一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统的制作方法

1.本发明涉及汽车仪表显示技术领域，尤其涉及一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统。


背景技术：

2.由于现代车辆功能越来越多，越来越复杂，汽车仪表对显示这些功能起着至关重要的作用。
3.司机在驾驶车辆时需要通过仪表反馈的车辆信息才能做出正确的判断，尤其是adas信息更是至关重要，如何保证仪表在自身异常的时候也能正确的显示车辆信息、正确的发出仪表报警声音，保证驾驶员做出正确的判断、确保行车安全成为行车安全的重中之重。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统，解决现有技术中如何保证仪表在自身异常的时候也能正确的显示车辆信息、正确的发出仪表报警声音。保证驾驶员做出正确的判断、确保行车安全成为行车安全的重中之重的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供了一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统，所述全液晶仪表异常时主动接管控制系统包括主控单元、备用控制单元、显示异常监测单元、音频异常监测单元、切换执行单元、供电单元、仪表显示单元、仪表音频单元和传感器模块，所述供电单元用于向所述主控单元和所述备用控制单元供电，所述主控单元通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈，所述显示异常监测单元用于检测所述仪表显示单元显示的车辆的特征参数信息与所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息是否一致，所述音频异常监测单元用于检测所述主控单元向所述仪表音频单元反馈的信息是否正常；
6.所述切换执行单元用于当所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息异常或者所述主控单元向所述仪表音频单元反馈的信息异常时，启动所述备用控制单元通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈。
7.其中，所述显示异常监测单元包括数据备份模块、数据读取模块和对比模块，所述数据备份模块用于对所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息进行备份，所述数据读取模块用于实时获取所述仪表显示单元上显示的车辆的特征参数信息，所述对比模块用于将所述数据备份模块备份的车辆的特征参数信息与所述数据读取模块实时获取的所述仪表显示单元上显示的车辆的特征参数信息进行对比，判定所述仪表显示单元显示的数据是否正常。
8.其中，所述音频异常监测单元包括调取模块和判断模块，所述调取模块用于当所述仪表音频单元响应时，调取此时所述主控单元上传至所述仪表音频单元的车辆特征信息，所述判断模块用于判断调取的车辆特征信息是否出现异常，若调取的车辆特征信息未出现异常时，表明所述主控单元出现异常，启动所述切换执行单元。
9.其中，所述主控单元为arm cortex a系列核心，所述备用控制单元为arm cortex r系列核心。
10.其中，所述仪表音频单元包括异常检测模块和报警器，所述异常检测模块用于判断车辆的特征参数信息是否处于异常情况，若判断出车辆的特征参数信息处于异常时，通过所述报警器输出警告提示信息。
11.其中，所述异常检测模块包括异常数据存储子模块和异常数据匹配子模块，所述异常数据存储子模块与所述传感器模块耦合，所述异常数据存储子模块用于预先存储车辆发生异常时的异常特征参数信息，所述异常数据匹配子模块用于将获取的车辆的特征参数信息与异常特征参数信息进行匹配，若匹配，则通过所述报警器输出警告提示信息。
12.其中，所述仪表显示单元包括里程表、转速表、燃油表、水温表和液晶显示屏。
13.其中，所述传感器模块包括进气压力传感器、油压传感器、油位传感器、胎压传感器、水温传感器、转速传感器、超声波传感器和加速度传感器。
14.本发明的一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统，包括主控单元、备用控制单元、显示异常监测单元、音频异常监测单元、切换执行单元、供电单元、仪表显示单元、仪表音频单元和传感器模块，所述主控单元正常运行时，通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈，同时通过所述显示异常检测单元和所述音频检测单元对所述仪表显示单元和所述仪表音频单元进行实时监测，若所述显示异常监测单元检测所述仪表显示单元显示的车辆的特征参数信息与所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息不一致，或者所述音频异常监测单元检测到所述主控单元向所述仪表音频单元反馈的信息出现异常时，所述切换执行单元启动所述备用控制单元通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈，从而使得仪表在出现异常时，也能正确的显示车辆信息，并正确的发出仪表报警声音。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本发明提供的全液晶仪表异常时主动接管控制系统的原理框图。
17.图2是本发明提供的显示异常监测单元的原理框图。
18.图3是本发明提供的音频异常监测单元的原理框图。
19.101-主控单元、102-备用控制单元、103-显示异常监测单元、104-音频异常监测单
元、105-切换执行单元、106-供电单元、107-仪表显示单元、108-仪表音频单元、109-传感器模块、110-数据备份模块、111-数据读取模块、112-对比模块、113-调取模块、114-判断模块、115-异常检测模块、116-报警器、117-异常数据存储子模块、118-异常数据匹配子模块、119-重启单元。
