一种非机动车识别告警系统的制作方法

1.本发明涉及交通识别领域，具体是一种非机动车识别告警系统。


背景技术：

2.电动车是市民出行中最便捷的交通工具，而电动车数量多、速度快、骑行随意、管理难等特性给市民出行带来很大的交通安全隐患，非机动车违法行为时常发生，非机动车事故和死亡人数也是呈增长态势。
3.当前非机动车的管理控制主要还是以人工为主，表现为交警在道路现场进行查纠。虽然在道路的路口路段布设大量警力人员，但由于管控范围和时间有限，管理效果不明显，主要有两个方面的原因：第一，警力有限，不能全面覆盖各个路口路段，无法实现持续性和广泛性的非机动车管理和安全防范，智能化水平不高；第二，交警现场执法的效果后期很难做出精准的评估和监管，不能实现非机动车的有效管理和及时预防。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种非机动车识别告警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种非机动车识别告警系统，包括：
7.电警装置，关联非机动车登记系统，用于拍摄获取路口处违规非机动车的车牌信息；
8.卡口装置，关联公安系统人脸识别库，用于拍摄获取违规非机动车的驾驶员人脸信息；
9.存储装置，分别与电警装置、卡口相机连接，用于存储违规非机动车以及对应驾驶员的信息；
10.告警装置，用于播报存储装置存储的当前路口处违规机动车的违规信息，并播报告知对应的驾驶员正确的驾驶行为。
11.进一步的，还包括处理器，所述处理器调用存储装置内存储的数据，标注违规频次超出第一预设阈值的驾驶员，并将驾驶员信息发送到交管部门。
12.进一步的，所述处理器还标注在预设的时间内连续违规的非机动车的数量超出第二预设阈值的路段，并将路段信息发送到交管部门。
13.有益效果：本发明的非机动车识别告警系统对于非机动车违法行为可实现大范围全天候的智能化全面、精准识别，同时联动设置告警装置语音喊话，可以及时对非机动车驾驶人进行告警，减少因违规行为带来的安全隐患，降低非机动车违规和交通事故的发生。
附图说明
14.图1为本发明的原理框图；
15.图2为本发明实施时的应用图。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
17.参见图1-2，一种非机动车识别告警系统，包括电警装置、卡口装置、存储装置以及告警装置，其中电警装置一般为电警相机，安装在路口处，主要用于拍摄获取路口处违规非机动车的车牌信息；卡口装置一般为卡口相机，用于拍摄获取违规非机动车的驾驶员人脸信息。为了便于及时查找违规非机动车辆及驾驶人员的信息，电警装置与非机动车登记系统关联，卡口装置与公安系统人脸识别库关联。
18.在实施时，已安装的卡口装置和电警装置分别利用人工智能技术识别获取非机动车辆车牌号以及驾驶员人脸信息，卡口装置、电警装置在每个路口的安装位置在非机动车识别告警系统的后台中对应有唯一确定的编号，因此卡口装置、电警装置上传违规非机动车以及对应驾驶员的信息时，非机动车信息、驾驶员信息以及位置信息关联。卡口装置和电警装置分别上传的非机动车信息、驾驶员信息合成图片，通过人工智能、目标跟踪以及轨迹分析等技术确认存在违规行为之后，则非机动车登记系统和人脸识别库实现对接，将违规非机动车信息和驾驶员人员信息发送到存储装置中存储。
19.告警装置一般配置为语音播报器，安装在电警杆上，确认存在非机动车违规之后，告警装置从存储装置中获取当前路口处违规非机动车以及驾驶员的信息，播放违规机动车的违规行为信息并告知对应的驾驶员正确的驾驶行为，以达到及时提醒的作用，确保非机动车驾驶员的安全。例如，在驾驶中，如果非机动车违规进入到了机动车道连续行驶，电警装置、卡口装置拍摄确认存在违规信息，告警装置从存储装置中获取非机动车信息与驾驶员信息，播报内容可拟定为“车牌号为xxxxx的非机动车车辆违规驶入机动车道，请正确驶入非机动车道”等内容，此外，还可在播报内容中增加人脸识别的驾驶员姓名信息，通过点名方式使驾驶员意识到自己的行为错误，及时改正错误驾驶行为。
20.本发明的非机动车识别告警系统对于非机动车违法行为可实现大范围全天候的智能化全面、精准识别，同时联动设置告警装置语音喊话，第一时间告警违规非机动车辆需要正确行驶，可以及时避免非机动车违法行为带来的安全隐患，有效降低交通事故，并且不需要大规模布置警力人员，节省了人力资源。
21.此外，在一些优选的实施方式中，非机动车识别告警系统还包括处理器，处理器可以对存储装置中存储的违规非机动车信息、驾驶员信息进行分析处理，例如设置第一预设阈值，标注在固定期限如一个月内违规次数超过第一预设阈值的驾驶员，处理器将驾驶员信息发送到交管部门，交管部门人员可以直接联系驾驶员进行进一步的宣传教育或惩罚，以提高屡次违规驾驶人员的非机动车安全行驶意识。
22.在一些优选的实施例中，处理器实时分析处理存储装置中存储的信息时，还可以设置第二预设阈值，标注在预设的时间内连续违规的非机动车的数量超出第二预设阈值的路段，这种现象表明该路段的非机动车路段当前可能发生拥堵或有机动车违规停车等问
题，又或者是路口红绿灯时间设置不合理等，处理器将路段信息发送到交管部门，交管部门可以派出交警人员前往处理查看，针对性强，路段信息也可以作为后期道路改造参考数据使用。
23.虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
24.故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。


技术特征：
1.一种非机动车识别告警系统，其特征在于，包括：电警装置，关联非机动车登记系统，用于拍摄获取路口处违规非机动车的车牌信息；卡口装置，关联公安系统人脸识别库，用于拍摄获取违规非机动车的驾驶员人脸信息；存储装置，分别与电警装置、卡口相机连接，用于存储违规非机动车以及对应驾驶员的信息；告警装置，用于播报存储装置存储的当前路口处违规机动车的违规信息，并播报告知对应的驾驶员正确的驾驶行为。2.根据权利要求1所述的一种非机动车识别告警系统，其特征在于，还包括处理器，所述处理器调用存储装置内存储的数据，标注违规频次超出第一预设阈值的驾驶员，并将驾驶员信息发送到交管部门。3.根据权利要求2所述的一种非机动车识别告警系统，其特征在于，所述处理器还标注在预设的时间内连续违规的非机动车的数量超出第二预设阈值的路段，并将路段信息发送到交管部门。

技术总结
本发明公开了交通识别领域的一种非机动车识别告警系统，包括电警装置，关联非机动车登记系统，用于拍摄获取路口处违规非机动车的车牌信息；卡口装置，关联公安系统人脸识别库，用于拍摄获取违规非机动车的驾驶员人脸信息；存储装置，分别与电警装置、卡口相机连接，用于存储违规非机动车以及对应驾驶员的信息；告警装置，用于播报存储装置存储的当前路口处违规机动车的违规信息，并播报告知对应的驾驶员正确的驾驶行为。本发明对于非机动车违法行为可实现大范围全天候的智能化全面、精准识别，同时联动设置告警装置语音喊话，可以及时对非机动车驾驶人进行告警，减少因违规行为带来的安全隐患，降低非机动车违规和交通事故的发生。降低非机动车违规和交通事故的发生。降低非机动车违规和交通事故的发生。


技术研发人员：彭晓飞 王天利 张翔 徐奥林 傅鹏程 宋纳川
受保护的技术使用者：安徽省蚌埠市公安局交通警察支队
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/5/30