一种农产品运输用防撞装置的制作方法

1.本发明涉及农产品运输领域，尤其涉及一种农产品运输用防撞装置。


背景技术：

2.农产品的运输是农产品从生产地到销售地的重要环节，在农产品运输中，防震是非常重要的，因为震动可能会导致农产品变形、损坏甚至腐烂，降低了农产品的品质和价值。
3.目前，许多农产品在运输的时候需要加装减震材料，虽然，使用上述方法的确可以在一定程度上减少农产品在运输过程中受到的震动和冲击，从而降低农产品损坏和变形的风险。但是，其也存在一些缺点，例如：现有的减震材料尺寸往往难以灵活的进行调节，不仅会占用较多空间，影响运输工具的装载能力，而且现有的减震材料也无法完全消除车厢与装载箱之间的间隙，使得农产品在运输过程中仍然存在较大的损坏风险。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种农产品运输用防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种农产品运输用防撞装置，包括车厢、放置箱，所述放置箱通过多个一级缓冲装置连接于所述车厢的内部；所述一级缓冲装置包括连接在放置箱边沿的卡块和滑动连接在车厢内壁一侧的支撑板以及复位弹簧；安装时，所述支撑板和所述卡块之间的距离能够伸长或缩短以消除车厢与所述放置箱之间的间隙，并且受挤压时，所述复位弹簧能够缓冲所述放置箱朝向所述车厢的横向撞击力。
6.优选地，所述放置箱包括箱体，所述箱体的套设有加强筋，所述加强筋的外部设置有连接圈，所述连接圈的外部开设有安装槽。
7.优选地，所述支撑板的一侧转动连接有转球，所述转球的一侧固定安装有支撑腿，所述支撑腿的一端旋转连接有支撑壳，所述支撑壳靠近所述支撑板的一侧设有圆板，所述圆板通过所述复位弹簧与所述支撑壳连接，所述支撑壳的另一侧固定安装有正螺杆，所述正螺杆的一端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的另一端螺纹连接有反螺杆，所述反螺杆的一侧固定安装有装置板，所述装置板的一侧固定安装有卡块。
8.优选地，所述复位弹簧的一端固定安装在所述圆板的一侧，且所述复位弹簧的另一端安装在所述支撑壳的一侧，所述圆板和装置板的厚度相同，且圆板和装置板处于同一水平线上。
9.优选地，所述螺纹筒的一端开设有与正螺杆相适配的螺纹通孔，且螺纹筒的另一端开设有与反螺杆相适配的螺纹通孔。
10.优选地，每相邻两个所述放置箱之间通过连接机构进行连接，所述连接机构包括连接在所述安装槽上的紧块和装置壳，所述装置壳的一侧固定安装有螺母，所述螺母的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端固定安装有矩形块，所述丝杆的外部旋转连接有垫圈，
所述丝杆的一端固定安装有矩形块，所述紧块的一侧固定安装有竖板，所述竖板的一侧固定安装有l形插板。
11.优选地，所述紧块与装置壳分别通过螺栓安装在两个放置箱上，所述l形插板的底部与装置壳相适配。
12.优选地，所述丝杆的外设置有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧的一端固定安装在螺母的一侧，且顶紧弹簧的另一端固定安装在垫圈的一侧。
13.本发明提出的技术方案中，农产品运输用防撞装置可以包括车厢、放置箱，所述放置箱通过多个一级缓冲装置连接于所述车厢的内部；所述一级缓冲装置包括连接在放置箱边沿的卡块和滑动连接在车厢内壁一侧的支撑板以及复位弹簧；安装时，所述支撑板和所述卡块之间的距离能够伸长或缩短以消除车厢与所述放置箱之间的间隙，并且受挤压时，所述复位弹簧能够缓冲所述放置箱朝向所述车厢的横向撞击力。在摆放好放置箱后，将一级缓冲装置置于车厢与放置箱之间，再根据车厢与放置箱之间的间隙，调整一级缓冲装置的长短，直到一级缓冲装置能够刚好消除车厢与放置箱之间的间隙；运输时，放置箱发生晃动或倾斜时，复位弹簧能够缓冲放置箱朝向车厢的横向撞击力。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本发明的立体图；图2为本发明的放置箱立体图；图3为本发明的连接机构立体图；图4为本发明的一级缓冲装置立体图；图5为本发明的二级缓冲装置立体图；图6为本发明的二级缓冲装置结构示意图。
