停车场无人值守系统的制作方法

1.本发明涉及停车场管控技术领域，具体为停车场无人值守系统。


背景技术：

2.随着科学技术的发展，人民的物质文化生活的提高，私家车正逐渐进入普通民众的家庭。城市现有的汽车保有量急剧增加，在拥挤的市区车位的数量与需求的矛盾日益突出。汽车的普及给人们的出行带来便利，但飞速增长的汽车数量和停车位不足之间的矛盾不断激化。传统的停车场不关注停车位的实时状态和停车场内部的引导，管理技术也较为落后，不能充分发挥停车场的车位利用率，需要人工进行实时同步监控，占用大量人工劳动力的同时整体的工作效率也较差，整体的智能化水平较差，当出现异常情况时，难以进行迅速解决，整体的工作周期较长，无法满足使用时所需，因此本发明需要设计停车场无人值守系统来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供停车场无人值守系统，解决了背景技术中提到的传统的停车场不关注停车位的实时状态和停车场内部的引导，管理技术也较为落后，不能充分发挥停车场的车位利用率，需要人工进行实时同步监控，占用大量人工劳动力的同时整体的工作效率也较差，整体的智能化水平较差，当出现异常情况时，难以进行迅速解决，整体的工作周期较长，无法满足使用时所需问题。
4.为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
5.停车场无人值守系统，包括出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，所述出口管理单元和入口管理单元分布在不同的位置，所述现场临时服务中心的数量为固定不变的，所述停车场云端服务中心通过互联网分别与出口管理单元、入口管理单元、现场临时服务中心保持实时数据，工作人员通过登入所述停车场云端服务中心，进行查看所述现场临时服务中心记录的数据，从而进入所述系统内部进行管理所述出口管理单元和所述入口管理单元；
6.所述出口管理单元用于接收车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；
7.所述入口管理单元用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，进行分类整理，进行及时车位引导操作；
8.所述停车场云端服务中心用于实时同步车位剩余数量，进行管理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份；
9.所述现场临时服务中心用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式。
10.作为优选，所述出口管理单元的输出端与入口管理单元的输入端通讯连接，所述
入口管理单元的输出端与现场临时服务中心的输入端通讯连接，所述现场临时服务中心的输出端与所述停车场云端服务中心的输入端通讯连接。
11.作为优选，所述出口管理单元包括信息核对模块、支付管理模块和语音引导模块，所述信息核对模块的输出端与支付管理模块的输入端通讯连接，所述信息核对模块的输出端与语音引导模块的输入端通讯连接，所述语音引导模块的输出端与所述现场临时服务中心的输入端通讯连接。
12.作为优选，所述信息核对模块用于接收所述入口管理单元发送的车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；
13.所述支付管理模块用于接收所述信息核对模块发送的核对一致指令，生成根据时长合成的二维码，进行支付；
14.所述语音引导模块用于接收所述信息核对模块发送的核对有误指令，驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与所述现场临时服务中心保持通讯。
15.作为优选，所述入口管理单元包括信息采集模块、信息记录模块和车位引导模块，所述信息采集模块的输出端与信息记录模块的输入端通讯连接，所述信息记录模块的输出端与车位引导模块的输入端通讯连接，所述车位引导模块的输出端与所述出口管理单元的输入端通讯连接。
16.作为优选，所述信息采集模块用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，所述信息采集模块还用于将车辆具体数据信息发送至所述信息记录模块内部，进行记录；
17.所述信息记录模块用于接收所述信息采集模块发送的车辆具体数据信息，进行分类整理，同时向所述车位引导模块发送车位引导实时指令；
18.所述车位引导模块用于接收所述信息记录模块发送的车位引导实时指令，进行及时车位引导操作，所述车位引导模块还用于将车位引导结果数据发送至所述出口管理单元内部，进行管理。
19.作为优选，所述停车场云端服务中心包括车位信息同步模块、人工应急模块和智能管理模块，所述车位信息同步模块的输出端与智能管理模块的输入端通讯连接。
20.作为优选，所述车位信息同步模块用于实时同步所述入口管理单元内部的车位剩余数量，进行管理；所述车位信息同步模块还用于车辆变化数据发送至所述智能管理模块内部，进行管理；
21.所述人工应急模块用于接收所述现场临时服务中心发送的访问请求，进行人工管理；
22.所述智能管理模块用于接收所述现场临时服务中心发送的处理过程、结果，进行加密备份。
23.作为优选，所述现场临时服务中心包括临时登记模块、检索模块和应急处理模块，所述临时登记模块的输出端与检索模块的输入端通讯连接，所述检索模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接，所述应急处理模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接。
24.作为优选，所述临时登记模块用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括车辆数据、故障数据，所述临时登记模块还用于将上述数据发送至所述检索模块内
部，进行检索；
25.所述检索模块用于接收所述临时登记模块发送的汇总数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，所述检索模块还用于将上述处理过程、结果发送至所述现场临时服务中心内部，进行管理；
