一种电动自行车入户安全管控系统的制作方法

未命名 07-17 阅读:81 评论:0


1.本发明涉及消防安全技术领域,具体涉及一种电动自行车入户安全管控系统。


背景技术:

2.近来年,因电动自行车违规进楼入户停放充电以及户外停放充电造成火灾的事件时有发生,给人民生命和财产带来了很大的危害,电动自行车进楼入户和户外停车充电造成的火灾安全问题引发全社会的关注。
3.在相关技术中,针对电动自行车的管控系统仅能实现针对电动自行车入户或电动自行车充电的单一场景下,对于电动自行车信息的获取与异常信息的判断,无法实现多场景下电动自行车的联动控制,管控系统的智能化程度较低,安全防护的效果仍有欠缺。


技术实现要素:

4.因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中针对电动自行车的管控系统安全防护效果低的缺陷,从而提供一种电动自行车入户安全管控系统。
5.第一方面,本发明实施例提供了一种电动自行车入户安全管控系统,包括:身份信息识别模块,用于获取电动自行车的身份信息及与电动自行车匹配的车主信息;入户管控模块,用于基于身份信息,识别电动自行车的入户位置,确定与入户位置对应的控制装置,并通过控制装置限制电动自行车入户;充电安全模块,用于基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,并获取电动自行车的充电指纹信息,基于充电指纹信息,确定电动自行车的充电信息;消防灭火模块,用于获取充电位置的图像,并基于图像判断充电位置的火源信息;火情告警模块,用于基于充电信息,通过车主信息向车主进行告警提醒,并在判定火源信息中包含浓烟或火焰时,上报火情信息。
6.可选地,身份信息识别模块,包括:射频识别子模块,用于通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,并基于电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息;和/或,图像识别子模块,用于获取包含电动自行车的车辆图像,基于车辆图像,识别电动自行车的身份信息,并基于电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息。
7.可选地,户管控模块,包括:入户识别子模块,用于基于身份信息,对电动自行车进行入户识别,确定电动自行车的入户位置;装置控制子模块,用于基于入户位置,确定与入户位置对应的控制装置,并通过控制装置限制电动自行车进入。
8.可选地,电动自行车入户安全管控系统,还包括:入户告警子模块,用于基于电动自行车的身份信息,通过车主信息,对车主进行告警提醒;入户提醒子模块,用于基于入户位置与控制装置,对车主进行告警提醒。
9.可选地,充电安全模块,包括:位置获取子模块,用于基于身份信息,识别电动自行车的充电位置;充电指纹信息获取子模块,用于获取电动自行车的充电指纹信息;充电信息确定子模块,用于基于充电指纹信息、与充电指纹信息对应的阈值,确定电动自行车的充电
信息。
10.可选地,位置获取子模块,包括:第一位置确定子模块,用于通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,并基于射频识别阅读器的设置位置,确定电动自行车的充电位置;或,第二位置确定子模块,用于获取包含电动自行车的车辆图像,并基于车辆图像,识别电动自行车的充电位置。
11.可选地,电动自行车入户安全管控系统,还包括:充电告警子模块,在充电指纹信息超过阈值时,发出告警提醒;断路子模块,在充电指纹信息超过阈值时,切断与充电位置对应的充电电路。
12.可选地,消防灭火模块,包括:图像获取子模块,用于获取充电位置的车辆图像;火源确定子模块,用于基于车辆图像,判断充电位置是否存在火源,并形成充电位置的火源信息;灭火剂释放子模块,用于在充电位置存在火源时,对充电位置释放灭火剂。
13.可选地,电动自行车入户安全管控系统,还包括:时间记录子模块,用于记录识别入户位置对应的时间节点与识别充电位置对应的时间节点,形成电动自行车的时间信息。
14.可选地,电动自行车入户安全管控系统,还包括:超时告警子模块,用于在时间信息超过预设的时间阈值时,发出告警提醒。
15.本发明技术方案,具有如下优点:
