一种桥梁裂纹修补装置的制作方法

一种桥梁裂纹修补装置
所属技术领域
1.本发明用于桥梁裂纹修补技术领域，尤其是一种桥梁裂纹修补装置。


背景技术：

2.随着我国经济的飞速发展，我国公共交通发展迅速，公路桥梁总里程不断刷新延长。桥梁道路在长时间使用过程中受到桥梁地基层沉降、混凝土收缩、重载车辆的反复碾压等各种因素出现桥梁裂缝，桥梁裂缝不及时处理，会导致裂缝增大，缩短桥梁路面使用寿命，甚至损坏造成巨大经济损失。
3.为了减小桥面裂纹对桥梁产生的不利影响，需要采用混凝土或沥青等对裂缝进行修补，避免裂缝继续扩大化。现有的裂纹修补装置在修补过程中往往填料仅仅填充在裂缝的表面，或由于修补填料的过程中内部空气未排出，造成修补物料填充不实造，修补料持续作用时间短，且效果差，特别对于一些对道路寿命影响起重要作用的大裂缝，底部裂纹延伸，修补物料很容易产生填充不实造状况。有一小部分桥梁裂纹修补装置仅仅依靠表层振动去除内部空隙，其作用仅维持在填充物料层的表层，内部无法采用有效的措施保证物料的充实，无缺陷。
4.因此，发明一种桥梁裂纹修补装置显得非常必要。


