一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置的制作方法

1.本发明涉及风洞试验装备技术领域，尤其涉及一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置。


背景技术：

2.轮轨式是目前轨道交通技术体系的主流，但由于空气阻力、轮轨黏着、运行噪声等问题的限制，在现有的技术水平下，难以经济地实现运营速度大幅度提高。为满足更高经济运行速度的需求，在利用磁悬浮技术减少轮轨摩擦、振动的基础上，构建低真空运行环境以减小空气阻力和噪声是未来更高速度轨道交通技术发展的重要方向，低真空管道飞行器应运而生。风洞试验是获取低真空管道飞行器空气动力学特性的重要手段。
3.在风洞试验中，需要飞行器模型(以下简称模型)经常做出俯仰、偏航、滚转、横向平移和纵向平移等姿态和动作。而要实现上述姿态和动作，必须先用支架系统将模型支撑在风洞之中，这个支架即通常所称的风洞模型支撑装置。在风洞试验中，常用的模型支撑方式包括腹撑、尾撑、背撑和张线支撑等。在不同种类的风洞试验中，会根据具体情况采用不同的支撑方式，这些不同的支撑方式具有各自的特点和优势。
4.与一般汽车、列车及飞行器等的地面效应试验不同，管道飞行器高速地面效应风洞试验面临模型尺寸大、气动载荷大、壁面/地面气隙小、装配精度要求高等问题，从而导致天平支撑系统存在刚度不足、阻塞比大等方面问题；此外，模型气动特性对离地高度、攻角变化敏感，要求支撑系统能精确实现模型高度、姿态调节，特别应实现模型在指定高度下调整姿态这一特殊的地面效应试验需求。目前，传统模型支撑方式难以解决上述问题与需求。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题之一，本发明提供了一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置，能够解决现有技术中的模型支撑方式刚度不足、阻塞比大和对模型高度及姿态调节精度较差的技术问题。
6.本发明提供了一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置，所述装置包括模型安装板、地面效应轨道、两个变高变角组件、天平支杆和两个泄气挡板；
7.所述模型安装板与风洞弯刀相连；
8.所述地面效应轨道设置在所述模型安装板的上侧；所述地面效应轨道包括轨道本体、第一侧壁板和第二侧壁板；所述轨道本体呈u型，所述轨道本体的第一侧壁上具有第一凹槽，所述第一侧壁板设置在所述第一凹槽内；所述轨道本体的第二侧壁上具有与所述第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第二侧壁板设置在所述第二凹槽内；所述第一侧壁板上具有第一通孔；所述第二侧壁板上具有第二通孔；
9.两个所述变高变角组件分别设置在所述地面效应轨道的两侧，每个所述变高变角组件均包括上夹板、下夹板、变高片、变角片、第一连接件、第二连接件和第三连接件，所述下夹板通过所述第一连接件与所述模型安装板的侧壁相连，所述上夹板设置在所述下夹板
的正上方，所述上夹板具有第三通孔，所述变高片设置在所述上夹板与所述下夹板之间，所述上夹板、所述变高片和所述下夹板通过所述第二连接件相连，所述变角片通过所述第三连接件与所述上夹板相连，通过同时改变两个所述变高变角组件中变高片的高度来调整所述天平支杆的离轨高度，从而调整试验模型的离轨高度；
10.所述天平支杆为t型中空结构，所述天平支杆通过天平与试验模型相连，所述天平支杆横向结构的第一端的端面具有第一凸起部，第二端的端面具有第二凸起部，所述天平支杆横向结构的第一端穿过所述第一通孔，所述第一凸起部穿过第一个所述变高变角组件的第三通孔与所述变角片紧密贴合，所述天平支杆横向结构的第二端穿过所述第二通孔，所述第二凸起部穿过第二个所述变高变角组件的第三通孔与所述变角片紧密贴合，通过同时改变两个所述变高变角组件中变角片与对应凸起部的紧密贴合面的倾斜角度来调整所述天平支杆的姿态，从而调整试验模型的姿态；
11.第一个所述泄气挡板与所述第一侧壁板相连，用于实现所述第一侧壁板与所述天平支杆横向结构的第一端之间的密封，第二个所述泄气挡板与所述第二侧壁板相连，用于实现所述第二侧壁板与所述天平支杆横向结构的第二端之间的密封。
