一种车载电源盖板的制作方法

1.本实用新型涉及一种车载电源盖板，特别是涉及一种车内副仪表板车用12v电源挡板领域。


背景技术：

2.在汽车副仪表板上基本都会设计12v电源接口，用于外接充气泵、冰箱等设备，通常为了防止有异物、灰尘等掉落进去导致无法正常使用或者导致12v电源损坏，都会增加一个盖板遮住充电口，使用的时候把盖板打开即可。但是目前在汽车行驶中，关闭盖板后还会松动异响，打开盖板后会前后滑动，不能在各个位置上悬停、影响使用；而且关闭盖板时，盖板容易撞坏相关塑件，我们提出了一种车载电源盖板。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种在汽车行驶中电源盖板不会松动异响，并能在各个位置实现悬停，关闭时不会撞坏塑件的副仪表板车用电源盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载电源盖板，包括内门和盖板，盖板上设置有把手，盖板内部两侧对称设置有两u型轨道，u型轨道上设置有粗点一和粗点二，内门中间设置有电源安装孔，内门两侧对称设置有与u型轨道相匹配的滑轨，滑轨上设置有关闭止位和打开止位，滑轨内侧设置有数个凸台，关闭止位和凸台之间设有空腔一，打开止位和凸台之间设有空腔二，空腔一和空腔二延滑轨中间延伸。
5.进一步，盖板内部中间设置有缓冲部件一。
6.进一步，内门中间设置有凸块，凸块位于电源安装孔右侧，凸块右面上设置有缓冲部件二。
7.本实用新型所提供的技术方案的优点在于：
8.本实用新型通过设置相匹配的u型轨道和滑轨，并在滑轨上设置数个凸台，使得内门与盖板之间的摩擦力实现各个位置上的悬停，不会滑动；通过u型轨道上设计两粗点，内门上设计关闭止位、打开止位、空腔一、空腔二，保证关闭盖板后不会松动异响；通过在内门和盖板上设置缓冲部件，保证盖板关闭时得到缓冲，不会撞坏塑件。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图；
10.图2为本实用新型盖板结构示意图；
11.图3为本实用新型盖板侧视图；
12.图4为本实用新型图3中延a处切后的u型轨道剖视图；
13.图5为本实用新型内板结构示意图。
具体实施方式
14.请参阅图1-图5，本实用新型涉及一种车载电源盖板，该车载电源盖板包括内门2和盖板3，盖板3上设置有把手4，盖板3内部两侧对称设置有两u型轨道5，盖板3内部中间位置设置有缓冲部件一6，u型轨道5上设置有粗点一7和粗点二8，内门2中间设置有电源安装孔1，内门2两侧对称设置有与u型轨道5相匹配的滑轨9，滑轨9上设置有关闭止位10和打开止位11，所述滑轨9内侧设置有数个凸台12，使盖板3和内门2紧密贴合，滑动时盖板3在内门2各个位置上实现悬停，关闭止位10和凸台12之间设有空腔一15，打开止位11和凸台12之间设有空腔二16，空腔一15和空腔二16延滑轨9中间延伸，关闭止位10和打开止位16与滑轨9为一体，盖板3在内门2上滑动时，盖板3压紧滑轨9两边缘，将关闭止位10压向空腔一15，将打开止位11压向空腔二16，使盖板3与内门2之间不会松动产生异响，内门2中间设置有凸块14，凸块14位于电源安装孔1右侧，凸块14右面上设置有缓冲部件二13。
15.当使用时，盖板3沿着滑轨9滑到内门2上后，滑轨9上的数个凸台12使得盖板3与内门2之间紧密贴合、不会松动，盖板3两侧的两u型轨道5压紧滑轨9两侧，并将关闭止位10压向空腔一15，将打开止位11压向空腔二16；当盖板3关闭时，关闭止位10与粗点一7抵住，打开止位11与粗点二8抵住，关闭盖板3后不会松动异响，同时盖板3上的缓冲部件一6与内门2上的缓冲部件二13相撞，防止关闭盖板3时撞击内门2损坏塑件；当盖板3打开到最大位置时，打开止位11与粗点一7抵住。
16.在一些实施例中，当盖板3关闭时，关闭止位10与粗点一7抵住；当盖板3打开到最大位置时，打开止位11与粗点二8抵住。


技术特征：
1.一种车载电源盖板，其特征在于，包括内门（2）和盖板（3），所述盖板（3）上设置有把手（4），所述盖板（3）内部两侧对称设置有两u型轨道（5），所述u型轨道（5）上设置有粗点一（7）和粗点二（8），所述内门（2）中间设置有电源安装孔（1），所述内门（2）两侧对称设置有与所述u型轨道（5）相匹配的滑轨（9），所述滑轨（9）上设置有关闭止位（10）和打开止位（11），所述滑轨（9）内侧设置有数个凸台（12），所述关闭止位（10）和所述凸台（12）之间设有空腔一（15），所述打开止位（11）和所述凸台（12）之间设有空腔二（16），所述空腔一（15）和所述空腔二（16）延所述滑轨（9）中间延伸。2.根据权利要求1所述的一种车载电源盖板，其特征在于，所述盖板（3）内部中间位置设置有缓冲部件一（6）。3.根据权利要求1所述的一种车载电源盖板，其特征在于，所述内门（2）中间设置有凸块（14），所述凸块（14）位于所述电源安装孔（1）右侧，所述凸块（14）右面上设置有缓冲部件二（13）。

技术总结
本实用新型涉及一种车载电源盖板，属于车内副仪表板车用12V电源挡板领域，包括内门和盖板，盖板包括两对称U型轨道和缓冲部件一，U型轨道上设置有粗点一和粗点二，内门包括两对称滑轨、电源安装孔、凸块、缓冲部件二，滑轨包括关闭止位、打开止位、数个凸台、空腔一、空腔二，空腔一和空腔二延滑轨中间延伸并且不连通。本实用新型盖板沿着滑轨滑动到内门上，滑轨上的凸台使得盖板与内门产生摩擦，盖板上的U型轨道压紧滑轨两侧，盖板实现各个位置的悬停；当盖板关闭或打开到最大时，轨道上的关闭止位或打开止位抵住粗点，使得盖板与内门之间不会发生松动异响；在缓冲部件的作用下，关闭盖板时，盖板与内门不会撞损。盖板与内门不会撞损。盖板与内门不会撞损。


技术研发人员：孟宁
受保护的技术使用者：常州新泉汽车零部件有限公司
技术研发日：2023.02.09
技术公布日：2023/6/27