技术实现要素：

5.针对现有技术中桥梁裂纹修补时内部修补料存在空气填充不实，填充料作用时间短修补效果差的缺陷，本发明的一个主要目的在于提供一种桥梁裂纹修补装置。
6.为解决上述技术问题，本发明提供了一种去除砂石表面沥青的装置，包括可视窗口、立柱、导向槽、搅拌装置、罐盖、托板、弹簧减震器a、小车、锂电池、支撑柱、喷头、振动电机、减震板、弹簧减震器b、刮板、减震弹簧、球铰链、支撑板、振动棒、导向杆、储存腔、出料管、扶手、万向轮和搅拌桶；小车前端固接有两竖直的立柱，后端设有一扶手，下端四角分别设有一万向轮，搅拌桶左右两侧对称布置有两支撑柱，两所述支撑柱经螺母固定在对应侧的所述立柱的导向槽内部，所述搅拌桶前端设有一与所述搅拌桶外壁贴合的托板，所述托板下方左右两侧分别设有一固定在所述小车上的弹簧减震器a，减震板四角分别经一弹簧减震器b安装在所述小车上，振动电机、储存腔分别固定在所述减震板上，所述振动电机上的振动棒固定在支撑板上，所述支撑板经球铰链与所述小车连接，所述振动棒后端设有一刮板，所述搅拌桶下端经出料管连接所述储存腔，所述储存腔下端连接有带有阀门的喷头，所述小车上的锂电池与所述振动电机电性连接。
7.进一步地，所述搅拌桶轴线与水平方向呈30-80度夹角。
8.进一步地，所述托板内侧上端设有与所述搅拌桶外壁相配合的弧形面，且所述托板在两所述弹簧减震器a上的上下位置可调。
9.进一步地，所述减震板经四根螺杆固接在所述小车车体上，且每根螺杆上套装有一弹簧减震器b，弹簧减震器b一端抵在减震板上，另一端抵在所述小车车体上。
10.进一步地，所述搅拌桶上端固接有一罐盖，罐盖上端设有一透明的可视窗口，一搅拌装置，搅拌装置与所述锂电池电性连接。
11.进一步地，两所述弹簧减震器a、两立柱分别沿所述搅拌桶轴线所在的纵向剖切面对称。
12.进一步地，所述喷头轴线与圆锥形所述振动棒轴线在同一竖直面内，且所述喷头位于所述振动棒前方。
13.进一步地，所述刮板左右两端的导向杆经螺母固接在所述减震板上，两导向杆上分别套装有一减震弹簧，减震弹簧一端抵在所述减震板上，另一端抵在所述刮板上。
14.进一步地，所述搅拌装置上的搅拌电机与所述锂电池电性连接。
15.进一步地，所述振动棒经紧定螺钉固定在所述支撑板上。
16.本发明的有益效果为：
17.1、本发明搅拌罐内部的混凝土采用倾斜布置，且倾斜角度可调节，在重力作用下内部的混凝土能够快速流出，利用弹簧减震器a对搅拌罐体上下推动作用下能够保证在规定的距离和时间内不会离析,粗骨料不会沉降,从而保持良好的和易性。
18.2、本发明利用带球铰链的振动棒在宽度超过10mm的大裂纹缝隙内部高频振动，达到排除其中气泡使混凝土结合密实，消除混凝土内部缺陷，充分提高修补裂纹的强度，保证桥梁修补处的强度。
19.3、本发明振动电机采用创新结构安装在减震板上，刮板、储存腔安装在减震板上，一方面可利用弹簧减震器b减小对于小车本体振动冲击，提高使用舒适性，另一方面减震板自身高频振动会加速储存腔内部混凝土物料混合均匀，起到振荡混合搅拌，避免离析状况，再者利用刮板提供高频振动，使其刮平混凝土填充料的同时，起到振动消除内部空气使其结合密实的效果。
20.4、本发明创新提出高频振动刮板对表层的填充料进行高频振动排出空气，振动和刮平同步进行，保证结合处具有足够物料避免物料不足导致局部凹陷，使混凝土结合密实，消除混凝土表层缺陷，采用振动棒伸入大裂缝内部对底部的填充料行高频振动排出空气，双重振荡作用，保证裂缝内层、表层填充料充分密实结合，解决了现有桥梁裂缝修补装置存在的修补填料内存在空气，造成修补物料填充不实造，修补料持续作用时间短，且效果差的问题，避免了表面振动排气仅对表层填充料起效果，无法作用到内部的技术难点。
附图说明
21.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
22.图1是本发明整体三维结构图。
23.图2是本发明图1中正视结构图。
24.图3是本发明图2左视结构结构图。
25.图4是本发明图2中右视结构图。
26.图中，1-可视窗口、2-立柱、3-导向槽、4-搅拌装置、5-罐盖、6-托板、7-弹簧减震器a、8-小车、9-锂电池、10-支撑柱、11-喷头、12-振动电机、13-减震板、14-弹簧减震器b、15-刮板、16-减震弹簧、17-球铰链、18-支撑板、19-振动棒、20-导向杆、21-储存腔、22-出料管、23-扶手、24-万向轮、25-搅拌桶。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。
28.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