16.本发明提供的一种电动自行车入户安全管控系统,包括:身份信息识别模块,用于获取电动自行车的身份信息及与电动自行车匹配的车主信息;入户管控模块,用于基于身份信息,识别电动自行车的入户位置,确定与入户位置对应的控制装置,并通过控制装置限制电动自行车;充电安全模块,用于基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,并获取电动自行车的充电指纹信息,基于充电指纹信息,确定电动自行车的充电信息;消防灭火模块,用于获取充电位置的图像,并基于图像判断充电位置的火源信息;火情告警模块,用于基于充电信息,通过车主信息向车主进行告警提醒,并在判定火源信息中包含浓烟或火焰时,上报火情信息。通过身份信息识别模块获取电动自行车的身份信息,利用入户管控模块基于身份信息识别电动自行车的入户位置,通过与入户位置对应的控制装置限制电动自行车入户,从而实现电动自行车入户安全的智能管控,提高管控系统的安全防护效果,并通过充电安全模块、消防灭火模块与火情告警模块,基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,获取电动自行车的充电信息,从而对车主进行告警提醒,并在发生火情时上报火情信息,实现电动自行车充电安全的智能管控,进一步提高管控系统的安全防护效果。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明实施例提供的一种电动自行车入户安全管控系统的一个具体示例的结构示意图;
19.图2为本发明实施例提供的另一种电动自行车入户安全管控系统的一个具体示例的结构示意图;
20.图3为本发明实施例提供的另一种电动自行车入户安全管控系统的一个具体示例的结构示意图;
21.图4为本发明实施例提供的另一种电动自行车入户安全管控系统的一个具体示例的结构示意图;
22.图5为本发明实施例提供的另一种电动自行车入户安全管控系统的一个具体示例的结构示意图。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
24.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
27.本实施例提供一种电动自行车入户安全管控系统,如图1所示,包括:身份信息识别模块11、入户管控模块12、充电安全模块13、消防灭火模块14、火情告警模块15。
28.身份信息识别模块11,用于获取电动自行车的身份信息及与电动自行车匹配的车主信息。
29.具体地,身份信息识别模块11获取电动自行车的身份信息的过程具体是通过射频识别和/或图像识别确定电动自行车的身份信息。进而根据电动自行车的身份信息与电动自行车的车主信息的预设对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息。
30.在实际应用中,电动自行车的身份信息是指电动自行车的标识信息,如电动自行车的标识id或电动自行车的编号或其他形式,只要可用于作为分辨电动自行车的标识信息即可,本发明对此不作具体限定。
31.入户管控模块12,用于基于身份信息,识别电动自行车的入户位置,确定与入户位置对应的控制装置,并通过控制装置限制电动自行车入户。
32.具体地,基于身份信息,识别电动自行车的入户位置的过程是通过射频识别和/或图像识别,并基于射频识别设备和/或摄像头所处的位置,识别电动自行车的入户位置。
33.在实际应用中,通过控制装置限制电动自行车入户可以是通过与入户位置对应的门禁装置、电梯控制装置或其他装置,禁止电动自行车进入。
34.充电安全模块13,用于基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,并获取电动自行车的充电指纹信息,基于充电指纹信息,确定电动自行车的充电信息。
35.具体地,基于身份信息,识别电动自行车的充电位置的过程是通过射频识别和/或图像识别,并基于射频识别设备和/或摄像头所处的位置,识别电动自行车的充电位置。电动自行车的充电指纹信息,包括:充电线路的温度、电流强度与谐波。
36.消防灭火模块14,用于获取充电位置的图像,并基于图像判断充电位置的火源信息。
37.具体地,基于图像判断充电位置的火源信息的过程是通过图像识别,判断充电位置是否存在火源,并在充电位置存在火源的情况下,对充电位置是防灭火剂。