12.优选的，所述上夹板的下端面中部具有第三凸起部，所述上夹板的下端面两侧均具有沿水平方向的第一延长段，每个所述第一延长段上均具有第一连接孔；所述下夹板的上端面中部具有与所述第三凸起部相适配的凹陷部，所述下夹板的上端面两侧均具有沿水平方向的第二延长段，每个所述第二延长段上均具有第二连接孔；所述变高片设置在所述第一延长段与所述第二延长段之间，所述变高片上具有第四通孔；所述第一连接件依次穿过所述第二连接孔、所述第四通孔和所述第一连接孔，以实现所述下夹板、所述变高片和所述上夹板的连接；其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述变高片的厚度。
13.优选的，所述第一凸起部和所述第二凸起部均为半圆形结构，所述变高片为直角梯形结构，每个所述半圆形结构的侧平面均与对应侧的所述直角梯形结构的斜边紧密贴合，其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述直角梯形结构的斜边的倾斜角度。
14.优选的，所述装置还包括加强纵桁，所述加强纵桁设置在所述模型安装板的下侧。
15.优选的，所述装置还包括走线槽，所述走线槽设置在所述模型安装板的侧壁上。
16.优选的，所述天平的第一端穿入所述天平支杆的纵向结构的空腔内，并与所述天平支杆相连，所述天平的第二端与所述试验模型相连。
17.优选的，所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件均为螺栓。
18.应用本发明的技术方案，采用变高变角组件避免了传统风洞模型支撑方式中天平支杆随风洞变攻角机构连续运动的情况，从而实现了高速地面效应试验要求的在指定高度下改变模型姿态的需求；通过变高变角组件与天平支杆的装配面定位孔对正与锁紧，实现了精确定高、定角，避免了反复装配调整。采用t型天平支杆实现了对试验模型的侧支撑，该t型天平支杆的主体结构内置于试验模型内，避免了模型调姿过程中出现阻塞比明显增大的问题，最大程度避免了对模型尾迹区、近地区流动的干扰；同时，减少了天平支杆尺寸限制因素，在减小对壁面/地面气隙干扰前提下提高了天平支杆弯扭刚度，在能够承载大气动载荷试验模型的同时，实现了壁面/地面气隙的精确控制，从而利于模型姿态及高度稳定。此外，t型天平支杆采用中空结构，解决了信号线走线困难问题。本发明的支撑装置结构简单可靠，可广泛适用于管道飞行器高速地面效应试验。
附图说明
19.所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本发明的实施例，并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1示出了根据本发明的一种实施例提供的适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置的立体示意图；
21.图2示出了图1中的支撑装置的主视图；
22.图3示出了图1中的支撑装置的分解示意图；
23.图4示出了图1中的天平支杆的立体示意图；
24.图5示出了图1中的天平的立体示意图；
25.图6示出了图1中的天平支杆与天平的装配示意图；
26.图7示出了图1中的地面效应轨道的分解示意图；
27.图8示出了图1中的变高变角组件的分解示意图；
28.图9示出了图1中的变高变角组件与天平支杆的装配示意图；
29.图10示出了图1中的泄气挡板的结构示意图。
30.其中，上述附图包括以下附图标记：
31.10、模型安装板；
32.20、地面效应轨道；21、轨道本体；22、第一侧壁板；23、第二侧壁板；
33.30、变高变角组件；31、上夹板；32、下夹板；33、变高片；34、变角片；35、第一连接件；36、第二连接件；37、第三连接件；
34.40、天平支杆；
35.50、泄气挡板；
36.60、加强纵桁；
37.70、走线槽；
38.80、天平。
具体实施方式
39.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
40.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
41.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表
达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
42.如图1-图10所示，本发明提供了一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置，所述装置包括模型安装板10、地面效应轨道20、两个变高变角组件30、天平支杆40和两个泄气挡板50；
43.所述模型安装板10与风洞弯刀相连；
