流体动力导管的制作方法

1.本技术涉及医疗器械技术领域，尤其涉及流体动力导管。


背景技术：

2.随着经济的发展，国民生活方式的变化，尤其是人口老龄化及城镇化进程的加速，居民不健康生活方式日益突出，心血管病危险因素对居民健康的影响越加显著，心血管病发病率持续增高。心源性休克是急性心肌梗死、急性心肌炎等多种心脏疾病的主要原因，也是上述患者最常见的死亡原因。介入式左心室辅助装置是直接将左心室的血液引至体外，来减少心脏负荷、替代心室做功、增加外周供血，部分或完全替代左心室射血功能的装置，对于心源性休克的治疗意义巨大。
3.相关技术中的左心室辅助装置，大多是利用电机驱动涡轮转动来将血液从左心室引流到主动脉，但是受到临床应用的限制，导管等左心室辅助装置的外径一般不超过8mm，这就造成电机的制造成本高昂，心室辅助装置等相应产品的成本较高，临床售价无法降低，限制了心室辅助装置的临床推广。


技术实现要素：

4.本技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种流体动力导管，通过流体带动主动磁性涡轮转动，主动磁性涡轮带动从动磁性涡轮转动，使得引流孔处的血液可以流动到开口处，进而实现了在不使用电机等驱动件的同时，将左心室血液引流到主动脉，降低了流体动力导管及相应产品的制造成本，可以有效的降低流体动力导管的售价，有利于流体动力导管的临床推广。
5.根据本技术实施例的流体动力导管，包括：导管，所述导管的第一端设有引流孔；驱动壳体，与所述导管的第二端连接，所述驱动壳体内设有与所述导管连通的安装腔，所述驱动壳体设有与所述安装腔连通的开口；从动磁性涡轮，可转动安装于所述安装腔；主动磁性涡轮，安装于所述安装腔，所述从动磁性涡轮位于所述导管和所述主动磁性涡轮之间，所述从动磁性涡轮和所述主动磁性涡轮之间设有密封隔板，所述主动磁性涡轮适于带动所述从动磁性涡轮转动；流体流入接头，与所述驱动壳体远离所述导管的一端连接，所述流体流入接头内形成有流体流入通道；流体流出接头，与所述驱动壳体远离所述导管的一端连接，所述流体流出接头内形成有流体流出通道，所述流体流入通道和所述流体流出通道均与所述主动磁性涡轮连通，使得流体可流经所述主动磁性涡轮并带动所述主动磁性涡轮转动。
6.根据本技术实施例的流体动力导管，将导管放置在左心室处，将驱动壳体放置于升主动脉，使得引流孔位于左心室，开口位于升主动脉，然后通过流体流入接头将气体或液
体等流体输送到主动磁性涡轮处，流体流经主动磁性涡轮后从流体流出接头流出，流体流经主动磁性涡轮时可以带动主动磁性涡轮转动，然后主动磁性涡轮带动从动磁性涡轮转动，从动磁性涡轮转动时，左心室的血液沿着引流孔流到导管内，然后流动到开口处，并从开口流到升主动脉。进而实现了在不使用电机等驱动件的同时，将左心室血液引流到升主动脉，降低了流体动力导管及相应产品的制造成本，可以有效的降低流体动力导管的售价，有利于流体动力导管的临床推广。且由于从动磁性涡轮和主动磁性涡轮之间设有密封隔板，可以有效的阻止左心室的血液流动到主动磁性涡轮处，避免流体和血液发生接触混合，流体可以稳定的带动主动磁性涡轮转动，使得主动磁性涡轮不会受到左心室血液的影响，确保了流体动力导管可以稳定的将左心室处的血液引流到升主动脉。
7.根据本技术的一个实施例，所述密封隔板设有连接孔，所述流体动力导管包括连接件，所述连接件的一端与所述主动磁性涡轮连接，所述连接件的另一端穿设于所述连接孔并与所述从动磁性涡轮连接，所述连接件与所述连接孔的壁面密封连接，所述连接件可相对于所述连接孔转动。
8.根据本技术的一个实施例，所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮通过卡接、焊接以及螺纹连接中的至少一种实现连接，所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮的连接处与所述连接孔的壁面密封连接，且所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮的连接处可相对于所述连接孔转动。
