一种基于核酸检测的车辆控制方法及装置与流程

1.本发明涉及计算机以及核酸检测实验技术领域，尤其涉及一种基于核酸检测的车辆控制方法及装置。


背景技术：

2.近年来，病毒的流行给人们的生产和生活带来了很多不便，人们在出门时需做好相应的防护以及核酸检测，为此，在每个城市各个角落都设置了相应数量的核酸检测点，例如在高速公路的收费站或服务区，机动车驾驶员在路过时，即可以停车进行检测。
3.针对于机动车驾驶员停车进行检测来说，目前的检测流程都是普遍的开窗出示检测码，然后车内人员待检，检测人员对车内人员进行检测，检测完毕车内人员进行自主消毒等等，但该方法检测流程较慢，过程中可能一直开窗待检，外部空气会不停向车内输送，导致感染病毒的几率大大增加。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本发明提供一种基于核酸检测的车辆控制方法及装置，主要目的是为了增加车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。
5.为解决上述技术问题，本发明提出以下方案：
6.第一方面，本发明提供了一种基于核酸检测的车辆控制方法，所述方法包括：
7.基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；
8.根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；
9.若存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；
10.若不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
11.第二方面，本发明提供了一种基于核酸检测的车辆控制装置，所述装置包括：
12.获取单元，用于基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；
13.判断单元，用于根据所述获取单元获取到的身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；
14.控制单元，用于若所述判断单元判断出存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；
15.第一展示单元，用于若所述判断单元判断出不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
16.为了实现上述目的，根据本发明的第三方面，提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述第一方面
的基于核酸检测的车辆控制方法。
17.为了实现上述目的，根据本发明的第四方面，提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述第一方面的基于核酸检测的车辆控制方法。
18.借由上述技术方案，本发明提供的一种基于核酸检测的车辆控制方法及装置，可以先接收到核酸检测指令，进而可以基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像，在采集到车辆内乘客的人脸图像之后，可以根据所述人脸图像获取到人脸图像对应的身份信息，这样，有利于进一步根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客，无需通过对车辆内乘客开窗并打开手机调出的检测码进行逐个判断，若判断出存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以对所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置进行监测，然后根据监测到的所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节，这样不仅可以保证车窗开启的时机，无需提前打开车窗，并且通过打开车窗时调节空调风量，使得车内空气可以对外流通，同时，若判断出不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则直接获取到所有乘客的核酸检测信息，然后将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处即可，无需再开窗进行验证，这样，可以大大降低在进行核酸检测时病毒进入车内的可能性，在一定程度上增加车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。
19.上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
20.需要说明的是本技术中所有获取信号、信息或数据的动作都是在遵照所在地国家相应的数据保护法规政策的前提下，以及获得公民个人信息是有信息采集对象授权的情况下进行的。
附图说明
21.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
22.图1示出了本发明实施例提供的一种基于核酸检测的车辆控制方法流程图；
23.图2示出了本发明实施例提供的另一种基于核酸检测的车辆控制方法流程图；
24.图3示出了本发明实施例提供的一种基于核酸检测的车辆控制装置的组成框图；
25.图4示出了本发明实施例提供的另一种基于核酸检测的车辆控制装置的组成框图。
具体实施方式
26.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
27.近年来，病毒来势汹汹，给人们的带来风险的同时也给人们的生活带来了极大的
