一种车载箱体内部红酒杯固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件技术领域，更具体地，涉及一种车载箱体内部红酒杯固定装置。


背景技术：

2.随着汽车工业的不断发展，人们对车辆的功能需求越来越多，车辆配置越来越丰富，车载冰箱也随之搭载上车。而随着人们对车载冰箱使用要求的提高，车载冰箱不再局限于存储塑料瓶装饮料，还期望能存储一些玻璃制品瓶装酒和酒具，特别是在豪华或商务车型上。现有车载冰箱内部多采用隔板隔断的方式，这种方式虽然可最大化利用车载冰箱内部空间，但无法对玻璃制品酒具起到固定作用，当车辆发生振动时，容易造成玻璃制品酒具损坏，所以不适合存储玻璃制品酒具。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述现有技术车载冰箱内部多采用隔板隔断的方式，无法对玻璃制品酒具起到固定作用，当车辆发生振动时，容易造成损坏的技术问题，提供一种车载箱体内部红酒杯固定装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载箱体内部红酒杯固定装置，包括内部为空腔的箱体、第一隔板与第二隔板，所述第一隔板与所述第二隔板平行设在所述箱体内，且所述第一隔板位于所述第二隔板的下部，所述第一隔板上设置有用于放置红酒杯的杯梗的第一缺口，所述第一缺口设置有用于卡住杯梗的第一限位件；所述第二隔板上也设置有与所述第一缺口相对应的用于放置杯梗的第二缺口，所述第二缺口设置有用于卡住杯梗的第二限位件。
5.在本技术方案中，先将第一限位件与第二限位件分别安装在第一缺口、第二缺口上，再将红酒杯的杯梗卡接在第一限位件与第二限位件上，以固定红酒杯，当车辆发生振动时，仍能固定红酒杯，防止其发生损坏；本技术方案对红酒杯进行2点式限位固定，能更好起到固定作用，防止其发生损坏。
6.作为优选，所述第一限位件上设置有与杯梗相适配的第一卡紧口，所述第二限位件上设置有与杯梗适配的第二卡紧口。
7.作为优选，所述第一卡紧口设置有多个，多个第一卡紧口相互连通且呈敞口状，所述第二卡紧口设置有多个，多个第二卡紧口相互连通且呈敞口状。
8.作为优选，多个所述第一卡紧口的孔径由箱体外侧至内侧依次减小、多个所述第二卡紧口的孔径由箱体外侧至内侧依次减小。
9.作为优选，所述第一隔板上还设置有第三缺口，所述第三缺口上设置有用于卡住瓶子的第三限位件。
10.作为优选，所述第三限位件上设置有与瓶子适配的第三卡紧口，所述第三卡紧口呈敞口状；所述第三限位件上的所述第三卡紧口入口处设置有第一限位结构以防止瓶子脱
落。
11.作为优选，所述第三限位件与所述第一隔板可拆卸连接。
12.作为优选，所述第一限位件可拆卸设置在所述第一隔板上；所述第二限位件也可拆卸设置在所述第二隔板上。
13.作为优选，所述第一限位件、所述第二限位件上分别设置有第一固定结构、第二固定结构，所述第一隔板上设置有第一安装孔，所述第二隔板上设置有第二安装孔；所述第一固定结构安装在所述第一安装孔内，所述第二固定结构安装在所述第二安装孔内。
14.作为优选，所述车载箱体为车载冰箱，且所述第一隔板与所述第二隔板上均设置有排水孔。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：先将第一限位件与第二限位件分别安装在第一缺口、第二缺口上，再将红酒杯的杯梗卡接在第一限位件与第二限位件上，以固定红酒杯，当车辆发生振动时，仍能固定红酒杯，防止其发生损坏；对红酒杯进行2点式限位固定，能更好起到固定作用，防止其发生损坏；将瓶子安装进第三卡紧口内，并利用第一限位结构固定瓶子；本实用新型可以更好地固定玻璃制品的红酒杯与酒瓶，防止其损坏。
附图说明
16.图1是本实用新型车载箱体内部红酒杯固定装置的应用示意图；
17.图2是本实用新型车载箱体内部红酒杯固定装置的立体图；
18.图3是本实用新型车载箱体内部红酒杯固定装置中的第一隔板结构图；
19.图4是图3中a的放大图；
20.图5是本实用新型车载箱体内部红酒杯固定装置中的第一限位件结构图；