9.根据本技术的一个实施例，所述从动磁性涡轮靠近所述主动磁性涡轮的一端，与所述主动磁性涡轮靠近所述从动磁性涡轮的一端磁性相吸。
10.根据本技术的一个实施例，所述主动磁性涡轮靠近所述从动磁性涡轮的一端设有主动磁盘，所述主动磁盘上设有多个n极块和多个s极块，所述主动磁盘的所述n极块和所述s极块沿着所述主动磁盘的周向交替设置，所述从动磁性涡轮靠近所述主动磁性涡轮的一端设有从动磁盘，所述从动磁盘上设有多个n极块和多个s极块，所述从动磁盘的所述n极块和所述s极块沿着所述从动磁盘的周向交替设置，所述主动磁盘的n极块与所述从动磁盘的s极块相对应，所述主动磁盘的s极块与所述从动磁盘的n极块相对应。
11.根据本技术的一个实施例，所述流体动力导管包括第一转速检测元件，所述第一转速检测元件设于所述驱动壳体，所述第一转速检测元件适于检测所述从动磁性涡轮的转动速度。
12.根据本技术的一个实施例，所述流体动力导管包括第二转速检测元件，所述第二转速检测元件设于所述驱动壳体，所述第二转速检测元件适于检测所述主动磁性涡轮的转速。
13.根据本技术的一个实施例，所述导管包括近心管和弹性件，其中：所述弹性件套设于所述近心管的外壁面；或，所述近心管套设于所述弹性件外；或，所述近心管的壁面内设有安装空间，所述弹性件安装于所述安装空间。
14.根据本技术的一个实施例，所述安装腔内设有支撑板，所述支撑板位于所述导管和所述从动磁性涡轮之间，所述支撑板上设有通孔，所述从动磁性涡轮的一端与所述支撑板可转动连接，所述从动磁性涡轮的另一端与所述密封隔板可转动连接。
15.根据本技术的一个实施例，所述安装腔的内壁面设有与所述从动磁性涡轮相匹配
可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
25.下面结合图1至图6描述本技术的流体动力导管。
26.根据本技术的实施例，如图1、图2和图3所示，流体动力导管包括导管1、驱动壳体2、从动磁性涡轮3、主动磁性涡轮4、流体流入接头6和流体流出接头7，导管1的第一端设有引流孔11，驱动壳体2与导管1的第二端连接，驱动壳体2内设有与导管1连通的安装腔21，驱动壳体2设有与安装腔21连通的开口22，从动磁性涡轮3可转动安装于安装腔21，主动磁性涡轮4安装于安装腔21，从动磁性涡轮3位于导管1和主动磁性涡轮4之间，从动磁性涡轮3和主动磁性涡轮4之间设有密封隔板5，主动磁性涡轮4适于带动从动磁性涡轮3转动，流体流入接头6与驱动壳体2远离导管1的一端连接，流体流入接头6内形成有流体流入通道61，流体流出接头7与驱动壳体2远离导管1的一端连接，流体流出接头7内形成有流体流出通道71，流体流入通道61和流体流出通道71均与主动磁性涡轮4连通，使得流体可流经主动磁性涡轮4并带动主动磁性涡轮4转动。
27.根据本技术的流体动力导管，将导管1放置在左心室处，将驱动壳体2放置于升主动脉，使得引流孔11位于左心室，开口22位于升主动脉，然后通过流体流入接头6将气体或液体等流体输送到主动磁性涡轮4处，流体流经主动磁性涡轮4后从流体流出接头7流出，流体流经主动磁性涡轮4时可以带动主动磁性涡轮4转动，然后主动磁性涡轮4带动从动磁性涡轮3转动，从动磁性涡轮3转动时，左心室的血液沿着引流孔11流到导管1内，然后流动到开口22处，并从开口22流到升主动脉。进而实现了在不使用电机等驱动件的同时，将左心室血液引流到升主动脉，降低了流体动力导管及相应产品的制造成本，可以有效的降低流体动力导管的售价，有利于流体动力导管的临床推广。且由于从动磁性涡轮3和主动磁性涡轮4之间设有密封隔板5，可以有效的阻止左心室的血液流动到主动磁性涡轮4处，避免流体和血液发生接触混合，流体可以稳定的带动主动磁性涡轮4转动，使得主动磁性涡轮4不会受到左心室血液的影响，确保了流体动力导管可以稳定的将左心室处的血液引流到升主动脉。