具体实施方式
20.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
21.请参阅图1至图3，本发明提供一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统，所述全液晶仪表异常时主动接管控制系统包括主控单元101、备用控制单元102、显示异常监测单元103、音频异常监测单元104、切换执行单元105、供电单元106、仪表显示单元107、仪表音频单元108和传感器模块109，所述供电单元106用于向所述主控单元101和所述备用控制单元102供电，所述主控单元101通过所述传感器模块109获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元107进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元108进行反馈，所述显示异常监测单元103用于检测所述仪表显示单元107显示的车辆的特征参数信息与所述主控单元101上传至所述仪表显示单元107的车辆的特征参数信息是否一致，所述音频异常监测单元104用于检测所述主控单元101向所述仪表音频单元108反馈的信息是否正常；
22.所述切换执行单元105用于当所述主控单元101上传至所述仪表显示单元107的车辆的特征参数信息异常或者所述主控单元101向所述仪表音频单元108反馈的信息异常时，启动所述备用控制单元102通过所述传感器模块109获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元107进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元108进行反馈。
23.在本实施方式中，所述主控单元101正常运行时，通过所述传感器模块109获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元107进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元108进行反馈，同时通过所述显示异常检测单元和所述音频检测单元对所述仪表显示单元107和所述仪表音频单元108进行实时监测，若所述显示异常监测单元103检测所述仪表显示单元107显示的车辆的特征参数信息与所述主控单元101上传至所述仪表显示单元107的车辆的特征参数信息不一致，或者所述音频异常监测单元104检测到所述主控单元101向所述仪表音频单元108反馈的信息出现异常时，所述切换执行单元105启动所述备用控制单元102通过所述传感器模块109获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元107进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元108进行反馈，从而使得仪表在出现异常时，也能正确的显示车辆信息，并正确的发出仪表报警声音。
24.进一步的，所述显示异常监测单元103包括数据备份模块110、数据读取模块111和对比模块112，所述数据备份模块110用于对所述主控单元101上传至所述仪表显示单元107的车辆的特征参数信息进行备份，所述数据读取模块111用于实时获取所述仪表显示单元107上显示的车辆的特征参数信息，所述对比模块112用于将所述数据备份模块110备份的
车辆的特征参数信息与所述数据读取模块111实时获取的所述仪表显示单元107上显示的车辆的特征参数信息进行对比，判定所述仪表显示单元107显示的数据是否正常。
25.在本实施方式中，通过所述数据备份模块110对所述主控单元101上传至所述仪表显示单元107的车辆的特征参数信息进行备份，通过所述数据读取模块111实时获取所述仪表显示单元107上显示的车辆的特征参数信息，利用所述对比模块112将所述数据备份模块110备份的车辆的特征参数信息与所述数据读取模块111实时获取的所述仪表显示单元107上显示的车辆的特征参数信息进行对比，判定所述仪表显示单元107显示的数据是否正常。
26.进一步的，所述音频异常监测单元104包括调取模块113和判断模块114，所述调取模块113用于当所述仪表音频单元108响应时，调取此时所述主控单元101上传至所述仪表音频单元108的车辆特征信息，所述判断模块114用于判断调取的车辆特征信息是否出现异常，若调取的车辆特征信息未出现异常时，表明所述主控单元101出现异常，启动所述切换执行单元105。
27.在本实施方式中，当所述仪表音频单元108响应时，通过所述调取模块113调取此时所述主控单元101上传至所述仪表音频单元108的车辆特征信息，所述判断模块114用于判断调取的车辆特征信息是否出现异常，若调取的车辆特征信息未出现异常时，表明所述主控单元101出现异常，启动所述切换执行单元105。
28.进一步的，所述主控单元101为arm cortex a系列核心，所述备用控制单元102为arm cortex r系列核心。
29.在本实施方式中，所述主控单元101采用arm cortex a系列核心，所述主控单元101的性能更好，所述备用控制单元102采用arm cortex r系列核心，所述备用控制单元102的可靠性更高。
30.进一步的，所述仪表音频单元108包括异常检测模块115和报警器116，所述异常检测模块115用于判断车辆的特征参数信息是否处于异常情况，若判断出车辆的特征参数信息处于异常时，通过所述报警器116输出警告提示信息。
31.在本实施方式中，当所述异常检测模块115检测到车辆的特征参数信息处于异常情况时，通过所述报警器116输出警告提示信息。
32.进一步的，所述异常检测模块115包括异常数据存储子模块117和异常数据匹配子模块118，所述异常数据存储子模块117与所述传感器模块109耦合，所述异常数据存储子模块117用于预先存储车辆发生异常时的异常特征参数信息，所述异常数据匹配子模块118用于将获取的车辆的特征参数信息与异常特征参数信息进行匹配，若匹配，则通过所述报警器116输出警告提示信息。
