一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法与流程

1.本发明涉及地铁车辆火灾防控技术领域，具体为一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法。


背景技术：

2.地铁是目前世界上能有效解决大中型城市居民出行最为经济、高效和便捷的一种交通工具，对加速城市建设、促进城市繁荣、实现城市经济增长和可持续发展起到重要的作用。地铁日常载客量大，人员携带物品繁杂，用电设备众多，电气线路复杂，致火灾因素较多，而且由于地铁运营环境特点，地铁车辆一旦发生火灾，人员疏散和灭火救援的难度非常大，极易造成严重的人员伤亡和财产损失。因此，构建地铁车辆消防安全体系，从技术层面提高地铁车辆火灾预警探测能力，是目前亟需攻克的重大公共安全技术难题。
3.然而目前我国在地铁车辆火灾防控技术研究领域还处于起步阶段，研究基础十分薄弱。在地铁车辆火灾预警探测方面，现有运营的地铁车辆仅在电控柜内安装有常规点型感烟火灾探测器，对于地铁车厢乘客区尚未设置火灾预警探测系统，存在严重的监测盲区。对此，本发明提出了一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，可以实现对地铁车辆火灾风险的全息感知、精准探测、高效处置，为保障地铁车辆消防安全提供有效的技术手段。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，其目的是解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：
6.一种地铁车辆火灾复合预警探测系统，包括热解离子电气火灾探测器、风管感烟火灾探测器、红外测温火灾探测器、图像型火灾探测器和火灾探测报警系统。
7.所述热解离子电气火灾探测器安装在地铁车辆电控柜内，用于对电控柜内电气火灾的预警监测，与火灾探测报警系统连接。
8.所述风管感烟火灾探测器安装在地铁车辆空调回风口内，用于对地铁车厢火灾烟气的探测，与火灾探测报警系统连接。
9.所述红外测温火灾探测器安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火灾燃烧温度的探测，与火灾探测报警系统连接。
10.所述图像型火灾探测器安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火焰图像的探测，与火灾探测报警系统连接。
11.所述火灾探测报警系统安装在地铁车辆两端司机室内，每个司机室各安装有一套火灾探测报警系统，两者互为主备，用于接受火灾报警信号并联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，同时可对各类火灾探测器进行状态监视，与热解离子电气火灾探测器、风管感烟火灾探测器、红外测温火灾探测器和图像型火灾探测器连接，联动控制火灾警报装置和
自动灭火系统，并可将火灾报警信息传送至tcms列车监控系统。
12.一种地铁车辆火灾复合预警探测系统的控制方法，包括以下步骤：
13.步骤一：安装在地铁车辆上的火灾复合预警探测系统上电正常工作，对地铁车厢内火灾进行监测；
14.步骤二：当电控柜内电器存在电气火灾风险时，安装在电控柜内的热解离子电气火灾探测器发出电气火灾预警信号；当地铁车厢内发生火灾时，风管感烟火灾探测器可以对火灾烟气及时探测，红外测温火灾探测器可以对燃烧温度及时探测，图像型火灾探测器可以对火焰图像及时探测，所述热解离子电气火灾探测器、风管感烟火灾探测器、红外测温火灾探测器和图像型火灾探测器将火灾报警信号传输至火灾探测报警系统；
15.步骤三：火灾探测报警系统接收到火灾报警信号后，联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，火灾警报装置以声、光和音响方式发出火灾警报信号，以警示车厢人员迅速安全疏散；自动灭火系统释放灭火介质对火灾进行扑救，同时火灾探测报警系统将报警信息上传至tcms列车监控系统；
16.步骤四：tcms列车监控系统接收到火灾报警信号后，联动控制车辆空调通风系统，停止着火车厢的通风换气，防止火灾发生扩散蔓延，同时联动控制cctv系统进入紧急摄像模式，将cctv系统监视器切换到着火车厢的监视图像，以对车厢内火灾进行确认，tcms列车监控系统还会将火灾报警信息传输至地面occ运行控制中心，从而有利于地面occ对火灾情况的及时获知并采取应急措施。
17.本发明的有益效果为：
