全断面掘进机及其通风系统的制作方法

1.本实用新型涉及地下工程非开挖施工设备领域，特别是涉及到了一种全断面掘进机及其通风系统。


背景技术：

2.全断面掘进机施工过程中，随着开挖距离的增加，隧道内空气的流动性较差，加上作业机械等的因素的影响，隧道内的空气质量较差，如不加以处理，则会危及工作人员和设备的安全，因此全断面掘进机施工过程一般配置有相应的通风系统。
3.如申请公布号为cn112253214a、申请公布日为2021年1月22日的中国专利申请中公开了一种盾构隧道施工操作段循环通风降温系统，该系统即为一种上述的通风系统，其包括用于向盾构隧道内部输送外部空气的送风系统以及用于对盾构隧道内部湿热的污气排出至盾构隧道外的抽风系统。送风系统包括送风管和送风风机，抽风系统包括抽风管和抽风风机。送风管、送风风机、抽风管和抽风风机均被布置在后配套拖车上。
4.上述循环通风降温系统采用送风与抽风结合的方式，能够达到较好的通风效果，但是由于送风管、送风风机、抽风管和抽风风机均布置于后配套拖车，会占用后配套拖车上的大量空间，当进行大断面隧道开挖时，由于后配套设备较多，将会导致后配套设备安装空间不足的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种全断面掘进机的通风系统，以解决现有隧道施工通风系统占用后配套拖车空间大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。
6.同时，本实用新型的目的还在于提供使用了上述通风系统的全断面掘进机。
7.为了解决上述问题，本实用新型的全断面掘进机的通风系统采用以下技术方案：全断面掘进机的通风系统，包括送风系统和抽风系统，所述送风系统包括送风管，所述抽风系统包括抽风管，所述送风管和抽风管中的至少一个为用于布置在隧道箱涵中的涵下式管道。
8.有益效果：本实用新型为改进型发明创造，具体是将通风系统中的送风管和抽风管中的至少一个设为了涵下式管道，因此在使用时可将涵下式管道布置在隧道箱涵中，从而让出后配套拖车上的空间，解决现有隧道施工通风系统占用后配套拖车空间大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。
9.更进一步地，所述涵下式管道配置有接力风机。接力风机可以起到接力送风的作用，保证送风距离及送风量。
10.更进一步地，所述接力风机上设有用于挂装在后配套拖车的车底的挂接结构。挂接结构可以实现接力风机向后配套拖车的挂装，使之高度位置与涵下式管道的高度相对应。
11.更进一步地，所述接力风机设有两个以上，各接力风机并排布置。多个接力风机更
加能够保证送风的效率，同时可以保证以更大的送风面朝向送风处，保证送风覆盖范围。
12.更进一步地，所述送风管的使用时靠外的一端连接有送风风机。
13.更进一步地，在所述送风风机的下游处于送风管使用时靠外的一端连接有新风过滤器。新风过滤器用于进一步保证送至隧道内的空气的清洁。
14.更进一步地，所述送风管为所述涵下式管道，所述抽风管为用于布置在后配套拖车上的顶置式管道。抽风管设为顶置式管道，可与送风管分开布置，增加布置的便利性。
15.更进一步地，所述抽风管的进口处设有抽风风机和浊气过滤器，所述浊气过滤器设置于所述抽风风机上游。浊气过滤器可起到保护抽风风机的作用。
16.本实用新型的全断面掘进机采用以下技术方案：全断面掘进机，包括主机、后配套拖车和通风系统，所述通风系统包括送风系统和抽风系统，所述送风系统包括送风管，所述抽风系统包括抽风管，所述送风管和抽风管中的至少一个为用于布置在隧道箱涵中的涵下式管道。
17.有益效果：本实用新型为改进型发明创造，具体是将全断面的通风系统中的送风管和抽风管中的至少一个设为了涵下式管道，因此在使用时可将涵下式管道布置在隧道箱涵中，从而让出后配套拖车上的空间，解决现有隧道施工通风系统占用后配套拖车空间大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。
18.更进一步地，所述涵下式管道配置有接力风机。接力风机可以起到接力送风的作用，保证送风距离及送风量。
19.更进一步地，所述接力风机上设有用于挂装在后配套拖车的车底的挂接结构。挂接结构可以实现接力风机向后配套拖车的挂装，使之高度位置与涵下式管道的高度相对应。
20.更进一步地，所述接力风机设有两个以上，各接力风机并排布置。多个接力风机更加能够保证送风的效率，同时可以保证以更大的送风面朝向送风处，保证送风覆盖范围。
21.更进一步地，所述送风管的使用时靠外的一端连接有送风风机。
22.更进一步地，在所述送风风机的下游处于送风管使用时靠外的一端连接有新风过滤器。新风过滤器用于进一步保证送至隧道内的空气的清洁。
23.更进一步地，所述送风管为所述涵下式管道，所述抽风管为用于布置在后配套拖车上的顶置式管道。抽风管设为顶置式管道，可与送风管分开布置，增加布置的便利性。
24.更进一步地，所述抽风管的进口处设有抽风风机和浊气过滤器，所述浊气过滤器设置于所述抽风风机上游。浊气过滤器可起到保护抽风风机的作用。
25.更进一步地，所述通风系统的涵下式管道在左右方向上对应于后配套拖车的中部设置。涵下式管道在左右方向上相对于后配套拖车居中时，便于从后配套拖车处引出布置，并且可位于箱涵的最上方，使箱涵内的高度空间更加充足。
附图说明
