一种稳定耐磨气缸的制作方法

未命名 07-21 阅读:72 评论:0


1.本实用新型涉及气缸技术领域,特别涉及一种稳定耐磨气缸。


背景技术:

2.气缸作为一种重要的气动元件,被广泛应用于运输管道、印刷、半导体、自动化控制、机器人等领域。
3.中国专利公布了气缸,公开号:cn217873552u,此可以实现多级缓冲,即可以有效增强缓冲的平稳性,还能避免进入缓冲区速度骤减造成的负载冲击,尤其在高速重载的情况下,保持速度稳定,有极大的优势。
4.现有的气缸在进行作业时,往往伴随着巨大的能量转换使缸体温度升高,同时气缸活塞一般采用叠加活塞片或者单片活塞片,长时间使用,在二者的影响下会使活塞磨损严重,导致气缸密封性下降,严重影响气缸的工作性能。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种稳定耐磨气缸,旨在解决现有的气缸在进行作业时,往往伴随着巨大的能量转换使缸体温度升高,同时气缸活塞一般采用叠加活塞片或者单片活塞片,长时间使用,在二者的影响下会使活塞磨损严重,导致气缸密封性下降,严重影响气缸的工作性能的问题。
6.本实用新型是这样实现的,一种稳定耐磨气缸,包括缸壁、密闭塞、塞体、活塞杆和缓冲活塞,所述塞体的表面安装有导向环、密封塞环和钢化玻璃,所述钢化玻璃分布在缓冲活塞与塞体的连接处,所述塞体的外圈由中部向外部逐渐加厚。
7.为了达到导向环与塞体固定连接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述塞体与缸壁的接触面开设有环槽,所述导向环、密封塞环和钢化玻璃均通过环槽与塞体固定连接。
8.为了达到活塞杆与密封塞环固定连接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述密封塞环分布在塞体外侧的中部和塞体的内侧,所述活塞杆与密封塞环固定连接。
9.为了达到钢化玻璃与活塞杆固定连接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述钢化玻璃在塞体的两侧对称分布,所述钢化玻璃的环形内壁与活塞杆固定连接。
10.为了达到钢化玻璃与塞体固定连接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述钢化玻璃分布在密封塞环的两侧,所述钢化玻璃的内侧与塞体固定连接。
11.为了达到活塞杆与传感器栓接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述活塞杆的内部栓接有传感器,所述传感器设置在塞体的中心,所述塞体的后侧栓接有线路。
12.为了达到缓冲活塞与密闭塞活动连接的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气
缸优选的,所述缓冲活塞在塞体的两侧对称分布,所述缓冲活塞的内环面与活塞杆固定连接,所述缓冲活塞和钢化玻璃均与密闭塞活动连接。
13.为了达到提高气缸耐温耐压性的效果,作为本实用新型的一种稳定耐磨气缸优选的,所述塞体内侧的密封塞环为耐高温橡胶材料,所述塞体外侧的密封塞环为耐磨高分子材料。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.该稳定耐磨气缸,通过设置塞体与缸壁接触的外壁由中部向外部逐渐加厚,外凸的塞体,使得整体与缸壁的接触面积变小,来降低塞体与缸壁之间的摩擦阻力,同时,在密封塞环和钢化玻璃的共同作用下可以保证塞体的密封性,在活塞杆的缝隙处采用钢化玻璃和密封塞环密封,钢化玻璃的设置可以在降低塞体与缸壁摩擦力的同时起到封闭作用。
附图说明
16.图1为本实用新型的稳定耐磨气缸的整体结构图;
17.图2为本实用新型中塞体的结构图;
18.图3为本实用新型中塞体的剖视图;
19.图4为本实用新型中密封塞环的连接图。
20.图中,1、缸壁;2、活塞杆;3、塞体;4、导向环;5、密封塞环;6、钢化玻璃;7、缓冲活塞;8、密闭塞;9、环槽;10、传感器;11、线路。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:一种稳定耐磨气缸,包括缸壁1、密闭塞8、塞体3、活塞杆2和缓冲活塞7,塞体3的表面安装有导向环4、密封塞环5和钢化玻璃6,钢化玻璃6分布在缓冲活塞7与塞体3的连接处,塞体3的外圈由中部向外部逐渐加厚。
24.在本实施例中:通过设置塞体3与缸壁1接触的外壁由中部向外部逐渐加厚,外凸的塞体3,使得整体与缸壁1的接触面积变小,来降低塞体3与缸壁1之间的摩擦阻力,同时,在密封塞环5和钢化玻璃6的共同作用下可以保证塞体3的密封性,在活塞杆2的缝隙处采用钢化玻璃6和密封塞环5密封,钢化玻璃6的设置可以在降低塞体3与缸壁1摩擦力的同时起到封闭作用。
25.作为本实用新型的技术优化方案,塞体3与缸壁1的接触面开设有环槽9,导向环4、密封塞环5和钢化玻璃6均通过环槽9与塞体3固定连接。
26.在本实施例中:通过设置环槽9,用于辅助导向环4、密封塞环5和钢化玻璃6进行安装,同时环槽9的设置使得塞体3的外侧可以呈现中部向外部逐渐加厚的形状。
27.作为本实用新型的技术优化方案,密封塞环5分布在塞体3外侧的中部和塞体3的内侧,活塞杆2与密封塞环5固定连接。
28.在本实施例中:通过设置密封塞环5与活塞杆2的配合使用,用于对塞体3与活塞杆2中部的连接缝隙进行封闭,通过设置塞体3与密封塞环5的配合使用,用于对塞体3与活塞杆2的连接缝隙进行封闭。
