船舶报警回传系统及方法与流程

1.本发明涉及船舶报警技术领域，尤其是涉及一种船舶报警回传系统及方法。


背景技术：

2.目前船舶事故频发且船舶管理手段不足给船东造成了较大的经济和品牌价值损失，船舶安全管理至关重要。船舶安全管理的对象是船员、货物、设备和环境，其中人员管理是核心要素。传统的安全体系管理模式依赖于船基人员，无法实现报警数据的实时监测与回传，从而无法实现岸基对船舶的远程监管。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供船舶报警回传系统及方法，以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。
4.本发明提供的一种船舶报警回传系统，系统包括：相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；岸基子系统包括：相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；船基子系统包括：相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；
5.视频抓取设备用于采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至智能识别设备；
6.智能识别设备用于分析第一视频图像，得到分析结果；如果分析结果指示第一视频图像中存在异常信息，生成报警信息；将报警信息发送至第一视频业务模块；
7.第一视频业务模块用于显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备；
8.视频抓取设备用于根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第一视频业务模块进行显示。
9.进一步的，岸基子系统还包括：相互连接的第一报警数据库、第一传输模块；
10.第一传输模块用于拉取智能识别设备生成的报警信息，并将报警信息传输至第一报警数据库；
11.第一报警数据库用于存储报警信息，并将报警信息发送至第一视频业务模块。
12.进一步的，船基子系统还包括：相互连接的第二报警数据库、第二传输模块和第二视频业务模块；
13.第二传输模块用于拉取智能识别设备生成的报警信息，并将报警信息传输至第二报警数据库；
14.第二报警数据库用于存储报警信息，并将报警信息发送至第二视频业务模块；
15.第二视频业务模块用于显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，通过第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备；
16.视频抓取设备用于根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第二视频业务模块进行显示。
17.进一步的，岸基子系统还包括第一业务数据库；第一业务数据库分别连接第一视频核心模块和第一视频业务模块；船基子系统还包括第二业务数据库；第二业务数据库分别连接第二视频核心模块和第二视频业务模块；
18.第一业务数据库用于接收第一视频核心模块以及第一视频业务模块发送的第一业务信息；
19.第二业务数据库用于接收第二视频核心模块以及第二视频业务模块发送的第二业务信息。
20.进一步的，视频抓取设备还包括：摄像头、录像设备以及压缩设备；
21.摄像头用于采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至压缩设备；
22.压缩设备用于压缩第一视频图像，并将压缩后的第一视频图像发送至录像设备；
23.录像设备用于接收并存储压缩后的第一视频图像。
24.进一步的，第一视频核心模块还包括：第一信令模块以及第一流媒体模块；第二视频核心模块还包括：第二信令模块以及第二流媒体模块；
25.第一信令模块用于对第一视频业务模块发送的操作指令进行解析，并通过第一流媒体模块将解析后的操作指令发送至第二信令模块；
26.第二信令模块用于接收解析后的操作指令，并通过第二流媒体模块将解析后的操作指令发送至录像设备。
27.进一步的，录像设备还用于根据解析后的操作指令，将解析后的操作指令对应的目标视频图像依次通过第二视频核心模块和第一视频核心模块发送至第一视频业务模块进行显示。
28.进一步的，报警信息包括以下至少一种：报警图片、报警类型、报警等级及报警时间。
29.进一步的，操作指令包括以下至少一种：截图指令、摄像头控制指令、压缩率指令。
30.本发明提供的一种船舶报警回传方法，方法包括：
31.视频抓取设备采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至智能识别设备；
