用于车辆的香氛扩散盒转换系统和方法与流程

1.本公开的实施方式涉及用于车辆的香氛扩散盒转换系统和方法，并且更具体地，涉及这样的用于车辆的香氛扩散盒转换系统和方法，即，其被配置为当移除或损坏多个香氛扩散盒中的当前工作的香氛扩散盒时，将当前工作的香氛扩散盒自动转换为另一香氛扩散盒，从而在行驶时为驾驶员提供方便。


背景技术：

2.通常，车辆用空调装置被定义为通过在将车外的空气引入车内或使车内的空气循环的过程中进行加热或冷却来对车内进行冷却或加热的装置。
3.这些车辆用空调装置被配置为通过鼓风机单元向空调壳体内送风，在壳体内设置有用于进行冷却操作的蒸发器和用于进行加热操作的暖气风箱，由蒸发器或暖气风箱冷却或加热的空气通过送风模式转换门等选择性地向车厢内的各部分送风。
4.近来，当在车辆行驶的同时操作空调装置时，从道路产生的诸如灰尘或烟灰气体的各种有害物质已被引入车辆内部，并且此外，当空调装置在潮湿天气中工作时，生活在空调管道中的诸如真菌的细菌异物已被直接引入车辆内部，从而安装和使用用于净化车辆内部空气的香氛产生器。
5.该香氛产生器通常被配置为排放特定的单个香氛，但是需要开发一种能够允许排放两个香氛中的期望香氛以便尊重个人偏好的装置。然而，在这种情况下，存在的问题在于，当发生诸如所选择的和操作的香氛扩散盒的损坏或分离的异常情况时，在驾驶时可能不向驾驶员提供相应的功能。
6.此外，存在的问题在于，当两个香氛的香氛扩散程度随时间不同时，或者当发生用于香氛扩散的香氛盒损坏或未安装的情况时，难以自动地替换或转换为另一香氛，并且因此在驾驶时可能不向驾驶员提供相应的功能。
7.在该背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开的背景技术的理解，并且因此，上述信息可以包括不形成在该国为本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

8.本公开的目的是提供一种用于车辆的香氛扩散盒转换系统和方法，其中，可以提供多个香氛扩散盒，但是当前工作的香氛扩散盒被移除或损坏时，当前工作的香氛扩散盒可自动转换成安装的其他香氛扩散盒，例如，当期望改变当前香氛扩散盒的香氛时，仅当移除当前工作的香氛扩散盒时，就可以执行至其他香氛扩散盒的香氛的自动转换和香氛类型的改变，而无需用于改变的单独的音频视频导航(avn)的操作，从而在行驶时根据香氛扩散盒的转换向驾驶员提供便利。
9.根据本公开的用于车辆的香氛扩散盒转换系统可包括：多个香氛扩散盒主体单元，被配置为产生不同香氛；安装识别单元，包括安装有所述香氛扩散盒主体单元的多个安装区域，安装识别单元被配置为检测香氛扩散盒主体单元是否安装在安装区域中；以及控
制单元，被配置为从安装识别单元确定香氛扩散盒主体单元是否安装在安装区域中，并且当从安装区域拆下香氛扩散盒主体单元时，控制安装在另一安装区域中的香氛扩散盒主体单元的香氛被选择性地扩散。
10.控制单元可被配置为根据香氛的类型分别控制安装在安装区域中的香氛扩散盒主体单元的香氛信息被显示，并且控制香氛信息通过用户的操作选择性地转换。
11.控制单元可被配置为当香氛扩散盒主体单元在安装区域中从安装状态转换为拆下状态时，控制拆下的对应香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。
12.控制单元可被配置为：当在安装区域中所有的香氛扩散盒主体单元从安装状态转换为拆下状态时，控制所有香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。
13.为了激活与安装状态相对应的香氛扩散盒主体单元，控制单元可被配置为控制安装在安装区域中的多个香氛扩散盒主体单元被选择性地显示。
14.根据本公开的用于车辆的香氛扩散盒转换的方法可包括：针对安装在设置在安装识别单元中的多个安装区域中的多个香氛扩散盒主体单元，确定是否安装了多个香氛扩散盒主体单元中的每个；控制多个香氛扩散盒主体单元中的任何一个香氛扩散盒主体单元的香氛的类型，当所有的香氛扩散盒主体单元安装在安装区域中时，确定多个香氛扩散盒主体单元中的每一个是否被拆下；以及当确定安装的香氛扩散盒主体单元被拆下时，控制安装在另一安装区域中的每个香氛扩散盒主体单元的香氛扩散。
15.根据各种实施方式，控制香氛还包括：当确定从安装区域拆下了所有的多个香氛扩散盒主体单元时，控制香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。
