一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置。


背景技术：

2.目前，多单体工业厂房项目或商业综合体项目的地下室，均存在电缆敷设任务量大且交叉作业繁多，各工序施工紧凑，常常出现为了确保工期而忽视施工质量，导致桥架内的电缆摆放紊乱，占用较大的桥架内空间，甚至出现电缆外露，桥架盖板封闭不严以及电缆破损等情况，影响美观及实用性，进而造成返工现象发生，导致施工成本及施工时间的的增加，对施工方造成一定程度的困扰和经济损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，包括桥架、承重板和线缆，所述承重板底部外壁四个拐角均安装有万向轮，且承重板两侧外壁两端均安装有定向轮。
5.优选地，所述承重板顶部外壁开设有等距离分布的卡口。
6.优选地，相邻两个所述卡口的内壁安装有同一个松紧带。
7.本实用新型通过改进在此提供一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
8.其一：本实用新型节约人力，降低人工成本，提高施工效率，减少线缆敷设过程中的划伤损坏，降低维修成本；
9.其二：本实用新型有效避免桥架内线缆重叠、弯曲、增加桥架有效利用空间，同时保证桥架内线缆整齐美观，后期维护方便。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
11.图1是本实用新型的立体结构示意图；
12.图2是本实用新型的安装使用三维效果示意图。
13.附图标记说明：
14.1、桥架；2、承重板；3、万向轮；4、线缆；5、定向轮；6、卡口；7、松紧带。
具体实施方式
15.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施
例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.本实用新型通过改进在此提供一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，本实用新型的技术方案是：
17.如图1-图2所示，一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，包括桥架1、承重板2和线缆4，承重板2底部外壁四个拐角均安装有万向轮3，且承重板2两侧外壁两端均安装有定向轮5，承重板2是将模板或废弃钢板打磨成椭圆形状，用于承载线缆4在桥架1内的运行，承重板2四周圆角化处理，四周及上表面需包裹胶皮，避免划伤桥架1及线缆4，同时实现承载线缆4的作用，定向轮5方便实现转角处自行转向功能，万向轮3采用0.5寸滑轮即可，成本低廉，便于固定在承重板2上，即可实现整套装置在桥架1内滑动，节约人力的目的。
18.进一步的，承重板2顶部外壁开设有等距离分布的卡口6，卡口6尺寸1cm*2cm为宜，也可根据现场实际调整尺寸。
19.进一步的，相邻两个卡口6的内壁安装有同一个松紧带7，松紧带7与卡口6固定后即可实现线缆4紧固功能。
20.工作原理：将装置放在桥架1内部，随线缆4安放本装置，另因承重板2上的松紧带7可自由拆卸，通过调整松紧带7的根数，即可实现单根线缆4与多根线缆4铺设的自由切换模式，本装置能够适应各种宽度的桥架1,且因无需固定在桥架1上,便能实现弯通处转向功能，电缆铺设完成后，只需将松紧带7解开，即可将线缆4均匀敷设在桥架1内。


技术特征：
1.一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，包括桥架(1)、承重板(2)和线缆(4)，其特征在于，所述承重板(2)底部外壁四个拐角均安装有万向轮(3)，且承重板(2)两侧外壁两端均安装有定向轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，其特征在于：所述承重板(2)顶部外壁开设有等距离分布的卡口(6)。3.根据权利要求2所述的一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，其特征在于：相邻两个所述卡口(6)的内壁安装有同一个松紧带(7)。

技术总结
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种用于提升桥架内电缆敷设效率的滑轮装置，包括桥架、承重板和线缆，所述承重板底部外壁四个拐角均安装有万向轮，且承重板两侧外壁两端均安装有定向轮，本实用新型节约人力，降低人工成本，提高施工效率，减少线缆敷设过程中的划伤损坏，降低维修成本，有效避免桥架内线缆重叠、弯曲、增加桥架有效利用空间，同时保证桥架内线缆整齐美观，后期维护方便。后期维护方便。后期维护方便。


技术研发人员：李鑫 刘千旗 卢盛阳 丁玉明 吴梓瑞
受保护的技术使用者：中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日：2023.01.20
技术公布日：2023/7/27