一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅的制作方法

未命名 07-11 阅读:84 评论:0


1.本发明涉及车载安全用具技术领域,尤其涉及一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅。


背景技术:

2.随着汽车普及率也在不断升高,在家庭准备驾车出游时,通常都需要成年人对家中的儿童进行安全防护,将儿童抱在身上或者身边乘坐汽车,这样的作法存在一定的危险,成年人有时需要花费大量的精力在儿童身上,对儿童进行防护,因此现有市面上开始不断出现儿童专用安全座椅,这类座椅能够对儿童进行保护,从而使得成年人能够得到休息,但是现有的儿童安全座椅在对儿童进行保护时,一般通过座椅两边的扶手或者围挡对儿童进行侧方位的防护,这种防护虽然能够对儿童起到保护作用,但是依旧难以避免儿童发生侧翻掉落的情况发生,并且会降低儿童的舒适程度。
3.因此针对上述问题现在研发一种能够对儿童进行侧面的限位保护,同时提高儿童乘坐舒适度的具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅。


技术实现要素:

4.为了克服现有装置难以避免儿童发生侧翻掉落的情况发生,并且会降低儿童的舒适程度的缺点,提供一种能够对儿童进行侧面的限位保护,同时提高儿童乘坐舒适度的具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅。
5.本发明的技术实施方案是:一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,包括有座椅、座垫、背垫、头枕、侧防机构和限位机构,座椅顶部连接有座垫,座垫能够给儿童臀部提供支撑,座椅前侧连接有背垫,背垫用于给儿童背部提供支撑,座椅上部前侧连接有头枕,头枕用于给儿童头部提供支撑,座椅上设有用于防止儿童侧翻掉落的侧防机构,座椅上设有用于对侧防机构进行限位阻挡的限位机构。
6.进一步的是,侧防机构包括有第一固定座、防护板、扭簧和护垫,座椅左右两部前侧均连接有上下对称的两个第一固定座,第一固定座之间均转动式连接有防护板,防护板均用于对儿童侧方位进行限位防护,防护板与第一固定座之间均连接有两根扭簧,扭簧均绕在防护板上,防护板相互靠近的一侧均连接有护垫,护垫用于提高儿童的舒适度。
7.进一步的是,限位机构包括有固定架、支撑杆和固定块,座椅左右两侧均连接有上下对称的两个固定架,固定架相互靠近的一侧均连接有支撑杆,支撑杆相互靠近的一侧之间均连接有固定块,固定块均能够与相邻的防护板接触。
8.进一步的是,还包括有调节机构,调节机构包括有卷线轮、拉绳、齿轮、导线轮和拉杆,座椅后侧转动式连接有两个卷线轮,卷线轮上均绕有拉绳,两个卷线轮相互靠近的一侧均连接有齿轮,齿轮之间相互啮合,座椅作用两侧均转动式连接有导线轮,拉伸均绕在对应的导线轮上,导线轮均能够对拉绳进行导向,防护板相互远离的一侧均连接有拉杆,拉绳的前端均与对应的拉杆连接,转动卷线轮会带动拉绳收卷,进而带动拉杆运动。
9.进一步的是,还包括有缓冲机构,缓冲机构包括有适配板、第二固定座和滑杆,防护板相互远离的一侧均连接有上下对称的两块适配板,适配板均能够进一步增强防护板的承载能力,适配板上均连接有上下对称的两个第二固定座,第二固定座上均转动式连接有滑杆,滑杆均与相邻的固定块滑动式连接。
10.进一步的是,还包括有驱动组件,座椅后侧连接有驱动组件,驱动组件与上侧的卷线轮连接,驱动组件用于带动卷线轮自动转动。
11.进一步的是,还包括有弹簧,滑杆与固定架之间均连接有弹簧,弹簧能够提供缓冲力。
12.进一步的是,驱动组件包括有驱动电机和固定架,座椅后侧通过螺栓连接有固定架,固定架上连接有驱动电机,驱动电机输出轴与上侧的卷线轮连接。
13.本发明具有如下优点:1、本发明通过防护板和软垫对儿童的左右两侧进行限制防护,避免儿童因为晃动导致侧翻,提高儿童乘坐时的稳定性和安全性,也增强儿童乘坐时的舒适度。
14.2、本发明通过固定块均会与防护板接触,从而对防护板进行支撑,避免防护板旋转过度导致损坏,同时也能够提高防护板的支撑能力,更好的对儿童进行保护。
15.3、本发明通过转动卷线轮使得拉绳均进行收卷,从而快速将防护板拉开,便于儿童坐在座椅上。
附图说明
16.图1为本发明的立体结构示意图。
17.图2为本发明的部分结构示意图。
18.图3为本发明侧防机构的立体结构示意图。
19.图4为本发明限位机构的立体结构示意图。
20.图5为本发明调节机构与驱动组件的立体结构示意图。
21.图6为本发明的缓冲机构与弹簧的立体结构示意图。
