一种汽车支架加工装置的制作方法

1.本发明涉及一种加工装置，具体涉及一种汽车支架加工装置，属于汽车支架生产加工技术领域。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，包括各式各样的支架类部件。汽车驾驶室右前支架是安装在驾驶室与汽车支架之间的连接结构，用于对驾驶室前悬实现支撑。在对右前支架进行生产加工过程中，需要优先地在金属板上将需要的孔通过冲孔设备加工出来，然后使用其他设备将多块加工后的金属板组装成右前支架本体。
3.在使用冲孔设备对金属板进行冲孔处理时，部分的孔洞内会残留碎屑，使得后续工作人员还需对孔洞内的碎屑进行清理，较为繁琐；并且加工后的孔洞内壁较为粗糙，为了确保后续支架与其他零件之间连接稳定，需要工作人员使用设备依次的对孔洞内壁进行打磨抛光，需要耗费大量的时间，使得支架的生产加工周期变长，对支架的生产加工效率带来一定的影响。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种汽车支架加工装置。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车支架加工装置，包括加工台，所述加工台的顶部安装有顶板，顶板的顶部安装有伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端穿过顶板螺纹安装有冲孔头，冲孔头的一侧设置有用于对孔洞进行打磨清理的清理机构，加工台的顶部居中位置开设有通槽，加工台顶部位于通槽两侧对称安装有导轨，两个导轨之间安装有移动座，移动座的顶部设有夹持机构，加工台底部位于冲孔头的正下方设置有废料收集机构。
6.可选的，所述夹持机构包括呈u型设置的固定板，固定板安装在移动座的顶部，固定板的两侧外壁均安装有电动推杆，两个电动推杆的伸缩端均穿过固定板连接有夹板，两个夹板相远离的一侧外壁均安装有与固定板滑动连接的导杆。
7.可选的，所述清理机构包括转动座，转动座的内部转动安装有转动块，冲孔头的顶部安装有螺纹连接部，转动块的内部开设有与螺纹连接部相适配的通孔，转动座的外壁安装有固定件。
8.可选的，所述转动座的外壁铰接有转动架，转动架的内部分别安装有驱动丝杆和滑杆，驱动丝杆和滑杆的外壁共同安装有移动块。
9.可选的，所述移动块的顶部对称安装有两个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的伸缩端共同连接有移动架，移动架的内部安装有电机。
10.可选的，所述电机的输出端安装有安装座，安装座的内部螺纹安装有与冲孔头直
径相同的清洁杆，清洁杆的底端穿过移动块，清洁杆的外壁安装有清洁块。
11.可选的，所述固定板相对立的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽之间共同滑动安装有清洁刷，清洁刷的顶部安装有可与清洁杆相配合的凸起部。
12.可选的，所述废料收集机构包括在加工台底部开设的第二滑槽，第二滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的底部安装有收集箱，收集箱内部安装有隔板，隔板的内部等距开设有多个过滤孔，收集箱位于隔板的下方插装有收集盒。
13.可选的，所述收集箱位于隔板的上方开设有两个第三滑槽，两个第三滑槽之间共同安装有滑动杆。
14.可选的，所述滑动杆与收集箱之间通过两个连接弹簧进行连接，滑动杆的底部等距安装有多个拨动杆。
15.本发明的有益效果是：1、该发明中，伸缩气缸带动冲孔头对金属板的冲孔完成后，通过设置的清理机构可将清洁杆向下伸入孔洞内，可将孔洞内残留的碎屑向下清理出去，避免后续工作人员还需花费时间使用工具对孔洞内的碎屑进行清理；并在清洁杆伸入孔洞内部后，可通过电机带动清洁杆在孔洞内转动，使得清洁杆能够对孔洞内壁进行打磨抛光，使得后续工作人员无需花费较多时间对孔洞的内壁进行处理，给整个汽车支架的生产加工过程带来便利，进而提高整个汽车支架生产加工的效率。
