一种停车引导装置的制作方法

1.本实用新型涉及停车引导技术领域，尤其涉及一种停车引导装置。


背景技术：

2.目前的大型停车场往往存在寻找停车位麻烦，停车时没有得到充分引导利用的问题，用户进入停车场后无法迅速找到最佳的空闲车位进行停放，只能在停车场内流动寻找，这不但耗费用户时间，还容易造成场内交通堵塞。
3.现有技术cn212750109u公开了一种智能停车引导装置，包括底座，底座上设有摄像头，摄像头的顶部设置有信号灯，底座内置控制主板、gps定位模块、无线通讯模块，所述摄像头、信号灯、gps定位模块、无线通讯模块均与所述控制主板电连接，底座还内置有电源模块为该引导装置进行供电，电源模块通过外设插头与外部电源连接。利用该引导装置无需耗时去寻找空余车位，可以便捷地将用户引导至最佳的空余停车位，避免造成场内交通堵塞，提高停车的便捷性。
4.上述装置在运作过程中，若空位的停车位的信号灯闪烁被隔壁车辆阻挡，使用户不能及时准确的找到空闲车位的位置，且型号灯只能现实空位不能精确停车位。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种停车引导装置，解决了在运作过程中，若空位的停车位的信号灯闪烁被隔壁车辆阻挡，使用户不能及时准确的找到空闲车位的位置，且型号灯只能现实空位不能精确停车位的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种停车引导装置，包括底座和摄像头，
7.还包括信号引导组件；
8.所述信号引导组件包括信号灯牌、安装杆、支撑杆和升降构件，所述信号灯牌与所述安装杆固定连接，并位于所述安装杆的一侧，所述安装杆与所述底座通过所述升降构件连接，并位于所述底座的上端，且与所述摄像头连接，所述支撑杆与所述安装杆固定连接，并位于所述安装杆远离所述信号灯牌的一端，所述升降构件安装在所述底座上，并与所述安装杆连接，且驱动所述安装杆移动。
9.其中，所述升降构件包括伸缩杆、固定座和驱动部件，所述伸缩杆的一端与所述安装杆固定连接，所述伸缩杆的另一端与所述固定座通过所述驱动部件滑动连接，所述伸缩杆位于所述安装杆和所述固定座之间；所述固定座与所述底座固定连接，并位于所述底座靠近所述安装杆的一侧；所述驱动部件与所述伸缩杆连接，并驱动所述伸缩杆进行移动。
10.其中，所述驱动部件包括驱动螺杆和驱动电机，所述驱动螺杆所述伸缩杆螺纹连接，并位于所述伸缩杆的下端；所述驱动电机的转动输出端与所述驱动螺杆固定连接，所述驱动电机位于所述驱动螺杆靠近所述底座的一端；所述伸缩杆具有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽设置在所述伸缩杆靠近所述驱动螺杆的一端，并与所述驱动螺杆配合。
11.其中，所述升降构件还包括限位块，所述限位块与所述伸缩杆固定连接，并位于所
述伸缩杆的一侧；所述固定座具有限位滑槽，所述限位滑槽设置在所述固定座上，并与所述限位块配合。
12.其中，所述信号引导组件还包括门体，所述门体与所述底座通过合页转动连接，并位于所述底座的一侧；所述门体具有散热孔，所述散热孔设置在所述门体上，并贯通所述门体。
13.本实用新型的一种停车引导装置，通过所述升降构件驱动所述安装杆上升至固定位置，使所述信号灯牌方便用户查看，方便所述摄像头对停车位进行实时监控，且当所述信号灯牌或所述摄像头出现故障时，通过所述升降构件将所述安装杆调节下降，方便对所述信号灯牌或所述摄像头进行检修，通过所述信号引导组件实现更加方便、迅速的引导用户进行停车。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
15.图1是本实用新型第一实施例的停车引导装置的前视连接示意图。
16.图2是本实用新型第一实施例的停车引导装置的结构示意图。
17.图3是本实用新型第二实施例的停车引导装置的整体结构示意图。
18.图中：101-底座、102-摄像头、103-信号灯牌、104-安装杆、105-支撑杆、106-伸缩杆、107-固定座、108-驱动螺杆、109-驱动电机、110-螺纹凹槽、111-限位块、112-限位滑槽、213-门体、214-散热孔。
具体实施方式
19.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
20.第一实施例：
21.请参阅图1和图2，其中图1是本实用新型第一实施例的停车引导装置的前视连接示意图，图2是本实用新型第一实施例的停车引导装置的结构示意图。