29.作为本实用新型的技术优化方案,钢化玻璃6在塞体3的两侧对称分布,钢化玻璃6的环形内壁与活塞杆2固定连接。
30.在本实施例中:通过设置钢化玻璃6在塞体3两侧的对称分布,用于对塞体3与活塞杆2连接缝的两端进行封闭,提高塞体3的密闭性。
31.作为本实用新型的技术优化方案,钢化玻璃6分布在密封塞环5的两侧,钢化玻璃6的内侧与塞体3固定连接。
32.在本实施例中:通过设置钢化玻璃6在密封塞环5两侧的分布,用于对塞体3和缸壁1接触处的缝隙进行第一步的封闭,再配合密封塞环5进行完整可靠的密封,同时钢化玻璃6相较于塞体3和密封塞环5,其光滑面与缸壁1接触会降低摩擦力。
33.作为本实用新型的技术优化方案,活塞杆2的内部栓接有传感器10,传感器10设置在塞体3的中心,塞体3的后侧栓接有线路11。
34.在本实施例中:上述中传感器10的设置,设计安装位置时摒弃传统的将传感器10安装在边缘的习惯,在活塞杆2内部设置传感器10,实现对缸壁1内部空间大小的精准测量,同时也延长了传感系统中各组件的使用寿命。
35.作为本实用新型的技术优化方案,缓冲活塞7在塞体3的两侧对称分布,缓冲活塞7的内环面与活塞杆2固定连接,缓冲活塞7和钢化玻璃6均与密闭塞8活动连接。
36.在本实施例中:通过设置缓冲活塞7和密闭塞8的活动连接,使得活塞杆2活动时,缓冲活塞7与密闭塞8有良好的接触密封性和缓冲性,同时钢化玻璃6在缓冲活塞7与密闭塞8插接时同样会减小一部分摩擦力,进而提升缓冲活塞7的使用寿命。
37.作为本实用新型的技术优化方案,塞体3内侧的密封塞环5为耐高温橡胶材料,塞体3外侧的密封塞环5为耐磨高分子材料。
38.在本实施例中:通过内层密封塞环5采用耐高温橡胶材料,外层密封塞环5采用耐磨高分子材料,提高了气缸的耐温耐压性、密封性、塑变性。
39.工作原理:首先,对缸壁1的某一端内部充气加压会推动塞体3带动活塞杆2移动,此时传感器10会根据自身位置控制气流的大小与移动方向,与此同时塞体3与缸壁1滑动会对气流进行一定的密封,而设置在塞体3外侧对称分布的钢化玻璃6与缸壁1滑动连接,同样会起到一定的密封效果,且在一定程度上起到了降低摩擦力的效果,此时密封塞环5与缸壁1同样为滑动连接,也会起到密封效果,且其为耐磨高分子材料,提高耐磨性,塞体3两侧的钢化玻璃6以及塞体3内侧的密封塞环5主要起密封作用。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种稳定耐磨气缸,包括缸壁(1)、密闭塞(8)、塞体(3)、活塞杆(2)和缓冲活塞(7),其特征在于:所述塞体(3)的表面安装有导向环(4)、密封塞环(5)和钢化玻璃(6),所述钢化玻璃(6)分布在缓冲活塞(7)与塞体(3)的连接处,所述塞体(3)的外圈由中部向外部逐渐加厚。2.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述塞体(3)与缸壁(1)的接触面开设有环槽(9),所述导向环(4)、密封塞环(5)和钢化玻璃(6)均通过环槽(9)与塞体(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述密封塞环(5)分布在塞体(3)外侧的中部和塞体(3)的内侧,所述活塞杆(2)与密封塞环(5)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述钢化玻璃(6)在塞体(3)的两侧对称分布,所述钢化玻璃(6)的环形内壁与活塞杆(2)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述钢化玻璃(6)分布在密封塞环(5)的两侧,所述钢化玻璃(6)的内侧与塞体(3)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述活塞杆(2)的内部栓接有传感器(10),所述传感器(10)设置在塞体(3)的中心,所述塞体(3)的后侧栓接有线路(11)。7.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述缓冲活塞(7)在塞体(3)的两侧对称分布,所述缓冲活塞(7)的内环面与活塞杆(2)固定连接,所述缓冲活塞(7)和钢化玻璃(6)均与密闭塞(8)活动连接。8.根据权利要求1所述的一种稳定耐磨气缸,其特征在于:所述塞体(3)内侧的密封塞环(5)为耐高温橡胶材料,所述塞体(3)外侧的密封塞环(5)为耐磨高分子材料。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定耐磨气缸,属于气缸技术领域,其技术方案要点包括缸壁、密闭塞、塞体、活塞杆和缓冲活塞,所述塞体的表面安装有导向环、密封塞环和钢化玻璃,所述钢化玻璃分布在缓冲活塞与塞体的连接处,所述塞体的外圈由中部向外部逐渐加厚,所述塞体与缸壁的接触面开设有环槽,该稳定耐磨气缸,通过设置塞体与缸壁接触的外壁由中部向外部逐渐加厚,外凸的塞体,使得整体与缸壁的接触面积变小,来降低塞体与缸壁之间的摩擦阻力,同时,在密封塞环和钢化玻璃的共同作用下可以保证塞体的密封性,在活塞杆的缝隙处采用钢化玻璃和密封塞环密封,钢化玻璃的设置可以在降低塞体与缸壁摩擦力的同时起到封闭作用。缸壁摩擦力的同时起到封闭作用。缸壁摩擦力的同时起到封闭作用。


技术研发人员:陈月华
受保护的技术使用者:无锡比尔科技有限公司
技术研发日:2023.02.24
技术公布日:2023/7/20
版权声明

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