26.所述应急处理模块用于接收所述出口管理单元发送的远程联络数据，及时将访问请求发送至所述停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式。
27.本发明的有益效果是：本发明通过设置出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，构建完善的停车场无人值守系统，通过出口管理单元接收车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导，通过入口管理单元采集驶入停车场的车辆具体数据信息，进行分类整理，进行及时车位引导操作，通过停车场云端服务中心实时同步车位剩余数量，进行管理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份，通过现场临时服务中心用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式，对停车场无人值守管理数据及相应的分析结果进行管理、可视化和存储，有助于通过互联网云管控实现停车场无人值守数据管理，提高停车场无人值守管理的智能化水平。
附图说明：
28.为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
29.图1是本发明停车场无人值守系统整体拓扑图；
30.图2是本发明停车场无人值守系统的入口管理单元拓扑图；
31.图3是本发明停车场无人值守系统的出口管理单元拓扑图；
32.图4是本发明停车场无人值守系统的现场临时服务中心拓扑图；
33.图5是本发明停车场无人值守系统的停车场云端服务中心拓扑图。
具体实施方式：
34.如图1、图2、图3、图4和图5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：
35.停车场无人值守系统，包括出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，所述出口管理单元和入口管理单元分布在不同的位置，所述现场临时服务中心的数量为固定不变的，所述停车场云端服务中心通过互联网分别与出口管理单元、入口管理单元、现场临时服务中心保持实时数据，工作人员通过登入所述停车场云端服务中心，进行查看所述现场临时服务中心记录的数据，从而进入所述系统内部进行管理所述出口管理单元和所述入口管理单元；所述出口管理单元的输出端与入口管理单元的输入端通讯连接，所述入口管理单元的输出端与现场临时服务中心的输入端通讯连接，所述现场临时服务中心的输出端与所述停车场云端服务中心的输入端通讯连接；
36.所述出口管理单元用于接收车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；所述出口管理单元包括信息核对模块、支付管理模块和语音引导模块，所述信息核对模块的输出
端与支付管理模块的输入端通讯连接，所述信息核对模块的输出端与语音引导模块的输入端通讯连接，所述语音引导模块的输出端与所述现场临时服务中心的输入端通讯连接，所述信息核对模块用于接收所述入口管理单元发送的车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；所述支付管理模块用于接收所述信息核对模块发送的核对一致指令，生成根据时长合成的二维码，进行支付；所述语音引导模块用于接收所述信息核对模块发送的核对有误指令，驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与所述现场临时服务中心保持通讯；
37.所述入口管理单元用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，进行分类整理，进行及时车位引导操作；所述入口管理单元包括信息采集模块、信息记录模块和车位引导模块，所述信息采集模块的输出端与信息记录模块的输入端通讯连接，所述信息记录模块的输出端与车位引导模块的输入端通讯连接，所述车位引导模块的输出端与所述出口管理单元的输入端通讯连接，所述信息采集模块用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，所述信息采集模块还用于将车辆具体数据信息发送至所述信息记录模块内部，进行记录；所述信息记录模块用于接收所述信息采集模块发送的车辆具体数据信息，进行分类整理，同时向所述车位引导模块发送车位引导实时指令；所述车位引导模块用于接收所述信息记录模块发送的车位引导实时指令，进行及时车位引导操作，所述车位引导模块还用于将车位引导结果数据发送至所述出口管理单元内部，进行管理；
38.所述停车场云端服务中心用于实时同步车位剩余数量，进行管理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份；所述停车场云端服务中心包括车位信息同步模块、人工应急模块和智能管理模块，所述车位信息同步模块的输出端与智能管理模块的输入端通讯连接，所述车位信息同步模块用于实时同步所述入口管理单元内部的车位剩余数量，进行管理；所述车位信息同步模块还用于车辆变化数据发送至所述智能管理模块内部，进行管理；所述人工应急模块用于接收所述现场临时服务中心发送的访问请求，进行人工管理；所述智能管理模块用于接收所述现场临时服务中心发送的处理过程、结果，进行加密备份；
39.所述现场临时服务中心用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式，所述现场临时服务中心包括临时登记模块、检索模块和应急处理模块，所述临时登记模块的输出端与检索模块的输入端通讯连接，所述检索模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接，所述应急处理模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接，所述临时登记模块用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括车辆数据、故障数据，所述临时登记模块还用于将上述数据发送至所述检索模块内部，进行检索；所述检索模块用于接收所述临时登记模块发送的汇总数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，所述检索模块还用于将上述处理过程、结果发送至所述现场临时服务中心内部，进行管理；所述应急处理模块用于接收所述出口管理单元发送的远程联络数据，及时将访问请求发送至所述停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式。
