一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车换电技术领域，尤其涉及一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘。


背景技术：

2.随着新能源汽车的快速发展，电动轻卡物流车也逐渐发展起来，由于电动轻卡物流车用电量大、电池重量大、电池体积大、充电时间长等自身特点，换电方式成为了轻卡物流车能源补给的主要方式。
3.现有技术中申请号为cn202222218403.6的中国实用新型专利公开了一种侧向换电转接装置，该装置主要转接组件和底托组件构成，具体来说，在转接组件上设有电池端液冷快换接头，电池包上的液冷管路与电池端液冷快换接头连通，相应地，底托组件上设有汽车端液冷快换接头，电池端液冷快换接头与汽车端液冷快换接头连通，保证汽车为电池包内冷媒的循环；同时在高压盒的侧面设有电池端快换连接器，在底托组件上设有汽车端高压快换连接器，电池端快换连接器与汽车端高压快换连接器电连接。
4.上述换电装置存在的问题是：当转接组件与底托组件分离时，由于电池端液冷快换接头与汽车端液冷快换接头，以及电池端快换连接器与汽车端高压快换连接器插接的非常紧密，致使二者分离十分费力。


技术实现要素：

5.基于上述问题，本实用新型的目的是提供一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，本实用新型采用如下技术方案：
6.本实用新型提供了一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，包括底托组件，所述底托组件包括竖直部，所述竖直部的两端均设置有水平部，所述底托组件上设置有汽车端液冷快换接头和汽车端高压快换连接器；两个所述水平部之间设置有分离驱动组件，所述分离驱动组件包括活动梁，所述活动梁的端部滑动连接在相对应的所述水平部上，所述活动梁的中部设置有驱动装置，所述驱动装置驱动所述活动梁进行移动；所述活动梁的顶部开设有多个开孔，每个所述开孔中均设置有挡块，所述挡块的下端与翻转轴固定，所述翻转轴转动连接在所述活动梁，其中所述翻转轴的外端外漏于所述活动梁，且所述翻转轴的外端与摇柄拆卸连接。
7.优选的，所述活动梁两端均设置有滑块，所述滑块滑动卡接在滑轨上，所述滑轨固定在所述水平部上。
8.优选的，所述驱动装置包括丝杆，所述丝杆上螺纹连接有活动块，所述活动块固定在所述活动梁的顶部，所述丝杆的内端转动连接在固定块上，所述固定块固定在固定梁的底部，所述固定梁的端部与相对应的所述水平部连接，所述丝杆的外端与所述摇柄拆卸连接。
9.优选的，所述翻转轴的外端和所述丝杆的外端均开设有多边形的插接孔，所述摇
柄上设置有与所述插接孔配合的多边形插接头。
10.优选的，所述摇柄包括摇杆，所述摇杆的一端设置有所述多边形插接头，另一端设置有摇把，所述摇杆上设置有护套，所述护套转动连接在所述摇杆上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
12.本实用新型结构可靠稳定，便于转接组件与底托组件分离，提高侧向换电的工作效率。
附图说明
13.下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
14.图1为本实用新型实施例中商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘的结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例中图1中a处的局部放大图；
16.图3为本实用新型实施例中驱动装置的结构示意图；
17.图4为本实用新型实施例中底托组件与转接组件配合示意图；
18.图5为本实用新型实施例中摇柄的结构示意图。
19.附图标记说明：1、底托组件；101、竖直部；102、水平部；2、分离驱动组件；201、活动梁；202、驱动装置；202-1、丝杆；202-2、活动块；202-3、固定块；202-4、固定梁；203、开孔；204、挡块；205、翻转轴；206、摇柄；206-1、摇杆；206-2、摇把；206-3、护套；207、滑块；208、滑轨；209、插接孔；210、多边形插接头；3、转接组件。
具体实施方式
20.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
21.如图1至4所示，本实施例中公开了一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，包括底托组件1，底托组件1包括竖直部101，竖直部101的两端均设置有水平部102，底托组件1上设置有汽车端液冷快换接头和汽车端高压快换连接器。底托组件1使用时需要与转接组件配合。底托组件1和转接组件3的具体结构可参见背景技术中所提到的专利文件，在此不再赘述。
22.两个水平部102之间设置有分离驱动组件2，分离驱动组件2包括活动梁201，活动梁201的端部滑动连接在相对应的水平部102上，活动梁201的中部设置有驱动装置202，驱动装置202驱动活动梁201进行移动；活动梁201的顶部开设有多个开孔203，每个开孔203中均设置有挡块204，挡块204的下端与翻转轴205固定，翻转轴205转动连接在活动梁201，控制翻转轴205转动可使得挡块204竖直立起或者翻转隐藏于开孔203中，其中翻转轴205的外端外漏于活动梁201，且翻转轴205的外端与摇柄206拆卸连接。