16.2、该发明中，由于清洁杆在冲孔头冲孔工作结束后使用，使得清洁杆在伸入孔洞内对碎屑清理的同时，能够同步的对冲孔头加工的孔洞进行辅助检测，方便对孔洞位置是否存在偏差、两个孔洞之间的间距是否相同进行检测，确保装置对金属板冲孔的精确度。
17.3、该发明中，如冲孔头在使用过程中出现较大程度的磨损，需要对其进行拆卸更换时，可将固定件拧紧后，对转动块与转动座之间的位置进行固定，使得工作人员能够以转动座为圆心推动转动架转动，带动冲孔头的螺纹连接部与伸缩气缸的伸缩端之间脱离，从而方便将冲孔头拆卸更换，避免冲孔头表面较为光滑，工作人员无法快速将损坏的冲孔头转动拆卸的问题出现。
18.4、该发明中，通过设置废料收集机构，可将冲孔产生的圆块状废料以及碎屑一同收集在收集箱的内部，避免废料自然向下掉落，后续还需工作人员手动对其清理的问题出现；并且在收集箱的内部设置了滑动杆和拨动杆，可通过向下移动的清洁杆配合移动块的来回移动，带动拨动杆在收集箱内来回移动，方便将废料中体积较小的碎屑通过过滤孔排出至收集盒内进行收集，能够自动的对废料进行分类收集，方便后续对废料的再次熔炼和使用。
附图说明
19.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
20.图1为本发明提出的一种汽车支架加工装置的整体结构示意图；图2为图1另一角度的结构示意图；图3为本发明中清理机构的结构示意图；图4为本发明中清洁杆的结构示意图；图5为本发明中夹持机构的结构示意图；
图6为本发明中废料收集机构的结构示意图。
21.图中：1、加工台；2、顶板；3、导轨；4、通槽；5、移动座；6、固定板；7、夹板；8、电动推杆；9、清洁刷；10、导杆；11、伸缩气缸；12、冲孔头；13、转动架；14、清洁杆；15、转动座；16、收集箱；17、第二滑槽；18、转动块；19、固定件；20、驱动丝杆；21、移动块；22、电动伸缩杆；23、移动架；24、电机；25、清洁块；26、连接弹簧；27、滑动杆；28、拨动杆；29、过滤孔；30、滑块；31、第三滑槽；32、收集盒。
具体实施方式
22.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
23.参照图1-图6，一种汽车支架加工装置，包括加工台1，加工台1的顶部安装有顶板2，顶板2的顶部安装有伸缩气缸11，伸缩气缸11的伸缩端穿过顶板2螺纹安装有冲孔头12，冲孔头12的一侧设置有用于对孔洞进行打磨清理的清理机构，加工台1的顶部居中位置开设有通槽4，加工台1顶部位于通槽4两侧对称安装有导轨3，两个导轨3之间安装有移动座5，移动座5的顶部设有夹持机构，加工台1底部位于冲孔头12的正下方设置有废料收集机构。
24.作为本发明的一种技术优化方案，夹持机构包括呈u型设置的固定板6，固定板6安装在移动座5的顶部，固定板6的两侧外壁均安装有电动推杆8，两个电动推杆8的伸缩端均穿过固定板6连接有夹板7，两个夹板7相远离的一侧外壁均安装有与固定板6滑动连接的导杆10。两个电动推杆8分别带动两个夹板7朝着相靠近的方向移动，对需要进行冲孔加工的金属板进行夹持固定。
25.作为本发明的一种技术优化方案，清理机构包括转动座15，转动座15的内部转动安装有转动块18，冲孔头12的顶部安装有螺纹连接部，转动块18的内部开设有与螺纹连接部相适配的通孔，转动座15的外壁安装有固定件19。固定件19可对转动块18与转动座15之间的转动配合进行限定；由于螺纹连接部的外壁安装有两个卡块，通孔的内壁开设有与卡块相适配的卡槽，冲孔头12的螺纹连接部向上穿过通孔后，使得卡块同步的与卡槽插装适配，使得转动座15在固定件19对转动块18的位置限位后，通过转动转动座15可带动冲孔头12一同转动。
26.作为本发明的一种技术优化方案，转动座15的外壁铰接有转动架13，转动架13的内部分别安装有驱动丝杆20和滑杆，驱动丝杆20和滑杆的外壁共同安装有移动块21。设置的驱动丝杆20可驱动移动块21在转动架13内来回移动。