不便，人们在出门时都需做好相应的防护以及核酸检测，为了便利人们的出行，在每个城市各个角落都设置了相应数量的核酸检测点，例如在高速公路的收费站或服务区，机动车驾驶员在路过时，即可以停车进行检测。针对于过路车辆内的乘客进行检测来说，目前的检测流程都是普遍的开窗出示检测码，然后车内人员待检，检测人员对车内人员进行检测，检测完毕车内人员进行自主消毒等等，但该方法检测流程较慢，并且过程中要一直开窗待检，因此外部空气会不停向车内输送，导致感染病毒的几率大大增加。为此，本发明实施例提供了一种基于核酸检测的车辆控制方法，该方法是基于车辆控制系统来实现的，在具体实施时，所述车辆控制系统包括核酸检测入口，用于通过核酸检测入口触发核酸检测指令、视觉检测模块，用于采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息、检测app，用于通过检测app获取车辆内乘客的核酸检测信息、抬头显示系统，用于将乘客的核酸检测信息展示在风挡玻璃上、视觉功能，用于监测乘客姿态以及乘坐位置、车辆控制模块，用于控制车窗的升降、通风控制模块，用于控制空调风量，该系统可以增加车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。其具体执行步骤如图1所示，包括：
28.101、基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息。
29.该步骤中，在车辆到达检测点时，用户可以点击安装在车载终端中的核酸检测功能的按钮，以此来触发核酸检测指令，在此，所述核酸检测功能可以是以独立app的形式安装在车辆内的中控屏上，在触发核酸检测指令之后，会自动触发人脸采集功能，采集到车辆内乘客的人脸图像，然后根据获取到的人脸图像在数据库中查询人脸图像对应的身份信息。
30.具体的，在采集人脸时，可以是预先设定需要采集的人脸数量，然后实时采集动态人脸，每采集到一个人脸就会自动上传到后台并查询该人脸对应的身份信息，直到确认采集到的人脸符合预先设定的数量为止，还可以是以照片的形式，每拍摄完一个人脸，在终端界面会显示是否上传，在点击确认上传之后，后台会接收到用户上传的人脸照片，进而会在数据库中根据该人脸查询到对应的身份信息。
31.其中，在获得所述身份信息之后，可以将查询到的身份信息返回到终端界面，以便于用户确认和观看，所述身份信息可以是如乘客姓名、乘客身份证号等。
32.其中，所述核酸检测指令可以是用户在终端界面中点击的相应按钮，例如点开核酸检测app会显示是否要进行核酸检测，若点击是，则触发核酸检测指令。
33.102、根据身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客。
34.该步骤中，在获取到身份信息之后，可以是根据所述身份信息查询所述车辆内乘客的上一次核酸检测结果的方式，还可以是通过所述身份信息查询所述车辆内乘客的用码记录的方式，来判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客，若存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以执行步骤103，若不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以执行步骤104。
35.103、根据待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节。
36.该步骤中，在确认出存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以通过车辆的视觉功能实时监测所述待检测乘客的姿态以及每个待检测乘客所乘坐的乘坐位置来控制对
应乘坐位置处的车窗升降以及空调风量的调节。
37.示例性的，若车辆的视觉功能实时监测到所述待检测乘客a位于副驾驶处，且所述待检测乘客a处于要进行核酸检测的姿态，则可以通过车辆控制模块控制副驾驶的车窗下降，同时可以检测所述空调是否处于开启状态，若开启，则可以通过通风控制模块控制增大空调风量，若关闭，则可以通过通风控制模块直接将空调开启并调节至指定风量。
38.其中，所述车窗的升降可以是由开启到关闭，也可以是由完全关闭到开启到一定幅度，所述空调风量的调节可以是由关闭到控制开启，也可以是由开启到增大风量。
39.104、将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
40.该步骤中，在确认出不存在需要进行核酸检测的待检测乘客之后，可以根据所有乘客的身份信息在数据库中查询所有乘客对应的核酸检测信息，进而将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
41.基于上述图1的实现方式可以看出，本发明提供的一种基于核酸检测的车辆控制方法，可以先接收到核酸监测指令，进而可以基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像，在采集到车辆内乘客的人脸图像之后，可以根据所述人脸图像获取到人脸图像对应的身份信息，这样，有利于进一步根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客，无需通过对车辆内乘客打开手机调出的检测码进行逐个判断，若判断出存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以对所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置进行监测，然后根据监测到的所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节，这样不仅可以保证车窗开启的时机，无需提前打开车窗，并且通过打开车窗时调节空调风量，使得车内空气可以对外流通，进一步的，若判断出不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则直接将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处即可，无需再开窗进行验证，这样，可以大大降低在进行核酸检测时病毒进入车内的可能性，在一定程度上增加车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。
42.进一步的，作为对图1所示实施例的细化及扩展，本发明实施例还提供了另一种基于核酸检测的车辆控制方法，如图2所示，其具体步骤如下：
43.201、基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息。