38.火情告警模块15,用于基于充电信息,通过车主信息向车主进行告警提醒,并在判定火源信息中包含浓烟或火焰时,上报火情信息。
39.具体地,基于充电信息,通过车主信息向车主进行告警提醒的过程是指在充电指纹信息中充电线路的温度、电流强度或谐波中的一项或多项超过对应的阈值时,通过车主信息向车主进行告警提醒。在判定火源信息中包含浓烟或火焰时,上报火情信息的过程是指通过图像识别,判断电动自行车的充电位置是否存在火情,并在电动自行车的充电位置的图像中存在浓烟或火焰时,上报火情信息。
40.在实际应用中,车主信息可以是电动自行车车主的联络信息、住址信息或与电动自行车车主相关的联系人的联络信息、住址信息。
41.通过实施本实施例,通过身份信息识别模块获取电动自行车的身份信息,利用入户管控模块基于身份信息识别电动自行车的入户位置,通过与入户位置对应的控制装置限制电动自行车入户,从而实现电动自行车入户安全的智能管控,提高管控系统的安全防护效果,并通过充电安全模块、消防灭火模块与火情告警模块,基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,获取电动自行车的充电信息,从而对车主进行告警提醒,并在发生火情时上报火情信息,实现电动自行车充电安全的智能管控,进一步提高管控系统的安全防护效果。
42.在一种可选实施方式中,为对电车自行车进行识别,如图2所示,上述身份信息识别模块11,具体包括:
43.射频识别子模块111,用于通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,并基于电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息。
44.具体地,通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息是通过射频识别技术识别粘贴在电动自行车上的射频标签的过程。通过射频识别技术识别射频标签属于较为成熟的技术,本发明对此不再进行赘述。
45.在实际应用中,射频标签可以粘贴在电动自行车电池外壳上,从而避免车主仅携带电动自行车的电池入户进行充电的场景发生。并且通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,有效解决了图像识别电动自行车的过程中,由于电动自行车的生产厂家不同,各电动自行车的电池没有统一特征向量,导致的识别准确率低的问题。
46.图像识别子模块112,用于获取包含电动自行车的车辆图像,基于车辆图像,识别电动自行车的身份信息,并基于电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息。
47.具体地,基于车辆图像,识别电动自行车的身份信息是通过图像识别技术识别包
含电动自行车图像的过程。通过图像识别技术识别图像属于较为成熟的技术,本发明对此不再进行赘述。
48.在实际应用中,包含电动自行车的车辆图像由设置在关键区域的摄像头拍摄获取,其中,关键区域是指电梯对应区域或楼门对应区域。通过在关键区域设置摄像头是为了对电动自行车入户必经之地的图像进行获取,从而保证不会遗漏包含电动自行车的车辆图像。并且通过车辆图像,识别电动自行车的身份信息,有效地解决了射频识别电动自行车的过程中,由于射频标签损坏、脱落等情况导致无法识别电动自行车的问题。
49.在一种可选实施方式中,为进一步提高对电动自行车进行识别的准确率,身份信息识别模块11获取电动自行车的身份信息的过程具体是通过射频识别阅读器与车辆图像,识别电动自行车的身份信息。
50.在实际应用中,通过射频识别阅读器与车辆图像,识别电动自行车的身份信息是指在基于车辆图像与射频识别阅读器,分别确定的身份信息相同时,将识别结果作为的电动自行车的身份信息。在基于车辆图像与射频识别阅读器,分别确定的身份信息不同,且多次不同时,对图像识别技术采用的网络模型进行参数调优,其中,对于网络模型进行参数调优的过程是以包含电动自行车的车辆图像作为样本数据,以射频识别阅读器,确定的身份信息作为样本数据的分类结果进行参数调优。
51.通过实施本实施例,通过射频识别子模块、图像识别子模块,以射频识别与图像识别确定电动自行车的身份信息,并通过将射频识别子模块与图像识别子模块结合使用,进一步提高电动自行车的身份信息的识别准确率,从而为后续实现电动自行车充电安全的智能管控,提高管控系统的安全防护效果提供数据基础。
