一种新型打药机车桥的制作方法
未命名
07-11
阅读:75
评论:0

1.本实用新型涉及农业机械技术领域,具体为一种新型打药机车桥。
背景技术:
2.打药机是一种用于液体喷洒的农业机械,打药机作为农业施药机械的一种,自走式打药机属于打药机的大型机械设备,主要是将喷药设备与交通工具相结合,车桥的作用是承载打药机的载荷,维持自走式打药机在道路上的正常行驶,通过依据不同农作地的特点对自走式打药机中的车桥进行改善和优化,可以使得自走式打药机适用于森林、苗圃、果园、茶园、大田作物及大面积草场等不同农作地的病虫害防治,可以减轻了农业工作中病虫害防治的劳动量,提升农业防治效率。
3.现有装置主要是通过横梁和托板使得车桥与打药机车架牢固固定连接在一起,现有技术多类似于一种用于打药机的车桥,专利号为cn217671985u的机构包括横梁、设置于所述横梁两端的上支起,所述上支起下端设置有转向柱,所述转向柱下端设置有与其固定连接的轮毂箱,所述轮毂箱外侧与车轮连接,所述横梁上端面对称设置有用于连接打药机机架的托板,所述托板为对称设置的两个,所述横梁后侧设置有拉杆,所述拉杆一端与所述横梁固定连接,另一端与所述转向柱连接,其为对称设置的两个,该实用新型结构设计简单合理,稳定性好,实用性强,但是该装置依旧存在可以优化的地方。
4.1、现有装置主要是通横梁和托板将轮毂固定连接打药机车架的底部,使得部分车架难以依据沟壑的宽度进行调整,从而导致车架损坏部分耕田。
5.2、同时部分田间农作物的高度参差不一,使得部分打药机难以依据农作物的高度进行升降调节,从而导致车架损坏部分农作物,降低装置的工作效率和实用性。
技术实现要素:
6.本实用新型的目的在于提供一种新型打药机车桥,以解决上述背景技术中提出的现有装置主要是通横梁和托板将轮毂固定连接打药机车架的底部,使得部分车架难以依据沟壑的宽度进行调整,从而导致车架损坏部分耕田,同时部分田间农作物的高度参差不一,使得部分打药机难以依据农作物的高度进行升降调节,从而导致车架损坏部分农作物的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型打药机车桥,包括:
8.车桥横梁,所述车桥横梁的顶端固定连接有车身支架,所述车桥横梁的两端固定连接有加强箍,所述加强箍的外侧设有升降外套,所述升降外套的下方外侧设有行走器,所述车桥横梁的内部设有调节机构,所述升降外套的内部设有升降机构。
9.优选的,所述调节机构包括宽度伸缩杆,所述宽度伸缩杆的外端固定连接有叉头,所述叉头的内部设有转向模块,所述转向模块的内壁插设有销轴,所述销轴的底端贯穿叉头和转向模块,所述转向模块的外侧固定连接在升降外套的外壁上。
10.优选的,所述车桥横梁的表面下方固定连接有宽度调节油缸,所述宽度调节油缸
的内部插设有宽度活塞杆,所述宽度活塞杆的另一端固定连接在宽度伸缩杆的外壁上。
11.优选的,所述车桥横梁的表面下方活动连接有宽度锁紧螺栓,所述宽度锁紧螺栓的底端穿过车桥横梁并贴合在宽度伸缩杆的外壁上。
12.优选的,所述升降机构包括高度伸缩杆,所述高度伸缩杆的底部插设在升降外套的内部,所述高度伸缩杆的底端贯穿升降外套并固定连接有连接法兰,所述连接法兰的底端固定连接有连接支架,所述连接支架的底端固定连接有行走支架,所述行走支架的底端固定连接在行走器的外壁上。
13.优选的,所述升降外套的外壁上方固定连接有高度调节油缸,所述高度调节油缸的底部插设有高度活塞杆,所述高度活塞杆的底端固定连接在连接支架的外壁上,所述升降外套的外壁右侧活动连接有高度锁紧螺栓,所述高度锁紧螺栓的底端穿过升降外套并贴合在高度伸缩杆的外壁上。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、该种新型打药机车桥设置有调节机构,通过通过宽度调节油缸带动宽度活塞杆左右对称滑动,宽度活塞杆带动宽度伸缩杆滑动,宽度伸缩杆通过叉头和转向模块带动升降外套同步滑动,通过顺时针转动宽度锁紧螺栓,使得宽度锁紧螺栓贴合在宽度伸缩杆的外壁上,通过上述设计,实现对车架宽度的调节,避免部分车架难以依据沟壑的宽度进行调整,从而避免车架损坏部分耕田,使得工作效率得到提高,提高了装置的调节性和实用性。