29.如图1至4所示，该桥梁裂纹修补装置，包括可视窗口1、立柱2、导向槽3、搅拌装置4、罐盖5、托板6、弹簧减震器a7、小车8、锂电池9、支撑柱10、喷头11、振动电机12、减震板13、弹簧减震器b14、刮板15、减震弹簧16、球铰链17、支撑板18、振动棒19、导向杆20、储存腔21、出料管22、扶手23、万向轮24和搅拌桶25；小车8前端固接有两竖直的立柱2，后端设有一扶手23，下端四角分别设有一万向轮24，搅拌桶25左右两侧对称布置有两支撑柱10，两支撑柱10经螺母固定在对应侧的立柱2的导向槽3内部，搅拌桶25前端设有一与搅拌桶25外壁贴合的托板6，托板6下方左右两侧分别设有一固定在小车8上的弹簧减震器a7，减震板13四角分别经一弹簧减震器b14安装在小车8上，振动电机12、储存腔21分别固定在减震板13上，振动电机12上的振动棒19固定在支撑板18上，支撑板18经球铰链17与小车8连接，振动棒19后端设有一刮板15，搅拌桶25下端经出料管22连接储存腔21，储存腔21下端连接有带有阀门的喷头11，小车8上的锂电池9与振动电机12电性连接，
30.进一步地，搅拌桶25轴线与水平方向呈30-80度夹角，通过调节托板6在两弹簧减震器a7上高低位置，可调节托板6高度，从而间接调节搅拌桶25轴线与水平方向夹角，对不同物料实现利用重力自动下料的目的，上下料方便，结构简单，动作可靠。
31.进一步地，托板6内侧上端设有与搅拌桶25外壁相配合的弧形面，且托板6在两弹簧减震器a7上的上下位置可调，通过底部托板6、上端两支撑柱10可实现搅拌桶25位置的固定，利用弹簧减震器a7对搅拌罐体上下推动作用下能够保证在规定的距离和时间内不会离析,粗骨料不会沉降,从而保持良好的和易性。
32.进一步地，减震板13经四根螺杆固接在小车8车体上，且每根螺杆上套装有一弹簧减震器b14，弹簧减震器b14一端抵在减震板13上，另一端抵在小车8车体上，可利用弹簧减震器b14减小对于小车8本体振动冲击，提高使用舒适性，避免高频振动产生冲击给操作者带来的不适。
33.进一步地，搅拌桶25上端固接有一罐盖5，罐盖5上端设有一透明的可视窗口1，一搅拌装置4，搅拌装置4与锂电池9电性连接，通过可视窗口1可清楚观察内部的桥梁修补物料的状态，使用方便。
34.进一步地，两弹簧减震器a7、两立柱2分别沿搅拌桶25轴线所在的纵向剖切面对称，保持对中性，避免小车出现左右偏载，使用可靠。
35.进一步地，喷头11轴线与圆锥形振动棒19轴线在同一竖直面内，且喷头11位于振动棒19前方，保证喷头11、振动棒19先后处理同一裂缝，保证凝土结合密实，消除混凝土内部缺陷。
36.进一步地，刮板15左右两端的导向杆20经螺母固接在减震板13上，两导向杆20上分别套装有一减震弹簧16，减震弹簧16一端抵在减震板13上，另一端抵在刮板15上，刮板15清除路表面杂质、多余填充料的同时，表层的填充料进行高频振动排出空气，使混凝土结合密实，消除混凝土表层缺陷。
37.进一步地，振动棒19经紧定螺钉固定在支撑板18上，松开紧定螺钉可调节振动棒
19在支撑板18上的位置。
38.本发明工作时，搅拌桶25内部添加有混凝土修补料，搅拌装置4将修补料搅拌混合均匀后，将小车8推动到桥梁的裂缝处，喷头11对准裂缝，打开喷头11处的阀门，搅拌桶25内部混凝土修补料由于搅拌桶25倾斜布置，在重力作用下，混凝土修补料经出料管22、储存腔21流淌到喷头11排入到裂缝内部，在此过程中由于利用弹簧减震器a7对搅拌桶25体上下推动、振动作用下能够保证在规定的距离和时间内不会离析,粗骨料不会沉降,从而保持良好的和易性，且修补料在经过储存腔21时在振动电机12作用下，高频振动会加速储存腔21内部混凝土物料混合均匀，起到振荡混合搅拌作用，排出内部空气，避免填充料内部存在空气，避免离析状况，且能够利用振动和重力双重作用实现自动送料，使物料能够连续输送到喷头11处，避免出现管路内部堵塞，无需清理管路，保证了管路清洁，不会出现长时间使用物料堆积堵塞管路的状况。之后，调整导向杆20上端螺母的位置，从而调整振动棒19高度位置，使得锥形振动棒19会插入到裂缝的内部，振动棒19在球铰链17作用下，会自动调整自身角度，以适应内部的杂质清理后的裂缝路径，采用振动棒伸入大裂缝内部对底部的填充料行高频振动排出空气，保证填充料充分密实结合。振动电机12、储存腔21分别固定在减震板13上，可利用弹簧减震器b减小对于小车本体振动冲击，减小振动传到操作者手臂上，提高装置使用的舒适性，另一方面减震板13自身高频振动会加速储存腔21内部混凝土物料混合均匀，起到振荡混合搅拌，避免离析状况，输送修补料的作用再者利用刮板15提供高频振动，使其刮平混凝土填充料的同时，起到振动消除内部空气使其结合密实的效果。