52.在一种可选实施方式中,为对电动自行车进行入户限制,如图3所示,上述入户管控模块12,具体包括:
53.入户识别子模块121,用于基于身份信息,对电动自行车进行入户识别,确定电动自行车的入户位置。
54.具体地,基于身份信息,对电动自行车进行入户识别,确定电动自行车的入户位置的过程是指通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,并基于射频识别阅读器的设置位置,确定电动自行车的入户位置。或,获取包含电动自行车的车辆图像,并基于车辆图像识别电动自行车的身份信息,并基于获取车辆图像的摄像头的设置位置,确定电动自行车的入户位置。
55.装置控制子模块122,用于基于入户位置,确定与入户位置对应的控制装置,并通过控制装置限制电动自行车进入。
56.具体地,与入户位置对应的控制装置包括:门禁控制装置、电梯控制装置。
57.在实际应用中,通过控制装置限制电动自行车进入可以是通过控制门禁控制装置,控制楼门门锁关闭,使车主无法将电动自行车或电动自行车的电池携带入户。通过控制装置限制电动自行车进入还可以是通过控制电梯控制装置,控制电梯不关闭电梯门,使车主无法将电动自行车或电动自行车的电池携带入户。
58.在一种可选实施方式中,为进一步增强对电动自行车进行入户限制,电动自行车入户安全管控系统,具体还包括:
59.入户告警子模块,用于基于电动自行车的身份信息,通过车主信息,对车主进行告
警提醒。
60.在实际应用中,基于电动自行车的身份信息,通过车主信息,对车主进行告警提醒是指根据电动自行车的身份信息与电动自行车的车主信息的预设对应关系,确定与电动自行车匹配的车主信息,并通过车主的联络信息,将电动自行车的充电区域告知车主。
61.入户提醒子模块,用于基于入户位置与控制装置,对车主进行告警提醒。
62.在实际应用中,基于入户位置与控制装置,对车主进行告警提醒的过程是指基于入户位置,确定与入户位置对应的声光报警器,并在控制装置限制电动自行车进入时,通过声光报警器对车主进行语音告警提醒。
63.通过实施本实施例,通过入户管控模块基于身份信息识别电动自行车的入户位置,并确定与入户位置对应的控制装置,从而通过控制装置限制电动自行车入户,并对车主进行告警提醒,实现电动自行车入户安全的智能管控,提高管控系统的安全防护效果。
64.在一种可选实施方式中,为对电动自行车的充电安全管控,如图4所示,上述充电安全模块13,具体包括:
65.位置获取子模块131,用于基于身份信息,识别电动自行车的充电位置。
66.具体地,基于身份信息,识别电动自行车的充电位置的过程是通过获取身份信息的设备的设置位置,识别电动自行车的充电位置。
67.充电指纹信息获取子模块132,用于获取电动自行车的充电指纹信息。
68.在实际应用中,电动自行车的充电指纹信息可以通过设置在电动自行车的充电位置的传感器获取,通过传感器获取充电线路的温度、电流强度与谐波属于较为成熟的技术,本发明对此不再进行赘述。
69.充电信息确定子模块133,用于基于充电指纹信息、与充电指纹信息对应的阈值,确定电动自行车的充电信息。
70.具体地,电动自行车的充电信息是指电动自行车的充电过程中是否存在异常,其中,若充电指纹信息中的一项或多项超过对应的阈值,则认为电动自行车在充电过程中是存在异常。
71.在一种可选实施方式中,为确定电动自行车的充电位置,上述位置获取子模块131,具体包括:
72.第一位置确定子模块,用于通过射频识别阅读器识别电动自行车的身份信息,并基于射频识别阅读器的设置位置,确定电动自行车的充电位置。
73.在实际应用中,基于射频识别阅读器的设置位置,确定电动自行车的充电位置的过程是指若射频识别阅读器的设置位置仅能识别一个充电位置,如第一充电桩对应位置,则电动自行车的充电位置是第一充电桩对应位置。若射频识别阅读器的设置位置能够识别多个充电位置,如第一至第三充电桩对应位置,则电动自行车的充电位置是第一至第三充电桩对应位置中的一个。
74.第二位置确定子模块,用于获取包含电动自行车的车辆图像,并基于车辆图像,识别电动自行车的充电位置。
75.具体地,基于车辆图像,识别电动自行车的充电位置的过程是指通过图像识别确定电动自行车在车辆图像中的位置,并通过相机坐标转换,确定电动自行车的位置,并将电动自行车的位置作为电动自行车的充电位置。在实际应用中,通过相机坐标转换,确定图像