18.本发明的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，融合了热解离子、风管感烟、红外测温和视频图像等火灾预警探测技术，提供了一种可以对电气火灾、火灾烟气、燃烧温度、火焰图像等多种火灾信息进行全方位、多维度的立体探测手段，从而实现对地铁车辆火灾风险的全息感知、精准探测、高效处置；通过复合多种火灾预警探测方式，可以明显降低粉尘、气流、灯光、振动、辐射等干扰因素所引起的误报和漏报情况，极大提高了火灾预警探测的可靠性和有效性。
附图说明
19.图1为本发明的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统结构示意图；
20.图2为本发明的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统的控制方法结构示意图。
21.附图标记对照表：
22.1、热解离子电气火灾探测器；2、风管感烟火灾探测器；3、红外测温火灾探测器；4、图像型火灾探测器；5、火灾探测报警系统。
具体实施方式
23.为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.如图1所示，包括热解离子电气火灾探测器1、风管感烟火灾探测器2、红外测温火灾探测器3、图像型火灾探测器4、火灾探测报警系统5。
25.热解离子电气火灾探测器1安装在地铁车辆电控柜内，用于对电控柜内电气火灾
的预警监测，具有探测灵敏度高、探测响应速度快、抗干扰能力强等特点，与火灾探测报警系统5连接。
26.风管感烟火灾探测器2安装在地铁车辆空调回风口内，用于对地铁车厢火灾烟气的探测，与火灾探测报警系统5连接。
27.红外测温火灾探测器3安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火灾燃烧温度的探测，与火灾探测报警系统5连接。
28.图像型火灾探测器4可与地铁车厢安防摄像头共用，安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火焰图像的探测，与火灾探测报警系统5连接。
29.火灾探测报警系统5安装在地铁车辆两端司机室内，每个司机室各安装有一套火灾探测报警系统，两者互为主备。用于接受火灾报警信号并联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，同时可对各类火灾探测器进行状态监视。与热解离子电气火灾探测器1、风管感烟火灾探测器2、红外测温火灾探测器3、图像型火灾探测器4连接，联动控制火灾警报装置和自动灭火系统，并可将火灾报警信息传送至tcms列车监控系统。
30.如图2所示，一种地铁车辆火灾复合预警探测系统的控制方法，包括以下步骤：
31.步骤一：安装在地铁车辆上的火灾复合预警探测系统上电正常工作，对地铁车厢内火灾进行监测；
32.步骤二：当电控柜内电器存在电气火灾风险时，安装在电控柜内的热解离子电气火灾探测器1发出电气火灾预警信号；当地铁车厢内发生火灾时，风管感烟火灾探测器2可以对火灾烟气及时探测，红外测温火灾探测器3可以对燃烧温度及时探测，图像型火灾探测器4可以对火焰图像及时探测，所述热解离子电气火灾探测器1、风管感烟火灾探测器2、红外测温火灾探测器3和图像型火灾探测器4将火灾报警信号传输至火灾探测报警系统5；
33.步骤三：火灾探测报警系统5接收到火灾报警信号后，联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，火灾警报装置以声、光和音响方式发出火灾警报信号，以警示车厢人员迅速安全疏散；自动灭火系统释放灭火介质对火灾进行扑救，同时火灾探测报警系统将报警信息上传至tcms列车监控系统；
34.步骤四：tcms列车监控系统接收到火灾报警信号后，联动控制车辆空调通风系统，停止着火车厢的通风换气，防止火灾发生扩散蔓延，同时联动控制cctv系统进入紧急摄像模式，将cctv系统监视器切换到着火车厢的监视图像，以对车厢内火灾进行确认，tcms列车监控系统还会将火灾报警信息传输至地面occ运行控制中心，从而有利于地面occ对火灾情况的及时获知并采取应急措施。
35.本发明的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，融合了热解离子、风管感烟、红外测温和视频图像等火灾预警探测技术，提供了一种可以对电气火灾、火灾烟气、燃烧温度、火焰图像等多种火灾信息进行全方位、多维度的立体探测手段，从而实现对地铁车辆火灾风险的全息感知、精准探测、高效处置；通过复合多种火灾预警探测方式，可以明显降低粉尘、气流、灯光、振动、辐射等干扰因素所引起的误报和漏报情况，极大提高了火灾预警探测的可靠性和有效性。
36.以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。