22.图中附图标记的含义:1:座椅,2:座垫,3:背垫,4:头枕,5:侧防机构,51:第一固定座,52:防护板,53:扭簧,54:护垫,6:限位机构,61:固定架,62:支撑杆,63:固定块,7:调节机构,71:卷线轮,72:拉绳,73:齿轮,74:导线轮,75:拉杆,8:缓冲机构,81:适配板,82:第二固定座,83:滑杆,9:驱动组件,10:弹簧。
具体实施方式
23.在本文中提及实施例意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
24.一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,如图1和图2所示,包括有座椅1、座垫2、背垫3、头枕4、侧防机构5和限位机构6,座椅1顶部连接有座垫2,座椅1前侧连接有背垫3,座椅1上部前侧连接有头枕4,座椅1上设有侧防机构5,座椅1上设有限位机构6。
25.在汽车行驶的过程中,要求儿童需要有专门的座椅1,从而保证儿童的乘车安全,
本座椅1能够通过座垫2、背垫3、头枕4对儿童进行全方面的支撑,提高儿童乘坐的舒适性,通过侧防机构5对儿童左右两侧进行限位,避免儿童大幅度运动导致侧翻摔倒,同时通过限位机构6对侧防机构5进行限制,避免侧防机构5损坏。
26.如图1-图3所示,侧防机构5包括有第一固定座51、防护板52、扭簧53和护垫54,座椅1左右两部前侧均连接有上下对称的两个第一固定座51,第一固定座51之间均转动式连接有防护板52,防护板52与第一固定座51之间均连接有两根扭簧53,防护板52相互靠近的一侧均连接有护垫54。
27.在儿童乘坐汽车时,坐在座椅1上后,可以通过防护板52对儿童作用两侧进行防护,避免儿童出现左右大幅度晃动的过程中产生倾倒,在儿童晃动时,对应的防护板52和软垫会发生转动,从而使得对应的扭簧53受力形变,从而对儿童晃动产生的力量进行抵消,稳定儿童的身形,避免儿童摔倒,综上所述,通过防护板52和软垫对儿童的左右两侧进行限制防护,避免儿童因为晃动导致侧翻,提高儿童乘坐时的稳定性和安全性。
28.如图1、图2和图4所示,限位机构6包括有固定架61、支撑杆62和固定块63,座椅1左右两侧均连接有上下对称的两个固定架61,固定架61相互靠近的一侧均连接有支撑杆62,支撑杆62相互靠近的一侧之间均连接有固定块63。
29.随着防护板52被推动产生转动,相邻的固定块63均会与防护板52接触,从而对防护板52进行支撑,避免防护板52旋转过度导致损坏,同时也能够提高防护板52的支撑能力,更好的对儿童进行保护。
30.如图1、图2和图5所示,还包括有调节机构7,调节机构7包括有卷线轮71、拉绳72、齿轮73、导线轮74和拉杆75,座椅1后侧转动式连接有两个卷线轮71,卷线轮71上均绕有拉绳72,两个卷线轮71相互靠近的一侧均连接有齿轮73,座椅1作用两侧均转动式连接有导线轮74,拉伸均绕在对应的导线轮74上,防护板52相互远离的一侧均连接有拉杆75,拉绳72的前端均与对应的拉杆75连接。
31.在儿童需要坐在座椅1上时,首先转动其中一个卷线轮71,从而使得拉绳72均被收卷,齿轮73均进行转动,进而使得两个卷线轮71同时转动,在拉绳72收卷的过程中导线轮74均会对拉绳72进行导向,避免拉绳72中途缠绕打结,同时拉动拉杆75向相互远离的一侧运动,进而实现同时展开防护板52的效果,当儿童做好后,松开卷线轮71,在扭簧53的作用下防护板52均转动复位,从而带动拉杆75均运动复位,进而使得拉绳72均被拉出,综上所述,通过转动卷线轮71使得拉绳72均进行收卷,从而快速将防护板52拉开,便于儿童坐在座椅1上。
32.如图1、图2和图6所示,还包括有缓冲机构8,缓冲机构8包括有适配板81、第二固定座82和滑杆83,防护板52相互远离的一侧均连接有上下对称的两块适配板81,适配板81上均连接有上下对称的两个第二固定座82,第二固定座82上均转动式连接有滑杆83,滑杆83均与相邻的固定块63滑动式连接。
33.随着防护板52被推动产生转动,会带动适配板81均进行运动,从而使得滑杆83转动的同时,也在固定块63上滑动,从而对防护板52进行初步限制,减少防护板52的翻转角度,对防护板52上受到的力进行削弱。
34.如图2和图5所示,还包括有驱动组件9,座椅1后侧连接有驱动组件9,驱动组件9与上侧的卷线轮71连接,驱动组件9包括有驱动电机和固定架61,座椅1后侧通过螺栓连接有
固定架61,固定架61上连接有驱动电机,驱动电机输出轴与上侧的卷线轮71连接。
35.在需要转动卷线轮71时,可以直接启动驱动组件9,驱动组件9运转带动卷线轮71自动转动,从而不再需要人们手工转动卷线轮71,提高使用便捷性。
36.如图1和图6所示,还包括有弹簧10,滑杆83与固定架61之间均连接有弹簧10。
37.随着滑杆83进行滑动,弹簧10均会受力压缩,从而对滑杆83上的力进行缓冲削弱,进而实现对防护板52受到的力进行缓冲削弱的效果。
38.本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。