16.2、该种新型打药机车桥设置有升降机构,通过高度调节油缸带动高度活塞杆同步上下滑动,高度活塞杆带动连接支架滑动,连接支架带动高度伸缩杆、连接法兰、行走支架和行走器同步滑动,通过顺时针转动高度锁紧螺栓,使得高度锁紧螺栓贴合在高度伸缩杆的外壁上,通过上述设计,实现对车架高度的调节,避免部分打药机难以依据农作物的高度进行升降调节,从而避免车架损坏部分农作物,使得工作效率得到提高,提高了装置的适用性和实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构正视示意图;
18.图2为本实用新型的结构侧视示意图;
19.图3为本实用新型车桥横梁和调节机构的局部结构正视示意图;
20.图4为本实用新型行走器和升降机构的局部结构正视示意图。
21.图中:11、车桥横梁;12、车身支架;13、加强箍;14、升降外套;15、行走器;2、调节机构;21、宽度伸缩杆;22、叉头;23、转向模块;24、销轴;25、宽度调节油缸;26、宽度活塞杆;27、宽度锁紧螺栓;3、升降机构;31、高度伸缩杆;32、连接法兰;33、连接支架;34、行走支架;35、高度调节油缸;36、高度活塞杆;37、高度锁紧螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
24.一种新型打药机车桥,包括:
25.车桥横梁11,车桥横梁11的顶端固定连接有车身支架12,车桥横梁11的两端固定连接有加强箍13,加强箍13的外侧设有升降外套14,升降外套14的下方外侧设有行走器15,车桥横梁11的内部设有调节机构2,升降外套14的内部设有升降机构3。
26.调节机构2包括宽度伸缩杆21,宽度伸缩杆21的外端固定连接有叉头22,叉头22的内部设有转向模块23,转向模块23的内壁插设有销轴24,销轴24的底端贯穿叉头22和转向模块23,转向模块23的外侧固定连接在升降外套14的外壁上,通过该设计,实现了宽度伸缩杆21带动升降外套14限位滑动,车桥横梁11的表面下方固定连接有宽度调节油缸25,宽度调节油缸25的内部插设有宽度活塞杆26,宽度活塞杆26的另一端固定连接在宽度伸缩杆21的外壁上,通过该设计,实现了宽度调节油缸25通过宽度活塞杆26控制升降外套14滑动,车桥横梁11的表面下方活动连接有宽度锁紧螺栓27,宽度锁紧螺栓27的底端穿过车桥横梁11并贴合在宽度伸缩杆21的外壁上,通过该设计,实现了对宽度伸缩杆21的限位固定,从而实现对调节机构2的制动。
27.升降机构3包括高度伸缩杆31,高度伸缩杆31的底部插设在升降外套14的内部,高度伸缩杆31的底端贯穿升降外套14并固定连接有连接法兰32,连接法兰32的底端固定连接有连接支架33,连接支架33的底端固定连接有行走支架34,行走支架34的底端固定连接在行走器15的外壁上,通过该设计,实现了高度伸缩杆31带动行走器15限位滑动,升降外套14的外壁上方固定连接有高度调节油缸35,高度调节油缸35的底部插设有高度活塞杆36,高度活塞杆36的底端固定连接在连接支架33的外壁上,升降外套14的外壁右侧活动连接有高度锁紧螺栓37,高度锁紧螺栓37的底端穿过升降外套14并贴合在高度伸缩杆31的外壁上,通过该设计,实现了高度伸缩杆31的调节和制动。
28.工作原理:当需要对车桥宽度进行调节时,首先通过宽度调节油缸25带动宽度活塞杆26左右对称滑动,宽度活塞杆26带动宽度伸缩杆21滑动,宽度伸缩杆21通过叉头22和转向模块23带动升降外套14同步滑动,然后通过顺时针转动宽度锁紧螺栓27,使得宽度锁紧螺栓27贴合在宽度伸缩杆21的外壁上,实现对车桥宽度的调节操作。