26.图1是本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1的使用状态图，同时也是本实用新型的全断面掘进机的一种实施例的结构示意图；
27.图2是图1的a-a剖视图；
28.图3是图1的b-b剖视图。
29.图中：101、隧道；102、送风管；103、送风风机；104、接力风机；105、箱涵；106、新风过滤器；107、后配套拖车；108、掘进机主机；109、抽风管；110、抽风风机；111、连接桥；112、浊气过滤器。
具体实施方式
30.本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1：
31.如图1-3所示，该全断面掘进机的通风系统包括送风系统和抽风系统。
32.送风系统的作用是向隧道101内施工工作区域处输送新鲜空气，以保证施工工作区域的空气清洁度以及氧气含量。送风系统的主要构成部分有送风管102和送风风机103，在本实施例中，送风系统还包括了接力风机104。送风管102为涵下式管道，所谓“涵”，即隧道101中的箱涵105，其布置在隧道101的底部，位于隧道101内的掘进机下方。“涵下式管道”，即使用时布置在箱涵中的管道。具体地，使用时，可将送风管102吊装在箱涵105的顶部，以实现对新风的输送，施工过程中，可通过边施工边接续延长的方式来保持送风管102的送风位置始终位于施工工作区域。
33.送风风机103在使用时可设置于隧道101外，其与送风管102连接，用于通过送风管102向隧道101内送风，为了保证送入隧道101内的新风的清洁性，在送风风机103的下游处，于送风管102上串接有新风过滤器106。接力风机104用于送风管102内的气流的接力输送。在本实施例中，接力风机104有两个，且均为挂装式的风机，其上设置了用于挂装在后配套拖车107的车底的挂接结构，使用时可以安装在最靠近掘进机主机108的后配套拖车的底部，与送风管102连接，将送风管102送来的洁净新风接力输送至施工工作区域处。
34.抽风系统的作用是将隧道101内施工工作区域处的污浊空气抽排至隧道101之外，与送风系统配合提高隧道101内施工工作区域处的换风效率。抽风系统的主要构成部分有抽风管109和抽风风机110，抽风管109的一端延伸至隧道内施工工作区域处，另一端延伸至隧道101之外。抽风风机110连接在抽风管的内端处。在本实施例中，抽风管109和抽风风机110均采用了顶置式的结构，使用时安装在后配套拖车顶部的连接桥111上，可在掘进机工作的过程中边掘进边延伸，抽风管109的延伸为现有技术，此处不予赘述。在抽风风机110的内端处设置了浊气过滤器112，浊气过滤器112可避免粉尘等杂质进入抽风风机110而将其损坏。
35.上述实施例中，由于将送风系统的送风管102设为了涵下式管道，将接力风机104设为了挂装式的结构，可将送风管102设在隧道底部的箱涵105内，并使其在箱涵105内延伸，可将接力风机挂装在后配套拖车107的底部，使其位于后配套拖车107的底盘之下，从而使送风管102和接力风机104均不再占用后配套拖车107的空间，使后配套拖车107上可以安装更多的配套设备。在使用时，可随着掘进距离的延长在箱涵内对送风管102进行延伸，同时对抽风管109进行延伸，从而保持隧道内施工工作区域处通风的需求。而箱涵作为大直径隧道中自带的结构，在箱涵内布置送风管并不会增大隧道的施工量。
36.本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例2：
37.在本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1中，仅将送风管设为了涵下式管道。在本实施例中，与实施例1不同的是，送风管和抽风管均设为了涵下式管道，使用时均可以布置在隧道内的箱涵中，这将进一步解放后配套拖车上的空间。
38.本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例3：
39.在本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1中，将送风管设为了涵下式管道，抽风挂设为了顶置式管道。在本实施例中，与实施例1不同的是，将送风管设为了顶置式管道，抽风挂设为了涵下式管道。
40.本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例4：
41.在本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1中，仅将接力风机设为了挂装式的风机，使用时挂装在后配套拖车之下。在本实施例中，与实施例1不同的是，接力风机采用了座装式的风机，直接安装在后配套拖车的底盘上，通过换向管与送风管连接。
42.本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例5：
43.在本实用新型的全断面掘进机的通风系统的实施例1中，涵下式管上设置了挂装结构，使用时挂装在箱涵内顶上。在本实施例中，与实施例1不同的是，涵下式管道采用了铺装的方式，直接设在地面上。
44.本实用新型的全断面掘进机的实施例：
45.如图1-3所示，该全断面掘进机包括主机、后配套拖车以及通风系统，其中所述通风系统为本实用新型的通风系统的任意实施例的结构，此处不予赘述。