技术特征:
1.一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,包括有座椅(1)、座垫(2)、背垫(3)和头枕(4),座椅(1)顶部连接有座垫(2),座垫(2)能够给儿童臀部提供支撑,座椅(1)前侧连接有背垫(3),背垫(3)用于给儿童背部提供支撑,座椅(1)上部前侧连接有头枕(4),头枕(4)用于给儿童头部提供支撑,其特征是:还包括有侧防机构(5)和限位机构(6),座椅(1)上设有用于防止儿童侧翻掉落的侧防机构(5),座椅(1)上设有用于对侧防机构(5)进行限位阻挡的限位机构(6)。2.按照权利要求1所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:侧防机构(5)包括有第一固定座(51)、防护板(52)、扭簧(53)和护垫(54),座椅(1)左右两部前侧均连接有上下对称的两个第一固定座(51),第一固定座(51)之间均转动式连接有防护板(52),防护板(52)均用于对儿童侧方位进行限位防护,防护板(52)与第一固定座(51)之间均连接有两根扭簧(53),扭簧(53)均绕在防护板(52)上,防护板(52)相互靠近的一侧均连接有护垫(54),护垫(54)用于提高儿童的舒适度。3.按照权利要求2所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:限位机构(6)包括有固定架(61)、支撑杆(62)和固定块(63),座椅(1)左右两侧均连接有上下对称的两个固定架(61),固定架(61)相互靠近的一侧均连接有支撑杆(62),支撑杆(62)相互靠近的一侧之间均连接有固定块(63),固定块(63)均能够与相邻的防护板(52)接触。4.按照权利要求3所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:还包括有调节机构(7),调节机构(7)包括有卷线轮(71)、拉绳(72)、齿轮(73)、导线轮(74)和拉杆(75),座椅(1)后侧转动式连接有两个卷线轮(71),卷线轮(71)上均绕有拉绳(72),两个卷线轮(71)相互靠近的一侧均连接有齿轮(73),齿轮(73)之间相互啮合,座椅(1)作用两侧均转动式连接有导线轮(74),拉伸均绕在对应的导线轮(74)上,导线轮(74)均能够对拉绳(72)进行导向,防护板(52)相互远离的一侧均连接有拉杆(75),拉绳(72)的前端均与对应的拉杆(75)连接,转动卷线轮(71)会带动拉绳(72)收卷,进而带动拉杆(75)运动。5.按照权利要求4所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:还包括有缓冲机构(8),缓冲机构(8)包括有适配板(81)、第二固定座(82)和滑杆(83),防护板(52)相互远离的一侧均连接有上下对称的两块适配板(81),适配板(81)均能够进一步增强防护板(52)的承载能力,适配板(81)上均连接有上下对称的两个第二固定座(82),第二固定座(82)上均转动式连接有滑杆(83),滑杆(83)均与相邻的固定块(63)滑动式连接。6.按照权利要求5所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:还包括有驱动组件(9),座椅(1)后侧连接有驱动组件(9),驱动组件(9)与上侧的卷线轮(71)连接,驱动组件(9)用于带动卷线轮(71)自动转动。7.按照权利要求6所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:还包括有弹簧(10),滑杆(83)与固定架(61)之间均连接有弹簧(10),弹簧(10)能够提供缓冲力。8.按照权利要求6所述的一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,其特征是:驱动组件(9)包括有驱动电机和固定架(61),座椅(1)后侧通过螺栓连接有固定架(61),固定架(61)上连接有驱动电机,驱动电机输出轴与上侧的卷线轮(71)连接。

技术总结
本发明涉及车载安全用具技术领域,尤其涉及一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅。本发明提供一种能够对儿童进行侧面的限位保护,同时提高儿童乘坐舒适度的具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅。一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅,包括有座椅、座垫、背垫、头枕、侧防机构和限位机构,座椅顶部连接有座垫,座椅前侧连接有背垫,座椅上部前侧连接有头枕,座椅上设有侧防机构,座椅上设有限位机构。本发明通过防护板和软垫对儿童的左右两侧进行限制防护,避免儿童因为晃动导致侧翻,提高儿童乘坐时的稳定性和安全性,也增强儿童乘坐时的舒适度。坐时的舒适度。坐时的舒适度。


技术研发人员:曾长龙
受保护的技术使用者:赣州溢联科技有限公司
技术研发日:2023.03.27
技术公布日:2023/6/27
版权声明

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