21.图6是本实用新型车载箱体内部红酒杯固定装置中的第二限位件结构图。
22.附图中：1、箱体；2、第一隔板；21、第一缺口；22、第三缺口；23、第二限位结构；24、第三安装孔；25、第一安装孔；3、第二隔板；31、第二缺口；32、第二安装孔；4、第一限位件；41、第一卡紧口；42、第一固定结构；5、第二限位件；51、第二卡紧口；6、第三限位件；61、第三卡紧口；62、第一限位结构；63、中空结构；64、第三固定结构；8、排水孔；9、红酒杯；91、杯梗；92、杯座；93、杯体；10、卡槽。
具体实施方式
23.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
24.本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
25.下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
26.实施例1
27.如图1和图2所示，一种车载箱体内部红酒杯固定装置，包括内部为空腔的箱体1、第一隔板2与第二隔板3，第一隔板2与第二隔板3平行设在箱体1内，且第一隔板2位于第二隔板3的下部，第一隔板2上设置有用于放置红酒杯9的杯梗91的第一缺口21，第一缺口21设置有用于卡住杯梗91的第一限位件4；第二隔板3上也设置有与第一缺口21相对应的用于放置杯梗91的第二缺口31，第二缺口31设置有用于卡住杯梗91的第二限位件5。
28.在本实施例中，先将第一限位件4与第二限位件5分别安装在第一缺口21、第二缺口31上，再将红酒杯9的杯梗91卡接在第一限位件4与第二限位件5上，以固定红酒杯9，当车辆发生振动时，仍能固定红酒杯9，防止其发生损坏；本实施例对红酒杯9进行2点式限位固定，能更好起到固定作用，防止其发生损坏。其中，红酒杯9倒置悬挂在第一隔板2、第二隔板3上，利用第一限位件4、第二限位件5同时固定红酒杯9的杯梗91，红酒杯9的杯座92下端面与第一限位件4相接触，起到支撑的作用；同时第二限位件5进一步卡住下端的杯梗91，可防止红酒杯9晃动，固定作用效果较好。进一步的，第一隔板2与箱体1内下壁之间的容积需大于杯体93的体积，使其可容纳杯体93；且安装完成后，杯体93与箱体1内壁之间具有一定的间隙，方便拿取的同时，可避免其与箱体之间发生磕碰。进一步的，第一限位件4、第二限位件5均为软性材质，一是可以更好地对红酒杯9进行限位，二是具有缓冲作用，避免红酒杯9与隔板之间的硬接触。
29.如图2和图5所示，第一限位件4上设置有与杯梗91相适配的第一卡紧口41，第二限位件5上设置有与杯梗91适配的第二卡紧口51。具体的，可设计第一卡紧口41、第二卡紧口51的尺寸略小于杯梗91的尺寸，以更好的固定红酒杯9。
30.如图2所示，第一卡紧口41设置有多个，多个第一卡紧口41相互连通且呈敞口状，第二卡紧口51设置有多个，多个第二卡紧口51相互连通且呈敞口状。安装时，只需往内推动红酒杯9，即可使其卡在第一卡紧口41与第二卡紧口51内，拿取方便；并且多个第一卡紧口41与第二卡紧口51可安装多个红酒杯9。
31.如图5所示，多个第一卡紧口41的孔径由箱体1外侧至内侧依次减小、多个第二卡紧口51的孔径由箱体1外侧至内侧依次减小。即第一卡紧口41、第二卡紧口51向安装红酒杯9的方向依次变小且相互连通；不同孔径的第一卡紧口41以及不同孔径的第二卡紧口51可适配不同大小的红酒杯9的杯梗91，增加适用红酒杯9的适用类型。
32.实施例2
33.本实施例与上述实施例类似，不同之处在于，如图2所示，第一隔板2上还设置有第三缺口22，第三缺口22上设置有用于卡住瓶子的第三限位件6。在本实施例中，还能固定住酒瓶，方便用户同时拿取红酒杯9与酒，节省寻找时间，且能按需归类，提高空间利用率。需要说明的是，本实施例的瓶子指的是酒瓶。
