一种焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种焊接装置。


背景技术：

2.焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，燃油管总成是传输燃油的集合体，常用于汽车、管道等各大领域，其中燃油管总成的各个燃油管之间需要进行焊接。
3.现有的焊接装置对燃油管总成的焊接较为不便，两个燃油管之间的焊接点焊机步骤较多，需要先手持对准两个燃油管的焊接点，再对焊接点先进行点焊，初步稳定后再焊接，且只能先焊接上半部分，因为下半部分被燃油管自身遮挡，直接旋转由于点焊还未稳定，容易损坏导致焊机不齐，人员饶到后面又增加了步骤，较为不便，此外，手持燃油管的焊接方式并不稳定，容易晃动导致焊歪，缺乏固定。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种焊接装置，解决了焊接点上半部分和下半部分的更换和燃油管快速安装和稳定固定的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种焊接装置，包括连接块，所述连接块的两侧均开设有斜面，两个所述斜面均设有固定组件，一个所述固定组件的顶部设有旋转控制组件，所述旋转控制组件的底部设有底座。
8.可选的，所述连接块的形状为梯形。
9.可选的，所述固定组件包括有外框架、贯穿槽、滑道、压缩弹簧和滑块，所述外框架设置与所述斜面上，所述外框架的正面开设有贯穿槽，所述贯穿槽的上下两侧开设有滑道，所述贯穿槽的左右两侧均通过开设的凹槽设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端设有滑块，所述滑块与滑道之间相互适配。
10.可选的，所述固定组件的数量为两个，两个所述固定组件设置于所述连接块两侧的斜面上，且两个所述固定组件之间的角度呈垂直设置。
11.可选的，所述滑块的数量为两个，所述滑块的正面设有夹持组件。
12.可选的，所述夹持组件包括有夹块、半圆槽和指环，所述夹块设置于所述滑块的正面，所述夹块的数量为两个，两个夹块之间呈水平设置，两个所述夹块的相邻一侧开设有半圆槽，所述半圆槽轴向贯穿滑块，两个所述夹块的另一侧设有指环。
13.可选的，所述旋转控制组件包括有固定块、旋转杆、转轴阻尼、扶手和伸缩杆，所述固定块设置于其中一个所述外框架的顶部，所述固定块的顶部通过开设的凹槽设有旋转杆，所述旋转杆侧面的两端均设有转轴阻尼，所述旋转杆的两端均设有扶手，所述转轴阻尼设置于所述伸缩杆表面开设的通孔内，所述伸缩杆的数量为两个。
14.可选的，所述底座设置于所述伸缩杆的底部。
15.综上，本实用新型的技术效果和优点：
16.1、本实用新型结构合理，通过人员将两个待焊接的燃油管分别装入两个固定组件内固定，装入方法为两个手指塞入指环内，用力撑开夹块，夹块会带动滑块在滑道内移动扩张，此时将燃油管塞入两个夹块表面的半圆槽内，松开手指，压缩弹簧失去手指的撑力后会展开，由此向滑块施加压力，带动夹块合拢，夹持住燃油管，半圆槽由于自身形状，会更加贴合燃油管，增加与燃油管的接触面积，相较于平面直接夹持更加稳定，将两个待焊接的燃油管分别装入两个固定组件内固定后，调节燃油管的长度，使得两个待焊接燃油管的焊接点贴合在一起，启动伸缩杆调节固定组件至合适的高度后固定，此时燃油管的焊接点的上半部分露在外，人员开始焊接焊接点的上半部分，焊接完成后，通过扶手旋转旋转杆，旋转杆通过固定块将固定组件倒置，此时转轴阻尼可以保持在该角度固定组件的稳定，翻转后的固定组件使得燃油管的焊接点下半部分也露出来，人员继续焊接焊接点的下半部分，直至焊接完成后取出。
17.2、本实用新型中，通过连接块、固定组件、旋转控制组件和夹持组件的配合设置，人员可以通过旋转杆旋转调节燃油管的焊接点展示面，随时切换焊接点的上本部分和下半部分，便于人员实际使用，提高工作效率。
18.3、本实用新型中，通过固定组件和夹持组件的配合设置，人员可以快速将燃油管固定在夹块的内部，安装和拆卸便捷，同时可以提高与燃油管的接触面积，使得燃油管的固定更加稳定，提高焊接时的稳定性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型焊接装置的结构示意图；
21.图2为本实用新型焊接装置固定组件的结构示意图；