16.附图标记与部件名称之间的对应关系为：1、车厢；2、放置箱；3、连接机构；4、一级缓冲装置；21、箱体；22、加强筋；23、连接圈；24、安装槽；31、紧块；32、装置壳；33、螺母；34、丝杆；35、矩形块；36、顶紧弹簧；37、垫圈；38、竖板；39、l形插板；41、卡块；42、装置板；43、反螺杆；44、螺纹筒；45、正螺杆；46、支撑壳；47、支撑腿；48、二级缓冲装置；49、圆板；410、复位弹簧；411、转球；412、支撑板；481、固定筒；482、顶杆；483、连通管；484、第一密封垫；485、固定圈；486、连接杆；487、第一弹簧；488、第二密封垫；489、连接板；4810、第二弹簧；4811、第三密封垫。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.本发明提供一种农产品运输用防撞装置。
19.请参阅图1-6，在本实施例中，农产品运输用防撞装置包括车厢1、放置箱2，放置箱2通过多个一级缓冲装置4连接于车厢1的内部；一级缓冲装置4包括连接在放置箱2边沿的卡块41和滑动连接在车厢1内壁一侧的支撑板412以及复位弹簧410。
20.安装时，支撑板412和卡块41之间的距离能够伸长或缩短以消除车厢1与放置箱2之间的间隙，并且受挤压时，复位弹簧410能够缓冲放置箱2朝向车厢1的横向撞击力。
21.在摆放好放置箱2后，将一级缓冲装置4置于车厢1与放置箱2之间，再根据车厢1与放置箱2之间的间隙，调整一级缓冲装置4的长短，直到一级缓冲装置4能够刚好消除车厢1与放置箱2之间的间隙；运输时，放置箱2发生晃动或倾斜时，复位弹簧410能够缓冲放置箱2朝向车厢1的横向撞击力。
22.在上述实施例中，可以对放置箱2作出具体设计，详见如下：请进一步参阅图2，具体地，放置箱2包括箱体21，箱体21的套设有加强筋22，加强筋22的外部设置有连接圈23，连接圈23的外部开设有安装槽24。加强筋22将箱体21进行加固，承受的力更大，防止箱体21造成损坏，安装槽24安装一级缓冲装置4，使一级缓冲装置4便于安装和拆卸。
23.可以对一级缓冲装置4作出具体设计，详见如下：请进一步参阅图4，具体地，支撑板412的一侧转动连接有转球411，转球411的一侧固定安装有支撑腿47，支撑腿47的一端旋转连接有支撑壳46，支撑壳46靠近支撑板412的一侧设有圆板49，圆板49通过复位弹簧410与支撑壳46连接，支撑壳46的另一侧固定安装有正螺杆45，正螺杆45的一端螺纹连接有螺纹筒44，螺纹筒44的另一端螺纹连接有反螺杆43，反螺杆43的一侧固定安装有装置板42，装置板42的一侧固定安装有卡块41。
24.进一步地，复位弹簧410的一端固定安装在圆板49的一侧，且复位弹簧410的另一端安装在支撑壳46的一侧，圆板49和装置板42的厚度相同，且圆板49和装置板42处于同一水平线上。
25.进一步地，螺纹筒44的一端开设有与正螺杆45相适配的螺纹通孔，且螺纹筒44的另一端开设有与反螺杆43相适配的螺纹通孔。
26.在摆放好放置箱2后，将靠近车厢1两侧内壁的放置箱2安装一级缓冲装置4，安装好后，旋转螺纹筒44，使支撑板412的一侧贴紧车厢1的内部，同时圆板49与车厢1进行接触，将放置箱2与车厢1之间的距离进行去除。
27.在上述实施例中，还可以包括连接机构3，详见如下：请进一步参阅图3，具体地，每相邻两个放置箱2之间通过连接机构3进行连接，连接机构3包括连接在安装槽24上的紧块31和装置壳32，装置壳32的一侧固定安装有螺母33，螺母33的内部螺纹连接有丝杆34，丝杆34的一端固定安装有矩形块35，丝杆34的外部旋转连接有垫圈37，丝杆34的一端固定安装有矩形块35，紧块31的一侧固定安装有竖板38，竖板38的一侧固定安装有l形插板39。
28.进一步地，紧块31与装置壳32分别通过螺栓安装在两个放置箱2上，l形插板39的底部与装置壳32相适配。
29.进一步地，丝杆34的外设置有顶紧弹簧36，顶紧弹簧36的一端固定安装在螺母33的一侧，且顶紧弹簧36的另一端固定安装在垫圈37的一侧。
30.将紧块31和装置壳32通过螺栓固定在不同箱体21上的安装槽24中，将l形插板39的底部插入到装置壳32中，拧动矩形块35，使丝杆34顶紧l形插板39的底部，将两者固定，相邻两个的放置箱2进行固定，防止相邻两个放置箱2之间发生碰撞，造成损坏的情况发生。