44.该步骤结合上述方法中101步骤的描述，在此相同的内容不赘述。
45.在此需要说明的是，在该步骤中采集车辆内乘客的人脸图像时，可以是通过实时采集动态人脸，每采集到一个人脸就会自动上传到后台并查询该人脸对应的身份信息的方式进行，这样，可以更加快速的查询到车辆内乘客对应的身份信息，在一定程度上减少了待检的时间，增加了核酸检测的效率。
46.202、根据身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客。
47.该步骤中，提供了一种在根据身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客时，区别于步骤102的更优的实施方式，可以是在数据库中根据车辆内乘客的身份信息查询对应的第一核酸检测信息，在查询到车辆内乘客的第一核酸检测信息之后，可以根据所述第一核酸检测信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客，若存在，则可以执行步骤203，若不存在，则可以执行步骤206，这样，无需再提前开窗，调出手机
检测码来确认车内乘客是否需要进行核酸检测，降低了感染病毒的风险。
48.其中，所述第一核酸检测信息用于表示车辆内对应乘客是否需要进行核酸检测，所述第一核酸检测信息可以是在对应的身份信息下显示对应颜色，例如绿色和红色，绿色可以代表在规定时间内已经做过核酸检测，为合格，该状况下对应乘客可以自主选择是否需要再次进行核酸检测，红色则可以代表上次做核酸的时间已经超过了规定时间，该状况下对应的乘客可以要进行核酸检测，还可以是在对应的身份信息下显示其上次的核酸检测时间，例如核酸检测结果：阴性2022年10月1日10点31分2秒，以及上次做核酸时检测人员的验码记录，其具体形式在此不做任何限定。
49.在此需要说明的是，若所述第一核酸检测信息是以对应的身份信息下显示其上次的核酸检测时间以及上次做核酸时检测人员的验码记录形式存在时，对应乘客是否需要再次进行核酸检测也需要确认其是否超过了规定的时间。
50.203、根据待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节。
51.该步骤中，提出了一种在确认出存在需要进行核酸检测的待检测乘客之后，根据待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节时，区别于步骤103的更优的实施方式，具体的，可以利用车辆的视觉功能实时监测所述待检测乘客的姿态、乘坐位置以及检测装置位置，然后根据监测到的待检测乘客的姿态、乘坐位置以及检测装置位置控制对应车窗的升降以及空调风量的调节。
52.进一步的，若监测到所述检测装置正在基于预先设定的检测顺序靠近对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，同时所述待检测乘客也处于核酸检测姿态，则此时可以认为对应乘坐位置处的待检测乘客要马上进行核酸检测，则此时可以将监测到的信息下发到车辆控制模块以及通风控制模块，然后所述车辆控制模块以及通风控制模块可以接收监测到的信息，进而所述车辆控制模块控制车窗到达指定位置，同时所述通风控制模块可以增加空调风量，这样，不仅可以控制所述车窗打开的时机，无需提前打开车窗，在一定程度上降低了感染病毒的风险，并且通过增加空调风量使得车内空气向外流通，从而减少含病毒气溶胶进入车内的可能性，增加了待检测乘客在进行核酸检测时的防护。
53.其中，所述待检测乘客的姿态可以有探头，若所述待检测乘客处于探头姿态，则可以认为所述待检测乘客处于核酸检测姿态，还可以有正常坐立，若所述待检测乘客处于正常坐立，则可以认为所述待检测乘客未检测或者已经检测完毕，在该种情况下，则可以认为所述待检测乘客不处于核酸检测姿态。
54.其中，所述指定位置可以是车窗打开一半，其具体位置在此不做限定，满足乘客进行核酸检测的空间即可。
55.204、基于检测顺序判断对应的待检测乘客是否检测完成。
56.该步骤中，在根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节之后，还可以根据预先设定的待检测乘客进行核酸检测时的检测顺序，通过车辆的视觉功能监测所述待检测乘客的姿态来确定对应顺序的待检测乘客是否检测完成，这样，可以通过对待检测乘客是否检测完成进行判断，若检测完成有利于后续及时关闭车窗，以减小含病毒气溶胶进入车内的时间。
57.205、关闭对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，并基于检测顺序判断下一待检测
乘客是否检测完成，直至车辆内的待检测乘客全部检测完成，控制减小空调风量，并关闭全部车窗。
58.该步骤中，若判断出对应的待检测乘客已经检测完成，则可以立即控制车辆控制模块关闭对应位置处的车窗，进而，再通过车辆的视觉功能监测预先设定的待检测乘客进行核酸检测的检测顺序中的下一顺序的待检测乘客是否检测完成，直至车辆内的待检测乘客全部检测完成，控制减小空调风量，并关闭全部车窗，这样，在判断出所述待检测乘客检测完成之后，及时关闭车窗，防止了始终开启车窗而增加感染病毒的可能。
59.206、将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
60.该步骤中，提出了一种在将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处时，区别于步骤104的更优的实施方式，具体的，若确认出不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以根据车辆内乘客的身份信息在检测app中查询所有乘客的第二核酸检测信息，其中，在检测app中查询乘客的第二核酸检测信息时，可以是先向终端可视化界面给用户展示是否确认授权检测app的提示，在用户点击确认以后，会将此确认信息提交到后台，后台自动跳转到检测app进行查询，在查询到所述第二核酸检测信息之后，可以返回到终端界面，然后通过车辆的控制功能控制抬头显示系统将所有乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处，这样，在展示到风挡玻璃的指定位置处之后，即可以直接开走，无需停车开窗进行逐个验证，大大提高了在无需做核酸时的验证效率，在一定程度上减小车辆拥堵的可能。
