一种汽车防晒系统的制作方法

1.本发明涉及一种汽车设备，尤其涉及一种适用于汽车的防晒系统。


背景技术：

2.汽车停泊时，尤其是在夏天时，强烈的阳光透过车玻璃直射汽车，使整个汽车被晒得很烫，而车内更是闷热的让人难受，且容易导致车内饰老化。
3.汽车停泊的防晒装置，大多采用在汽车内部悬挂窗帘或直接在汽车内部玻璃上贴薄膜，来达到防晒的目的。具体有如下方案来解决防晒问题：1：汽车内部悬挂窗帘。2：汽车内部玻璃上贴膜。3：停车后，人工的将市场上出售的太阳防晒罩覆盖在车身上，要用到汽车时，还需将其从车身上取下，整理后放入行李箱。
4.现有方法的缺点如下：
5.1：汽车内部悬挂窗帘，需要手动拉起或者降下窗帘，使用中会很麻烦。2：汽车内部玻璃上贴膜，膜颜色过浅，则起不到防晒作用；膜颜色过深，容易影响行车安全，且容易触犯交通法规。3：也有设计通过一个防晒装置遮住车身起到防晒作用，但由于机动车特别是汽车的设计都注重外观设计，在汽车外部找固定点很困难，使得防晒保护外部日光照射的防晒装置由于找不到固定处而很难实现。需要每次都人工覆盖或者人工取下。


技术实现要素：

6.本发明提供一种汽车防晒系统，其目的是解决现有技术的缺点，提高遮阳帘操作的方便性和舒适度。
7.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
8.一种汽车防晒系统，其特征在于：
9.车内安装内置处理器的主控模块，车辆解密锁状态检测模块、内置光线传感器的阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块与主控模块连接，发送信息给主控模块并被主控模块控制，电机控制模块连接电机，电机连接遮阳帘，电源模块连接主控模块、车辆解密锁状态检测模块、阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块、电机，并为这些模块和电机提供电源；
10.通信模块以互联网连接手机app；
11.工作流程为：
12.s1:初始状态，汽车关闭，发动机状态检测模块检测发动机状态；
13.如果发动机关闭为否(n)，则继续检测发动机状态；
14.如果发动机关闭为是(y)，则转向s2；
15.s2：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；
16.如果车辆锁关闭为否，则继续检测车辆锁状态；
17.如果车辆锁关闭为是，则转向s3；
18.s3:阳光检测模块用光线传感器检测阳光强度；
19.如果阳光是否超过预设的阈值为否，则继续检测阳光强度；
20.如果阳光是否超过预设的阈值为是，则转向s4；
21.s4：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘，进入遮阳帘放下防晒模式，并进入s5；
22.s5：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；
23.如果车辆锁关闭为否，则进入s6；
24.如果车辆锁关闭为是，则维持遮阳帘放下防晒模式；
25.s6：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作升起遮阳帘；
26.同时，主控模块检测手机app是否下指令，手机app下达的指令通过互联网，通过通信模块发送给主控模块，主控模块电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘或者升起遮阳帘。
27.本发明的有益之处在于：
28.1.通过内置于车内的阳光传感器，检测阳光直射的强度；
29.2.内置智能算法，自动控制防晒帘的升降，提高驾乘人员的舒适度。
30.3.手机app控制，和自动防晒模式互补，提高操作方便性。
附图说明
31.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
32.图1为本发明工作流程图；
33.图2为本发明结构图。
具体实施方式
34.为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。
35.需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或数个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或数个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.如图2所示：
37.本发明在车内安装内置处理器的主控模块，车辆解密锁状态检测模块、内置光线传感器的阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块与主控模块连接，发送信息给主控模块并被主控模块控制，电机控制模块连接电机，电机连接遮阳帘，电源模块连接主控模块、车辆解密锁状态检测模块、阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块、电机，并为这些模块和电机提供电源。
38.通信模块以互联网连接手机app。
39.如图1所示：
40.本发明实际工作流程为：
41.s1:初始状态，汽车关闭，发动机状态检测模块检测发动机状态；
42.如果发动机关闭为否(n)，则继续检测发动机状态；
43.如果发动机关闭为是(y)，则转向s2；
44.s2：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；
45.如果车辆锁关闭为否，则继续检测车辆锁状态；
46.如果车辆锁关闭为是，则代表车辆发动机和锁都已经关闭，整车进入闭锁状态，则转向s3；
47.s3:阳光检测模块用光线传感器检测阳光强度；
48.如果阳光是否超过预设的阈值为否，则继续检测阳光强度；
49.如果阳光是否超过预设的阈值为是，则阳光强度达到需要放遮阳帘的程度，则转向s4；
50.s4：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘，进入遮阳帘放下防晒模式，并进入s5；
51.s5：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；
52.如果车辆锁关闭为否，则代表车辆锁打开，预计使用者将开车，则进入s6；
53.如果车辆锁关闭为是，则代表车辆发动机和锁还在关闭，整车还在闭锁状态，则维持遮阳帘放下防晒模式；
54.s6：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作升起遮阳帘。
55.以上是与否的判断由主控模块进行。
56.在任何情况下，车主通过手机app下达的指令为最优先级。
57.也即同时，主控模块检测手机app是否下指令，手机app下达的指令通过互联网，通过通信模块发送给主控模块，主控模块电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘或者升起遮阳帘。
58.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：
1.一种汽车防晒系统，其特征在于：车内安装内置处理器的主控模块，车辆解密锁状态检测模块、内置光线传感器的阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块与主控模块连接，发送信息给主控模块并被主控模块控制，电机控制模块连接电机，电机连接遮阳帘，电源模块连接主控模块、车辆解密锁状态检测模块、阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块、电机，并为这些模块和电机提供电源；通信模块以互联网连接手机app；工作流程为：s1:初始状态，汽车关闭，发动机状态检测模块检测发动机状态；如果发动机关闭为否(n)，则继续检测发动机状态；如果发动机关闭为是(y)，则转向s2；s2：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；如果车辆锁关闭为否，则继续检测车辆锁状态；如果车辆锁关闭为是，则转向s3；s3:阳光检测模块用光线传感器检测阳光强度；如果阳光是否超过预设的阈值为否，则继续检测阳光强度；如果阳光是否超过预设的阈值为是，则转向s4；s4：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘，进入遮阳帘放下防晒模式，并进入s5；s5：车辆锁状态检测模块检测车辆锁状态；如果车辆锁关闭为否，则进入s6；如果车辆锁关闭为是，则维持遮阳帘放下防晒模式；s6：主控模块控制电机控制模块，电机控制模块控制电机动作升起遮阳帘；同时，主控模块检测手机app是否下指令，手机app下达的指令通过互联网，通过通信模块发送给主控模块，主控模块电机控制模块，电机控制模块控制电机动作放下遮阳帘或者升起遮阳帘。

技术总结
本发明提供一种汽车防晒系统，其特征在于：车内安装内置处理器的主控模块，车辆解密锁状态检测模块、内置光线传感器的阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块与主控模块连接，发送信息给主控模块并被主控模块控制，电机控制模块连接电机，电机连接遮阳帘，电源模块连接主控模块、车辆解密锁状态检测模块、阳光检测模块、发动机状态检测模块、通信模块、电机控制模块、电机，并为这些模块和电机提供电源；本发明提高遮阳帘操作的方便性和舒适度。便性和舒适度。便性和舒适度。


技术研发人员：白云飞 王蔚
受保护的技术使用者：兴科迪科技（泰州）有限公司
技术研发日：2023.01.17
技术公布日：2023/6/27