29.当需要对车架高度进行升降时,首先通过高度调节油缸35带动高度活塞杆36同步上下滑动,高度活塞杆36带动连接支架33滑动,连接支架33带动高度伸缩杆31、连接法兰32、行走支架34和行走器15同步滑动,然后通过顺时针转动高度锁紧螺栓37,使得高度锁紧螺栓37贴合在高度伸缩杆31的外壁上,实现对车架高度的升降操作,操作到此结束。
30.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
技术特征:
1.一种新型打药机车桥,包括车桥横梁(11),其特征在于:所述车桥横梁(11)的顶端固定连接有车身支架(12),所述车桥横梁(11)的两端固定连接有加强箍(13),所述加强箍(13)的外侧设有升降外套(14),所述升降外套(14)的下方外侧设有行走器(15),所述车桥横梁(11)的内部设有调节机构(2),所述升降外套(14)的内部设有升降机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型打药机车桥,其特征在于:所述调节机构(2)包括宽度伸缩杆(21),所述宽度伸缩杆(21)的外端固定连接有叉头(22),所述叉头(22)的内部设有转向模块(23),所述转向模块(23)的内壁插设有销轴(24),所述销轴(24)的底端贯穿叉头(22)和转向模块(23),所述转向模块(23)的外侧固定连接在升降外套(14)的外壁上。3.根据权利要求2所述的一种新型打药机车桥,其特征在于:所述车桥横梁(11)的表面下方固定连接有宽度调节油缸(25),所述宽度调节油缸(25)的内部插设有宽度活塞杆(26),所述宽度活塞杆(26)的另一端固定连接在宽度伸缩杆(21)的外壁上。4.根据权利要求2所述的一种新型打药机车桥,其特征在于:所述车桥横梁(11)的表面下方活动连接有宽度锁紧螺栓(27),所述宽度锁紧螺栓(27)的底端穿过车桥横梁(11)并贴合在宽度伸缩杆(21)的外壁上。5.根据权利要求4所述的一种新型打药机车桥,其特征在于:所述升降机构(3)包括高度伸缩杆(31),所述高度伸缩杆(31)的底部插设在升降外套(14)的内部,所述高度伸缩杆(31)的底端贯穿升降外套(14)并固定连接有连接法兰(32),所述连接法兰(32)的底端固定连接有连接支架(33),所述连接支架(33)的底端固定连接有行走支架(34),所述行走支架(34)的底端固定连接在行走器(15)的外壁上。6.根据权利要求5所述的一种新型打药机车桥,其特征在于:所述升降外套(14)的外壁上方固定连接有高度调节油缸(35),所述高度调节油缸(35)的底部插设有高度活塞杆(36),所述高度活塞杆(36)的底端固定连接在连接支架(33)的外壁上,所述升降外套(14)的外壁右侧活动连接有高度锁紧螺栓(37),所述高度锁紧螺栓(37)的底端穿过升降外套(14)并贴合在高度伸缩杆(31)的外壁上。
技术总结
本实用新型涉及农业机械技术领域,具体为一种新型打药机车桥,包括车桥横梁,所述车桥横梁的顶端固定连接有车身支架,所述车桥横梁的两端固定连接有加强箍,所述加强箍的外侧设有升降外套,所述升降外套的下方外侧设有行走器,所述车桥横梁的内部设有调节机构,所述升降外套的内部设有升降机构。本实用新型实现对车架宽度和高度的调节,提升了装置的调节性和适用性。适用性。适用性。
技术研发人员:郇庆杰 曹福岭
受保护的技术使用者:青州华源液压有限公司
技术研发日:2023.04.10
技术公布日:2023/6/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:变化的车辆充电总线的制作方法 下一篇:一种轨迹球交互装置及汽车的制作方法