一种防结冰的船用雨刮装置的制作方法

1.本发明涉及一种防结冰的船用雨刮装置。


背景技术：

2.船用雨刮器，是指安装在船体舷窗前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除舷窗上妨碍视线的雨雪和尘土，而目前，舰船上往往有多个需布置雨刮器的舷窗，由于需要定时对舷窗进行清洗，以保证驾驶员在驾驶舰船时的视线不受影响，现有的清理方法一般是由雨刮器上的喷水管路，通过喷水管路喷射出的水流对舷窗进行冲洗，冲洗完后，通过雨刮器上的雨刮刷对舷窗上的水进行来回刮扫，从而完成整个舷窗的清洗工作，但目前遇到的问题是，当遇到严寒的天气时，雨刮器上的喷水管路在对舷窗进行冲洗的过程中，由于气温的关系，常常会出现喷射到舷窗上的水在一瞬间出现结冰的现象，有时雨刮器上雨刮刷还未来的急将舷窗上的水刮扫干净，舷窗上的水就已经结冰，特别是在北方、或一些极度严寒的地区，这种现象更为突出，而当雨刮器上的雨刮刷对其舷窗进行刮扫时，由于舷窗上的水已经结成了冰，使得雨刮器的雨刮刷在刮扫过程中会出现颠簸的现象，无法顺利进行刮扫，从而导致雨刮器上的雨刮刷在刮扫过程中很容易产生破损。并且由于舷窗的结冰现象，会导致驾驶员的视线模糊，影响正常的航线行驶、对航线的安全行驶十分不利,且现有技术中的雨刮结构复杂，操作安装难度大，因此，一种防结冰的船用雨刮装置应运而生。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种防结冰的船用雨刮装置。
4.一种防结冰的船用雨刮装置，包括安装在船舶前段的安装架，所述的安装架呈l型，安装板的内部设有驱动结构，所述的驱动结构包括滑轨，滑轨上设有滑块，所述的滑块通过第一连动杆、第二连动杆与驱动电机相连，滑块的表面设有弧形面，所述的弧形面驱动雨刮条左右转动。
5.进一步的，所述的雨刮条的底部穿过控制架与滚轮相连。
6.进一步的，所述的安装架包括底部的安装板与侧面的固定板，所述安装板的厚度大于固定板的厚度。
7.进一步的，固定板上安装有转轴，转轴上套设有多个控制架，控制架的形状为“l”，所述控制架的一端可转动安装有与滑块上表面相抵的滚轮，所述控制架的另一端安装有雨刮条。
8.进一步的，第二联动杆的自由端与安装在安装板上的支撑板可转动连接，支撑板的内侧设有安装在安装板上的驱动电机，驱动电机用于驱动第二连接杆转动。
9.进一步的，所述雨刮条的材质为橡胶材质。
10.有益效果：
11.本装置通过弧形面进行驱动，从而将驱动电机的旋转运动传递至滑块以及雨刮条，从而控制雨刮条对船舶的眩窗进行清洁，以防止眩窗上结冰起雾，从而造成观察难度提升的问题，同时，装置中采用第一联动杆与第二联动杆相联动的方式，可以有效的解决雨刮条无法有效驱动的问题，从而方便应用于船舶的使用环境中。
附图说明
12.图1是船用雨刮系统的立体结构示意图；
13.图2是雨刮系统的平面结构示意图；
14.图3是船用雨刮系统的总体结构示意图；
15.图4是船用雨刮系统的侧面结构示意图；
16.图5是船用雨刮系统的俯视结构示意图；
17.1.固定板2.安装板3.滑轨4.滑块5.控制架6.滚轮7.雨刮条8.第一联动杆9.第二联动杆10.驱动电机。
具体实施方式
18.为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
19.如图1～5所示作为本发明的一种具体实施方式，一种防结冰的船用雨刮装置，包括固定板1、安装板2、滑轨3、滑块4、控制架5、滚轮6、雨刮条7、第一联动杆8、第二联动杆9、驱动电机10。
20.一种防结冰的船用雨刮装置，包括安装在窗口底部的安装板2，其特征在于，安装板2的侧壁设有固定板1，所述安装板2的上表面固定设有用于安装滑块4的滑轨3，所述滑块4的外侧壁可转动连接有第一联动杆8，所述第一联动杆8的自由端可转动连接有第二联动杆9，第二联动杆9的自由端与安装在安装板2上的支撑板可转动连接，支撑板的内侧设有安装在安装板2上的驱动电机10，驱动电机10用于驱动第二连接杆转动，固定板1上安装有转轴，转轴上套设有多个控制架5，控制架5的形状为“l”，所述控制架5的一端可转动安装有与滑块4上表面相抵的滚轮6，所述控制架5的另一端安装有雨刮条7。