32.智能识别设备分析第一视频图像，得到分析结果；如果分析结果指示第一视频图像中存在异常信息，生成报警信息；将报警信息发送至第一视频业务模块；
33.第一视频业务模块显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备；
34.视频抓取设备根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第一视频业务模块进行显示。
35.本发明提供的船舶报警回传系统及方法，系统包括：相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；岸基子系统包括：相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；船基子系统包括：相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；该系统的视频抓取设备采集船舶的第一视频图像并发送至智能识别设备；智能识别设备分析第一视频图像，如果存在异常信息，生成报警信息并发送至第一视频业务模块显示，第一视频业务模块根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备，以发送操作指令对应的目标视频图像至第一视频业务模块进
行显示，可以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。
附图说明
36.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
37.图1为本发明实施例提供的一种船舶报警回传系统的结构示意图；
38.图2为本发明实施例提供的另一种船舶报警回传系统的结构示意图；
39.图3为本发明实施例提供的另一种船舶报警回传系统的结构示意图；
40.图4为本发明实施例提供的另一种船舶报警回传系统的结构示意图；
41.图5为本发明实施例提供的另一种船舶报警回传系统的结构示意图；
42.图6为本发明实施例提供的另一种船舶报警回传系统的结构示意图；
43.图7为本发明实施例提供的一种船舶报警回传方法的流程图。
具体实施方式
44.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
45.经过数据调研发现，对于船舶领域80％的海上事故是人为因素造成的，目前船舶事故频发且船舶管理手段不足给船东造成了较大的经济和品牌价值损失，船舶安全管理至关重要。船舶安全管理的对象是船员、货物、设备和环境，其中人员管理是核心要素。传统的安全体系管理模式依赖于船基管理人员，如船长等对船上人员的危险行为进行监控管理，执行力度因人而异，无法实现24小时*7天的全程监管，而且大部分船岸传输平台受限于通信条件，只能在船上发出报警，无法将报警数据回传岸基以快速做出响应，从而无法实现岸基对船舶的远程监管。
46.为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种船舶报警回传系统进行详细介绍。
47.本发明实施例提供一种船舶报警回传系统，如图1所示，系统包括：
48.相互通信连接的船基子系统20和岸基子系统10；岸基子系统10包括：相互连接的第一视频核心模块101、第一视频业务模块102；船基子系统20
49.包括：相互连接的第二视频核心模块201、视频抓取设备202和智能识别设5备203。
50.视频抓取设备202用于采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至智能识别设备203；智能识别设备203用于分析第一视频图像，得到分析结果；如果分析结果指示第一视频图像中存在异常信息，生成报警
51.信息；将报警信息发送至第一视频业务模块102；第一视频业务模块1020用于显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块101和第二视频
核心模块201将操作指令发送至视频抓取设备202；视频抓取设备202用于根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第一视频业务模块102进行显示。
52.在具体实现过程中，船基子系统基于视频抓取设备可以采集船舶航行5途中的视频数据，实现24小时实时监控，同时可结合智能识别设备对视频数据进行分析、获取对应的报警信息。实际上，视频数据一般指连续的图像序列，其实质是由一组组连续的图像构成的，因此上述第一视频图像可以理解为采集到的视频数据中的任意一幅图像。
53.实际实现时，由于视频数据比较大，采集的视频数据可以以视频流的0方式传输至智能识别设备，即传输视频文件(视频数据)时，不是一次将
54.文件整体发送出去，而是先按采集的时间顺序将其分为多个小的片段，相当于上述第一视频图像)，然后将这些片段依次发给智能识别设备，智能识别设备接收到这些片段后，连续分析这些片段，产生多个分析结果。
