一种火车卧铺折叠桌

1.本实用新型涉及桌板技术领域，特别涉及一种火车卧铺折叠桌。


背景技术：

2.目前，在高铁、动车当中，为了提高乘客旅行的舒适性，每个座位都会配备折叠桌，但在卧铺车厢中，由于车厢和卧铺包间的空间有限，一般只有下铺会配备一张小型餐桌，走道的桌子也无法保证为全部乘客使用，且对于中上铺乘客使用极为不便。折叠桌作为提高乘客舒适性和方便性的重要设备，可以放置食物、水杯、手机等随身物品，且乘坐卧铺火车的乘客多为长远旅途乘客，更加需要折叠桌来提供帮助，为此我们提出一种可以为中上铺旅客旅途提供方便和舒适性的折叠桌以解决上述问题。


技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种火车卧铺折叠桌，以解决背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火车卧铺折叠桌，包括桌板、前支撑架、连杆、后支撑架、圆环卡扣、铰接件、橡胶垫片、拉杆、弹力拉索、直角合页、销钉、螺栓、桌板收纳槽、网兜，所述桌板末端开有环形圆柱槽筒与拉杆套接配合，通过弹力拉索的拉伸收缩配合实现桌板的自由收合，所述桌板下方前端有六个前螺栓孔，后端也有六个后螺栓孔，所述桌板通过螺栓与直角合页固定接触配合，所述桌板表面上端设置有圆形水杯凹坑。
7.进一步地，所述前支撑架上端两侧外部设置有前支撑架上转孔，通过销钉与直角合页连接配合，用于实现前支撑架与桌板之间的相对转动，所述前支撑架中段两侧外部设置有前支撑架中转孔，通过销钉与连杆连接配合，用于实现连杆和前支撑架的相对转动，所述前支撑架下端前侧设置有卡扣槽与圆环卡扣配合。
8.进一步地，所述前支撑架下端后侧通过铰接件与圆环卡扣铰接配合，实现卡扣自由开合转动，所述圆环卡扣可将火车中上铺围栏横梁扣在其中，防止弹力拉索将桌板拉回，同时也为保证桌板稳定。
9.进一步地，所述后支撑架上端两侧外部设置有后支撑架上转孔，通过销钉与直角合页连接配合，用于实现后支撑架与桌板之间的相对转动，所述后支撑架中段两侧外部设置有后支撑架中转孔，通过销钉与连杆连接配合，实现后支撑架和连杆的相对转动，所述后支撑架下端两侧外部设置有后支撑架螺栓孔，通过直角合页与桌板收纳槽实现垂直固定接触。
10.进一步地，所述橡胶垫片位于前支撑架和后支撑架上端与桌板接触，保证桌板的稳定使用，提供防滑垫衬作用。
11.进一步地，所述弹力拉索一端与桌板收纳槽固定接触，另一端与拉杆连接配合，所述弹力拉索在桌板打开时随着拉杆的上升而伸长，所述前支撑架上圆环卡扣打开时，凭借弹力拉索自身的弹力带动桌板自动收合。
12.进一步地，所述网兜设置在桌板下端，在桌板收起时，乘客可以放置一些随身物品，在桌板使用时，也能保证物品的不掉落。
13.3.有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种火车卧铺折叠桌，具备以下有益效果：
15.(1)、该折叠桌桌板后端通过设置环形圆柱槽与拉杆套接配合，通过弹力拉索的收缩带动拉杆与桌板，实现桌板的自由收合，并且通过弹力拉索的自身弹力作用，也可避免桌板的掉落。
16.(2)、该折叠桌前支撑架下端带卡扣槽，通过与圆环卡扣的配合，实现卡扣自由开合转动，可将火车中上铺围栏横梁扣在其中，防止弹力拉索将桌板拉回，同时前支撑架在卡嵌与横梁上时，也可为桌板提供稳定支撑。
17.(3)、该折叠桌橡胶垫片位于前支撑架和后支撑架上端与桌板接触，保证桌板的稳定使用，提供防滑垫衬作用。
18.(4)、该折叠桌桌板下方设置有网兜，便于乘客放置一些随身物品。
19.(5)、该折叠桌前支撑架和后支撑架通过连杆转动，进而实现桌板的开合，节省空间的同时，也耐冲击，可以提高桌板的承重能力。
附图说明
20.图1为本实用新型的折叠桌打开时的立体结构示意图；
21.图2为本实用新型的折叠桌打开时前支撑架剖面图；
22.图3为本实用新型的折叠桌打开时后支撑架剖面图；
23.图4为本实用新型中桌板的局部剖面图；
