一种用于轮胎充气的定心装置的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型属于轮胎加工技术领域,特指一种用于轮胎充气的定心装置。
背景技术:
2.汽车轮胎总成是汽车的重要部件之一,其由轮毂与轮胎所组成。
3.轮胎总成在制造前,需要对轮胎进行充气,使其能够在后续的使用中进行装配。轮胎充气过程中,为了能够实现自动化高效充气,需要将装配轮胎的轮毂进行定位。而现有技术中未存在能够在轮胎充气前,将轮毂进行定位的装置,使其能够快速。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是解决现有技术中所存在的问题,而提供一种用于轮胎充气的定心装置,其能够在轮胎充气前将轮毂进行定位,便于后续轮胎总成在充气时的准确性。
5.本实用新型的目的是这样实现的:
6.一种用于轮胎充气的定心装置,包括工作基台以及固定于工作基台上的台板,所述台板的中部固定有竖直设置的顶心套,所述台板的两侧设置有结构相同且相向设置的压胎机构,压胎机构包括固定于工作基台上的夹紧转轴座,夹紧转轴座上转动连接有相平行的两根纵向设置的转动轴,且转动轴贯穿工作基台,两转动轴顶部均固定有摆臂,且摆臂的末端均固定有纵向设置的压胎滚筒,两转动轴的底部设置有相啮合的同步齿轮,任一转动轴底部固定有连杆,所述工作基台的下方固定有气缸座,气缸座内设置有由气缸驱动而滑动的固定板,所述固定板上开设有滑孔,滑孔内通过铰接轴的方式与所述连杆另一端相铰接,当驱动气缸使固定板沿气缸座内滑动时,所述连杆的一端沿滑孔内进行滑动,连杆另一端转动所述转动轴的底部,另一转动轴随同步齿轮反向转动,两压胎机构内固定板之间固定有同步连接板。
7.本实用新型进一步设置为,所述转动轴的顶部固定有摆臂座,所述摆臂与摆臂座通过螺栓的方式固定连接,摆臂的另一端固定有滚筒座,滚筒座内设置用于铰接所述压胎滚筒的铰接轴。
8.本实用新型进一步设置为,所述同步齿轮为弧形齿。
9.本实用新型进一步设置为,所述气缸座内设置有滑轨,所述固定板的底部固定有与滑轨相适配的滑块。
10.本实用新型进一步设置为,所述滑孔为横向设置,所述气缸驱动固定板在气缸座内前后移动。
11.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
12.1、本实用新型的所提供的定心装置,其利用同步连接板将两组压胎机构同步进行驱动,让两组压胎机构总计四个摆臂同时向顶心套进行压胎,使其能够在充气前进行定位,保障后续充气作业,提升轮胎总成装配效率。
13.2、本实用新型进一步所设置用于固定摆臂的摆臂座,使其转动时更为稳定;并提
供滚筒座的方式方便压胎滚筒的转动安装。
14.3、本实用新型以弧形齿的方式作为相适配的同步齿轮,弧形齿的设置提供一定的转动范围,保障相邻的转动轴能够在合理范围内同步转动。
15.4、本实用新型在固定板的底部与气缸座之间设置滑轨以及滑块,让滑动的固定板滑动更为柔顺。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图一;
17.图2是本实用新型的结构示意图二;
18.图3是本实用新型的结构示意图三;
19.图4是本实用新型的局部结构示意图;
20.附图标记:
21.1-工作基台;10-气缸座;11-驱动气缸;12-固定板;120-滑孔;121-铰接轴;
22.2-台板;20-顶心套;
23.3-压胎机构;30-夹紧转轴座;31-转动轴;32-摆臂;320-压胎滚筒;321-摆臂座;322-滚筒座;33-同步齿轮;34-连杆;
24.4-同步连接板。
具体实施方式
25.下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—图4:
26.一种用于轮胎充气的定心装置,包括工作基台1以及固定于工作基台1上的台板2,所述台板2的中部固定有竖直设置的顶心套20,所述台板2的两侧设置有结构相同且相向设置的压胎机构3,压胎机构3包括固定于工作基台1上的夹紧转轴座30,夹紧转轴座30上转动连接有相平行的两根纵向设置的转动轴31,且转动轴31贯穿工作基台1,两转动轴31顶部均固定有摆臂32,且摆臂32的末端均固定有纵向设置的压胎滚筒320,两转动轴31的底部设置有相啮合的同步齿轮33,任一转动轴31的底部固定有连杆34,所述工作基台1的下方固定有气缸座10,气缸座10内设置有驱动气缸11,驱动气缸11的输出轴上固定有在气缸座10内滑动的固定板12,所述固定板12上开设有滑孔120,滑孔120内通过铰接轴121的方式与所述连杆33另一端相铰接,当驱动气缸11使固定板12沿气缸座10内滑动时,所述连杆34的一端沿滑孔120内进行滑动,连杆34另一端转动所述转动轴31的底部,另一转动轴随同步齿轮33反向转动,两压胎机构3内固定板12之间固定有同步连接板4。