16.根据各种实施方式，确定是否安装了多个香氛扩散盒主体单元中的每个进一步包括：确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量；当确定所有香氛扩散盒主体单元没有安装在安装区域中时，控制显示安装在安装区域中的香氛扩散盒主体单元的数量。
17.根据各种实施方式，当确定安装在安装区域中的香氛扩散盒主体单元的数量不是0时，确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作控制对选择性地激活处于正常状态的香氛扩散盒主体单元的选择。
18.根据各种实施方式，当确定安装在安装区域中的香氛扩散盒主体单元的数量是0时，确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作控制正常状态下的香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。
19.根据本公开，可以提供多个香氛扩散盒，但是在当前工作的香氛扩散盒被移除或损坏时，当前工作的香氛扩散盒可以自动转换到安装的其他香氛扩散盒，例如，当想要改变当前香氛扩散盒的香氛时，仅当移除当前工作的香氛扩散盒时，就可以执行至其他香氛扩散盒的香氛的自动转换和香氛类型的改变，而无需用于改变的单独的音频视频导航(avn)的操作，从而在行驶时根据香氛扩散盒的转换向驾驶员提供便利。
20.此外，根据本公开，当确定所有的多个香氛扩散盒被移除或损坏时，香氛扩散强度可以被控制为关闭，并且同时，香氛扩散盒的选择还可以被控制为在车辆的显示单元上禁用，从而防止提前发生不必要的选择操作。
21.下文论述本公开的以上和其他特征。
附图说明
22.现在将参考附图中示出的其某些示例性实例详细描述本公开的上述和其他特征，在下文中，附图仅通过说明的方式给出，并且因此不限制本公开，并且其中：
23.图1是示出根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的配置的示图。
24.图2是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的香氛扩散盒主体单元的示图。
25.图3是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的显示单元的示图。
26.图4是示意性示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的示意图。
27.图5是顺序地示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法的示图。
28.图6是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中的香氛扩散盒主体单元的选择画面的示图。
29.图7是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中的香氛扩散盒主体单元的另一选择画面的示图。
30.图8是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中选择要禁用的香氛扩散盒主体单元的画面的示图。
31.应当理解，附图不一定按比例绘制，其呈现了说明本公开的基本原理的各种优选特征的稍微简化的表示。将通过特定的预期应用和使用环境来截面确定如本文所公开的本公开的特定设计特征，包括例如特定尺寸、方位、位置和形状。
32.在附图中，贯穿附图的几幅图，参考标号指代本公开的相同或等效部分。
具体实施方式
33.应当理解的是，如在本文中使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语包括广义的机动车辆，诸如乘用车，包括运动型多用途车辆(suv)、公共汽车、卡车、各种商用车辆、船只(包括各种船只和船只)、飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，suv)。源自除石油之外的资源的燃料)。如本文所提及的，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如，汽油动力和电动车辆。