55.使用视频流这种视频数据传输方式，智能识别设备可以在没有接到完5整的视频数据(所有第一视频图像)前就能处理分析那些已接收的第一视频图像。这种一边接收，一边处理的方式，很好地解决了视频数据在网络上的传输问题，可以提高分析的效率，及时监测人员的危险行为，并产生报警信息。
56.在具体实现过程中，上述智能识别设备已搭载成熟的人员行为识别算法，根据预先训练好的算法模型配置可直接对第一视频图像进行人员危险行为识别判断(相当于分析第一视频图像)，得到判断结果，如果判断结果指示第一视频图像中存在危险行为(相当于异常信息)，对于检测到的危险行为生成对应行为的报警信息，其中，报警信息可以是报警图片、报警类型、报警等级、报警时间中的任意一种或多种。本系统可以同时兼容多款浏览器与移动端，简单有效方便操作，且依托成熟的人员行为识别算法的识别准确率高，有效实现航行途中船岸实时互通的安全管理方式。
57.实际实现时，如果检测到的第一视频图像中存在危险行为，比如抽烟，则对应生成的报警图片为抽烟图片，报警类型为人员抽烟，报警等级可以为低等级、中等级、高等级中的一种，报警时间可以具体到秒，例如，2022年11月05日08时32分54秒。
58.在具体实现过程中，上述报警信息发送至第一视频业务模块显示后，可以生成该报警信息对应的操作指令，一般情况下，该操作指令用于指示视频抓取设备返回该报警信息对应的第一视频图像(相当于目标图像)，实际实现时，人员危险行为可以只发生一瞬间，也可以是持续一段时间，因此除了基于一条报警信息生成一个操作指令，也可以基于连续的多条报警信息生成一个操作指令，如果基于连续的多条报警信息生成一个操作指令，该操作指令用于指示视频抓取设备返回多条报警信息分别对应的第一视频图像(相当于目标图像)，比如连续的多条报警信息中对应的报警时间为从2022年11月05日08时32分50秒到2022年11月05日08时32分54秒，则可以返回该段时间内每秒对应的第一视频图像(总共5个第一视频图像)，然后第一视频业务模块播放显示由这5个第一视频图像组成的报警视频数据，实现岸基随时调取船基的报警视频数据进行观看和管理干预，从而实现了船舶在航行途中实时监测人员是否存在危险行为，且对报警数据可实现实时回传，船岸互通，快速响应。
59.实际实现时，船基的视频核心系统(第二视频核心模块)通过国标平台gb28181把岸基的视频核心系统(第一视频核心模块)设置为上级平台，岸基的视频业务系统可根据实
际需求发送控制指令至岸基的视频核心系统，由其传输至船基的视频核心系统进行交互，这样船岸通过第一视频核心模块和第二视频核心模块可以进行控制指令处理和视频数据调取，并以视频流的方式推送给岸基，通过第一视频业务模块的视频前台系统界面观看当前船上的视频数据。
60.具体的，如果控制指令是基于报警信息生成的，则回传给岸基的为报警信息对应的报警视频数据(可以包括一个或多个第一视频图像)；如果控制指令是岸基的视频业务系统自定义的，则回传给岸基的可以是报警视频数据，可以是正常视频数据，也可以是报警视频数据和正常视频数据，通过自定义控制指令，可以将船舶航行途中采集的所有视频数据全部发送给第一视频业务模块，实现岸基对船舶航行途中的24小时实时视频监控。
61.上述船舶报警回传系统，系统包括：相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；岸基子系统包括：相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；船基子系统包括：相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；该系统的视频抓取设备采集船舶的第一视频图像并发送至智能识别设备；智能识别设备分析第一视频图像，如果存在异常信息，生成报警信息并发送至第一视频业务模块显示，第一视频业务模块根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备，以发送操作指令对应的目标视频图像至第一视频业务模块进行显示，可以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。
62.在上述船舶报警回传系统的基础上，本发明实施例还提供了另一种船舶报警回传系统，如图2所示，岸基子系统10还包括：相互连接的第一报警数据库103、第一传输模块104；第一传输模块104用于拉取智能识别设备203生成的报警信息，并将报警信息传输至第一报警数据库103；第一报警数据库103用于存储报警信息，并将报警信息发送至第一视频业务模块。
63.在具体实现过程中，可以通过nifi数据处理和分发系统(相当于上述第一传输模块)将上述智能识别设备生成的报警信息存储至第一报警数据库，实现实时的船岸传输，岸基的第一视频业务模块可从第一报警数据库中查询出报警信息，并在第一视频业务系模块上发出报警警告、展示报警信息。