44.所述地面效应轨道20设置在所述模型安装板10的上侧；所述地面效应轨道20包括轨道本体21、第一侧壁板22和第二侧壁板23；所述轨道本体21呈u型，所述轨道本体21的第一侧壁上具有第一凹槽，所述第一侧壁板22设置在所述第一凹槽内；所述轨道本体21的第二侧壁上具有与所述第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第二侧壁板23设置在所述第二凹槽内；所述第一侧壁板22上具有第一通孔；所述第二侧壁板23上具有第二通孔；
45.两个所述变高变角组件30分别设置在所述地面效应轨道20的两侧，每个所述变高变角组件30均包括上夹板31、下夹板32、变高片33、变角片34、第一连接件35、第二连接件36和第三连接件37，所述下夹板32通过所述第一连接件35与所述模型安装板10的侧壁相连，所述上夹板31设置在所述下夹板32的正上方，所述上夹板31具有第三通孔，所述变高片33设置在所述上夹板31与所述下夹板32之间，所述上夹板31、所述变高片33和所述下夹板32通过所述第二连接件36相连，所述变角片34通过所述第三连接件37与所述上夹板31相连，通过同时改变两个所述变高变角组件30中变高片33的高度来调整所述天平支杆40的离轨高度，从而调整试验模型的离轨高度；
46.所述天平支杆40为t型中空结构，所述天平支杆40通过天平80与试验模型相连，所述天平支杆40横向结构的第一端的端面具有第一凸起部，第二端的端面具有第二凸起部，所述天平支杆40横向结构的第一端穿过所述第一通孔，所述第一凸起部穿过第一个所述变高变角组件30的第三通孔与所述变角片34紧密贴合，所述天平支杆40横向结构的第二端穿过所述第二通孔，所述第二凸起部穿过第二个所述变高变角组件30的第三通孔与所述变角片34紧密贴合，通过同时改变两个所述变高变角组件30中变角片34与对应凸起部的紧密贴合面的倾斜角度来调整所述天平支杆40的姿态，从而调整试验模型的姿态；
47.第一个所述泄气挡板50与所述第一侧壁板22相连，用于实现所述第一侧壁板22与所述天平支杆40横向结构的第一端之间的密封，第二个所述泄气挡板50与所述第二侧壁板23相连，用于实现所述第二侧壁板23与所述天平支杆40横向结构的第二端之间的密封。
48.本发明采用变高变角组件30避免了传统风洞模型支撑方式中天平支杆40随风洞变攻角机构连续运动的情况，从而实现了高速地面效应试验要求的在指定高度下改变模型姿态的需求；通过变高变角组件30与天平支杆40的装配面定位孔对正与锁紧，实现了精确定高、定角，避免了反复装配调整。采用t型天平支杆40实现了对试验模型的侧支撑，该t型天平支杆40的主体结构内置于试验模型内，避免了模型调姿过程中出现阻塞比明显增大的
问题，最大程度避免了对模型尾迹区、近地区流动的干扰；同时，减少了天平支杆40尺寸限制因素，在减小对壁面/地面气隙干扰前提下提高了天平支杆40弯扭刚度，在能够承载大气动载荷试验模型的同时，实现了壁面/地面气隙的精确控制，从而利于模型姿态及高度稳定。此外，t型天平支杆40采用中空结构，解决了信号线走线困难问题。本发明的支撑装置结构简单可靠，可广泛适用于管道飞行器高速地面效应试验。
49.在发明中，t型天平支杆40可采用三维数控机床整体加工而成，其横向结构的中空部分为信号线走线通道，纵向结构的内侧加工成圆锥装配面，用于装配天平80，如图4-图6所示。
50.在发明中，为了便于安装t型天平支杆40，将地面效应轨道20设计为分体式结构；同时，为了便于自身加工，将地面效应轨道20沿长度方向上设置为多段，如图7所示。
51.根据本发明的一种实施例，如图8和图9所示，所述上夹板31的下端面中部具有第三凸起部，所述上夹板31的下端面两侧均具有沿水平方向的第一延长段，每个所述第一延长段上均具有第一连接孔；所述下夹板32的上端面中部具有与所述第三凸起部相适配的凹陷部，所述下夹板32的上端面两侧均具有沿水平方向的第二延长段，每个所述第二延长段上均具有第二连接孔；所述变高片33设置在所述第一延长段与所述第二延长段之间，所述变高片33上具有第四通孔；所述第一连接件35依次穿过所述第二连接孔、所述第四通孔和所述第一连接孔，以实现所述下夹板32、所述变高片33和所述上夹板31的连接；其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述变高片33的厚度。
52.在上述实施例中，通过第三凸起部与凹陷部的配合，实现上夹板31与下夹板32之间的限位作用，使上夹板31与下夹板32之间只有上下方向的相对移动，而不会产生左右方向或前后方向的相对移动。
53.根据本发明的一种实施例，如图4所示，所述第一凸起部和所述第二凸起部均为半圆形结构，所述变高片33为直角梯形结构，每个所述半圆形结构的侧平面均与对应侧的所述直角梯形结构的斜边紧密贴合，其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述直角梯形结构的斜边的倾斜角度。