34.本文中使用的术语仅用于描述具体实施方式的目的，而并非旨在限制本公开。如本文中使用的，除非上下文另有明确指示，否则单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式。这些术语仅旨在区分一个部件与另一个部件，并且这些术语不限制组成部件的性质、顺序或顺序。还应当理解，当在本说明书中使用术语“包括(comprises)”和/或“包含(comprising)”时，其指定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其组合的存在或添加。如在本文中使用的，术语“和/或”包括一个或多个相关列出项的任何和所有组合。在整个说明书中，除非明确地描述为相反，否则词语“包括(comprise)”以及诸如“包含(comprises)”或“含有
(comprising)”的变体将被理解为暗示包含所述元件，但不排除任何其他元件。此外，说明书中描述的术语“单元”、
“‑
er”、
“‑
or”和“模块”意指用于处理至少一个功能和操作的单元，并且可以通过硬件组件或软件组件及其组合来实现。
35.尽管示例性实施方式被描述为使用多个单元来执行示例性处理，但是应理解，示例性处理也可以通过一个或多个模块来执行。此外，应当理解，术语控制器/控制单元是指包括存储器和处理器并且被特别编程以执行本文描述的过程的硬件设备。存储器被配置为存储模块，并且处理器具体地被配置为执行模块以执行下面进一步描述的一个或多个处理。
36.此外，本公开的控制逻辑可体现为在计算机可读介质上的非易失性计算机可读介质，该计算机可读介质包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令。计算机可读介质的实例包括但不限于rom、ram、光盘(cd)-roms、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光学数据存储设备。计算机可读介质还可分布在网络联接的计算机系统中，使得计算机可读介质以分布式方式存储和执行，例如通过远程信息处理服务器或控制器局域网(can)。
37.除非特别说明或从上下文显而易见，否则如本文所使用的，术语“约”应理解为在本领域的正常公差范围内，例如在平均值的2个标准偏差内。“约”可以被理解为在所述值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％内。除非上下文另外清楚，否则本文提供的所有数值由术语“约”修饰。
38.在下文中，将参考附图详细描述根据本公开的优选实施方式。在附图中，相同的参考标号在全文中用于指代相同或等同的元件。此外，将排除对公知特征或功能的详细描述，以免不必要地模糊本公开的主旨。
39.参照下面结合附图详细描述的实施方式，本公开的优点和特征以及实现本公开的方法将变得显而易见。
40.然而，本公开不限于下面所公开的实施方式，而是将以各种不同形式实现，并且仅提供这些实施方式使得本公开的公开将是彻底和完整的，并且将本公开的范围充分地传达给本公开所属领域的技术人员，并且本公开由权利要求的范围限定。
41.此外，在描述本公开时，当其使本公开的要点模糊时，将省去相关已知技术等的详细描述。
42.图1是示出根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的配置的示图，图2是示出根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的香氛扩散盒主体单元的示图。
43.此外，图3是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的显示单元的示图，并且图4是示意性地示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统的示图。
44.如图1所示，根据本实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换系统可包括香氛扩散盒主体单元100、安装识别单元200和控制单元300。
45.首先，如图2所示，香氛扩散盒主体单元100可形成有多个通气孔102，多个通气孔102被配置为引入和排出空气，并且如上所述，空气可通过通气孔102引入和排出以在车辆中产生香氛。
46.换言之，被配置为沿着空气的流动路径保持或发出香氛的多个载体(未示出)可布
置并安装在香氛扩散盒主体单元100的内部，并且因此空气通过通气孔102引入以流动和排出，使得包括在相应载体中的香氛扩散到车辆中。
47.提供了具有不同香氛的多个香氛扩散盒主体单元100，并且该多个香氛扩散盒主体单元具有相同的尺寸以被设置为更换和安装，使得当通过驾驶员的操作激活香氛扩散功能时不同的香氛被选择性地产生到车辆中。