23.使用时，先通过摇柄206将挡块204翻转直立，使得各挡块204抵在转接组件3底部的某个横向梁体上，然后控制驱动装置202使得活动梁201向外缓慢移动，使得各挡块204推动转接组件3与底托组件1缓慢分离。
24.本实施例中，如图2所示，活动梁201两端均设置有滑块207，滑块207滑动卡接在滑轨208上，滑轨208固定在水平部102上。
25.本实施例中，如图3所示，驱动装置202采用手动驱动，具体来说，包括丝杆202-1，丝杆202-1上螺纹连接有活动块202-2，活动块202-2固定在活动梁201的顶部，丝杆202-1的内端转动连接在固定块202-3上，固定块202-3固定在固定梁202-4的底部，固定梁202-4的端部与相对应的水平部102连接，丝杆202-1的外端与摇柄206拆卸连接。
26.在本实施例中，翻转轴205的外端和丝杆202-1的外端均开设有多边形的插接孔209，摇柄206上设置有与插接孔209配合的多边形插接头210。
27.摇柄206既可以控制驱动装置202也可以控制各挡块204。本实施例中，如图5所示，摇柄206包括摇杆206-1，摇杆206-1的一端设置有多边形插接头210，另一端设置有摇把206-2，摇杆206-1上设置有护套206-3，护套206-3转动连接在摇杆206-1上。操作摇柄206时，一只手可握住护套206-3，另一只手可转动操作摇把206-2。
28.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，包括底托组件(1)，所述底托组件(1)包括竖直部(101)，所述竖直部(101)的两端均设置有水平部(102)，所述底托组件(1)上设置有汽车端液冷快换接头和汽车端高压快换连接器；其特征在于：两个所述水平部(102)之间设置有分离驱动组件(2)，所述分离驱动组件(2)包括活动梁(201)，所述活动梁(201)的端部滑动连接在相对应的所述水平部(102)上，所述活动梁(201)的中部设置有驱动装置(202)，所述驱动装置(202)驱动所述活动梁(201)进行移动；所述活动梁(201)的顶部开设有多个开孔(203)，每个所述开孔(203)中均设置有挡块(204)，所述挡块(204)的下端与翻转轴(205)固定，所述翻转轴(205)转动连接在所述活动梁(201)，其中所述翻转轴(205)的外端外漏于所述活动梁(201)，且所述翻转轴(205)的外端与摇柄(206)拆卸连接。2.根据权利要求1所述的商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，其特征在于：所述活动梁(201)两端均设置有滑块(207)，所述滑块(207)滑动卡接在滑轨(208)上，所述滑轨(208)固定在所述水平部(102)上。3.根据权利要求1所述的商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，其特征在于：所述驱动装置(202)包括丝杆(202-1)，所述丝杆(202-1)上螺纹连接有活动块(202-2)，所述活动块(202-2)固定在所述活动梁(201)的顶部，所述丝杆(202-1)的内端转动连接在固定块(202-3)上，所述固定块(202-3)固定在固定梁(202-4)的底部，所述固定梁(202-4)的端部与相对应的所述水平部(102)连接，所述丝杆(202-1)的外端与所述摇柄(206)拆卸连接。4.根据权利要求3所述的商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，其特征在于：所述翻转轴(205)的外端和所述丝杆(202-1)的外端均开设有多边形的插接孔(209)，所述摇柄(206)上设置有与所述插接孔(209)配合的多边形插接头(210)。5.根据权利要求4所述的商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，其特征在于：所述摇柄(206)包括摇杆(206-1)，所述摇杆(206-1)的一端设置有所述多边形插接头(210)，另一端设置有摇把(206-2)，所述摇杆(206-1)上设置有护套(206-3)，所述护套(206-3)转动连接在所述摇杆(206-1)上。

技术总结
本实用新型公开了一种商用轻卡侧向换电电池包承载框架托盘，涉及新能源汽车换电技术领域，其包括底托组件，底托组件包括竖直部，竖直部的两端均设置有水平部，底托组件上设置有汽车端液冷快换接头和汽车端高压快换连接器；两个水平部之间设置有分离驱动组件，分离驱动组件包括活动梁，活动梁的端部滑动连接在相对应的水平部上，活动梁的中部设置有驱动装置，驱动装置驱动活动梁进行移动；活动梁的顶部开设有多个开孔，每个开孔中均设置有挡块，挡块的下端与翻转轴固定，翻转轴转动连接在活动梁，其中翻转轴的外端外漏于活动梁，且翻转轴的外端与摇柄拆卸连接。本实用新型结构可靠稳定，便于转接组件与底托组件分离，提高侧向换电的工作效率。电的工作效率。电的工作效率。


技术研发人员：王晓方 刘国龙
受保护的技术使用者：河北筑金精密制造股份有限公司
技术研发日：2023.04.23
技术公布日：2023/6/27