22.图3为本实用新型焊接装置夹持组件的结构示意图；
23.图4为本实用新型焊接装置旋转控制组件的结构示意图。
24.图中：1、连接块； 2、斜面； 3、固定组件；301、外框架；302、贯穿槽；303、滑道；304、压缩弹簧；305、滑块；4、旋转控制组件；401、固定块；402、旋转杆；403、转轴阻尼；404、扶手；405、伸缩杆；5、夹持组件；501、夹块；502、半圆槽；503、指环；6、底座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例：参考图1-4所示的一种焊接装置，包括连接块1，连接块1的两侧均开设有
斜面2，两个斜面2均设有固定组件3，一个固定组件3的顶部设有旋转控制组件4，旋转控制组件4的底部设有底座6，连接块1的形状为梯形，旋转控制组件4包括有固定块401、旋转杆402、转轴阻尼403、扶手404和伸缩杆405，固定块401设置于其中一个外框架301的顶部，固定块401的顶部通过开设的凹槽设有旋转杆402，旋转杆402侧面的两端均设有转轴阻尼403，转轴阻尼403是通过垫片与垫片之间的挤压产生摩擦力，摩擦力度的大小在于安装的垫片个数的多少以及螺母拧的松紧有关，当旋转旋转杆402至一定角度时需要一定的力度，而这个力度不需要很大而当我们停止旋转的时候，旋转杆402也不会上下左右摇晃旋转，而是靠着转轴上的摩擦力使旋转杆402停留在我们想要的位置，旋转杆402的两端均设有扶手404，转轴阻尼403设置于伸缩杆405表面开设的通孔内，伸缩杆405为上下伸缩的结构，为公知技术，已广泛运用，在此不做过多描述，伸缩杆405的数量为两个，底座6设置于伸缩杆405的底部。
27.作为本实施例中的一种优选地实施方式，如图1和图4所示，启动伸缩杆405调节固定组件3至合适的高度后固定，此时燃油管的焊接点的上半部分露在外，人员开始焊接焊接点的上半部分，焊接完成后，通过扶手404旋转旋转杆402，旋转杆402通过固定块401将固定组件3倒置，此时转轴阻尼403可以保持在该角度固定组件3的稳定，翻转后的固定组件3使得燃油管的焊接点下半部分也露出来，人员继续焊接焊接点的下半部分，直至焊接完成后取出，因此，对于燃油管的焊接部分是具体操作步骤，常用焊枪等，为公知技术，在此不做赘述，但是应当注意的是，焊接过程也是焊接装置的步骤之一，其焊接分为上下部分的方式相较于传统的先点焊，再焊接的方式在步骤上更加便捷，在焊接上由于省去点焊的步骤，可以直接焊接完成，因此焊接的更加稳定。通过连接块1、固定组件3、旋转控制组件4和夹持组件5的配合设置，人员可以通过旋转杆402旋转调节燃油管的焊接点展示面，随时切换焊接点的上本部分和下半部分，便于人员实际使用，提高工作效率。
28.在本实施例中，如图2所示，固定组件3包括有外框架301、贯穿槽302、滑道303、压缩弹簧304和滑块305，外框架301设置与斜面2上，外框架301的正面开设有贯穿槽302，贯穿槽302的上下两侧开设有滑道303，贯穿槽302的左右两侧均通过开设的凹槽设有压缩弹簧304，压缩弹簧304的一端设有滑块305，滑块305与滑道303之间相互适配，固定组件3的数量为两个，两个固定组件3设置于连接块1两侧的斜面2上，且两个固定组件3之间的角度呈垂直设置，滑块305的数量为两个，滑块305的正面设有夹持组件5，夹持组件5包括有夹块501、半圆槽502和指环503，夹块501设置于滑块305的正面，夹块501的数量为两个，两个夹块501之间呈水平设置，两个夹块501的相邻一侧开设有半圆槽502，半圆槽502轴向贯穿滑块305，两个夹块501的另一侧设有指环503。
29.作为本实施例中的一种实施方式，如图2和图3所示，两个手指塞入指环503内，用力撑开夹块501，夹块501会带动滑块305在滑道303内移动扩张，此时将燃油管塞入两个夹块501表面的半圆槽502内，松开手指，压缩弹簧304失去手指的撑力后会展开，由此向滑块305施加压力，带动夹块501合拢，夹持住燃油管，半圆槽502由于自身形状，会更加贴合燃油管，增加与燃油管的接触面积，相较于平面直接夹持更加稳定，将两个待焊接的燃油管分别装入两个固定组件3内固定后，调节燃油管的长度，使得两个待焊接燃油管的焊接点贴合在一起，通过固定组件3和夹持组件5的配合设置，由于两个指环503可以直接将手指放入并施力，人员可以通过指环503快速将燃油管固定在夹块501的内部，安装和拆卸便捷，同时半圆