48.如图4所示，安装识别单元200设置有安装香氛扩散盒主体单元100的多个安装区域a、a’，并且设置为检测香氛扩散盒主体单元100是否安装在安装区域a、a’中。
49.此外，安装识别单元200可以被配置为从设置在香氛扩散盒主体单元100中的ic芯片104(参见图2)接收香氛信息，并且还识别包括在香氛扩散盒主体单元100中的不同类型的香氛或识别ic芯片104的损坏等。
50.同时，控制单元300通过安装识别单元200检测到的信息确定香氛扩散盒主体单元100是否安装在多个安装区域a、a’中。
51.这里，当香氛扩散盒主体单元100从安装区域a拆下或损坏时，控制单元300可以被配置为控制安装在与安装区域a相邻的另一安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110的香氛选择性地扩散。
52.更具体地，例如，当通过设置有两个安装区域a、a’的安装识别单元200确定安装在安装区域a中的香氛扩散盒主体单元100被拆下或损坏时(参见图4)，控制单元300可以被配置为控制香氛扩散被自动转换为包括在安装在相邻的安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110中的香氛的类型。
53.此时，如上所述，优选的是，由于向不同类型的香氛的自动转换所引起的香氛扩散强度与先前的香氛扩散盒主体单元100的香氛扩散强度相同，并且此外，当显示香氛扩散强度时，香氛扩散强度可以被控制为通过显示单元400的香氛扩散强度显示部410提供给用户(参见图3)。
54.同时，当用户利用上述配置的特征任意地拆下香氛扩散盒主体单元100时，通过安装识别单元200激活安装在对应的香氛扩散盒主体单元100除外的相邻安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110，使得控制单元300可以被配置为控制执行转换，使得相应的香氛被扩散，并且由于安装在安装区域a中的先前的香氛扩散盒主体单元100处于非激活状态，即，显示单元400上的拆下状态，用户进行选择是不可能的，并且因此在更换和安装之前可能难以转换成相应的香氛。
55.因此，当打算将如上所述安装的安装的香氛扩散盒主体单元100的当前香氛转换成不同的香氛时，控制单元300可以被配置为仅在移除当前工作的香氛扩散盒时，就将当前香氛自动地转换为香氛扩散盒主体单元100的不同香氛，而无需用于改变的音频视频导航(avn)的单独操作，从而在行驶时由于香氛扩散盒的转换而向驾驶员提供便利。
56.更具体地，例如，当不喜欢香氛扩散盒主体单元100的香氛的用户上车时，或者当确定所选择的香氛没有被扩散时，香氛可以被转换成安装在安装区域a’中的其他香氛扩散盒主体单元110中所包括的香氛，并且仅当香氛扩散盒主体单元100被拆下时才被扩散，从而使根据香氛转换的操作最小化。
57.这里，虽然上面已经描述了当安装在安装区域a中的香氛扩散盒主体单元100被拆下时，执行转换成安装在相邻的另一个安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110，例如，控
制单元300可以被配置为当香氛扩散盒主体单元100的ic芯片104(见图2)损坏并因此不能识别香氛扩散盒主体单元100时，也执行到安装在相邻的另一个安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110的香氛转换。
58.同时，控制单元300可以被配置为根据香氛的类型分别控制安装在安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110的香氛信息显示在显示单元400(参见图1)上，并且可以被配置为控制香氛扩散盒主体单元100、110通过用户的操作被选择性地转换。
59.换言之，如图3所示，当安装在两个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110中的每一个被检测为对应于正常安装状态时，控制单元300可以被配置为允许产生不同香氛的两个香氛扩散盒主体单元100、110的香氛信息一起显示在显示单元400上，从而通过用户的操作选择性地转换香氛扩散盒主体单元100。
60.此外，当安装在两个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110均从正常安装状态转换为拆下状态时，控制单元300可以被配置为控制香氛扩散盒主体单元100本身的选择在显示单元400上被禁用。