技术特征：
1.一种地铁车辆火灾复合预警探测系统，其特征在于，包括热解离子电气火灾探测器(1)、风管感烟火灾探测器(2)、红外测温火灾探测器(3)、图像型火灾探测器(4)和火灾探测报警系统(5)。所述热解离子电气火灾探测器(1)安装在地铁车辆电控柜内，用于对电控柜内电气火灾的预警监测，与火灾探测报警系统(5)连接。所述风管感烟火灾探测器(2)安装在地铁车辆空调回风口内，用于对地铁车厢火灾烟气的探测，与火灾探测报警系统(5)连接。所述红外测温火灾探测器(3)安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火灾燃烧温度的探测，与火灾探测报警系统(5)连接。所述图像型火灾探测器(4)安装在地铁车厢顶棚上，用于对地铁车厢火焰图像的探测，与火灾探测报警系统(5)连接。所述火灾探测报警系统(5)安装在地铁车辆两端司机室内，每个司机室各安装有一套火灾探测报警系统，两者互为主备，用于接受火灾报警信号并联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，同时可对各类火灾探测器进行状态监视，与热解离子电气火灾探测器(1)、风管感烟火灾探测器(2)、红外测温火灾探测器(3)和图像型火灾探测器(4)连接，联动控制火灾警报装置和自动灭火系统，并可将火灾报警信息传送至tcms列车监控系统。2.一种地铁车辆火灾复合预警探测系统的控制方法，包括权利要求1所述的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：安装在地铁车辆上的火灾复合预警探测系统上电正常工作，对地铁车厢内火灾进行监测；步骤二：当电控柜内电器存在电气火灾风险时，安装在电控柜内的热解离子电气火灾探测器(1)发出电气火灾预警信号；当地铁车厢内发生火灾时，风管感烟火灾探测器(2)可以对火灾烟气及时探测，红外测温火灾探测器(3)可以对燃烧温度及时探测，图像型火灾探测器(4)可以对火焰图像及时探测，所述热解离子电气火灾探测器(1)、风管感烟火灾探测器(2)、红外测温火灾探测器(3)和图像型火灾探测器(4)将火灾报警信号传输至火灾探测报警系统(5)；步骤三：火灾探测报警系统(5)接收到火灾报警信号后，联动启动火灾警报装置和自动灭火系统，火灾警报装置以声、光和音响方式发出火灾警报信号，以警示车厢人员迅速安全疏散；自动灭火系统释放灭火介质对火灾进行扑救，同时火灾探测报警系统将报警信息上传至tcms列车监控系统；步骤四：tcms列车监控系统接收到火灾报警信号后，联动控制车辆空调通风系统，停止着火车厢的通风换气，防止火灾发生扩散蔓延，同时联动控制cctv系统进入紧急摄像模式，将cctv系统监视器切换到着火车厢的监视图像，以对车厢内火灾进行确认，tcms列车监控系统还会将火灾报警信息传输至地面occ运行控制中心，从而有利于地面occ对火灾情况的及时获知并采取应急措施。

技术总结
本发明公开了一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，包括热解离子电气火灾探测器、风管感烟火灾探测器、红外测温火灾探测器、图像型火灾探测器和火灾探测报警系统。本发明的一种地铁车辆火灾复合预警探测系统及控制方法，融合了热解离子、风管感烟、红外测温和视频图像等火灾预警探测技术，提供了一种可以对电气火灾、火灾烟气、燃烧温度、火焰图像等多种火灾信息进行全方位、多维度的立体探测手段，从而实现对地铁车辆火灾风险的全息感知、精准探测、高效处置；通过复合多种火灾预警探测方式，可以明显降低粉尘、气流、灯光、振动、辐射等干扰因素所引起的误报和漏报情况，极大提高了火灾预警探测的可靠性和有效性。高了火灾预警探测的可靠性和有效性。高了火灾预警探测的可靠性和有效性。


技术研发人员：郑伟 徐放
受保护的技术使用者：应急管理部沈阳消防研究所
技术研发日：2023.02.15
技术公布日：2023/7/11