21.安装板2通过多个螺栓与窗口底壁连接，安装板2安装在窗口处船体的内部，雨刮条7穿过船体延伸至窗口表面，然后雨刮条7随着控制架5的转动而摆动，雨刮条7未使用时则竖直排布在窗口上，使得雨刮条7在晴朗天气更好的风干。
22.滑块4的上表面为弧形面设计，弧形面与滚轮6相抵接，滚轮6在弧形面上滚动的过程就使得雨刮条7随时摆动，从而达到清洁窗口的效果。
23.驱动电机10为可远程控制的电机。
24.多个雨刮条7的宽度从内至外逐渐增加，使得每个雨刮条7都能与窗口处的玻璃更好的抵接，保证其除水效果，避免雨水堆积造成结冰的现象。
25.雨刮条7的材质为橡胶材质。
26.雨刮条7的表面采用镀膜设计，雨刮条7表面的镀膜材质能够对窗口玻璃表面的小坑进行自动填补，使得玻璃表面更加光滑，有助于水珠滑落，避免雨水堆积。
27.使用时，将安装板安装在窗口处船体的内部，雨刮条穿过船体延伸至窗口表面，然
后雨刮条随着控制架的转动而摆动，雨刮条未使用时则竖直排布在窗口上，使得雨刮条在晴朗天气更好的风干，使用过程中，驱动电机启动，带动第二联动板转动，第二联动板与第一联动板可转动连接，运动过程中，第二联动板围绕支撑板呈360
°
转动，第一联动板与第二联动板可转动连接，从而拉动滑块在滑轨上横向平移，滑块的上表面与滚轮抵接，滚轮转动过程中带动控制架转动，从而驱动雨刮条在窗口的玻璃处转动起到清洁舷窗的作用，避免结冰。
28.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
29.以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖的范围内。
30.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种防结冰的船用雨刮装置，包括安装在船舶前段的安装架，其特征在于，所述的安装架呈l型，安装板的内部设有驱动结构，所述的驱动结构包括滑轨，滑轨上设有滑块，所述的滑块通过第一连动杆、第二连动杆与驱动电机相连，滑块的表面设有弧形面，所述的弧形面驱动雨刮条左右转动。2.根据权利要求1所述的一种防结冰的船用雨刮装置，其特征在于，所述的雨刮条的底部穿过控制架与滚轮相连。3.根据权利要求1所述的一种防结冰的船用雨刮装置，其特征在于，所述的安装架包括底部的安装板与侧面的固定板，所述安装板的厚度大于固定板的厚度。4.根据权利要求3所述的一种防结冰的船用雨刮装置，其特征在于，固定板上安装有转轴，转轴上套设有多个控制架，控制架的形状为“l”，所述控制架的一端可转动安装有与滑块上表面相抵的滚轮，所述控制架的另一端安装有雨刮条。5.根据权利要求1所述的一种防结冰的船用雨刮装置，其特征在于，第二联动杆的自由端与安装在安装板上的支撑板可转动连接，支撑板的内侧设有安装在安装板上的驱动电机，驱动电机用于驱动第二连接杆转动。6.根据权利要求1所述的一种防结冰的船用雨刮装置，其特征在于，所述雨刮条的材质为橡胶材质。

技术总结
本发明公开了一种防结冰的船用雨刮装置，包括安装在船舶前段的安装架，所述的安装架呈L型，安装板的内部设有驱动结构，所述的驱动结构包括滑轨，滑轨上设有滑块，所述的滑块通过第一连动杆、第二连动杆与驱动电机相连，滑块的表面设有弧形面，所述的弧形面驱动雨刮条左右转动。本装置通过弧形面进行驱动，从而将驱动电机的旋转运动传递至滑块以及雨刮条，从而控制雨刮条对船舶的眩窗进行清洁，以防止眩窗上结冰起雾，从而造成观察难度提升的问题，同时，装置中采用第一联动杆与第二联动杆相联动的方式，可以有效的解决雨刮条无法有效驱动的问题，从而方便应用于船舶的使用环境中。从而方便应用于船舶的使用环境中。从而方便应用于船舶的使用环境中。


技术研发人员：潘宇星 丁立
受保护的技术使用者：镇江麒麟船舶设备有限公司
技术研发日：2023.01.31
技术公布日：2023/6/28