33.在本实施方式中，通过所述异常数据存储子模块117预先存储车辆发生异常时的异常特征参数信息，并通过所述异常数据匹配子模块118将获取的车辆的特征参数信息与异常特征参数信息进行匹配，若匹配，则通过所述报警器116输出警告提示信息。
34.进一步的，所述仪表显示单元107包括里程表、转速表、燃油表、水温表和液晶显示屏，所述传感器模块109包括进气压力传感器、油压传感器、油位传感器、胎压传感器、水温传感器、转速传感器、超声波传感器和加速度传感器。
35.进一步的，所述全液晶仪表异常时主动接管控制系统还包括重启单元119，所述重启单元119与所述切换执行单元105相耦合，当所述主控单元101判断为异常，所述切换执行
单元105启动所述备用控制单元102时，通过所述重启单元119对所述主控单元101进行重启，并且当所述主控单元101重启成功后，通过所述切换执行单元105关闭所述备用控制单元102，启动所述主控单元101。
36.在本实施方式中，当所述主控单元101判断为异常，所述切换执行单元105启动所述备用控制单元102时，通过所述重启单元119对所述主控单元101进行重启，并且当所述主控单元101重启成功后，通过所述切换执行单元105关闭所述备用控制单元102，启动所述主控单元101。
37.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，包括主控单元、备用控制单元、显示异常监测单元、音频异常监测单元、切换执行单元、供电单元、仪表显示单元、仪表音频单元和传感器模块，所述供电单元用于向所述主控单元和所述备用控制单元供电，所述主控单元通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈，所述显示异常监测单元用于检测所述仪表显示单元显示的车辆的特征参数信息与所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息是否一致，所述音频异常监测单元用于检测所述主控单元向所述仪表音频单元反馈的信息是否正常；所述切换执行单元用于当所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息异常或者所述主控单元向所述仪表音频单元反馈的信息异常时，启动所述备用控制单元通过所述传感器模块获取车辆的特征参数信息，并将特征参数信息上传至所述仪表显示单元进行显示，且当获取的车辆的特征参数信息出现异常时通过所述仪表音频单元进行反馈。2.如权利要求1所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述显示异常监测单元包括数据备份模块、数据读取模块和对比模块，所述数据备份模块用于对所述主控单元上传至所述仪表显示单元的车辆的特征参数信息进行备份，所述数据读取模块用于实时获取所述仪表显示单元上显示的车辆的特征参数信息，所述对比模块用于将所述数据备份模块备份的车辆的特征参数信息与所述数据读取模块实时获取的所述仪表显示单元上显示的车辆的特征参数信息进行对比，判定所述仪表显示单元显示的数据是否正常。3.如权利要求2所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述音频异常监测单元包括调取模块和判断模块，所述调取模块用于当所述仪表音频单元响应时，调取此时所述主控单元上传至所述仪表音频单元的车辆特征信息，所述判断模块用于判断调取的车辆特征信息是否出现异常，若调取的车辆特征信息未出现异常时，表明所述主控单元出现异常，启动所述切换执行单元。4.如权利要求3所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述主控单元为arm cortex a系列核心，所述备用控制单元为arm cortex r系列核心。5.如权利要求4所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述仪表音频单元包括异常检测模块和报警器，所述异常检测模块用于判断车辆的特征参数信息是否处于异常情况，若判断出车辆的特征参数信息处于异常时，通过所述报警器输出警告提示信息。6.如权利要求5所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述异常检测模块包括异常数据存储子模块和异常数据匹配子模块，所述异常数据存储子模块与所述传感器模块耦合，所述异常数据存储子模块用于预先存储车辆发生异常时的异常特征参数信息，所述异常数据匹配子模块用于将获取的车辆的特征参数信息与异常特征参数信息进行匹配，若匹配，则通过所述报警器输出警告提示信息。7.如权利要求6所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，
所述仪表显示单元包括里程表、转速表、燃油表、水温表和液晶显示屏。8.如权利要求7所述的全液晶仪表异常时主动接管控制系统，其特征在于，所述传感器模块包括进气压力传感器、油压传感器、油位传感器、胎压传感器、水温传感器、转速传感器、超声波传感器和加速度传感器。

技术总结
本发明涉及汽车仪表显示技术领域，具体涉及一种全液晶仪表异常时主动接管控制系统；包括主控单元、备用控制单元、显示异常监测单元、音频异常监测单元、切换执行单元、供电单元、仪表显示单元、仪表音频单元和传感器模块，通过显示异常检测单元和音频检测单元进行实时监测，若显示异常监测单元检测仪表显示单元显示的车辆的特征参数信息与主控单元上传至仪表显示单元的车辆的特征参数信息不一致，或者音频异常监测单元检测到主控单元向仪表音频单元反馈的信息出现异常时，切换执行单元启动备用控制单元对汽车仪表进行控制，从而使得仪表在出现异常时，也能正确的显示车辆信息，并正确的发出仪表报警声音。确的发出仪表报警声音。确的发出仪表报警声音。


技术研发人员：黄海 陈浪 甘茂煌
受保护的技术使用者：重庆蓝鲸智联科技有限公司
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/7/22