61.这是将香氛扩散强度控制为关闭，并且同时，当所有的多个香氛扩散盒主体单元100、110被转换为拆下状态(或损坏状态)时，同样控制香氛扩散盒主体单元100的选择在显示单元400上被禁用，从而防止用户提前发生不必要的选择操作，并通过选择的禁用将指示香氛扩散盒主体单元100的安装状态不是正常状态的事实有效地传递给用户。
62.此外，在检测香氛扩散盒主体单元100的安装状态时，当检测到香氛扩散盒主体单元100、110没有安装在两个安装区域a、a’中时，更具体地，它们全部处于拆下状态或者二者中的任意一个被拆下的状态，控制单元300可以被配置为控制安装的香氛扩散盒主体单元100的数量被选择性地显示在显示单元400上，并且可以被配置为控制对应于安装状态的仅香氛扩散盒主体单元100的选择将被禁用。
63.例如，当确定香氛扩散盒主体单元100、110没有正常安装在安装区域a、a’中时，控制单元300可以被配置为首先控制在显示单元400上显示的香氛扩散盒主体单元的数量，并且可以被配置为当数量指示1时通过允许选择要激活的与正常安装状态相对应的香氛扩散盒主体单元100来控制对应的香氛扩散。
64.此外，当在显示单元400上指示正常安装的香氛扩散盒主体单元的数量为0时，这处于香氛扩散盒主体单元100没有正常安装在两个安装区域a、a’中的状态，即，从安装区域a、a’拆下两个香氛扩散盒主体单元100、110，使得控制单元300可以被配置为控制香氛扩散盒主体单元100本身的选择在显示单元400上被禁用。
65.在下文中，图5是顺序地示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法的示图，并且图6是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中的香氛扩散盒主体单元的选择画面的示图。
66.此外，图7是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中的香氛扩散盒主体单元的另一选择画面的示图，图8是示出根据本公开的另一实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法中香氛扩散盒主体单元的选择被禁用的画面的示图。
67.如图5所示，根据本实施方式的用于车辆的香氛扩散盒转换方法将被顺序地描述如下。
68.首先，在允许多个香氛扩散盒主体单元(例如，包括不同香氛的两个香氛扩散盒主
体单元100、110)的香氛自动转换时(s100)，确定安装在多个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110是否均处于正常安装状态(s200)。
69.此时，当确定安装在每个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110正常安装时，多个香氛扩散盒主体单元100、110中的任何一个香氛扩散盒主体单元的香氛的类型被控制为通过用户的操作经由显示单元400来选择(s300)。
70.这里，在执行上述选择时，当用户选择香氛扩散盒主体单元100的香氛的类型(s400)时，如图6所示，对应香氛的类型的描述可以被控制为显示在显示单元400上。
71.同样地，当用户选择香氛扩散盒主体单元110的香氛的类型时(s410)，如图7所示，对应香氛的类型的描述可以被控制为显示在显示单元400上。
72.此后，当连续确定香氛扩散盒主体单元100、110是否被分别拆下时，并且当确定处于安装状态下的香氛扩散盒主体单元100、110被拆下或损坏时，安装在相邻安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110的香氛被控制为扩散。
73.换言之，当确定香氛扩散盒主体单元100从安装在安装区域a中的状态转换为拆下状态(或损坏状态)时，控制单元300可以被配置为控制执行到安装在另一安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110的自动转换(s510)。
74.更具体地，例如，当确定安装在两个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110中安装在安装区域a中的香氛扩散盒主体单元100被拆下(或损坏)时，控制单元300可以被配置为控制安装在安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110的香氛扩散功能被激活，使得可以扩散具有包括在香氛扩散盒主体单元110中的香氛类型的香氛。