27.作为本发明的一种技术优化方案，移动块21的顶部对称安装有两个电动伸缩杆22，两个电动伸缩杆22的伸缩端共同连接有移动架23，移动架23的内部安装有电机24。
28.作为本发明的一种技术优化方案，电机24的输出端安装有安装座，安装座的内部螺纹安装有与冲孔头12直径相同的清洁杆14，清洁杆14的底端穿过移动块21，清洁杆14的外壁安装有清洁块25。电机24可带动清洁杆14转动，对孔洞内壁进行打磨抛光处理；移动块21在转动架13内的来回移动，可带动清洁杆14的位置进行调节，方便清洁杆14适配不同间距的孔洞。驱动丝杆20带动移动块21以及清洁杆14一同在转动架13的内部来回移动，使得
清洁杆14能够对不同间距的孔洞内壁均能够进行清理，提高清洁杆14的适用性。
29.作为本发明的一种技术优化方案，固定板6相对立的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽之间共同滑动安装有清洁刷9，清洁刷9的顶部安装有可与清洁杆14相配合的凸起部。清洁刷9可对冲孔加工后的金属板顶部的碎屑进行清理。
30.作为本发明的一种技术优化方案，废料收集机构包括在加工台1底部开设的第二滑槽17，第二滑槽17的内部滑动安装有滑块30，滑块30的底部安装有收集箱16，收集箱16内部安装有隔板，隔板的内部等距开设有多个过滤孔29，收集箱16位于隔板的下方插装有收集盒32。冲孔产生的废料可自动的向下落入收集箱16内进行收集，并通过过滤孔29将体积较小的碎屑向下排出至收集盒32内进行分类收集。
31.作为本发明的一种技术优化方案，收集箱16位于隔板的上方开设有两个第三滑槽31，两个第三滑槽31之间共同安装有滑动杆27。
32.作为本发明的一种技术优化方案，滑动杆27与收集箱16之间通过两个连接弹簧26进行连接，滑动杆27的底部等距安装有多个拨动杆28。滑动杆27带动多个拨动杆28在收集箱16内来回移动，方便对隔板上方的废料进行拨动，促使其中体积较小的碎屑向下穿过过滤孔29落入收集盒32内。
33.本发明中，使用者使用该装置时，请参照图1和图3所示，将待冲孔的金属板放置在移动座5的顶部后，控制两个电动推杆8带动两个夹板7对金属板进行夹持固定后，通过移动座5在导轨3内从左端朝着右端移动，直至移动至顶板2的正下方后，根据待冲孔的间距，控制驱动丝杆20转动，带动移动块21和清洁杆14等部件在转动架13内的位置与冲孔头12之间的距离调节到合适位置，使得冲孔头12与清洁杆14之间的距离与金属板上待冲孔的间距适配后，控制两个电动伸缩杆22的伸缩端向上伸长带动清洁杆14向上移动，使得清洁杆14的底端移动至移动块21内，控制伸缩气缸11的伸缩端向下伸长，带动冲孔头12向下快速移动，对金属板进行冲孔加工，冲孔产生的圆块状废料向下顺势落入收集箱16内进行收集。
34.冲孔头12对金属板的第一个孔进行冲孔处理后，控制两个电动伸缩杆22复位，带动清洁杆14的底端与冲孔头12的底端齐平，此时冲孔头12对后续的孔进行冲孔时，可同步的带动清洁杆14向下伸入至前一个加工好的孔洞内，对前一个孔洞内部残留的碎屑进行清理，并在清洁杆14伸入孔洞内的同时，控制电机24带动清洁杆14转动，对孔洞的内壁进行打磨抛光处理，此时清理的碎屑也同样向下掉落至收集箱16内进行收集；请参照图4所示，由于在清洁杆14的表面设置有直径较大的清洁块25，在清洁杆14的底端伸入孔洞内部后，清洁块25的底部可与孔洞的顶部边缘位置相接触，在清洁杆14和清洁块25同步转动的同时，清洁块25的底部可对孔洞顶部边缘位置进行同步的打磨抛光，使得后续工作人员无需花费较多时间对孔洞的内壁和顶部边缘位置进行处理，给后续的汽车支架的生产加工过程带来便利，进而提高整个汽车支架生产加工的效率。