中物体的位置属于较为成熟的技术,本发明对此不再进行赘述。
76.在一种可选实施方式中,为进一步增强对电动自行车的充电安全管控,电动自行车入户安全管控系统,具体还包括:
77.充电告警子模块,在充电指纹信息超过阈值时,发出告警提醒。
78.具体地,在充电指纹信息中的一项或多项超过对应阈值时,通过车主信息向车主发出告警提醒,提醒车主在电动自行车充电过程中存在异常。
79.断路子模块,在充电指纹信息超过阈值时,切断与充电位置对应的充电电路。
80.在实际应用中,切断与充电位置对应的充电电路是指切断与电动自行车的充电位置对应的充电桩的对应电路。
81.通过实施本实施例,通过确定电动自行车的充电位置,利用充电指纹信息,确定电动自行车的充电信息,并在电动自行车的充电信息存在异常时,切断与充电位置对应的充电电路,并对车主进行告警提醒,从而对电动自行车的充电过程进行管控,提高了管控系统的安全防护效果。
82.在一种可选实施方式中,为对电动自行车可能引起的火情进行管控,上述火情告警模块15,具体包括:
83.图像获取子模块,用于获取充电位置的车辆图像。
84.火源确定子模块,用于基于车辆图像,判断充电位置是否存在火源,并形成充电位置的火源信息。
85.在实际应用中,基于车辆图像,判断充电位置是否存在火源的过程是通过图像识别技术实现的。充电位置的火源信息包括:电动自行车的充电位置以及该位置是否存在火源。
86.灭火剂释放子模块,用于在充电位置存在火源时,对充电位置释放灭火剂。
87.通过实施本实施例,通过判断充电位置的车辆图像是否存在火源,从而在在充电位置存在火源时,对充电位置释放灭火剂,从而实现对火源的精准扑灭,防止电动自行车可能引起的火情进一步扩大,从而实现电动自行车充电安全的智能管控,进一步提高管控系统的安全防护效果。
88.在一种可选实施方式中,为了对限制入户的电动自行车的充电位置进行管控,如图5所示,电动自行车入户安全管控系统,具体还包括:
89.时间记录子模块16,用于记录识别入户位置对应的时间节点与识别充电位置对应的时间节点,形成电动自行车的时间信息。
90.在实际应用中,电动自行车的时间信息是指电动自行车在被限制入户至该电动自行车移动到规定充电区域的时间长度。其中,电动自行车在被限制入户的时间节点是指识别电动自行车的入户位置对应的时间节点,电动自行车移动到规定充电区域的时间节点是指识别充电位置对应的时间节点。
91.超时告警子模块17,用于在时间信息超过预设的时间阈值时,发出告警提醒。
92.在实际应用中,预设的时间阈值可以根据入户位置与规定充电区域的距离设定,本发明对此不做具体限定,只要可用于反应电动自行车在被限制入户后未在预设时间内移动到规定充电区域即可。
93.通过实施本实施例,通过时间记录子模块形成电动自行车的时间信息,并通过超
市告警子模块在时间信息超过预设的时间阈值时,发出告警提醒,实现对限制入户的电动自行车的充电位置进行管控,进一步提高了管控系统的安全防护效果。
94.显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

技术特征:
1.一种电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,包括:身份信息识别模块,用于获取电动自行车的身份信息及与所述电动自行车匹配的车主信息;入户管控模块,用于基于所述身份信息,识别所述电动自行车的入户位置,确定与所述入户位置对应的控制装置,并通过所述控制装置限制所述电动自行车入户;充电安全模块,用于基于所述身份信息,识别所述电动自行车的充电位置,并获取所述电动自行车的充电指纹信息,基于所述充电指纹信息,确定所述电动自行车的充电信息;消防灭火模块,用于获取所述充电位置的图像,并基于所述图像判断所述充电位置的火源信息;火情告警模块,用于基于所述充电信息,通过所述车主信息向车主进行告警提醒,并在判定所述火源信息中包含浓烟或火焰时,上报火情信息。2.根据权利要求1所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述身份信息识别模块,包括:射频识别子模块,用于通过射频识别阅读器识别所述电动自行车的身份信息,并基于所述电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与所述电动自行车匹配的车主信息;和/或,图像识别子模块,用于获取包含所述电动自行车的车辆图像,基于所述车辆图像,识别所述电动自行车的身份信息,并基于所述电动自行车的身份信息与车主信息的对应关系,确定与所述电动自行车匹配的车主信息。