61.其中，所述指定位置处可以是右侧风挡玻璃，也可以是左侧风挡玻璃，只要便于检测人员观看即可，在本实施例中，所述指定位置是可以用户结合检测人员所处的位置进行设定的。
62.其中，所述第二核酸检测信息为用于执行核酸采样所需展示的信息，可以是检测码，其可以在进行核酸检测时由检测人员进行核验。
63.下面，将结合具体实施方式对上述各步骤的内容进行进一步说明。
64.在一些可能的实施方式中，在所述步骤202中根据所述第一核酸检测信息确定车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客之后，所述方法还包括：
65.若存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则根据所述待检测乘客的第一核酸检测信息以及对应的身份信息构建可视化检测顺序确定界面，以便于用户基于所述可视化检测顺序确定界面确定车辆内待检测乘客的检测顺序；
66.根据所述用户确定的检测顺序查询所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息，所述第二核酸检测信息为用于执行核酸采样所需展示的信息；
67.通过抬头显示系统将所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处，以便于检测人员核验。
68.该步骤中，若根据所述第一核酸检测信息确定出存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则可以根据则根据所述待检测乘客的第一核酸检测信息以及对应的身份信息构建可视化检测顺序确定界面，具体的，所述可视化界面中左侧可以有空白的圆框，所述空白圆框下可以有相对应的序号，右侧可以是确认出的所有待检测乘客的身份信息以及对应的第一核酸检测信息，还可以带有对应的人脸图像，进而，用户可以通过拖拽的方式将右侧的待检
测乘客的身份信息、人脸图像以及第一核酸检测信息移动到左侧带有序号的空白框中，全部拖拽完毕用户可以将此结果提交到后台，此结果则为用户设定的检测顺序，进而，后台根据用户提交的检测顺序，向用户发起授权检测app的提示，用户确认授权之后，后台接收到用户确认授权指令，自动跳转到检测app按照检测顺序查询检测顺序中的待检测乘客的第二核酸检测信息，然后将所述待检测乘客的第二核酸检测信息发送至车辆控制模块，进而车辆控制模块可以控制车辆的抬头显示系统将所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处，以便于检测人员核验，这样，根据检测顺序进行检测，有利于提高检测的效率，且无需在检测之前开窗对待检测乘客手机中的检测码进行验证，大大增加了车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。
69.其中，在展示所述待检测乘客的第二核酸检测信息时，可以是按照检测顺序同时展示在指定位置处。
70.在一些可能的实施方式中，所述方法还包括：
71.监测所述待检测乘客的乘坐位置所对应车窗的车窗状态；
72.若所述车窗状态打开的位置未达到所述指定位置，则将所述车窗打开至指定位置。
73.该步骤中，在根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节时，由于若要控制所述待检测乘客对应乘坐位置处的车窗升降以及空调风量的调节，则可以认为此时待检测人员即将进行核酸检测，则可以直接利用车辆的视觉功能对所述待检测乘客的乘坐位置处对应车窗的车窗状态进行监测即可，具体可以监测所述车窗打开的位置是否处于指定位置，若未达到，则可以直接通过车辆控制系统将车窗打开至指定位置，这样，通过实时监测及时调整车窗位置，有利于提高待检测乘客进行核酸检测时的效率以及待检测乘客进行核酸检测时的防护。
74.进一步的，作为对上述图1所示方法的实现，本发明实施例还提供了一种基于核酸检测的车辆控制装置，用于对上述图1所示的方法进行实现。该装置实施例与前述方法实施例对应，为便于阅读，本装置实施例不再对前述方法实施例中的细节内容进行逐一赘述，但应当明确，本实施例中的装置能够对应实现前述方法实施例中的全部内容。如图3所示，该装置包括：
75.获取单元301，用于基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；
76.判断单元302，用于根据所述获取单元301获取到的身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；
77.控制单元303，用于若所述判断单元302判断出存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；
78.第一展示单元304，用于若所述判断单元302判断出不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
79.进一步的，作为对上述图2所示方法的实现，本发明实施例还提供了另一种基于核酸检测的车辆控制装置，用于对上述图2所示的方法进行实现。该装置实施例与前述方法实施例对应，为便于阅读，本装置实施例不再对前述方法实施例中的细节内容进行逐一赘述，但应当明确，本实施例中的装置能够对应实现前述方法实施例中的全部内容。如图4所示，
该装置包括：
80.获取单元301，用于基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；
81.判断单元302，用于根据所述获取单元301获取到的身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；
82.控制单元303，用于若所述判断单元302判断出存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；
83.第一展示单元304，用于若所述判断单元302判断出不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。