34.如图6所示，第三限位件6上设置有与瓶子适配的第三卡紧口61，第三卡紧口61呈敞口状；第三限位件6上的第三卡紧口61入口处设置有第一限位结构62以防止瓶子脱落。当瓶子推入至第三卡紧口61内并到位后，第一限位结构62可进一步固定住瓶身；另外，在车辆发生振动时，第一限位结构62可防止瓶子脱离第一卡紧口41。如图6所示，第一限位结构62
为弹性材质且部分为中空结构63，以便于将瓶子推入到第二卡紧口51中，第一限位结构62为弹性材质以使第一限位结构62容易产生变形，减少瓶子推入阻力，当瓶子推入到位后，橡胶套由于自身弹力作用可以恢复原状。
35.在本实施例中，第三限位件6与第一隔板2可拆卸连接。具体的，如图6所示，第三限位件6的下端设置有为锥形体的第三固定结构64，第一隔板2上设置有与第三固定结构64相对应的第三安装孔24；锥形体的锥角朝下，以便于将第三固定结构64安装进第三安装孔24内。安装完成后，锥形体的上端面与第一隔板2的下端面接触，以防止第三限位件6脱落及滑动。
36.在本实施例中，第一限位件4可拆卸设置在第一隔板2上；第二限位件5也可拆卸设置在第二隔板3上。
37.如图5所示，第一限位件4、第二限位件5上分别设置有第一固定结构42、第二固定结构，第一隔板2上设置有第一安装孔25，第二隔板3上设置有第二安装孔32；第一固定结构42安装在第一安装孔25内，第二固定结构安装在第二安装孔32内。具体的，第一固定结构42与第二固定结构的结构相同，均为锥形体结构，第一隔板2上设置有与第一固定结构42对应的第一安装孔25，第二隔板3上设置有与第二固定结构对应的第二安装孔32，第一固定结构42、第二固定结构分别安装在第一安装孔25、第二安装孔32内，安装完成后，第一固定结构42与第二固定结构的锥形体上端面与第分别与第一隔板2、第二隔板3的下端面相接触，以防止第一限位件4、第二限位件5脱落或者偏移，使其保持稳定。
38.实施例3
39.本实施例与上述实施例类似，如图1、图2所示，一种车载箱体内部红酒杯固定装置，包括内部为空腔的箱体1、第一隔板2与第二隔板3，第一隔板2与第二隔板3平行设在箱体1内，且第一隔板2位于第二隔板3的下部，第一隔板2上设置有用于放置红酒杯9的杯梗91的第一缺口21，第一缺口21设置有用于卡住杯梗91的第一限位件4；第二隔板3上也设置有与第一缺口21相对应的用于放置杯梗91的第二缺口31，第二缺口31设置有用于卡住杯梗91的第二限位件5。第一限位件4上设置有与杯梗91相适配的第一卡紧口41，第二限位件5上设置有与杯梗91适配的第二卡紧口51。进一步的，具有多个第一卡紧口41与第二卡紧口51，且多个第一卡紧口41的孔径由箱体1外侧至内侧依次减小、多个第二卡紧口51的孔径由箱体1外侧至内侧依次减小。另外，第一隔板2上还设置有第三缺口22，第三缺口22上设置有用于卡住瓶子的第三限位件6。第三限位件6上设置有与瓶子适配的第三卡紧口61，第三卡紧口61呈敞口状；第三限位件6上的第三卡紧口61入口处设置有第一限位结构62以防止瓶子脱落。不同之处在于，
40.如图3所示，车载箱体1为车载冰箱，且第一隔板2与第二隔板3上均设置有排水孔8。具体的，如图2和图3所示，第一隔板2与第二隔板3上均设置有排水孔8，可避免积水的情况发生。
41.如图2所示，箱体1内侧壁设置有多个卡槽10；第一隔板2与第二隔板3分别与卡槽10滑动连接；第一隔板2沿其安装方向的末端设置有卡在卡槽10内的第二限位结构23以防止其松动，第二隔板3沿其安装方向末端设置有卡在卡槽10内的第三限位结构以防止其松动。其中，第二限位结构与第三限位结构的结构相同。为便于安装，先将第一限位件4、第三限位件6安装在第一隔板2上，第二限位件5安装在第二隔板3上，再将第一隔板2、第二隔板3
推进在卡槽10内，直至第二限位结构23与第三限位结构卡接在卡槽10内，即安装完成。
42.在本实施例中，第一隔板2与第二隔板3上均设置有加强筋，可提高第一隔板2与第二隔板3的强度，避免受重变形；具体的，加强筋向下凸出形成在第一隔板2或第二隔板3的下端面。
43.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

技术特征：