22.本实用新型一种停车引导装置：包括底座101、摄像头102和信号引导组件，所述信号引导组件包括信号灯牌103、安装杆104、支撑杆105和升降构件，所述升降构件包括伸缩杆106、固定座107和驱动部件，所述驱动部件包括驱动螺杆108、驱动电机109和限位块111，所述伸缩杆106具有螺纹凹槽110，所述固定座107具有限位滑槽112。通过前述方案解决了在运作过程中，若空位的停车位的信号灯闪烁被隔壁车辆阻挡，使用户不能及时准确的找到空闲车位的位置，且型号灯只能现实空位不能精确停车位的问题，可以理解的是前述方案可以便对信号灯牌或摄像头进行检修，并通过实现更加方便、迅速的引导用户进行停车。
23.在本实施方式中，所述底座101为圆柱体，其具有安装槽，为所述信号引导组件提供安装条件，通过所述底座101使所述停车引导装置提供支撑放置，所述摄像头102通过所述信号引导组件与所述底座101连接，且所述摄像头102采用红外摄像头，便于在灯光昏暗时，也能清楚地对车位上的情况进行实时监控。
24.其中，所述信号灯牌103与所述安装杆104固定连接，并位于所述安装杆104的一侧，所述安装杆104与所述底座101通过所述升降构件连接，并位于所述底座101的上端，且与所述摄像头102连接，所述支撑杆105与所述安装杆104固定连接，并位于所述安装杆104远离所述信号灯牌103的一端，所述升降构件安装在所述底座101上，并与所述安装杆104连接，且驱动所述安装杆104移动。所述信号灯牌103固定暗账在所述安装杆104远离所述升降构件的所述伸缩杆106的一端，所述信号灯牌103设有电子显示屏，可设置显示车位的号码，且无车辆停车时，所述信号灯牌103常亮绿灯，有车停在车位时，灯灭，通过所述信号灯牌103显示停车位号码，使用户能更迅速的找到停车位，起到准确的停车引导功能，所述安装杆104的一端与所述升降构件的所述伸缩杆106的顶端固定连接，通过所述安装杆104为所述信号灯牌103和所述摄像头102提供安装条件，所述支撑杆105靠近所述升降构件的所述伸缩杆106的一端为环形，用于固定套设在所述伸缩杆106上，所述支撑杆105的另一端与所述安装杆104的底部固定连接，通过所述支撑杆105对所述安装杆104提供支撑，使所述安装杆104不易断裂，所述升降构件安装在所述底座101上，所述升降构件与所述安装杆104连接，可以驱动所述安装杆104进行上下移动，可用于调节所述信号灯牌103和所述摄像头102的高度位置，且当所述信号灯牌103和所述摄像头102产生故障时，将所述安装杆104放低，方便进行维修工作；因此，通过所述升降构件驱动所述安装杆104上升至固定位置，使所述信号灯牌103方便用户查看，方便所述摄像头102对停车位进行实时监控，且当所述信号灯牌103或所述摄像头102出现故障时，通过所述升降构件将所述安装杆104调节下降，方便对所述信号灯牌103或所述摄像头102进行检修，通过所述信号引导组件实现更加方便、迅速的引导用户进行停车。
25.其次，所述伸缩杆106的一端与所述安装杆104固定连接，所述伸缩杆106的另一端与所述固定座107通过所述驱动部件滑动连接，所述伸缩杆106位于所述安装杆104和所述固定座107之间；所述固定座107与所述底座101固定连接，并位于所述底座101靠近所述安装杆104的一侧；所述驱动部件与所述伸缩杆106连接，并驱动所述伸缩杆106进行移动。所述伸缩杆106的下端部分伸入所述固定座107的通孔内，并与所述驱动部件连接，所述伸缩杆106的顶部与所述安装杆104连接，通过所述伸缩杆106连接所述安装杆104和所述升降构件，所述固定座107的底部与所述底座101固定连接，且所述固定座107的通孔与所述底座101的安装槽贯通，所述固定座107为所述伸缩杆106的提供条件，所述驱动部件安装在所述固定座107的安装槽内，其所述驱动螺杆108伸入所述固定座107内与所述伸缩杆106连接，通过所述驱动部件驱动所述伸缩杆106在所述固定座107内进行升降操作；所以，通过所述驱动部件驱动所述伸缩杆106进行升降，所述伸缩杆106带动所述安装杆104进行向上或向下移动。
26.同时，所述驱动螺杆108所述伸缩杆106螺纹连接，并位于所述伸缩杆106的下端；所述驱动电机109的转动输出端与所述驱动螺杆108固定连接，所述驱动电机109位于所述驱动螺杆108靠近所述底座101的一端；所述伸缩杆106具有螺纹凹槽110，所述螺纹凹槽110设置在所述伸缩杆106靠近所述驱动螺杆108的一端，并与所述驱动螺杆108配合。所述限位块111与所述伸缩杆106固定连接，并位于所述伸缩杆106的一侧；所述限位滑槽112设置在所述固定座107上，并与所述限位块111配合。所述驱动螺杆108的底端与所述驱动电机109的转动输出端固定连接，所述驱动螺杆108上端伸入所述伸缩杆106的所述螺纹凹槽110内，