35.与此同时，在清洁杆14伸入孔洞内对碎屑清理的同时，由于清洁杆14与冲孔头12的直径相同，清洁杆14能够同步的对冲孔头12加工的孔洞进行辅助检测，例如冲孔头12加工的孔洞清洁杆14无法顺畅的伸入，或清洁杆14在向下移动的过程中底端与金属板出现碰撞，导致金属板表面划伤以及孔洞的精确度受到影响，进而使得冲孔和清洁工作均无法继续运行。出现这些情况时清洁杆14能够及时的检测出金属板上加工出来的孔洞位置是否存在偏差、两个相邻孔洞之间的间距是否相同，确保装置对金属板冲孔的精确度。
36.而且在伸缩气缸11带动冲孔头12向下移动对金属板进行冲孔加工时，如金属板与两个夹板7接触的侧面为倾斜面，使得两个夹板7无法将该金属板夹持稳定，请参照图2所示，由于转动架13的长度小于顶板2底部的宽度，此时可将冲孔头12作为圆心，可以推动转动架13从右侧逆时针方向转动，带动转动架13和清洁杆14等部件能够在顶板2的底部顺畅的转动，直至转动架13和清洁杆14等部件转动180度位于冲孔头12的左侧后，冲孔头12向下移动进行冲孔加工的同时，带动清洁杆14一同向下移动，使得清洁杆14的底端与金属板的顶部相接触，对金属板进行按压，在清洁杆14底端与金属板接触后，为了避免影响冲孔头12继续向下移动，可控制两个电动伸缩杆22的伸缩端向上伸出，带动清洁杆14向上移动，促使冲孔头12可对该金属板精确稳定的进行冲孔。
37.冲孔头12在使用的过程中如需要对其进行更换时，请参照图3所示，可将固定件19拧紧后，对转动块18与转动座15之间的位置进行固定，使得工作人员能够以转动块18为圆心推动转动架13转动，带动冲孔头12的螺纹连接部与伸缩气缸11的伸缩端之间脱离，从而方便将冲孔头12拆卸更换，避免冲孔头12表面较为光滑，工作人员使用工具夹持冲孔头12对其进行拆卸的过程中，容易对冲孔头12表面造成划伤，影响冲孔头12后续使用的问题出现；如工作人员附近没有可供使用的新的冲孔头12，可将清洁杆14从安装座内转动取下，并将其螺纹安装在伸缩气缸11的伸缩端底部，临时的作为冲孔头12使用，避免装置在失去冲孔头12后无法使用，导致对整个汽车支架生产加工效率造成影响的问题出现。
38.在对金属板的冲孔加工完成后，此时夹持机构和金属板仍然位于顶板2的下方，请参照图2所示，可控制两个电动伸缩杆22的伸缩端收缩，带动清洁杆14的底端向下移动一段距离，然后控制移动座5在导轨3内朝着右端继续移动，直至带动清洁刷9顶部的凸起部移动至清洁杆14的左侧并与清洁杆14的底端外壁抵接后，通过驱动丝杆20带动移动块21和清洁杆14从右侧朝着左侧移动的过程中，清洁杆14的底端可推动凸起部带动清洁刷9在第一滑槽内朝着左侧移动，使得清洁刷9能够顺势的将金属板顶部残留的碎屑清扫至收集箱16内收集，避免冲孔产生的部分碎屑堆积在金属板的顶部。
39.接着可控制移动座5在导轨3内朝着左侧移动复位，然后控制伸缩气缸11的伸缩端向下伸长，带动冲孔头12和清洁杆14等部件一同向下穿过通槽4移动至收集箱16的上方，请参照图6和图3所示，此时清洁杆14的底端刚好位于滑动杆27与收集箱16之间的空隙处，通过驱动丝杆20带动移动块21和清洁杆14同步朝着左侧移动，清洁杆14的底端可推动滑动杆27在第三滑槽31内朝着左侧同步移动，带动连接弹簧26呈拉伸状态，滑动杆27在收集箱16内朝着左侧移动的同时，能够同步带动多个拨动杆28对隔板顶部收集的废料进行拨动，重复上述步骤几次后，方便将废料中体积较小的碎屑通过过滤孔29排出至收集盒32内进行收集，使得收集的废料能够自动的进行分类收集，方便后续对体积较小的废料再次熔炼以及对圆块状的废料加工为垫片或其他零部件使用。
40.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：
