一种调节LED车灯发光角度调节装置的制作方法

一种调节led车灯发光角度调节装置
技术领域
1.本实用新型涉及照明技术领域，具体为一种调节led车灯发光角度调节装置。


背景技术：

2.led车灯是指采用led(发光二极管)为光源的车灯，因为led具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，led被广泛应用于汽车领域，常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯，外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯，机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效，led车灯因发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏，为此提出一种调节led车灯发光角度调节装置。
3.经检索，专利公告号为201921876304.9公开了一种调节led车灯的发光角度的调光装置，它包括基板固定座、调整机构和光源中心轴线，所述基板固定座前端面嵌入透镜，所述基板固定座顶部固定安装有尾塞，所述基板固定座底部固定连接有导热座，所述导热座嵌入连接件内部中，所述连接件侧面与调节件转动连接，并且调节件与导热座中端固定连接，所述连接件底部与散热器固定连接，所述散热器下方固定安装有后盖，现有的技术中201921876304.9在使用的过程中只能进行高度的升降，不能将led车灯进行转向操作，降低了led车灯的适配度，不符合多种车辆led车灯的角度调节，鉴于此我们提出一种调节led车灯发光角度调节装置来解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种调节led车灯发光角度调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调节led车灯发光角度调节装置，包括调节箱、驱动电机、转动轮、支撑架、转动盘、转动杆、转动块、led车灯、竖杆、浅槽、深槽、弧形转轮、转动圈、转动座和升降座；所述调节箱的上部活动连接有升降座，升降座的上侧中间位置设置有转动座，转动座上活动连接有转动圈，转动圈上固定连接有弧形转轮，弧形转轮的上部外圈开设有若干深槽，若干深槽的相邻之间均开设有浅槽，且升降座的后侧端部固定连接有支撑架，支撑架的上侧设置有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿延伸至支撑架的另一侧，且驱动电机输出轴的贯穿端上固定连接有转动轮，转动轮上固定连接有转动盘，转动盘的端面一侧固定连接有深槽对应设置的转动杆，转动盘的端面另一侧固定连接有与浅槽对应设置的转动块，弧形转轮的内部中间位置固定连接有竖杆，竖杆上嵌设连接有led车灯。
6.优选的，所述升降座的下部两侧均一体连接有连接块，调节箱的上部两侧均开设有与连接块对应设置的活动腔，活动腔与连接块之间均设置有若干连接弹簧杆，升降座的
下部中间位置固定连接有升降杆，升降杆的下端贯穿延伸至调节箱的内部，且升降杆的贯穿杆壁上套设连接有套设弹簧，且升降杆的下部贯穿端上活动连接有接触滚轮，调节箱的内部中间位置活动连接有驱动轴，驱动轴上设置有与接触滚轮对应设置的接触凸轮，且驱动轴的背面设置有电机。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
8.通过转动杆和转动块的转动能够带动弧形转轮进行周向转动，使得led车灯和竖杆同时周向转动，进而能够调节led车灯周向的角度，可以解决车辆内部的led灯内部中广角不方便调节的问题，提高led车灯与多种车辆的适配度。
9.升降杆在套接弹簧的作用下温度的升降，能够适当调节升降座和led车灯整体的高度，达到了对发光角度的高度调节，可适用于各种led车灯的车灯角度调节，使得led车灯不仅可以对其角度进行广角调节还能高度调节，符合了多种车辆led车灯的角度调节。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型外部的结构示意图；
12.图3为本实用新型中弧形转轮的结构示意图；
13.图中：1-调节箱、2-驱动轴、3-接触凸轮、4-接触滚轮、5-套接弹簧、6-升降杆、7-驱动电机、8-转动轮、9-支撑架、10-转动盘、11-转动杆、12-转动块、13-led车灯、14-竖杆、15-浅槽、16-深槽、17-弧形转轮、18-转动座、19-转动座、20-升降座、21-连接块、22-连接弹簧杆、23-活动腔、24-散热孔。
具体实施方式
14.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
15.实施例一
16.如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的一种调节led车灯发光角度调节装置；包括调节箱1、驱动电机7、转动轮8、支撑架9、转动盘10、转动杆11、转动块12、led车灯13、竖杆14、浅槽15、深槽16、弧形转轮17、转动圈18、转动座19和升降座20；所述调节箱1的上部活动连接有升降座20，升降座20的上侧中间位置设置有转动座19，转动座19上活动连接有转动圈18，转动圈18上固定连接有弧形转轮17，弧形转轮17的上部外圈开设有若干深槽16，若干深槽16的相邻之间均开设有浅槽15，且升降座20的后侧端部固定连接有支撑架9，支撑架9的上侧设置有驱动电机7，驱动电机7的输出轴贯穿延伸至支撑架9的另一侧，且驱动电机7输出轴的贯穿端上固定连接有转动轮8，转动轮8上固定连接有转动盘10，转动盘10的端面一侧固定连接有深槽16对应设置的转动杆11，转动盘10的端面另一侧固定连接有与浅槽15对应设置的转动块12，弧形转轮17的内部中间位置固定连接有竖杆14，竖杆14上嵌设连接有led车灯13。
17.基于实施例1的工作原理是：启动驱动电机7能够带动转动轮8和转动盘10转动，进而带动转动杆11和转动块12不间断的转动，通过转动杆11和转动块12的转动能够带动弧形转轮17进行周向转动，使得led车灯13和竖杆14同时周向转动，进而能够调节led车灯13周向的角度，可以解决车辆内部的led灯内部中广角不方便调节的问题，提高led车灯与多种
车辆的适配度。
18.实施例二
19.如图2、图3所示，本实用新型提出的一种调节led车灯发光角度调节装置，相较于实施例一，本实施例还包括驱动轴2、接触凸轮3、接触滚轮4、套接弹簧5、升降杆6、连接块21、连接弹簧杆22、活动腔23和散热孔24；所述升降座20的下部两侧均一体连接有连接块21，调节箱1的上部两侧均开设有与连接块21对应设置的活动腔23，活动腔23与连接块21之间均设置有若干连接弹簧杆22，升降座20的下部中间位置固定连接有升降杆6，升降杆6的下端贯穿延伸至调节箱1的内部，且升降杆6的贯穿杆壁上套设连接有套设弹簧5，且升降杆6的下部贯穿端上活动连接有接触滚轮4，调节箱1的内部中间位置活动连接有驱动轴2，驱动轴2上设置有与接触滚轮4对应设置的接触凸轮3，且驱动轴2的背面设置有电机。
20.本实施例中，如图2、图3所示，启动电机带动接触凸轮3转动进而抵接接触滚轮4，使得升降杆6在套接弹簧5的作用下温度的升降，能够适当调节升降座20和led车灯13整体的高度，达到了对发光角度的高度调节，可适用于各种led车灯的车灯角度调节，使得led车灯13不仅可以对其角度进行广角调节还能高度调节，符合了多种车辆led车灯13的角度调节。
21.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