40.实施例1
41.当停车场无人值守系统正常使用时：
42.s1、通过信息采集模块采集驶入停车场的车辆具体数据信息，信息记录模块接收车辆具体数据信息，进行分类整理，车位引导模块车位引导实时指令，进行及时车位引导操作；
43.s2、信息核对模块接收入口管理单元发送的车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，生成根据时长合成的二维码，进行支付；当结果不一致时，进行下一步语音指导，驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与现场临时服务中心保持通讯；
44.s3、临时登记模块用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括车辆数据、故障数据，检索模块进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，应急处理模块及时将访问请求发送至停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式；
45.s4、车位信息同步模块实时同步车位剩余数量，进行管理，人工应急模块用于接收访问请求，进行人工管理，智能管理模块接收处理过程、结果，进行加密备份。
46.实施例2
47.当停车场无人值守系统连接到工厂管理中：
48.s1、通过信息采集模块采集驶入工厂停车场的车辆具体数据信息，信息记录模块接收工厂车辆具体数据信息，进行分类整理，车位引导模块车位引导实时指令，进行及时工厂车位引导操作；
49.s2、信息核对模块接收入口管理单元发送的工厂车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，生成根据时长合成的二维码，进行支付；当结果不一致时，进行下一步语音指导，工厂驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与现场临时服务中心保持通讯；
50.s3、临时登记模块用于当工厂驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括故障数据，检索模块进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，应急处理模块及时将访问请求发送至工厂停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式；
51.s4、车位信息同步模块实时同步工厂车位剩余数量，进行管理，工厂人工应急模块用于接收访问请求，进行人工管理，智能管理模块接收处理过程、结果，进行加密备份。
52.具体的：在实际的应用中，具有多个出口管理单元和入口管理单元，分别与停车场云端服务中心和现场临时服务中心进行配合使用，多个出口管理单元和入口管理单元分别位于不同的地理位置，本发明通过设置出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，构建完善的停车场无人值守系统，通过出口管理单元接收车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导，通过入口管理单元采集驶入停车场的车辆具体数据信息，进行分类整理，进行及时车位引导操作，通过停车场云端服务中心实时同步车位剩余数量，进行管理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份，通过现场临时服务中心用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式，对停车场无人值守管理数据及相应的分析结果进行
管理、可视化和存储，有助于通过互联网云管控实现停车场无人值守数据管理，提高停车场无人值守管理的智能化水平，通过信息采集模块采集驶入停车场的车辆具体数据信息，信息记录模块接收车辆具体数据信息，进行分类整理，车位引导模块车位引导实时指令，进行及时车位引导操作；信息核对模块接收入口管理单元发送的车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，生成根据时长合成的二维码，进行支付；当结果不一致时，进行下一步语音指导，驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与现场临时服务中心保持通讯；临时登记模块用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括车辆数据、故障数据，检索模块进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，应急处理模块及时将访问请求发送至停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式；车位信息同步模块实时同步车位剩余数量，进行管理，人工应急模块用于接收访问请求，进行人工管理，智能管理模块接收处理过程、结果，进行加密备份。