技术特征：
1.全断面掘进机的通风系统，包括送风系统和抽风系统，所述送风系统包括送风管，所述抽风系统包括抽风管，其特征在于，所述送风管和抽风管中的至少一个为用于布置在隧道箱涵中的涵下式管道。2.根据权利要求1所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述涵下式管道配置有接力风机。3.根据权利要求2所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述接力风机上设有用于挂装在后配套拖车的车底的挂接结构。4.根据权利要求2或3所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述接力风机设有两个以上，各接力风机并排布置。5.根据权利要求1-3任一项所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述送风管的使用时靠外的一端连接有送风风机。6.根据权利要求5所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，在所述送风风机的下游处于送风管使用时靠外的一端连接有新风过滤器。7.根据权利要求1-3任一项所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述送风管为所述涵下式管道，所述抽风管为用于布置在后配套拖车上的顶置式管道。8.根据权利要求1所述的全断面掘进机的通风系统，其特征在于，所述抽风管的进口处设有抽风风机和浊气过滤器，所述浊气过滤器设置于所述抽风风机上游。9.全断面掘进机，包括主机、后配套拖车和通风系统，其特征在于，所述通风系统为权利要求1-8任一项所述的全断面掘进机的通风系统。10.根据权利要求9所述的全断面掘进机，其特征在于，所述通风系统的涵下式管道在左右方向上对应于后配套拖车的中部设置。

技术总结
本实用新型涉及地下工程非开挖施工设备领域，特别是涉及到了一种全断面掘进机及其通风系统。全断面掘进机的通风系统包括送风系统和抽风系统，所述送风系统包括送风管，所述抽风系统包括抽风管，所述送风管和抽风管中的至少一个为用于布置在隧道箱涵中的涵下式管道。本实用新型为改进型发明创造，具体是将通风系统中的送风管和抽风管中的至少一个设为了涵下式管道，因此在使用时可将涵下式管道布置在隧道箱涵中，从而让出后配套拖车上的空间，解决现有隧道施工通风系统占用后配套拖车空间大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。大而导致的后配套设备安装空间不足的问题。


技术研发人员：王兴帮 吴嘉宜 牛群 付超 郭沛霖 李豪锴
受保护的技术使用者：中铁工程装备集团有限公司
技术研发日：2023.02.16
技术公布日：2023/7/23