技术特征：
1.一种调节led车灯发光角度调节装置，包括调节箱(1)、驱动电机(7)、转动轮(8)、支撑架(9)、转动盘(10)、转动杆(11)、转动块(12)、led车灯(13)、竖杆(14)、浅槽(15)、深槽(16)、弧形转轮(17)、转动圈(18)、转动座(19)和升降座(20)；其特征在于：所述调节箱(1)的上部活动连接有升降座(20)，升降座(20)的上侧中间位置设置有转动座(19)，转动座(19)上活动连接有转动圈(18)，转动圈(18)上固定连接有弧形转轮(17)，弧形转轮(17)的上部外圈开设有若干深槽(16)，若干深槽(16)的相邻之间均开设有浅槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种调节led车灯发光角度调节装置，其特征在于：所述升降座(20)的下部两侧均一体连接有连接块(21)，调节箱(1)的上部两侧均开设有与连接块(21)对应设置的活动腔(23)，活动腔(23)与连接块(21)之间均设置有若干连接弹簧杆(22)，升降座(20)的下部中间位置固定连接有升降杆(6)，升降杆(6)的下端贯穿延伸至调节箱(1)的内部，且升降杆(6)的贯穿杆壁上套设连接有套设弹簧(5)。3.根据权利要求1所述的一种调节led车灯发光角度调节装置，其特征在于：所述升降座(20)的后侧端部固定连接有支撑架(9)，支撑架(9)的上侧设置有驱动电机(7)，驱动电机(7)的输出轴贯穿延伸至支撑架(9)的另一侧。4.根据权利要求1所述的一种调节led车灯发光角度调节装置，其特征在于：所述驱动电机(7)输出轴的贯穿端上固定连接有转动轮(8)，转动轮(8)上固定连接有转动盘(10)，转动盘(10)的端面一侧固定连接有深槽(16)对应设置的转动杆(11)。5.根据权利要求1所述的一种调节led车灯发光角度调节装置，其特征在于：所述转动盘(10)的端面另一侧固定连接有与浅槽(15)对应设置的转动块(12)，弧形转轮(17)的内部中间位置固定连接有竖杆(14)，竖杆(14)上嵌设连接有led车灯(13)。6.根据权利要求2所述的一种调节led车灯发光角度调节装置，其特征在于：所述升降杆(6)的下部贯穿端上活动连接有接触滚轮(4)，调节箱(1)的内部中间位置活动连接有驱动轴(2)，驱动轴(2)上设置有与接触滚轮(4)对应设置的接触凸轮(3)，且驱动轴(2)的背面设置有电机。

技术总结
本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种调节LED车灯发光角度调节装置。其技术方案包括调节箱、通过转动杆和转动块的转动能够带动弧形转轮进行周向转动，使得LED车灯和竖杆同时周向转动，进而能够调节LED车灯周向的角度，可以解决车辆内部的LED灯内部中广角不方便调节的问题，提高LED车灯与多种车辆的适配度；升降杆在套接弹簧的作用下温度的升降，能够适当调节升降座和LED车灯整体的高度，达到了对发光角度的高度调节，可适用于各种LED车灯的车灯角度调节，使得LED车灯不仅可以对其角度进行广角调节还能高度调节，符合了多种车辆LED车灯的角度调节。辆LED车灯的角度调节。辆LED车灯的角度调节。


技术研发人员：雷隆伟 邓亚军 罗涛
受保护的技术使用者：湖南小雷智能科技有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2023/6/27