1.一种汽车支架加工装置，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的顶部安装有顶板（2），顶板（2）的顶部安装有伸缩气缸（11），伸缩气缸（11）的伸缩端穿过顶板（2）螺纹安装有冲孔头（12），冲孔头（12）的一侧设置有用于对孔洞进行打磨清理的清理机构，加工台（1）的顶部居中位置开设有通槽（4），加工台（1）顶部位于通槽（4）两侧对称安装有导轨（3），两个导轨（3）之间安装有移动座（5），移动座（5）的顶部设有夹持机构，加工台（1）底部位于冲孔头（12）的正下方设置有废料收集机构；所述夹持机构包括呈u型设置的固定板（6），固定板（6）安装在移动座（5）的顶部，固定板（6）的两侧外壁均安装有电动推杆（8），两个电动推杆（8）的伸缩端均穿过固定板（6）连接有夹板（7），两个夹板（7）相远离的一侧外壁均安装有与固定板（6）滑动连接的导杆（10）；所述固定板（6）相对立的两侧内壁均开设有第一滑槽，两个第一滑槽之间共同滑动安装有清洁刷（9），清洁刷（9）的顶部安装有可与清洁杆（14）相配合的凸起部。2.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述清理机构包括转动座（15），转动座（15）的内部转动安装有转动块（18），冲孔头（12）的顶部安装有螺纹连接部，转动块（18）的内部开设有与螺纹连接部相适配的通孔，转动座（15）的外壁安装有固定件（19）。3.根据权利要求2所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述转动座（15）的外壁铰接有转动架（13），转动架（13）的内部分别安装有驱动丝杆（20）和滑杆，驱动丝杆（20）和滑杆的外壁共同安装有移动块（21）。4.根据权利要求3所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述移动块（21）的顶部对称安装有两个电动伸缩杆（22），两个电动伸缩杆（22）的伸缩端共同连接有移动架（23），移动架（23）的内部安装有电机（24）。5.根据权利要求4所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述电机（24）的输出端安装有安装座，安装座的内部螺纹安装有与冲孔头（12）直径相同的清洁杆（14），清洁杆（14）的底端穿过移动块（21），清洁杆（14）的外壁安装有清洁块（25）。6.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述废料收集机构包括在加工台（1）底部开设的第二滑槽（17），第二滑槽（17）的内部滑动安装有滑块（30），滑块（30）的底部安装有收集箱（16），收集箱（16）内部安装有隔板，隔板的内部等距开设有多个过滤孔（29），收集箱（16）位于隔板的下方插装有收集盒（32）。7.根据权利要求6所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述收集箱（16）位于隔板的上方开设有两个第三滑槽（31），两个第三滑槽（31）之间共同安装有滑动杆（27）。8.根据权利要求7所述的一种汽车支架加工装置，其特征在于，所述滑动杆（27）与收集箱（16）之间通过两个连接弹簧（26）进行连接，滑动杆（27）的底部等距安装有多个拨动杆（28）。

技术总结
本发明涉及汽车支架生产加工技术领域，具体的公开了一种汽车支架加工装置，包括加工台，加工台的顶部安装顶板，顶板顶部安装伸缩气缸，伸缩气缸伸缩端安装冲孔头，冲孔头一侧设置清理机构，加工台顶部居中位置开设通槽，加工台顶部安装两个导轨，两个导轨之间安装移动座，移动座顶部设有夹持机构。该发明中，伸缩气缸带动冲孔头对金属板的冲孔完成后，通过设置的清理机构可将清洁杆向下伸入孔洞内，可将孔洞内残留的碎屑向下清理出去，避免后续工作人员还需对孔洞内的碎屑进行清理；并在清洁杆伸入孔洞内部后，可通过电机带动清洁杆对孔洞内壁进行打磨抛光，后续工作人员无需花费较多时间对孔洞的内壁进行处理。时间对孔洞的内壁进行处理。时间对孔洞的内壁进行处理。


技术研发人员：巢卫东
受保护的技术使用者：溧阳市北方机械有限公司
技术研发日：2023.06.19
技术公布日：2023/7/21