28.在本技术的实施例中，驱动壳体2和导管1的第二端之间例如通过套接、卡接、粘接等方式中的至少一种实现连接，驱动壳体2与导管1的第二端保持密封连接，且安装腔21和导管1连通。应当了解的是，驱动壳体2和导管1的第二端之间还可以通过其他任何合适的方式实现连接。
29.在本技术的实施例中，密封隔板5与安装腔21的内部面密封连接，使得从动磁性涡轮3和主动磁性涡轮4完全隔开，进而避免左心室处的血液流动到主动磁性涡轮4处。
30.在本技术的一个实施例中，如图3所示，密封隔板5设有连接孔，其中，流体动力导
管包括连接件14，连接件14的一端与主动磁性涡轮4连接，连接件14的另一端穿设于连接孔并与从动磁性涡轮3连接，连接件14与连接孔的壁面密封连接，连接件14可相对于连接孔转动。在使用时，通过连接件14将主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3连接在一起，实现了主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的刚性连接，使得主动磁性涡轮4在转动时可以带动从动磁性涡轮3一起转动，实现了主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的同步转动。且连接件14与连接孔的壁面密封连接，可以保证血液不会流动到主动磁性涡轮4处，流体也不会流动到从动磁性涡轮3处。
31.在本技术的实施例中，连接件14例如为连接杆或连接块。
32.在本技术的一个实施例中，主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3通过卡接、焊接以及螺纹连接中的至少一种实现连接，主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的连接处与连接孔的壁面密封连接，且主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的连接处可相对于连接孔转动。在使用时，将主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3卡接连接在一起，或将主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3焊接连接在一起，或将主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3通过螺纹连接实现连接，进而实现了主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3之间的刚性连接，使得主动磁性涡轮4在转动时可以带动从动磁性涡轮3一起转动。应当了解的是，可以同时使用卡接、焊接以及螺纹连接中的两种或两种以上的方式实现主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3之间的连接，也可以通过其他任何合适的方式实现主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3之间的连接。且主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的连接处与连接孔密封连接，使得主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3之间保持分隔，血液不会和流体发生接触甚至混合，确保了流体动力导管可以正常工作。