3.根据权利要求1所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述入户管控模块,包括:入户识别子模块,用于基于所述身份信息,对所述电动自行车进行入户识别,确定电动自行车的入户位置;装置控制子模块,用于基于所述入户位置,确定与所述入户位置对应的控制装置,并通过所述控制装置限制所述电动自行车进入。4.根据权利要求3所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述电动自行车入户安全管控系统,还包括:入户告警子模块,用于基于所述电动自行车的身份信息,通过所述车主信息,对车主进行告警提醒;入户提醒子模块,用于基于所述入户位置与所述控制装置,对车主进行告警提醒。5.根据权利要求1所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述充电安全模块,包括:位置获取子模块,用于基于所述身份信息,识别所述电动自行车的充电位置;充电指纹信息获取子模块,用于获取所述电动自行车的充电指纹信息;充电信息确定子模块,用于基于所述充电指纹信息、与所述充电指纹信息对应的阈值,确定所述电动自行车的充电信息。6.根据权利要求5所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述位置获取子模块,包括:第一位置确定子模块,用于通过射频识别阅读器识别所述电动自行车的身份信息,并
基于所述射频识别阅读器的设置位置,确定所述电动自行车的充电位置;或,第二位置确定子模块,用于获取包含所述电动自行车的车辆图像,并基于所述车辆图像,识别所述电动自行车的充电位置。7.根据权利要求5所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述电动自行车入户安全管控系统,还包括:充电告警子模块,在所述充电指纹信息超过所述阈值时,发出告警提醒;断路子模块,在所述充电指纹信息超过所述阈值时,切断与所述充电位置对应的充电电路。8.根据权利要求1所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述消防灭火模块,包括:图像获取子模块,用于获取所述充电位置的车辆图像;火源确定子模块,用于基于所述车辆图像,判断所述充电位置是否存在火源,并形成所述充电位置的火源信息;灭火剂释放子模块,用于在所述充电位置存在火源时,对所述充电位置释放灭火剂。9.根据权利要求1所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述电动自行车入户安全管控系统,还包括:时间记录子模块,用于记录识别所述入户位置对应的时间节点与识别所述充电位置对应的时间节点,形成所述电动自行车的时间信息。10.根据权利要求9所述的电动自行车入户安全管控系统,其特征在于,所述电动自行车入户安全管控系统,还包括:超时告警子模块,用于在所述时间信息超过预设的时间阈值时,发出告警提醒。

技术总结
本发明实施例提供了一种电动自行车入户安全管控系统,通过身份信息识别模块获取电动自行车的身份信息,利用入户管控模块基于身份信息识别电动自行车的入户位置,通过与入户位置对应的控制装置限制电动自行车入户,从而实现电动自行车入户安全的智能管控,提高管控系统的安全防护效果,并通过充电安全模块、消防灭火模块与火情告警模块,基于身份信息,识别电动自行车的充电位置,获取电动自行车的充电信息,从而对车主进行告警提醒,并在发生火情时上报火情信息,实现电动自行车充电安全的智能管控,进一步提高管控系统的安全防护效果。进一步提高管控系统的安全防护效果。进一步提高管控系统的安全防护效果。


技术研发人员:朱劲松 倪震楚 刘益民 况凯骞 孙志明
受保护的技术使用者:深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
技术研发日:2022.12.05
技术公布日:2023/7/12
版权声明

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