24.图5为本实用新型的折叠桌打开时的轴侧结构示意图；
25.图6为本实用新型图5中a处的放大图；
26.图7为本实用新型图5中b处圆环卡扣闭合时的放大图；
27.图8为本实用新型图5中c处圆环卡扣打开时的放大图；
28.图9为本实用新型的折叠桌收合时的立体结构示意图；
29.图10为本实用新型图9中d处的放大图。
30.图中，1、桌板；101、环形圆柱槽筒；102、前螺栓孔；103、后螺栓孔；104、圆形水杯凹坑；2、前支撑架；201、前支撑架上转孔；202、前支撑架中转孔；203、卡扣槽；3、连杆；4、后支撑架；401、后支撑架上转孔；402、后支撑架中转孔；403、后支撑架螺栓孔；5、圆环卡扣；6、铰接件；7、橡胶垫片；8、拉杆；9、弹力拉索；10、直角合页；11、销钉；12、螺栓；13、桌板收纳槽；14、网兜。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本实用新型，并不用于限定本实用新型。
32.请参阅图1-10，本实用新型提供如下技术方案：一种火车卧铺折叠桌，包括：桌板1、前支撑架2、连杆3、后支撑架4、圆环卡扣5、铰接件6、橡胶垫片7、拉杆8、弹力拉索9、直角合页10、销钉11、螺栓12、桌板收纳槽13、网兜14，所述桌板1末端开有环形圆柱槽筒101与拉杆8套接配合，通过弹力拉索9的拉伸收缩配合实现桌板1的自由收合，所述桌板1下方前端有六个前螺栓孔102，后端也有六个后螺栓孔103，所述桌板通过前螺栓孔102以及后螺栓孔103与直角合页10连接配合，所述桌板表面上端设置有圆形水杯凹坑104。
33.所述前支撑架2上端两侧外部设置有前支撑架上转孔201，通过销钉11于直角合页10连接配合，并可是前支撑架2相对桌板1转动，所述前支撑架2中段两侧外部设置有前支撑架中转孔202，通过销钉11与连杆3连接配合实现前支撑架2与连杆3之间的自由转动，所述前支撑架2下端前侧设置有卡扣槽203与圆环卡扣5配合。
34.所述圆环卡扣5通过铰接件6与前支撑架2下端后侧铰接配合，实现卡扣自由开合转动，所述圆环卡扣5可将火车中上铺围栏横梁扣在其中，达到桌板1的稳定使用。
35.所述后支撑架4上端两侧外部设置有后支撑架上转孔401，通过销钉11和直角合页10连接配合，实现后支撑架4与桌板1之间的相对转动，所述后支撑架4中段两侧外部设置有后支撑架中转孔402，通过销钉11与连杆3连接配合，实现后支撑架4与连杆3的相对转动，所述后支撑架4下端两侧外部各自设置有三个后支撑架螺栓孔403，通过直角合页10和螺栓12与桌板收纳槽13实现垂直固定接触。
36.所述橡胶垫片6位于前支撑架2和后支撑架4与桌板1接触的上端，保证桌板1的稳定。
37.所述弹力拉索9一端与桌板收纳槽13固定接触，另一端与拉杆8连接配合，所述弹力拉索9在桌板打开时随着拉杆8的上升而伸长，所述前支撑架2上圆环卡扣5打开时，凭借弹力拉索9的弹力自动收缩并带动桌板1收合。
38.所述网兜14设置在桌板1下端，可以使乘客放置一些随身物品。
39.工作原理：首先，由于弹力拉索9自身的弹力作用，桌板1开始处于收合状态，当我们的中上铺乘客需要使用桌板1时，将前支撑架2向下拉开，随着前支撑架2向下，前支撑架2与桌板1之间由于合页10的存在将会发生相对转动，同时前支撑架2与连杆3之间由于销钉连接也会发生转动，受到连杆3的影响，后支撑架4也相对桌板1发生转动，此时前支撑架2向下到一定程度后，圆形卡扣5通过铰接件6转动并将中上铺围栏横梁卡扣在其中，同时由于前支撑架2和后支撑架4上端均设置有橡胶垫片7，可以提供防滑垫衬作用，保证桌板1的稳定使用，之后可以使用桌板并将水杯放置于圆形水杯凹坑104中，此时弹力拉索9处于拉伸状态，当我们使用完毕后，打开圆形卡扣5，在弹力拉索收缩力的作用下，通过拉杆8带动桌板1自由收合，收合后位于桌板底部的网兜14可以让乘客放置一些随身物品，前支撑架上转孔201和后支撑架上转孔401与合页10之间通过销钉11连接配合，前支撑架中转孔202与连杆3以及连杆3与后支撑架中转孔402之间也是通过销钉11连接配合，实现相对转动，合页10通过螺栓12分别固接在桌板1下端的前螺栓孔102和后螺栓孔103以及桌板收纳槽13中。