39.此后高频振动的刮板15提供高频振动，使其刮平混凝土填充料、清除杂质的同时，起到振动消除表层修补料的空气，创新提出高频振动刮板15对表层的填充料进行高频振动排出空气，振动和刮平同步进行，保证结合处具有足够物料避免物料不足导致局部凹陷，使混凝土结合密实，消除混凝土表层缺陷，采用振动棒19伸入大裂缝内部对底部的填充料行高频振动排出空气，通过上下双层振荡消除裂缝，保证裂缝内层、外表层填充料充分密实结合，大大提到裂缝的修补效果，保证修补层的强度，解决了现有桥梁裂缝修补装置存在的修补填料内存在空气，造成修补物料填充不实造，修补料持续作用时间短，且效果差的问题，避免了表面振动排气仅对表层填充料起效果，无法作用到内部的技术问题。
40.利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种桥梁裂纹修补装置，其特征在于，包括小车(8)前端固接有两竖直的立柱(2)，后端设有一扶手(23)，下端四角分别设有一万向轮(24)，搅拌桶(25)左右两侧对称布置有两支撑柱(10)，两所述支撑柱(10)经螺母固定在对应侧的所述立柱(2)的导向槽(3)内部，所述搅拌桶(25)前端设有一与所述搅拌桶(25)外壁贴合的托板(6)，所述托板(6)下方左右两侧分别设有一固定在所述小车(8)上的弹簧减震器a(7)，减震板(13)四角分别经一弹簧减震器b(14)安装在所述小车(8)上，振动电机(12)、储存腔(21)分别固定在所述减震板(13)上，所述振动电机(12)上的振动棒(19)固定在支撑板(18)上，所述支撑板(18)经球铰链(17)与所述小车(8)连接，所述振动棒(19)后端设有一刮板(15)，搅拌桶(25)下端经出料管(22)连接所述储存腔(21)，所述储存腔(21)下端连接有带有阀门的喷头(11)，所述小车(8)上的锂电池(9)与所述振动电机(12)电性连接。2.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述搅拌桶(25)轴线与水平方向呈30-80度夹角。3.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述托板(6)内侧上端设有与所述搅拌桶(25)外壁相配合的弧形面，且所述托板(6)在两所述弹簧减震器a(7)上的上下位置可调。4.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述减震板(13)经四根螺杆固接在所述小车(8)车体上，且每根螺杆上套装有一弹簧减震器b(14)，弹簧减震器b(14)一端抵在减震板(13)上，另一端抵在所述小车(8)车体上。5.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述搅拌桶(25)上端固接有一罐盖(5)，罐盖(5)上端设有一透明的可视窗口(1)，一搅拌装置(4)，搅拌装置(4)与所述锂电池(9)电性连接。6.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，两所述弹簧减震器a(7)、两立柱(2)分别沿所述搅拌桶(25)轴线所在的纵向剖切面对称。7.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述喷头(11)轴线与圆锥形所述振动棒(19)轴线在同一竖直面内，且所述喷头(11)位于所述振动棒(19)前方。8.如权利要求1所述的去除砂石表面沥青的装置，其特征在于，所述刮板(15)左右两端的导向杆(20)经螺母固接在所述减震板(13)上，两导向杆(20)上分别套装有一减震弹簧(16)，减震弹簧(16)一端抵在所述减震板(13)上，另一端抵在所述刮板(15)上。

技术总结
本发明提供一种桥梁裂纹修补装置，包括小车前端固接有两竖直的立柱，后端设有一扶手，下端四角分别设有一万向轮，搅拌桶左右两侧对称布置有两支撑柱，两支撑柱经螺母固定在对应侧的立柱的导向槽内部，搅拌桶前端设有一与搅拌桶外壁贴合的托板，托板下方左右两侧分别设有一固定在所述小车上的弹簧减震器A，减震板四角分别经一弹簧减震器B安装在所述小车上，振动电机、储存腔分别固定在所述减震板上，本发明采用振动刮板对表层的填充料进行高频振动排出空气，使混凝土结合密实，采用振动棒伸入大裂缝内部对底部的填充料行高频振动排出空气，双重振荡作用，保证内部填充料充分密实结合。结合。结合。


技术研发人员：侯跃敏 柳福修 李程程 周广利 邢晓丽 赵钊
受保护的技术使用者：山东省交通科学研究院
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/7/7