53.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.停车场无人值守系统，其特征在于，包括出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，所述出口管理单元和入口管理单元分布在不同的位置，所述现场临时服务中心的数量为固定不变的，所述停车场云端服务中心通过互联网分别与出口管理单元、入口管理单元、现场临时服务中心保持实时数据，工作人员通过登入所述停车场云端服务中心，进行查看所述现场临时服务中心记录的数据，从而进入所述系统内部进行管理所述出口管理单元和所述入口管理单元；所述出口管理单元用于接收车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；所述入口管理单元用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，进行分类整理，进行及时车位引导操作；所述停车场云端服务中心用于实时同步车位剩余数量，进行管理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份；所述现场临时服务中心用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式。2.根据权利要求1所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述出口管理单元的输出端与入口管理单元的输入端通讯连接，所述入口管理单元的输出端与现场临时服务中心的输入端通讯连接，所述现场临时服务中心的输出端与所述停车场云端服务中心的输入端通讯连接。3.根据权利要求1所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述出口管理单元包括信息核对模块、支付管理模块和语音引导模块，所述信息核对模块的输出端与支付管理模块的输入端通讯连接，所述信息核对模块的输出端与语音引导模块的输入端通讯连接，所述语音引导模块的输出端与所述现场临时服务中心的输入端通讯连接。4.根据权利要求3所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述信息核对模块用于接收所述入口管理单元发送的车辆具体数据信息，进行核对是否与驶入时保持一致，当结果为一致时，进行下一步支付环节，当结果不一致时，进行下一步语音指导；所述支付管理模块用于接收所述信息核对模块发送的核对一致指令，生成根据时长合成的二维码，进行支付；所述语音引导模块用于接收所述信息核对模块发送的核对有误指令，驾驶人员根据语音引导进行远程联络，与所述现场临时服务中心保持通讯。5.根据权利要求1所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述入口管理单元包括信息采集模块、信息记录模块和车位引导模块，所述信息采集模块的输出端与信息记录模块的输入端通讯连接，所述信息记录模块的输出端与车位引导模块的输入端通讯连接，所述车位引导模块的输出端与所述出口管理单元的输入端通讯连接。6.根据权利要求5所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述信息采集模块用于采集驶入停车场的车辆具体数据信息，所述信息采集模块还用于将车辆具体数据信息发送至所述信息记录模块内部，进行记录；所述信息记录模块用于接收所述信息采集模块发送的车辆具体数据信息，进行分类整
理，同时向所述车位引导模块发送车位引导实时指令；所述车位引导模块用于接收所述信息记录模块发送的车位引导实时指令，进行及时车位引导操作，所述车位引导模块还用于将车位引导结果数据发送至所述出口管理单元内部，进行管理。7.根据权利要求1所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述停车场云端服务中心包括车位信息同步模块、人工应急模块和智能管理模块，所述车位信息同步模块的输出端与智能管理模块的输入端通讯连接。8.根据权利要求7所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述车位信息同步模块用于实时同步所述入口管理单元内部的车位剩余数量，进行管理；所述车位信息同步模块还用于车辆变化数据发送至所述智能管理模块内部，进行管理；所述人工应急模块用于接收所述现场临时服务中心发送的访问请求，进行人工管理；所述智能管理模块用于接收所述现场临时服务中心发送的处理过程、结果，进行加密备份。9.根据权利要求1所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述现场临时服务中心包括临时登记模块、检索模块和应急处理模块，所述临时登记模块的输出端与检索模块的输入端通讯连接，所述检索模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接，所述应急处理模块的输出端与停车场云端服务中心的输入端通讯连接。10.根据权利要求9所述的停车场无人值守系统，其特征在于：所述临时登记模块用于当驾驶人员驶入停车场时进行手动登记部分数据，包括车辆数据、故障数据，所述临时登记模块还用于将上述数据发送至所述检索模块内部，进行检索；所述检索模块用于接收所述临时登记模块发送的汇总数据，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，所述检索模块还用于将上述处理过程、结果发送至所述现场临时服务中心内部，进行管理；所述应急处理模块用于接收所述出口管理单元发送的远程联络数据，及时将访问请求发送至所述停车场云端服务中心内部，进行切换人工管理模式。

技术总结
本发明公开了停车场无人值守系统，涉及停车场管控技术领域，包括出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，本发明通过设置出口管理单元、入口管理单元、停车场云端服务中心和现场临时服务中心，构建完善的停车场无人值守系统，通过出口管理单元接收车辆具体数据信息，进行分类整理，同时接收发送的访问请求，进行人工管理，还对发送的处理过程、结果，进行加密备份，进行内部数据库中检索，对查询到的解决问题进行生成解决方案，根据预留的联系方式进行联系解决，进行切换人工管理模式，有助于通过互联网云管控实现停车场无人值守数据管理，提高停车场无人值守管理的智能化水平。守管理的智能化水平。守管理的智能化水平。


技术研发人员：陈勋 方吉林 张继飞 赵玉超
受保护的技术使用者：厦门鹭棱科技有限公司
技术研发日：2023.02.21
技术公布日：2023/6/28