所述驱动螺杆108的螺纹与所述螺纹凹槽110的螺纹配合，实现所述驱动螺杆108与所述伸缩杆106的螺纹连接，所述驱动电机109固定安装在所述底座101的安装槽内，通过所述驱动电机109驱动所述驱动螺杆108进行转动，两个所述限位块111分别安装在所述伸缩杆106靠近两个所述限位滑槽112的两侧，且所述限位块111部分伸入所述限位滑槽112内，通过所述限位块111和所述限位滑槽112的配合对所述伸缩杆106的转动进行限位，使所述伸缩杆106只能进行上下移动；从而，通过所述驱动电机109驱动所述驱动螺杆108转动，在所述限位块111和所述限位滑槽112的限制下，带动所述伸缩杆106进行上下移动。
27.在使用本实用新型一种停车引导装置时，通过所述升降构件驱动所述安装杆104上升至固定位置，使所述信号灯牌103方便用户查看，方便所述摄像头102对停车位进行实时监控，且当所述信号灯牌103或所述摄像头102出现故障时，通过所述升降构件将所述安装杆104调节下降，方便对所述信号灯牌103或所述摄像头102进行检修，通过所述信号引导组件实现更加方便、迅速的引导用户进行停车。
28.第二实施例：
29.请参阅图3，图3是本实用新型第二实施例的停车引导装置的整体结构示意图。在实施例一的基础上，本实用新型的所述信号引导组件还包括门体213，所述门体213具有散热孔214。
30.在本实施方式中，所述门体213与所述底座101通过合页转动连接，并位于所述底座101的一侧；所述散热孔214设置在所述门体213上，并贯通所述门体213。所述门体213与所述底座101的凹槽开口配合，对所述底座101的安装槽进行密封保护，所述门体213的外侧固定设有把手，方便开启或关闭所述门体213，所述门体213上设有多个分别均匀的所述散热孔214，使所述驱动电机109在工作时进行散热，避免所述驱动电机109工作温度过高导致高温故障。
31.以上所揭露的仅为本技术一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本技术之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本技术权利要求所作的等同变化，仍属于本技术所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种停车引导装置，包括底座和摄像头，其特征在于，还包括信号引导组件；所述信号引导组件包括信号灯牌、安装杆、支撑杆和升降构件，所述信号灯牌与所述安装杆固定连接，并位于所述安装杆的一侧，所述安装杆与所述底座通过所述升降构件连接，并位于所述底座的上端，且与所述摄像头连接，所述支撑杆与所述安装杆固定连接，并位于所述安装杆远离所述信号灯牌的一端，所述升降构件安装在所述底座上，并与所述安装杆连接，且驱动所述安装杆移动。2.如权利要求1所述的停车引导装置，其特征在于，所述升降构件包括伸缩杆、固定座和驱动部件，所述伸缩杆的一端与所述安装杆固定连接，所述伸缩杆的另一端与所述固定座通过所述驱动部件滑动连接，所述伸缩杆位于所述安装杆和所述固定座之间；所述固定座与所述底座固定连接，并位于所述底座靠近所述安装杆的一侧；所述驱动部件与所述伸缩杆连接，并驱动所述伸缩杆进行移动。3.如权利要求2所述的停车引导装置，其特征在于，所述驱动部件包括驱动螺杆和驱动电机，所述驱动螺杆所述伸缩杆螺纹连接，并位于所述伸缩杆的下端；所述驱动电机的转动输出端与所述驱动螺杆固定连接，所述驱动电机位于所述驱动螺杆靠近所述底座的一端；所述伸缩杆具有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽设置在所述伸缩杆靠近所述驱动螺杆的一端，并与所述驱动螺杆配合。4.如权利要求2所述的停车引导装置，其特征在于，所述升降构件还包括限位块，所述限位块与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆的一侧；所述固定座具有限位滑槽，所述限位滑槽设置在所述固定座上，并与所述限位块配合。5.如权利要求1所述的停车引导装置，其特征在于，所述信号引导组件还包括门体，所述门体与所述底座通过合页转动连接，并位于所述底座的一侧；所述门体具有散热孔，所述散热孔设置在所述门体上，并贯通所述门体。

技术总结
本实用新型涉及停车引导技术领域，具体涉及一种停车引导装置，包括底座和摄像头，还包括信号引导组件，信号引导组件包括信号灯牌、安装杆、支撑杆和升降构件，信号灯牌与安装杆固定连接，并位于安装杆的一侧，安装杆与底座通过升降构件连接，并位于底座的上端，且与摄像头连接，支撑杆与安装杆固定连接，并位于安装杆远离信号灯牌的一端，升降构件安装在底座上，并与安装杆连接，且驱动安装杆移动，获得方便对信号灯牌或摄像头进行检修，通过信号引导组件实现更加方便、迅速的引导用户进行停车的效果。效果。效果。


技术研发人员：刘政 李阳 苏志亚 唐静婷 李沁恩
受保护的技术使用者：江苏中软智能系统有限公司
技术研发日：2023.02.13
技术公布日：2023/6/20