33.在本技术的一个实施例中，从动磁性涡轮3靠近主动磁性涡轮4的一端，与主动磁性涡轮4靠近从动磁性涡轮3的一端磁性相吸。在使用时，将从动磁性涡轮3靠近主动磁性涡轮4一端的磁性，与主动磁性涡轮4靠近从动磁性涡轮3的一端的磁性设置为不同，则主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3相吸，进而实现了主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3的磁性连接，使得主动磁性涡轮4在转动时可以带动从动磁性涡轮3一起转动。
34.在本技术的实施例中，如图2、图3、图5和图6所示，主动磁性涡轮4靠近从动磁性涡轮3的一端设有主动磁盘41，主动磁盘41上设有多个n极块和多个s极块，主动磁盘41的n极块和s极块沿着主动磁盘41的周向交替设置，从动磁性涡轮3靠近主动磁性涡轮4的一端设有从动磁盘31，从动磁盘31上设有多个n极块和多个s极块，从动磁盘31n极块和s极块沿着从动磁盘31的周向交替设置，主动磁盘41的n极块与从动磁盘31的s极块相对应，主动磁盘41的s极块与从动磁盘31的n极块相对应。在使用时，将主动磁性涡轮4的主动磁盘41上的s极块和从动磁性涡轮3的从动磁盘31上的n极块一一对应，将主动磁盘41的n极块与从动磁盘31的s极块一一对应，使得主动磁盘41和从动磁盘31磁性相吸，使得主动磁盘41和从动磁盘31可以保持同步转动，则主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3可以保持同步转动。且由于主动磁盘41和从动磁盘31的n极块和s极块均沿着周向交替设置，则主动磁盘41的n极块的两侧为从动磁盘31的n极块，根据同性相斥的原理，主动磁盘41的n极块会受到从动磁盘31的n极块的作用力，进而使得主动磁盘41的n极块可以保持稳定不会向两侧滑动，同理可知，主动磁盘41的s极块、从动磁盘31的n极块和从动磁盘31的s极块均难以向两侧滑动，进而提高了主动磁盘41和从动磁盘31之间磁性连接的稳定性，主动磁盘41和从动磁盘31之间不会发生打滑的现象，使得主动磁性涡轮4和从动磁性涡轮3可以保持精准的同步转动。
35.在本技术的一个实施例中，流体动力导管包括第一转速检测元件，第一转速检测元件设于驱动壳体2，第一转速检测元件适于检测从动磁性涡轮3的转动速度。在使用时，通过第一转速检测元件检测从动磁性涡轮3的转动速度，可以获取到从动磁性涡轮3的实时转速，进而可以得知流体动力导管的血液引流速度。第一转速检测元件可以将检测数据传输给控制器或相应的终端，进而可以基于从动磁性涡轮3的实时转速和实际所需的血液引流速度，对主动磁性涡轮4的磁性强度或主动磁性涡轮4的转动速度进行调整，使得从动磁性涡轮3的转动速度随着发生改变，从而使得流体动力导管的血液引流速度为实际所需的血液引流速度。
36.在本技术的一个实施例中，流体动力导管包括第二转速检测元件，第二转速检测元件设于驱动壳体2，第二转速检测元件适于检测主动磁性涡轮4的转速。在使用时，通过第二转速检测元件检测主动磁性涡轮4的转速，即可得知主动磁性涡轮4的实时转速，也就可以得知从动磁性涡轮3的转速，进而可以得知流体动力导管的血液引流速度。第二转速检测元件可以将检测数据传输给控制器或相应的终端，进而可以基于从动磁性涡轮3的实时转速和实际所需的血液引流速度，对流体的流动速度进行调整，使得主动磁性涡轮4的转动速度发生改变，从动磁性涡轮3的转动速度随着发生改变，从而使得流体动力导管的血液引流速度为实际所需的血液引流速度。
37.在本技术的实施例中，第一转速检测元件和第二转速检测元件例如为微型转速传感器。但是应当了解，第一转速检测元件和第二转速检测元件还可以是其他任何合适的具有转速检测功能的元件。