64.上述报警回传系统，可实现实时将船上情况回传岸端，并将当前和历史报警信息存储至数据库，方便岸基人员实时监管和事后回溯，提高岸基对船舶航行情况的掌握和管理。
65.在上述船舶报警回传系统的基础上，本发明实施例还提供了另一种船舶报警回传系统，如图3所示，船基子系统20还包括：相互连接的第二报警数据库204、第二传输模块205和第二视频业务模块206；第二传输模块205用于拉取智能识别设备203生成的报警信息，并将报警信息传输至第二报警数据库204；第二报警数据库204用于存储报警信息，并将报警信息发送至第二视频业务模块206；第二视频业务模块206用于显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，通过第二视频核心模块206将操作指令发送至视频抓取设备202；视频抓取设备202用于根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第二视频业务模块206进行显示。
66.在具体实现过程中，通过nifi数据处理和分发系统(相当于上述第二传输模块)将
上述报警信息分别存储至第二报警数据库，视频抓取设备根据船基的视频业务系统(相当于上述第二视频业务模块)的操作指令(相当于控制指令)将对应的视频数据推送至船基的视频核心系统和视频业务系统，在船基视频业务系统中的视频前台系统进行对应展示。
67.实际实现时，船基可以通过视频业务系统，发送控制指令至视频核心系统进行处理，查看视频抓取设备获取的视频数据、船基生成的报警信息，以及报警信息对应的报警视频数据，形成一套船基的视频观看及报警系统。
68.在上述船舶报警回传系统的基础上，本发明实施例还提供了另一种船舶报警回传系统，如图4所示，岸基子系统10还包括第一业务数据库105；第一业务数据库105分别连接第一视频核心模块101和第一视频业务模块102；船基子系统20还包括第二业务数据库207；第二业务数据库207分别连接第二视频核心模块201和第二视频业务模块206；第一业务数据库105用于接收第一视频核心模块101以及第一视频业务模块102发送的第一业务信息；第二业务数据库207用于接收第二视频核心模块201以及第二视频业务模块206发送的第二业务信息。
69.在具体实现过程中，上述第一业务信息可以理解为第一视频核心模块发送的操作指令与返回的视频数据两者之间的对应关系，可以将该对应关系记录存储在第一业务数据库中，方便以后直接查看调取。上述第二业务信息可以理解为第二视频核心模块发送的操作指令与返回的视频数据两者之间的对应关系，可以将该对应关系记录存储在第二业务数据库中，同样方以后直接查看调取。
70.在上述船舶报警回传系统的基础上，本发明实施例还提供了另一种船舶报警回传系统，如图5所示，视频抓取设备202还包括：摄像头2021、录像设备2022以及压缩设备2023；摄像头2021用于采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至压缩设备2023；压缩设备2023用于压缩第一视频图像，并将压缩后的第一视频图像发送至录像设备2022；录像设备2022用于接收并存储压缩后的第一视频图像。
71.在具体实现过程中，可以根据船舶特性，针对重点监控区域，比如驾驶室，仓储室等布置摄像头，例如智能摄像头、红外夜视摄像头等，形成一套智能船舶cctv系统，采集原始视频流数据(包括按照采集时间先后顺序排列组成的多个第一视频图像)，实现船舶航行途中的24小时实时监控，同时将其作为人员危险行为识别分析的基础视频数据集。
72.实际实现时，船基子系统的视频抓取设备包括摄像头、nvr(网络视频录像机)(相当于上述录像设备)，以及压缩设备，可对获取到的视频流数据进行压缩、存储，同时传输至智能识别设备进行分析处理，其中，分析得到的人员危险行为对应的报警视频数据存至nvr，可经由压缩设备压缩数据后回传岸基。
73.上述船舶报警回传系统以高性能视频压缩硬件模块(压缩设备)为核心解决现有带宽限制问题，将船舶报警视频数据轻量化回传，一方面实现了对船舶的实时视频监控，另一方面实时检测船舶航行途中人员可能存在的危险行为，并及时发出报警，解决了岸端远程对船端实时监管的需求。
74.在上述船舶报警回传系统的基础上，本发明实施例还提供了另一种船舶报警回传系统，如图6所示，第一视频核心模块101还包括：第一信令模块1011以及第一流媒体模块1012；第二视频核心模块201还包括：第二信令模块2011以及第二流媒体模块2012；第一信令模块1011用于对第一视频业务模块102发送的操作指令进行解析，并通过第一流媒体模