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种火车卧铺折叠桌，包括：桌板(1)、前支撑架(2)、连杆(3)、后支撑架(4)、圆环卡扣(5)、铰接件(6)、橡胶垫片(7)、拉杆(8)、弹力拉索(9)，直角合页(10)、销钉(11)、螺栓(12)、桌板收纳槽(13)、网兜(14)，其特征在于：所述桌板(1)末端开有环形圆柱槽筒(101)与拉杆(8)套接，通过弹力拉索(9)的收缩实现桌板(1)的自由收合，所述桌板(1)下方前端有六个前螺栓孔(102)，后端也有六个后螺栓孔(103)，所述桌板(1)通过螺栓(12)与直角合页(10)连接配合，所述桌板(1)表面上端设置有用于放置杯子的圆形水杯凹坑(104)。2.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述前支撑架(2)上端两侧外部设置有前支撑架上转孔(201)，通过销钉(11)与直角合页(10)连接配合，并保证相对转动，所述前支撑架(2)中段两侧外部设置有前支撑架中转孔(202)，通过销钉(11)与连杆(3)连接配合，所述前支撑架(2)下端前侧设置有卡扣槽(203)与圆环卡扣(5)配合。3.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述圆环卡扣(5)通过铰接件(6)与前支撑架(2)下端后侧铰接配合，实现卡扣自由开合转动，所述圆环卡扣(5)可将火车中上铺围栏横梁扣在其中。4.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述后支撑架(4)上端两侧外部设置有后支撑架上转孔(401)，通过销钉(11)与直角合页(10)连接配合，所述后支撑架(4)中段两侧外部设置有后支撑架中转孔(402)，通过销钉(11)与连杆(3)连接配合，所述后支撑架(4)下端两侧外部各自设置有三个后支撑架螺栓孔(403)，通过螺栓(12)与直角合页(10)连接配合，进而与桌板收纳槽(13)实现垂直固定接触。5.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述橡胶垫片(7)位于前支撑架(2)和后支撑架(4)的上端，与桌板(1)接触，保证桌板(1)的稳定，提供防滑垫衬作用。6.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述弹力拉索(9)一端与桌板收纳槽(13)固定接触，另一端与拉杆(8)连接配合，所述弹力拉索(9)在桌板打开时随着拉杆(8)的上升而伸长，所述圆环卡扣(5)打开时，凭借弹力拉索(9)的弹力自动收缩并带动桌板(1)收合。7.根据权利要求1所述的一种火车卧铺折叠桌，其特征在于：所述网兜(14)设置在桌板(1)下端，可以使乘客放置一些随身物品。

技术总结
本实用新型公开了一种火车卧铺折叠桌，属于桌板技术领域，具体包括：桌板、前支撑架、连杆、后支撑架、圆环卡扣、铰接件、橡胶垫片、拉杆、弹力拉索、直角合页、销钉、螺栓、桌板收纳槽、网兜，所述桌板与前支撑架和后支撑架通过直角合页连接配合，所述桌板末端有环形圆柱槽筒，通过与拉杆套接实现与弹力拉索配合，所述前支撑架与圆环卡扣通过铰接件连接配合，保证卡扣正常开合，可套接在中上卧铺防摔栏杆上，所述前支撑架和后支撑架靠近桌板上端安装橡胶垫片，为桌板提供防滑垫衬作用，所述连杆通过销钉实现前支撑架和后支撑架的自由转动，所述后支撑架通过直角合页固接在墙体中，本实用新型解决了火车卧铺中上铺使用桌子不便的问题。题。题。


技术研发人员：刘盛 张宇景 高博
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2023.03.07
技术公布日：2023/7/28