75.同样地，当在选择了香氛扩散盒主体单元110的任一种香氛的状态下确定香氛扩散盒主体单元110从安装在安装区域a’中的状态转换为拆下状态时(s410)，控制单元300可以被配置为控制执行到安装在安装区域a中的香氛扩散盒主体单元100的香氛的自动转换(s520)。
76.换言之，当确定安装在安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110被拆下(或损坏)时，控制单元300可以被配置为控制安装在安装区域a中的香氛扩散盒主体单元100的香氛功能被激活，使得可以扩散具有包括在香氛扩散盒主体单元100中的香氛类型的香氛。
77.此外，如图8所示，当确定两个香氛扩散盒主体单元100、110分别从安装区域a、a’拆下时，控制单元300可以被配置为控制香氛扩散盒主体单元100、110本身的选择在显示单元400上被全部禁用(s530)。
78.结果，当两个香氛扩散盒主体单元100、110从正常安装状态转换到拆下状态(或损坏状态)时，控制单元300可以被配置为控制香氛强度关闭，并且还控制香氛扩散盒主体单元100的选择在显示单元400上被全部禁用，从而防止提前发生不必要的选择操作，以及通过选择的禁用，有效地将香氛扩散盒主体单元100、110的安装状态不是正常状态的事实传递给用户。
79.同时，作为确定安装在多个安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110是否分别处于正常安装状态(s200)的结果，控制单元300可以被配置为当确定香氛扩散盒主体单元不是全部处于正常安装状态时，控制显示香氛扩散盒主体单元的数量(s210)。
80.在确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作中，例如，通过1而非0指示安装在安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110的数量，从而明白其原因并显示。
81.换言之，当正常安装的香氛扩散盒主体单元的数量由1指示时，首先通过安装识别单元200确定香氛扩散盒主体单元100、110是否分别安装在安装区域a、a’中，但是当确定香氛扩散盒主体单元100通常仅安装在两个安装区域a、a’中的一个安装区域a中时(s212)，仅正常安装的香氛扩散盒主体单元100的香氛信息显示在显示单元400上以显示香氛强度等(s212a)。
82.此外，当正常安装的香氛扩散盒主体单元的数量由1指示时，确定香氛扩散盒主体单元100、110正常分别安装在安装区域a、a’中，但是当确定香氛扩散盒主体单元100安装在一个安装区域a中时，但是在另一安装区域a’中的香氛扩散盒主体单元110被损坏(s214)，仅在显示单元400上显示正常安装的香氛扩散盒主体单元100的香氛信息以显示香氛强度等(s214a)。
83.例如，这是在由于香氛扩散盒主体单元110的ic芯片104损坏等而无法识别时确定香氛扩散盒主体单元110损坏，并且仅允许在显示单元400上显示正常安装的香氛扩散盒主体单元100的香氛信息。
84.同时，在确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作中(s210)，由于安装在安装区域a、a’中的香氛扩散盒主体单元100、110的数量由0指示(s216)，因此香氛扩散盒主体单元100、110的香氛的选择被控制为禁用(s216)。
85.换言之，当正常安装的香氛扩散盒主体单元的数量由0指示时，这处于香氛扩散盒主体单元100、110没有正常安装在两个安装区域a、a’中的状态，即，它们被损坏的状态，使得如图8所示，控制单元300可以被配置为控制香氛扩散盒主体单元100本身的香氛的选择在显示单元400上被禁用。
86.根据本公开，可以提供多个香氛扩散盒，但是在当前工作的香氛扩散盒被移除或损坏时，当前工作的香氛扩散盒可以自动转换成安装的另一香氛扩散盒，例如，当想要改变当前香氛扩散盒的香氛时，仅在移除当前工作的香氛扩散盒时，就可以执行至其他香氛扩散盒的香氛的自动转换和香氛类型的改变，而并不需要用于改变的单独的音频视频导航(avn)的操作，从而在行驶时由于香氛扩散盒的转换向驾驶员提供便利。
87.此外，根据本公开，当确定多个香氛扩散盒中的全部被移除或损坏时，香氛扩散强度可以被控制为关闭，并且同时，还可以将香氛扩散盒的选择控制为在车辆的显示单元上被禁用，从而防止发生提前不必要的选择操作。