84.一种可选的实施方式中，所述判断单元302包括：
85.第一查询模块3021，用于根据所述身份信息查询车辆内乘客对应的第一核酸检测信息，所述第一核酸检测信息用于表示车辆内对应乘客是否需要进行核酸检测；
86.第一确定模块3022，用于根据所述第一查询模块3021查询到的第一核酸检测信息确定车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客。
87.一种可选的实施方式中，在所述第一确定模块3022根据所述第一核酸检测信息确定车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客之后，所述装置还包括第二展示单元305，所述第二展示单元305包括：
88.构建模块3051，用于若存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则根据所述待检测乘客的第一核酸检测信息以及对应的身份信息构建可视化检测顺序确定界面，以便于用户基于所述可视化检测顺序确定界面确定车辆内待检测乘客的检测顺序；
89.第二查询模块3052，用于根据用户通过所述构建模块3051确定的检测顺序查询所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息，所述第二核酸检测信息为用于执行核酸采样所需展示的信息；
90.第一展示模块3053，用于通过抬头显示系统将所述第二查询模块3052查询到的待检测乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处，以便于检测人员核验。
91.一种可选的实施方式中，所述控制单元303包括：
92.第一监测模块3031，用于监测所述待检测乘客的姿态、乘坐位置以及检测装置位置；
93.控制模块3032，用于若所述监测模块3031监测到的检测装置基于检测顺序靠近对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，且所述监测模块3031监测到待检测乘客处于核酸检测姿态，则控制所述车窗到达指定位置，并控制增加空调风量。
94.另一种可选的实施方式中，所述控制单元303包括：
95.第二监测模块3033，用于监测所述待检测乘客的乘坐位置所对应车窗的车窗状态；
96.开启模块3034，用于若所述第二监测模块3033监测到车窗状态打开的位置未达到所述指定位置，则将所述车窗打开至指定位置。
97.一种可选的实施方式中，所述第一展示单元304包括：
98.第三查询模块3041，用于若不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则查询所有乘客对应的第二核酸检测信息；
99.第二展示模块3042，用于通过抬头显示系统将所述第三查询模块3041查询到的所有乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处。
100.一种可选的实施方式中，在所述控制单元303根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节之后，所述装置还包括检测单元306，所述检测单元306包括：
101.判断模块3061，用于基于检测顺序判断对应的待检测乘客是否检测完成；
102.关闭模块3062，用于若所述判断模块3061判断出是，则关闭对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，并基于所述检测顺序判断下一待检测乘客是否检测完成，直至车辆内的待检测乘客全部检测完成，控制减小空调风量，并关闭全部车窗。
103.进一步的，本发明实施例还提供一种存储介质，所述存储介质用于存储计算机程序，其中，所述计算机程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述图1-2中所述的基于核酸检测的车辆控制方法。
104.进一步的，本发明实施例还提供一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述图1-2中所述的基于核酸检测的车辆控制方法。
105.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
106.可以理解的是，上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外，上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例，而并不代表各实施例的优劣。
107.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
108.在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。
109.此外，存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(ram)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(rom)或闪存(flash ram)，存储器包括至少一个存储芯片。
110.本领域内的技术人员应明白，本技术的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
111.本技术是参照根据本技术实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
112.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
113.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
114.在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(cpu)、输入/输出接口、网络接口和内存。