54.在上述实施例中，通过改变变高片33的斜边的倾斜角度，也就是天平支杆40的第一凸起部与变高片33的装配平面斜度，来调整天平支杆40的姿态，从而调整试验模型的姿态。
55.根据本发明的一种实施例，为了提高支撑装置的强度，所述装置还包括加强纵桁60，所述加强纵桁60设置在所述模型安装板10的下侧。
56.根据本发明的一种实施例，所述装置还包括走线槽70，所述走线槽70设置在所述模型安装板10的侧壁上。在风洞试验过程中，传感器的信号线通过天平支杆40横向结构的中间通道引出，然后穿入走线槽70与风洞采集系统相连。
57.根据本发明的一种实施例，所述天平80的第一端穿入所述天平支杆40的纵向结构的空腔内，并与所述天平支杆40相连，所述天平80的第二端与所述试验模型相连。
58.根据本发明的一种实施例，所述第一连接件35、所述第二连接件36和所述第三连接件37均为螺栓。
59.具体地，如图8所述，第一连接件35可采用四个螺栓，第二连接件36可采用四个螺栓，第三连接件37可采用两个螺栓。由于，地面效应轨道20的侧壁上端面具有向外凸起的边
沿，因此，第一连接件35从下向上安装。
60.为对本发明的技术特征、目的及效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的装配方法，具体包括如下步骤：
61.步骤一、将加强纵桁60装配在模型安装板10的下侧，二者的尾端与风洞系统弯刀进行装配，形成悬臂结构；
62.步骤二、将地面效应轨道20的轨道本体21装配在模型安装板10上，将地面效应轨道20的第一侧壁板22安装在第一凹槽内；
63.步骤三、在已安装第一侧壁板22的同一侧，安装变高变角组件30；将变高变角组件30的下夹板32装在模型安装板10上，然后在下夹板32上安装变高片33，在变高片33上安装上夹板31，将上夹板31、下夹板32和变高片33用螺栓紧固；
64.步骤四、将试验模型、天平80及天平支杆40进行装配，整体抬到地面效应轨道20上方，将天平支杆40端部凸起的半圆形结构插入上夹板31的通孔内，在试验模型及地面效应轨道20之间布置软垫，用于支撑模型，进行初步定位同时避免磕碰；
65.步骤五、重复步骤二～步骤四，安装第二侧壁板23和同一侧的变高变角组件30，此时，试验模型已经实现了指定高度，能绕天平支杆40进行自由转动；
66.步骤六、将两个泄气挡板50分别与地面效应轨道20的两个侧壁板相连，遮挡住轨道侧面的缝隙，防止大量气流从轨道侧面泄出；
67.步骤七、将试验模型调整至预定姿态附近，首先在轨道一侧的上夹板31上安装变角片34，将变角片34与天平支杆40端部凸起的半圆形结构紧密贴合，然后将变角片34和上夹板31用螺栓紧固，随后在另一侧重复上述工作，以实现模型姿态的精确调整。
68.在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
69.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
70.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
71.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置，其特征在于，所述装置包括模型安装板(10)、地面效应轨道(20)、两个变高变角组件(30)、天平支杆(40)和两个泄气挡板(50)；所述模型安装板(10)与风洞弯刀相连；所述地面效应轨道(20)设置在所述模型安装板(10)的上侧；所述地面效应轨道(20)包括轨道本体(21)、第一侧壁板(22)和第二侧壁板(23)；所述轨道本体(21)呈u型，所述轨道本体(21)的第一侧壁上具有第一凹槽，所述第一侧壁板(22)设置在所述第一凹槽内；所述轨道本体(21)的第二侧壁上具有与所述第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第二侧壁板(23)设置在所述第二凹槽内；所述第一侧壁板(22)上具有第一通孔；所述第二侧壁板(23)上具有第二通孔；两个所述变高变角组件(30)分别设置在所述地面效应轨道(20)的两侧，每个所述变高变角组件(30)均包括上夹板(31)、下夹板(32)、变高片(33)、变角片(34)、第一连接件(35)、第二连接件(36)和第三连接件(37)，所述下夹板(32)通过所述第一连接件(35)与所述模型安装板(10)的侧壁相连，所述上夹板(31)设置在所述下夹板(32)的正上方，所述上夹板(31)具有第三通孔，所述变高片(33