31.可以理解的是，在上述实施例中 一级缓冲装置4主要依靠 复位弹簧410 的伸缩来实现缓冲效果，首先，复位弹簧410的能够承受的力度较为有效，其次，复位弹簧410 在伸缩过程中振荡速度过快和反复振荡也容易造成放置箱2内农产品的碰撞，因此，还可以具体设计一种二级缓冲装置48，详见如下：请进一步参阅图5-6，具体地，还包括二级缓冲装置48，支撑壳46的一侧固定安装有二级缓冲装置48，二级缓冲装置48的一端固定安装连接于圆板49，二级缓冲装置48的外部套设有复位弹簧410；二级缓冲装置48包括安装在支撑壳46一侧固定筒481，固定筒481的一端活动插设有顶杆482，顶杆482的一端固定安装有第一密封垫484，固定筒481的内部固定安装有固定圈485，固定圈485的内部滑动连接有连接杆486，连接杆486的一端固定安装有第二密封垫488，连接杆486的外部设置有第一弹簧487，连接杆486的另一端固定安装有连接板489，连接板489的一侧固定安装有第二弹簧4810，第二弹簧4810的另一端固定安装有第三密封垫4811，固定筒481的外部设置有连通管483，固定筒481的内壁与第三密封垫4811之间设置有液压油，连通管483的一端位于固定筒481的内壁与第三密封垫4811之间，且连通管483的另一端位于在第二密封垫488与固定圈485之间。
32.进一步地，第一弹簧487的一端安装在固定圈485的一侧，且第一弹簧487的另一端安装在第二密封垫488的一侧。
33.二级缓冲装置48进行缓冲的时候，顶杆482带动第一密封垫484在固定筒481的内部进行移动，将第一密封垫484和第二密封垫488之间的空气进行压缩，压缩后，第二密封垫488带动连接杆486进行移动，第一弹簧487进行第一次缓冲，液压油将第三密封垫4811进行支撑，使第二弹簧4810进行压缩，当第二弹簧4810压缩到一定程度的时候，带动第三密封垫4811进行移动，同时带动液压油 通过 连通管483进入到第二密封垫488和固定圈485之间。
34.综上，将放置箱2在车厢1的内部摆放好后，将靠近车厢1两侧内壁的放置箱2安装一级缓冲装置4，安装好后，旋转螺纹筒44，螺纹筒44带动正螺杆45和反螺杆43进行移动，使正螺杆45带动支撑壳46进行移动，支撑壳46带动支撑腿47进行移动，支撑腿47通过转球411带动支撑板412进行移动，支撑板412与车厢1的内部进行接触，支撑板412在转球411上转动，使支撑板412的一侧贴紧车厢1的内部，同时圆板49与车厢1进行接触，将放置箱2与车厢1之间的距离进行去除。然后将紧块31和装置壳32通过螺栓连接到不同箱体21上的安装槽24中，将l形插板39的底部插入到装置壳32中，拧动矩形块35，矩形块35带动丝杆34在螺母33中进行移动，矩形块35带动垫圈37进行移动，垫圈37带动顶紧弹簧36进行压缩，使丝杆34顶紧l形插板39的底部，进而相邻的两个放置箱2进行固定，防止相邻两个放置箱2之间发生碰撞，造成损坏的情况发生。发生倾斜时候，倾斜一侧的放置箱2带动一级缓冲装置4进行移动，装置板42通过转球411带动支撑腿47在支撑壳46的内部进行旋转，同时圆板49带动二级缓冲装置48进行缓冲，复位弹簧410压缩进行缓冲。其中，顶杆482带动第一密封垫484在固定筒481的内部进行移动，将第一密封垫484和第二密封垫488之间的空气进行压缩，压缩后，气体带动通过第二密封垫488带动连接杆486进行移动，将第一弹簧487进行压缩，进行
第一次缓冲。连接杆486移动的时候，带动连接板489进行移动，液压油将第三密封垫4811进行支撑，使第二弹簧4810进行压缩，当第二弹簧4810压缩到一定程度的时候，带动第三密封垫4811进行移动，同时带动液压油通过连通管483进入到第二密封垫488和固定圈485之间，进行多次缓冲，缓冲结束后，第一弹簧487和第二弹簧4810复位，使液压油复位。