27.在定位过程中,套设有轮胎的轮毂放置在台板上的,由两组压胎机构上的总计四个压胎滚筒对轮胎进行拍打并最后夹紧,使其能够在正中位置,使其能够方便后续的充气作业。
28.在上述压胎机构的传动过程为,气缸座内的驱动气缸驱动固定板12沿滑孔内进行滑动,滑动后转动连杆34一端所固定的转轴底部,转动时带动由同步齿轮相啮合的另一转动轴,两转动轴异向同步转动,转动时将两个摆臂进行收缩或者展开;另一压胎机构则通过同步连接板使其能够将两组的驱动气缸的移动距离进行同步移动,使得两组压胎机构的摆臂同步进行收缩或展开,保障定中效果。
29.优选的,所述转动轴31的顶部固定有摆臂座321,所述摆臂32与摆臂座321通过螺栓的方式固定连接,摆臂32的另一端固定有滚筒座322,滚筒座322内设置有用于铰接所述压胎滚筒320的铰接轴。
30.所设置的摆臂座以及滚筒座方便固定摆臂以及压胎滚筒。
31.优选的,所述同步齿轮33为弧形齿。弧形齿的设置能够限制转动范围,使其在合适的范围内进行收缩以及展开。
32.优选的,所述气缸座10内设置有滑轨,所述固定板12的底部固定有与滑轨相适配的滑块。让驱动固定板12时更加平稳。
33.优选的,所述滑孔120为横向设置,所述驱动气缸11驱动固定板12在气缸座10内前后移动。
34.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种用于轮胎充气的定心装置,其特征在于,包括工作基台(1)以及固定于工作基台(1)上的台板(2),所述台板(2)的中部固定有竖直设置的顶心套(20),所述台板(2)的两侧设置有结构相同且相向设置的压胎机构(3),压胎机构(3)包括固定于工作基台(1)上的夹紧转轴座(30),夹紧转轴座(30)上转动连接有相平行的两根纵向设置的转动轴(31),且转动轴(31)贯穿工作基台(1),两转动轴(31)顶部均固定有摆臂(32),且摆臂(32)的末端均固定有纵向设置的压胎滚筒(320),两转动轴(31)的底部设置有相啮合的同步齿轮(33),任一转动轴(31)的底部固定有连杆(34),所述工作基台(1)的下方固定有气缸座(10),气缸座(10)内设置有驱动气缸(11),驱动气缸(11)的输出轴上固定有在气缸座(10)内滑动的固定板(12),所述固定板(12)上开设有滑孔(120),滑孔(120)内通过铰接轴(121)的方式与所述连杆(34)另一端相铰接,当驱动气缸(11)使固定板(12)沿气缸座(10)内滑动时,所述连杆(34)的一端沿滑孔(120)内进行滑动,连杆(34)另一端转动所述转动轴(31)的底部,另一转动轴随同步齿轮(33)反向转动,两压胎机构(3)内固定板(12)之间固定有同步连接板(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎充气的定心装置,其特征在于,所述转动轴(31)的顶部固定有摆臂座(321),所述摆臂(32)与摆臂座(321)通过螺栓的方式固定连接,摆臂(32)的另一端固定有滚筒座(322),滚筒座(322)内设置有用于铰接所述压胎滚筒(320)的铰接轴。3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎充气的定心装置,其特征在于,所述同步齿轮(33)为弧形齿。4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎充气的定心装置,其特征在于,所述气缸座(10)内设置有滑轨,所述固定板(12)的底部固定有与滑轨相适配的滑块。5.根据权利要求4所述的一种用于轮胎充气的定心装置,其特征在于,所述滑孔(120)为横向设置,所述驱动气缸(11)驱动固定板(12)在气缸座(10)内前后移动。
技术总结
本实用新型提供了一种用于轮胎充气的定心装置,属于轮胎加工技术领域。其包括工作基台以及台板,所述台板的中部固定有竖直设置的顶心套,台板的两侧设置有压胎机构,压胎机构包括夹紧转轴座,夹紧转轴座上转动连接有转动轴,且转动轴贯穿工作基台,两转动轴顶部均固定有摆臂,且摆臂的末端均固定有纵向设置的压胎滚筒,两转动轴的底部设置有同步齿轮,任一转动轴底部固定有连杆,所述工作基台的下方固定有气缸座,气缸座内设置有由气缸驱动而滑动的固定板,所述固定板上开设有滑孔,滑孔内与所述连杆另一端相铰接,两压胎机构内固定板之间固定有同步连接板。本实用新型具有充气前定位准确,提升轮胎自动化充气装配效率等优点。提升轮胎自动化充气装配效率等优点。提升轮胎自动化充气装配效率等优点。
技术研发人员:应友富 安德存 谢群标 金鑫
受保护的技术使用者:皮休车轮科技(台州)有限公司
技术研发日:2023.03.29
技术公布日:2023/6/28
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