)设置在所述上夹板(31)与所述下夹板(32)之间，所述上夹板(31)、所述变高片(33)和所述下夹板(32)通过所述第二连接件(36)相连，所述变角片(34)通过所述第三连接件(37)与所述上夹板(31)相连，通过同时改变两个所述变高变角组件(30)中变高片(33)的高度来调整所述天平支杆(40)的离轨高度，从而调整试验模型的离轨高度；所述天平支杆(40)为t型中空结构，所述天平支杆(40)通过天平(80)与试验模型相连，所述天平支杆(40)横向结构的第一端的端面具有第一凸起部，第二端的端面具有第二凸起部，所述天平支杆(40)横向结构的第一端穿过所述第一通孔，所述第一凸起部穿过第一个所述变高变角组件(30)的第三通孔与所述变角片(34)紧密贴合，所述天平支杆(40)横向结构的第二端穿过所述第二通孔，所述第二凸起部穿过第二个所述变高变角组件(30)的第三通孔与所述变角片(34)紧密贴合，通过同时改变两个所述变高变角组件(30)中变角片(34)与对应凸起部的紧密贴合面的倾斜角度来调整所述天平支杆(40)的姿态，从而调整试验模型的姿态；第一个所述泄气挡板(50)与所述第一侧壁板(22)相连，用于实现所述第一侧壁板(22)与所述天平支杆(40)横向结构的第一端之间的密封，第二个所述泄气挡板(50)与所述第二侧壁板(23)相连，用于实现所述第二侧壁板(23)与所述天平支杆(40)横向结构的第二端之间的密封。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述上夹板(31)的下端面中部具有第三凸起部，所述上夹板(31)的下端面两侧均具有沿水平方向的第一延长段，每个所述第一延长段上均具有第一连接孔；所述下夹板(32)的上端面中部具有与所述第三凸起部相适配的凹陷部，所述下夹板(32)的上端面两侧均具有沿水平方向的第二延长段，每个所述第二延长段上均具有第二连接孔；所述变高片(33)设置在所述第一延长段与所述第二延长段之间，所述变高片(33)上具有第四通孔；所述第一连接件(35)依次穿过所述第二连接孔、所述第四通孔和所述第一连接孔，以实现所述下夹板(32)、所述变高片(33)和所述上夹板(31)的连接；其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述变高片(33)的厚度。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述第一凸起部和所述第二凸起部均为半圆形结构，所述变高片(33)为直角梯形结构，每个所述半圆形结构的侧平面均与对应侧的所述直角梯形结构的斜边紧密贴合，其中，根据所述试验模型的试验需求确定所述直角梯形结构的斜边的倾斜角度。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括加强纵桁(60)，所述加强纵桁(60)设置在所述模型安装板(10)的下侧。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括走线槽(70)，所述走线槽(70)设置在所述模型安装板(10)的侧壁上。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述天平(80)的第一端穿入所述天平支杆(40)的纵向结构的空腔内，并与所述天平支杆(40)相连，所述天平(80)的第二端与所述试验模型相连。7.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述第一连接件(35)、所述第二连接件(36)和所述第三连接件(37)均为螺栓。

技术总结
本发明提供了一种适用于高速地面效应风洞试验的模型支撑装置，包括模型安装板、地面效应轨道、两个变高变角组件、天平支杆和两个泄气挡板；模型安装板与风洞弯刀相连；地面效应轨道设置在模型安装板的上侧；两个变高变角组件分别设置在地面效应轨道的两侧，通过同时改变两个变高变角组件中变高片的高度来调整天平支杆的离轨高度，从而调整试验模型的离轨高度；天平支杆为T型中空结构，通过同时改变两个变高变角组件中变角片与对应凸起部的紧密贴合面的倾斜角度来调整天平支杆的姿态，从而调整试验模型的姿态。本发明能够解决现有技术中的模型支撑方式刚度不足、阻塞比大和对模型高度及姿态调节精度较差的问题。高度及姿态调节精度较差的问题。高度及姿态调节精度较差的问题。


技术研发人员：李少伟 张艳清 张珅榕 薄靖龙 罗星东 袁雅 李恒 韩冰冰 申振 张娜
受保护的技术使用者：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2023/7/13