38.在本技术的一个实施例中，如图2、图3和图4所示，导管1包括近心管12和弹性件13，其中：弹性件13套设于近心管12的外壁面；或，近心管12套设于弹性件13外；或，近心管12的壁面内设有安装空间，弹性件13安装于安装空间。
39.在使用时，将弹性件13和近心管12组合在一起形成导管1，可以采用弹性件13套设在近心管12外的方式实现弹性件13和近心管12的连接，也可以采用近心管12套设在弹性件13外的方式实现弹性件13和近心管12的连接，也可以采用弹性件13嵌套在近心管12的壁面内的方式实现弹性件13和近心管12的连接。
40.由于导管1需要布置在人体内，相关技术中的导管1的材质均为柔性材质，其存在容易弯折影响血液流动以及弯折后难以恢复形状的问题。而本技术采用近心管12和弹性件13组合的方式组成导管1，弹性件13可以在近心管12弯折时产生反向的弹力阻止近心管12弯折，使得近心管12不易弯折，且近心管12弯折后会带动弹性件13一起弯折，弯折后的弹性件13存在一个恢复形变的弹力，可以带动近心管12尽快恢复原形。
41.在本技术的实施例中，弹性件13例如为弹簧或弹性橡胶件或其他任何合适的具有弹性的结构件。
42.在本技术的一个实施例中，如图1、图2和图3所示，开口22位于密封隔板5和从动磁性涡轮3远离密封隔板5的一端之间。在使用时，将开口22设于从动磁性涡轮3对应的部分驱动壳体2处，使得开口22处于密封隔板5靠近从动磁性涡轮3的一侧，开口22可以直接与从动磁性涡轮3连通，从动磁性涡轮3转动时可以将左心室的血液引流到开口22处流出，并使得
血液无需流动到主动磁性涡轮4一侧，可以有效的避免血液和主动磁性涡轮4的接触。
43.在本技术的一个实施例中，如图1、图2和图3所示，安装腔21内设有支撑板23，支撑板23位于导管1和从动磁性涡轮3之间，支撑板23上设有通孔，从动磁性涡轮3的一端与支撑板23可转动连接，从动磁性涡轮3的另一端与密封隔板5可转动连接。在使用时，将从动磁性涡轮3安装在支撑板23和密封隔板5之间，并使得从动磁性涡轮3的两端分别和支撑板23、密封隔板5可转动连接，即可将从动磁性涡轮3可转动安装在安装腔21内，使得从动磁性涡轮3可以在安装腔21内转动，同时支撑板23和密封隔板5还可以对从动磁性涡轮3起到限位作用，避免从动磁性涡轮3发生位移。
44.在本技术的实施例中，支撑板23例如与安装腔21的壁面固定连接，使得支撑板23固定安装在安装腔21内，可以对从动磁性涡轮3起到稳定的支撑作用。
45.在本技术的一个实施例中，安装腔21的内壁面设有与从动磁性涡轮3相匹配的转动槽，从动磁性涡轮3滑动连接于转动槽。在使用时，将部分从动磁性涡轮3安装在转动槽中，使得转动槽可以对从动磁性涡轮3起到限位作用，同时由于从动磁性涡轮3和转动槽滑动连接，进而使得从动磁性涡轮3可转动安装在安装腔21中，可以稳定的转动。
46.最后应说明的是，以上实施方式仅用于说明本技术，而非对本技术的限制。尽管参照实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本技术的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围中。

技术特征：
1.一种流体动力导管，其特征在于，包括：导管，所述导管的第一端设有引流孔；驱动壳体，与所述导管的第二端连接，所述驱动壳体内设有与所述导管连通的安装腔，所述驱动壳体设有与所述安装腔连通的开口；从动磁性涡轮，可转动安装于所述安装腔；主动磁性涡轮，安装于所述安装腔，所述从动磁性涡轮位于所述导管和所述主动磁性涡轮之间，所述从动磁性涡轮和所述主动磁性涡轮之间设有密封隔板，所述主动磁性涡轮适于带动所述从动磁性涡轮转动；流体流入接头，与所述驱动壳体远离所述导管的一端连接，所述流体流入接头内形成有流体流入通道；流体流出接头，与所述驱动壳体远离所述导管的一端连接，所述流体流出接头内形成有流体流出通道，所述流体流入通道和所述流体流出通道均与所述主动磁性涡轮连通，使得流体可流经所述主动磁性涡轮并带动所述主动磁性涡轮转动。