1.一种车载箱体内部红酒杯固定装置，包括内部为空腔的箱体(1)、第一隔板(2)与第二隔板(3)，所述第一隔板(2)与所述第二隔板(3)平行设在所述箱体(1)内，且所述第一隔板(2)位于所述第二隔板(3)的下部，其特征在于，所述第一隔板(2)上设置有用于放置红酒杯的杯梗(91)的第一缺口(21)，所述第一缺口(21)设置有用于卡住杯梗(91)的第一限位件(4)；所述第二隔板(3)上也设置有与所述第一缺口(21)相对应的用于放置杯梗(91)的第二缺口(31)，所述第二缺口(31)设置有用于卡住杯梗(91)的第二限位件(5)。2.根据权利要求1所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第一限位件(4)上设置有与杯梗(91)相适配的第一卡紧口(41)，所述第二限位件(5)上设置有与杯梗(91)适配的第二卡紧口(51)。3.根据权利要求2所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第一卡紧口(41)设置有多个，多个第一卡紧口(41)相互连通且呈敞口状，所述第二卡紧口(51)设置有多个，多个第二卡紧口(51)相互连通且呈敞口状。4.根据权利要求3所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，多个所述第一卡紧口(41)的孔径由箱体外侧至内侧依次减小、多个所述第二卡紧口(51)的孔径由箱体外侧至内侧依次减小。5.根据权利要求1所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第一隔板(2)上还设置有第三缺口(22)，所述第三缺口(22)上设置有用于卡住瓶子的第三限位件(6)。6.根据权利要求5所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第三限位件(6)上设置有与瓶子适配的第三卡紧口(61)，所述第三卡紧口(61)呈敞口状；所述第三限位件(6)上的所述第三卡紧口(61)入口处设置有第一限位结构(62)以防止瓶子脱落。7.根据权利要求5所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第三限位件(6)与所述第一隔板(2)可拆卸连接。8.根据权利要求1至6任一项所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第一限位件(4)可拆卸设置在所述第一隔板(2)上；所述第二限位件(5)也可拆卸设置在所述第二隔板(3)上。9.根据权利要求8所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述第一限位件(4)、所述第二限位件(5)上分别设置有第一固定结构(42)、第二固定结构，所述第一隔板(2)上设置有第一安装孔(25)，所述第二隔板(3)上设置有第二安装孔(32)；所述第一固定结构(42)安装在所述第一安装孔(25)内，所述第二固定结构安装在所述第二安装孔(32)内。10.根据权利要求1所述的车载箱体内部红酒杯固定装置，其特征在于，所述车载箱体为车载冰箱，且所述第一隔板(2)与所述第二隔板(3)上均设置有排水孔(8)。

技术总结
本实用新型涉及汽车零配件领域，更具体地，涉及一种车载箱体内部红酒杯固定装置，包括内部为空腔的箱体、第一隔板与第二隔板，第一隔板与第二隔板平行设在箱体内，且第一隔板位于第二隔板的下部，第一隔板上设置有用于放置红酒杯的杯梗的第一缺口，第一缺口设置有用于卡住杯梗的第一限位件；第二隔板上也设置有与第一缺口相对应的用于放置杯梗的第二缺口，第二缺口设置有用于卡住杯梗的第二限位件。本实用新型利用第一限位件、第二限位件对红酒杯进行2点式限位固定，能更好地起到固定作用，当车辆发生振动时，防止其发生损坏。防止其发生损坏。防止其发生损坏。


技术研发人员：刘杰川 陈丽 刘智军
受保护的技术使用者：广汽乘用车有限公司
技术研发日：2023.01.09
技术公布日：2023/6/28