块1012将解析后的操作指令发送至第二信令模块2011；第二信令模块2011用于接收解析后的操作指令，并通过第二流媒体模块2012将解析后的操作指令发送至录像设备2022；录像设备2022还用于根据解析后的操作指令，将解析后的操作指令对应的目标视频图像依次通过第二视频核心模块201和第一视频核心模块101发送至第一视频业务模块102进行显示。
75.在具体实现过程中，船基可以根据岸基发送的控制指令，判断是否需要将当前视频数据、报警视频数据传输至岸基并播放显示，实际实现时，岸基一方面可以对要求船基回传的视频数据进行播放、存储，另一方面可通过发送相关控制指令自定义视频传输，如截图指令、摄像头控制指令、压缩率指令等。具体的，第一视频业务模块可以设置有多个指令操作按钮，每个按钮对应不同的控制指令，如果岸基管理人员按下截图指令操作按钮，则可以对录像设备中存储的视频数据(可以是没有人员危险行为的正常数据，也可以是有人员危险行为的报警视频数据，还可以是正常数据和报警数据)或报警视频数据进行截图，将截取的图像回传至第一视频业务模块显示；如果岸基管理人员按下摄像头控制指令操作按钮，比如对应驾驶室的摄像头，则可以将录像设备中存储的该摄像头采集的视频数据回传至第一视频业务模块进行显示；如果岸基管理人员按下压缩率指令操作按钮，比如要求压缩率为60％，则可以将录像设备中存储的该摄像头采集的视频数据经由压缩设备压缩成压缩率为60％后传至第一视频业务模块进行显示。
76.上述船舶报警回传系统基于人工智能和视频监控的高效安全管理模式，监测人员的违规操作和危险行为，及时预警，同时可实现24小时不间断动态监控、大幅降低监控成本，随时随地实现岸基对船基的“云端检查”，将航行安全管理从“被动应对”向“主动防控”转变。
77.本发明实施例还提供了一种船舶报警回传方法，如图7所示，该方法包括如下步骤：
78.步骤s102，视频抓取设备采集船舶的第一视频图像，并将第一视频图像发送至智能识别设备。
79.步骤s104，智能识别设备分析第一视频图像，得到分析结果；如果分析结果指示第一视频图像中存在异常信息，生成报警信息；将报警信息发送至第一视频业务模块。
80.步骤s106，第一视频业务模块显示报警信息，根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备。
81.步骤s108，视频抓取设备根据操作指令，将操作指令对应的目标视频图像发送至第一视频业务模块进行显示。
82.上述提供的船舶报警回传方法，视频抓取设备采集船舶的第一视频图像并发送至智能识别设备；智能识别设备分析第一视频图像，如果存在异常信息，生成报警信息并发送至第一视频业务模块显示，第一视频业务模块根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块将操作指令发送至视频抓取设备，以发送操作指令对应的目标视频图像至第一视频业务模块进行显示，该方式可以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。
83.本发明实施例所提供的船舶报警回传方法，其实现原理及产生的技术效果和前述船舶报警回传系统实施例相同，船舶报警回传方法实施例部分，可参考前述船舶报警回传系统实施例中相应内容。
84.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种船舶报警回传系统，其特征在于，所述系统包括：相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；所述岸基子系统包括：相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；所述船基子系统包括：相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；所述视频抓取设备用于采集船舶的第一视频图像，并将所述第一视频图像发送至所述智能识别设备；所述智能识别设备用于分析所述第一视频图像，得到分析结果；如果所述分析结果指示所述第一视频图像中存在异常信息，生成报警信息；将所述报警信息发送至所述第一视频业务模块；所述第一视频业务模块用于显示所述报警信息，根据所述报警信息生成对应的操作指令，依次通过所述第一视频核心模块和所述第二视频核心模块将所述操作指令发送至所述视频抓取设备；所述视频抓取设备用于根据所述操作指令，将所述操作指令对应的目标视频图像发送至所述第一视频业务模块进行显示。2.根据权利要求1所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述岸基子系统还包括：相互连接的第一报警数据库、第一传输模块；所述第一传输模块用于拉取所述智能识别设备生成的报警信息，并将所述报警信息传输至所述第一报警数据库；所述第一报警数据库用于存储所述报警信息，并将所述报警信息发送至所述第一视频业务模块。3.