88.虽然上面已经参考附图中示出的实施方式描述了本公开，但是这仅仅是说明性的，并且本领域的技术人员将理解，本公开可从中进行各种修改，并且也可选择性地结合和配置所有或一些上述实施方式。因此，本公开的真实技术范围应由所附权利要求的技术精神来限定。

技术特征：
1.一种用于车辆的香氛扩散盒转换系统，包括：多个香氛扩散盒主体单元，被配置为产生不同的香氛；安装识别单元，包括安装所述香氛扩散盒主体单元的多个安装区域，所述安装识别单元被配置为检测所述香氛扩散盒主体单元是否被安装在所述安装区域中；以及控制单元，被配置为：从所述安装识别单元确定所述香氛扩散盒主体单元是否安装在所述安装区域中；以及当所述香氛扩散盒主体单元从所述安装区域拆下时，控制安装在另一安装区域中的所述香氛扩散盒主体单元的香氛选择性地扩散。2.根据权利要求1所述的香氛扩散盒转换系统，其中，所述控制单元被配置为：根据香氛的类型，控制安装在所述安装区域中的所述香氛扩散盒主体单元的香氛信息均被显示；以及控制所述香氛信息通过用户的操作被选择性地转换。3.根据权利要求1所述的香氛扩散盒转换系统，其中，所述控制单元被配置为在所述香氛扩散盒主体单元在所述安装区域中从安装状态转换为拆下状态时，控制对应香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。4.根据权利要求1所述的香氛扩散盒转换系统，其中，所述控制单元被配置为在所有的所述多个香氛扩散盒主体单元在所述安装区域中从安装状态转换为拆下状态时，控制所有的所述多个香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。5.根据权利要求1所述的香氛扩散盒转换系统，其中，对于要激活的与安装状态相对应的所述香氛扩散盒主体单元，所述控制单元被配置为控制安装在所述安装区域中的所述多个香氛扩散盒主体单元被选择性地显示。6.一种用于车辆的香氛扩散盒转换的方法，所述方法包括：针对安装在设置在安装识别单元中的多个安装区域中的多个香氛扩散盒主体单元，确定是否安装了所述多个香氛扩散盒主体单元中的每个；当所有的所述多个香氛扩散盒主体单元安装在所述安装区域中时，控制所述多个香氛扩散盒主体单元中的任一个香氛扩散盒主体单元的香氛的类型；确定所述多个香氛扩散盒主体单元中的每一个是否被拆下；以及当确定安装的香氛扩散盒主体单元被拆下时，控制安装在另一安装区域中的每个香氛扩散盒主体单元的香氛扩散。7.根据权利要求6所述的方法，其中，控制香氛还包括：当确定所有的所述多个香氛扩散盒主体单元从所述安装区域拆下时，控制香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。8.根据权利要求6所述的方法，其中，确定是否安装了所述多个香氛扩散盒主体单元中的每个还包括：确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量；以及当确定在所述安装区域中没有安装所有的所述多个香氛扩散盒主体单元时，控制安装在所述安装区域中的所述香氛扩散盒主体单元的数量被显示。9.根据权利要求8所述的方法，其中，当确定安装在所述安装区域中的所述香氛扩散盒主体单元的数量不是0时，确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作控制处于正常状态的所述香氛扩散盒主体单元的选择被选择性地激活。
10.根据权利要求8所述的方法，其中，当确定安装在所述安装区域中的所述香氛扩散盒主体单元的数量是0时，确定安装的香氛扩散盒主体单元的数量的操作控制处于正常状态的所述香氛扩散盒主体单元的选择被禁用。

技术总结
本申请公开了用于车辆的香氛扩散盒转换系统和方法。用于车辆的香氛扩散盒转换系统包括被配置为产生不同香氛的多个香氛扩散盒主体单元；安装识别单元，包括安装香氛扩散盒主体单元的多个安装区域，被配置为检测香氛扩散盒主体单元是否被安装在安装区域中；以及控制单元，被配置为从安装识别单元确定香氛扩散盒主体单元是否被安装在安装区域中，并且当从安装区域拆下香氛扩散盒主体单元时，控制安装在另一安装区域中的香氛扩散盒主体单元的香氛选择性地扩散。选择性地扩散。选择性地扩散。


技术研发人员：金明俊 朴仁泽 金泰君 延冻院 崔宜铉 金洪载 李俊相
受保护的技术使用者：起亚株式会社 翰昂汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.12.20
技术公布日：2023/6/26