2.根据权利要求1所述的流体动力导管，其特征在于，所述密封隔板设有连接孔，所述流体动力导管包括连接件，所述连接件的一端与所述主动磁性涡轮连接，所述连接件的另一端穿设于所述连接孔并与所述从动磁性涡轮连接，所述连接件与所述连接孔的壁面密封连接，所述连接件可相对于所述连接孔转动。3.根据权利要求2所述的流体动力导管，其特征在于，所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮通过卡接、焊接以及螺纹连接中的至少一种实现连接，所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮的连接处与所述连接孔的壁面密封连接，且所述主动磁性涡轮和所述从动磁性涡轮的连接处可相对于所述连接孔转动。4.根据权利要求1所述的流体动力导管，其特征在于，所述从动磁性涡轮靠近所述主动磁性涡轮的一端，与所述主动磁性涡轮靠近所述从动磁性涡轮的一端磁性相吸。5.根据权利要求4所述的流体动力导管，其特征在于，所述主动磁性涡轮靠近所述从动磁性涡轮的一端设有主动磁盘，所述主动磁盘上设有多个n极块和多个s极块，所述主动磁盘的所述n极块和所述s极块沿着所述主动磁盘的周向交替设置，所述从动磁性涡轮靠近所述主动磁性涡轮的一端设有从动磁盘，所述从动磁盘上设有多个n极块和多个s极块，所述从动磁盘的所述n极块和所述s极块沿着所述从动磁盘的周向交替设置，所述主动磁盘的n极块与所述从动磁盘的s极块相对应，所述主动磁盘的s极块与所述从动磁盘的n极块相对应。6.根据权利要求1至5任意一项所述的流体动力导管，其特征在于，所述流体动力导管包括第一转速检测元件，所述第一转速检测元件设于所述驱动壳体，所述第一转速检测元件适于检测所述从动磁性涡轮的转动速度。7.根据权利要求1至5任意一项所述的流体动力导管，其特征在于，所述流体动力导管包括第二转速检测元件，所述第二转速检测元件设于所述驱动壳体，所述第二转速检测元件适于检测所述主动磁性涡轮的转速。8.根据权利要求1至5任意一项所述的流体动力导管，其特征在于，所述导管包括近心管和弹性件，其中：所述弹性件套设于所述近心管的外壁面；或，
所述近心管套设于所述弹性件外；或，所述近心管的壁面内设有安装空间，所述弹性件安装于所述安装空间。9.根据权利要求1至5任意一项所述的流体动力导管，其特征在于，所述安装腔内设有支撑板，所述支撑板位于所述导管和所述从动磁性涡轮之间，所述支撑板上设有通孔，所述从动磁性涡轮的一端与所述支撑板可转动连接，所述从动磁性涡轮的另一端与所述密封隔板可转动连接。10.根据权利要求1至5任意一项所述的流体动力导管，其特征在于，所述安装腔的内壁面设有与所述从动磁性涡轮相匹配的转动槽，所述从动磁性涡轮滑动连接于所述转动槽。

技术总结
本申请涉及医疗器械技术领域，提供一种流体动力导管。流体动力导管包括导管，导管的第一端设有引流孔；驱动壳体，驱动壳体内设有与导管连通的安装腔，驱动壳体设有与安装腔连通的开口；从动磁性涡轮，可转动安装于安装腔；主动磁性涡轮，从动磁性涡轮和主动磁性涡轮之间设有密封隔板，主动磁性涡轮适于带动从动磁性涡轮转动；流体流入接头，流体流入接头内形成有流体流入通道；流体流出接头，流体流出接头内形成有流体流出通道，流体流入通道和流体流出通道均与主动磁性涡轮连通，使得流体可流经主动磁性涡轮并带动主动磁性涡轮转动。根据本申请实施例的流体动力导管，实现了在不使用电机等驱动件的同时，将左心室血液引流到主动脉。脉。脉。


技术研发人员：于洋 陈雪生 于文渊 柳弘历 齐志林
受保护的技术使用者：北京悦唯医疗科技有限责任公司
技术研发日：2023.06.13
技术公布日：2023/7/18