根据权利要求1所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述船基子系统还包括：相互连接的第二报警数据库、第二传输模块和第二视频业务模块；所述第二传输模块用于拉取所述智能识别设备生成的报警信息，并将所述报警信息传输至所述第二报警数据库；所述第二报警数据库用于存储所述报警信息，并将所述报警信息发送至所述第二视频业务模块；所述第二视频业务模块用于显示所述报警信息，根据所述报警信息生成对应的操作指令，通过所述第二视频核心模块将所述操作指令发送至所述视频抓取设备；所述视频抓取设备用于根据所述操作指令，将所述操作指令对应的目标视频图像发送至所述第二视频业务模块进行显示。4.根据权利要求3所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述岸基子系统还包括第一业务数据库；所述第一业务数据库分别连接所述第一视频核心模块和所述第一视频业务模块；所述船基子系统还包括第二业务数据库；所述第二业务数据库分别连接所述第二视频核心模块和所述第二视频业务模块；所述第一业务数据库用于接收所述第一视频核心模块以及所述第一视频业务模块发送的第一业务信息；所述第二业务数据库用于接收所述第二视频核心模块以及所述第二视频业务模块发送的第二业务信息。5.根据权利要求1所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述视频抓取设备还包括：摄像头、录像设备以及压缩设备；
所述摄像头用于采集船舶的第一视频图像，并将所述第一视频图像发送至所述压缩设备；所述压缩设备用于压缩所述第一视频图像，并将压缩后的所述第一视频图像发送至所述录像设备；所述录像设备用于接收并存储压缩后的所述第一视频图像。6.根据权利要求5所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述第一视频核心模块还包括：第一信令模块以及第一流媒体模块；所述第二视频核心模块还包括：第二信令模块以及第二流媒体模块；所述第一信令模块用于对所述第一视频业务模块发送的操作指令进行解析，并通过所述第一流媒体模块将解析后的所述操作指令发送至所述第二信令模块；所述第二信令模块用于接收解析后的所述操作指令，并通过所述第二流媒体模块将所述解析后的操作指令发送至所述录像设备。7.根据权利要求6所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述录像设备还用于根据解析后的所述操作指令，将解析后的所述操作指令对应的目标视频图像依次通过所述第二视频核心模块和所述第一视频核心模块发送至所述第一视频业务模块进行显示。8.根据权利要求1-7任一项所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述报警信息包括以下至少一种：报警图片、报警类型、报警等级及报警时间。9.根据权利要求1-7任一项所述的船舶报警回传系统，其特征在于，所述操作指令包括以下至少一种：截图指令、摄像头控制指令、压缩率指令。10.一种船舶报警回传方法，其特征在于，所述方法包括：视频抓取设备采集船舶的第一视频图像，并将所述第一视频图像发送至智能识别设备；智能识别设备分析所述第一视频图像，得到分析结果；如果所述分析结果指示所述第一视频图像中存在异常信息，生成报警信息；将所述报警信息发送至第一视频业务模块；第一视频业务模块显示所述报警信息，根据所述报警信息生成对应的操作指令，依次通过所述第一视频核心模块和第二视频核心模块将所述操作指令发送至所述视频抓取设备；所述视频抓取设备根据所述操作指令，将所述操作指令对应的目标视频图像发送至所述第一视频业务模块进行显示。

技术总结
本发明提供了一种船舶报警回传系统及方法，包括相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；岸基子系统包括相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；船基子系统包括相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；视频抓取设备采集船舶的第一视频图像并发送至智能识别设备，如果存在异常信息，生成报警信息并发送至第一视频业务模块显示，第一视频业务模块根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块发送至视频抓取设备，以返回操作指令对应的目标视频图像至第一视频业务模块进行显示，该系统可以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。的远程监管。的远程监管。


技术研发人员：李思佳 张亮亮 吴振华 华先亮 彭振博 金开嵩 孙赛 刘梦园
受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/7/12