115.存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(ram)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(rom)或闪存(flash ram)。存储器是计算机可读介质的示例。
116.计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(cd-rom)、数字多功能光盘(dvd)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。
117.还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
118.本领域技术人员应明白，本技术的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本技术可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本技术可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
119.以上仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。

技术特征：
1.一种基于核酸检测的车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；若存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；若不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客，包括：根据所述身份信息查询车辆内乘客对应的第一核酸检测信息，所述第一核酸检测信息用于表示车辆内对应乘客是否需要进行核酸检测；根据所述第一核酸检测信息确定车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述第一核酸检测信息确定车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客之后，所述方法还包括：若存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则根据所述待检测乘客的第一核酸检测信息以及对应的身份信息构建可视化检测顺序确定界面，以便于用户基于所述可视化检测顺序确定界面确定车辆内待检测乘客的检测顺序；根据所述用户确定的检测顺序查询所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息，所述第二核酸检测信息为用于执行核酸采样所需展示的信息；通过抬头显示系统将所述待检测乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处，以便于检测人员核验。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节，包括：监测所述待检测乘客的姿态、乘坐位置以及检测装置位置；若所述检测装置基于检测顺序靠近对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，且所述待检测乘客处于核酸检测姿态，则控制所述车窗到达指定位置，并控制增加空调风量。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：监测所述待检测乘客的乘坐位置所对应车窗的车窗状态；若所述车窗状态打开的位置未达到所述指定位置，则将所述车窗打开至指定位置。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处，包括：若不存在需要进行核酸检测的待检测乘客，则查询所有乘客对应的第二核酸检测信息；通过抬头显示系统将所有乘客对应的第二核酸检测信息展示在风挡玻璃的指定位置处。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节之后，所述方法还包括：基于检测顺序判断对应的待检测乘客是否检测完成；若是，则关闭对应的待检测乘客乘坐位置处的车窗，并基于所述检测顺序判断下一待
检测乘客是否检测完成，直至车辆内的待检测乘客全部检测完成，控制减小空调风量，并关闭全部车窗。8.一种基于核酸检测的车辆控制装置，其特征在于，所述装置包括：获取单元，用于基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；判断单元，用于根据所述获取单元获取到的身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；控制单元，用于若所述判断单元判断出存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；第一展示单元，用于若所述判断单元判断出不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行如权利要求1至权利要求7中任意一项所述的基于核酸检测的车辆控制方法。10.一种处理器，其特征在于，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行如权利要求1至权利要求7中任意一项所述的基于核酸检测的车辆控制方法。

技术总结
本发明公开了一种基于核酸检测的车辆控制方法及装置，涉及计算机以及核酸检测实验技术领域，主要目的在于增加车辆内乘客在进行核酸检测时的防护。本发明主要的技术方案为：基于核酸检测指令采集车辆内乘客的人脸图像并获取所述人脸图像对应的身份信息；根据所述身份信息判断车辆内是否存在需要进行核酸检测的待检测乘客；若存在，则根据所述待检测乘客的姿态以及乘坐位置控制对应车窗升降以及空调风量的调节；若不存在，则将所有乘客的核酸检测信息通过抬头显示系统展示在风挡玻璃的指定位置处。本发明用于基于核酸检测的车辆控制。制。制。


技术研发人员：龚胜波
受保护的技术使用者：合众新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2022.08.17
技术公布日：2023/6/26