201。此处可以理解的是，框架主体201除了采用柔性材质外，其也可采用其他硬性材质。
50.作为本实施例的进一步改进，本实施例中，在框架主体201上设有透明压板203，展示件能够被夹置于框架主体201和透明压板203之间。设置的透明压板203，能够提高展示件的固定效果，并也能够对展示件起到保护作用。
51.具体结构上，本实施例中透明压板203由框架主体201的一端插装在框架主体201上。参看图5和图6所示，在框架主体201的周向设有多个挡块2011，各挡块2011与框架主体201之间形成插槽2010，如此利于透明压板203与框架主体201插装，且能够提高透明压板203在框架主体201上的连接效果。另外，通过设置的透明压板203，也便于展示件和透明压板203安装在框架主体201上，有助于提高操作的便捷性，同时也能够提高展示件的固定效果。
52.需要说明的是，本实施例的透明压板203可优选采用pvc或pe等材质制成软质透明的板体，如此利用透明压板203的柔性能够更好的与框架主体201的轮廓匹配。
53.作为本实施例的优选实施方式，本实施例中，在框架主体201的靠近开口100的一端设有框架端板202，框架主体201经由框架端板202连接在饰板本体1上。设置的框架端板202一方面便于操作框架主体201插置于容置腔20中，另一方便便于框架主体201与饰板本体1的连接固定，而能有效防止框架主体201由容置腔20内的脱出。
54.作为优选的，本实施例中，框架端板202和饰板本体1可拆卸连接。并且作为一种可行的实施方式，本实施例中，参看图7和图8所示，在框架端板202上设有卡接凸起2012，对应卡接凸起2012，在饰板本体1上设有卡接孔2021。通过卡接凸起2012与卡接孔2021的卡接配合，从而实现框架端板202和饰板本体1的可拆卸连接。
55.需要说明的是，框架端板202和饰板本体1除了上述的卡接连接外，其也可采用螺接、插接等连接方式，如此也是可行的。
56.为利于框架组件2和饰板本体1的连接，本实施例中，作为优选的实施方式，如图4、图5及图7所示，在框架端板202和饰板本体1之间设有磁吸组件，该磁吸组件包括设于饰板
本体1上的磁吸部3，以及设于框架端板202上的磁吸配合部4。其中，磁吸部3具体为固连在饰板本体1两端的磁铁。而磁吸配合部4具体为对应磁吸部3固连在框架端板202上的贴片。通过采用磁吸组件使得框架端板202和饰板本体1吸合连接，具有结构简单，便于设计实施及节省空间的特点，并且也能够保证框架端板202和饰板本体1之间的连接效果。
57.本实施例的车辆装饰总成，不仅具有结构简单、便于安装操作的特点，而且还能够提高装饰板总成的装饰效果，利于提升观赏感知，从而能够更好地满足客户需求。
58.本实施例还涉及一种车辆，该车辆的内饰板上设有如上所述的车辆装饰板总成。
59.其中值得说明的是，上述的车辆装饰板总成可安装在车内的仪表板上，或者是安装在车门内侧的饰板上，当然也还可以安装在车内其他的饰板上。并且在具体实施时，上述的车辆装饰板总成可采用卡接、插接或粘接等方式与车内饰板匹配相连。
60.本实施例的车辆通过采用如上的车辆装饰板总成，有助于提升整车内饰的观感，更好地满足需求，而有着很好的实用性。
61.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种车辆装饰板总成，其特征在于：包括饰板本体(1)，以及设于所述饰板本体(1)上的框架组件(2)；所述饰板本体(1)内设有容置腔(20)，并在所述饰板本体(1)上设有连通所述容置腔(20)的开口(100)，且所述饰板本体(1)上具有透视部(10)；所述框架组件(2)具有用于固定展示件的框架主体(201)，所述框架主体(201)能够经由所述开口(100)插置于所述容置腔(20)中，插置于所述容置腔(20)中的所述框架主体(201)上的所述展示件与所述透视部(10)对应。2.根据权利要求1所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述框架主体(201)上设有透明压板(203)，所述展示件能够被夹置于所述框架主体(201)和所述透明压板(203)之间。3.根据权利要求2所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述透明压板(203)插装于所述框架主体(201)上。4.根据权利要求1所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述框架主体(201)的靠近所述开口(100)的一端设有框架端板(202)，所述框架主体(201)经由所述框架端板(202)连接在所述饰板本体(1)上。5.根据权利要求4所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述框架端板(202)和所述饰板本体(1)可拆卸连接。6.根据权利要求5所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述框架端板(202)和所述饰板本体(1)之间设有磁吸组件，所述磁吸组件包括设于所述饰板本体(1)上的磁吸部(3)，以及设于所述框架端板(202)上的磁吸配合部(4)。7.根据权利要求1所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述容置腔(20)的自设有所述开口(100)的一端至另一端，所述容置腔(20)的中部向所述饰板本体(1)的一侧拱出；所述框架主体(201)采用柔性材质制成。8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述饰板本体(1)包括连接于一起的骨架(101)和饰板面板(102)，所述骨架(101)和所述饰板面板(102)之间设有所述容置腔(20)，所述饰板面板(102)上设有所述透视部(10)。9.根据权利要求8所述的车辆装饰板总成，其特征在于：所述饰板面板(102)包括面板主体(1021)，以及设于所述面板主体(1021)上的膜片(1022)；所述面板主体(1021)采用透明材质制成，所述膜片(1022)和/或所述面板主体(1021)上设有遮挡部，所述遮挡部环绕所述面板主体(1021)的周向设置，而使中部的所述面板主体(1021)构成所述透视部(10)。10.一种车辆，其特征在于：所述车辆的内饰板上设有权利要求1至9中任一项所述的车辆装饰板总成。

技术总结
本实用新型提供了一种车辆装饰板总成及车辆，本实用新型的车辆装饰总成包括饰板本体，以及设于饰板本体上的框架组件；饰板本体内设有容置腔，并在饰板本体上设有连通容置腔的开口，且饰板本体上具有透视部；框架组件具有用于固定展示件的框架主体，框架主体能够经由开口插置于容置腔中，插置于容置腔中的框架主体上的展示件与透视部对应。本实用新型的车辆装饰总成不仅具有结构简单、便于安装操作的特点，而且也利于提高装饰板总成的装饰效果，提升观赏感知，从而能够更好地满足需求。从而能够更好地满足需求。从而能够更好地满足需求。


技术研发人员：沈王欢 朱胜忠 李占营
受保护的技术使用者：张家港长城汽车研发有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/7/4