35.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种农产品运输用防撞装置，包括车厢（1）、放置箱（2），其特征在于：所述放置箱（2）通过多个一级缓冲装置（4）连接于所述车厢（1）的内部；所述一级缓冲装置（4）包括连接在放置箱（2）边沿的卡块（41）和滑动连接在车厢（1）内壁一侧的支撑板（412）以及复位弹簧（410）；安装时，所述支撑板（412）和所述卡块（41）之间的距离能够伸长或缩短以消除车厢（1）与所述放置箱（2）之间的间隙，并且受挤压时，所述复位弹簧（410）能够缓冲所述放置箱（2）朝向所述车厢（1）的横向撞击力。2.根据权利要求1所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述放置箱（2）包括箱体（21），所述箱体（21）的套设有加强筋（22），所述加强筋（22）的外部设置有连接圈（23），所述连接圈（23）的外部开设有安装槽（24）。3.根据权利要求2所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述支撑板（412）的一侧转动连接有转球（411），所述转球（411）的一侧固定安装有支撑腿（47），所述支撑腿（47）的一端旋转连接有支撑壳（46），所述支撑壳（46）靠近所述支撑板（412）的一侧设有圆板（49），所述圆板（49）通过所述复位弹簧（410）与所述支撑壳（46）连接，所述支撑壳（46）的另一侧固定安装有正螺杆（45），所述正螺杆（45）的一端螺纹连接有螺纹筒（44），所述螺纹筒（44）的另一端螺纹连接有反螺杆（43），所述反螺杆（43）的一侧固定安装有装置板（42），所述装置板（42）的一侧固定安装有卡块（41）。4.根据权利要求3所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述复位弹簧（410）的一端固定安装在所述圆板（49）的一侧，且所述复位弹簧（410）的另一端安装在所述支撑壳（46）的一侧，所述圆板（49）和装置板（42）的厚度相同，且圆板（49）和装置板（42）处于同一水平线上。5.根据权利要求3所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述螺纹筒（44）的一端开设有与正螺杆（45）相适配的螺纹通孔，且螺纹筒（44）的另一端开设有与反螺杆（43）相适配的螺纹通孔。6.根据权利要求1所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：每相邻两个所述放置箱（2）之间通过连接机构（3）进行连接，所述连接机构（3）包括连接在所述安装槽（24）上的紧块（31）和装置壳（32），所述装置壳（32）的一侧固定安装有螺母（33），所述螺母（33）的内部螺纹连接有丝杆（34），所述丝杆（34）的一端固定安装有矩形块（35），所述丝杆（34）的外部旋转连接有垫圈（37），所述丝杆（34）的一端固定安装有矩形块（35），所述紧块（31）的一侧固定安装有竖板（38），所述竖板（38）的一侧固定安装有l形插板（39）。7.根据权利要求6所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述紧块（31）与装置壳（32）分别通过螺栓安装在两个放置箱（2）上，所述l形插板（39）的底部与装置壳（32）相适配。8.根据权利要求6所述的一种农产品运输用防撞装置，其特征在于：所述丝杆（34）的外设置有顶紧弹簧（36），所述顶紧弹簧（36）的一端固定安装在螺母（33）的一侧，且顶紧弹簧（36）的另一端固定安装在垫圈（37）的一侧。

技术总结
本发明公开了一种农产品运输用防撞装置，包括车厢、放置箱，所述放置箱通过多个一级缓冲装置连接于所述车厢的内部；所述一级缓冲装置包括连接在放置箱边沿的卡块和滑动连接在车厢内壁一侧的支撑板以及复位弹簧；安装时，所述支撑板和所述卡块之间的距离能够伸长或缩短以消除车厢与所述放置箱之间的间隙，并且受挤压时，所述复位弹簧能够缓冲所述放置箱朝向所述车厢的横向撞击力。在摆放好放置箱后，将一级缓冲装置置于车厢与放置箱之间，再根据车厢与放置箱之间的间隙，调整一级缓冲装置的长短，直到一级缓冲装置能够刚好消除车厢与放置箱之间的间隙；运输时，放置箱发生晃动或倾斜时，复位弹簧能够缓冲放置箱朝向车厢的横向撞击力。撞击力。撞击力。


技术研发人员：蔡学亮 向朝林
受保护的技术使用者：蔡学亮
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/6/28