槽502由于自身的半圆结构，可以提高与燃油管的接触面积，使得燃油管的固定更加稳定，提高焊接时的稳定性。
30.本实用工作原理：人员将两个待焊接的燃油管分别装入两个固定组件3内固定，装入方法为两个手指塞入指环503内，用力撑开夹块501，夹块501会带动滑块305在滑道303内移动扩张，此时将燃油管塞入两个夹块501表面的半圆槽502内，松开手指，压缩弹簧304失去手指的撑力后会展开，由此向滑块305施加压力，带动夹块501合拢，夹持住燃油管，半圆槽502由于自身形状，会更加贴合燃油管，增加与燃油管的接触面积，相较于平面直接夹持更加稳定，将两个待焊接的燃油管分别装入两个固定组件3内固定后，调节燃油管的长度，使得两个待焊接燃油管的焊接点贴合在一起，启动伸缩杆405调节固定组件3至合适的高度后固定，此时燃油管的焊接点的上半部分露在外，人员开始焊接焊接点的上半部分，焊接完成后，通过扶手404旋转旋转杆402，旋转杆402通过固定块401将固定组件3倒置，此时转轴阻尼403可以保持在该角度固定组件3的稳定，翻转后的固定组件3使得燃油管的焊接点下半部分也露出来，人员继续焊接焊接点的下半部分，直至焊接完成后取出。通过连接块1、固定组件3、旋转控制组件4和夹持组件5的配合设置，人员可以通过旋转杆402旋转调节燃油管的焊接点展示面，随时切换焊接点的上本部分和下半部分，便于人员实际使用，提高工作效率。
31.通过固定组件3和夹持组件5的配合设置，由于两个指环503可以直接将手指放入并施力，人员可以通过指环503快速将燃油管固定在夹块501的内部，安装和拆卸便捷，同时半圆槽502由于自身的半圆结构，可以提高与燃油管的接触面积，使得燃油管的固定更加稳定，提高焊接时的稳定性。
32.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
33.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种焊接装置，包括连接块（1），其特征在于：所述连接块（1）的两侧均开设有斜面（2），两个所述斜面（2）均设有固定组件（3），一个所述固定组件（3）的顶部设有旋转控制组件（4），所述旋转控制组件（4）的底部设有底座（6）。2.根据权利要求1所述的一种焊接装置，其特征在于：所述连接块（1）的形状为梯形。3.根据权利要求1所述的一种焊接装置，其特征在于：所述固定组件（3）包括有外框架（301）、贯穿槽（302）、滑道（303）、压缩弹簧（304）和滑块（305），所述外框架（301）设置与所述斜面（2）上，所述外框架（301）的正面开设有贯穿槽（302），所述贯穿槽（302）的上下两侧开设有滑道（303），所述贯穿槽（302）的左右两侧均通过开设的凹槽设有压缩弹簧（304），所述压缩弹簧（304）的一端设有滑块（305），所述滑块（305）与滑道（303）之间相互适配。4.根据权利要求3所述的一种焊接装置，其特征在于：所述固定组件（3）的数量为两个，两个所述固定组件（3）设置于所述连接块（1）两侧的斜面（2）上，且两个所述固定组件（3）之间的角度呈垂直设置。5.根据权利要求4所述的一种焊接装置，其特征在于：所述滑块（305）的数量为两个，所述滑块（305）的正面设有夹持组件（5）。6.根据权利要求5所述的一种焊接装置，其特征在于：所述夹持组件（5）包括有夹块（501）、半圆槽（502）和指环（503），所述夹块（501）设置于所述滑块（305）的正面，所述夹块（501）的数量为两个，两个夹块（501）之间呈水平设置，两个所述夹块（501）的相邻一侧开设有半圆槽（502），所述半圆槽（502）轴向贯穿滑块（305），两个所述夹块（501）的另一侧设有指环（503）。7.根据权利要求4所述的一种焊接装置，其特征在于：所述旋转控制组件（4）包括有固定块（401）、旋转杆（402）、转轴阻尼（403）、扶手（404）和伸缩杆（405），所述固定块（401）设置于其中一个所述外框架（301）的顶部，所述固定块（401）的顶部通过开设的凹槽设有旋转杆（402），所述旋转杆（402）侧面的两端均设有转轴阻尼（403），所述旋转杆（402）的两端均设有扶手（404），所述转轴阻尼（403）设置于所述伸缩杆（405）表面开设的通孔内，所述伸缩杆（405）的数量为两个。8.根据权利要求7所述的一种焊接装置，其特征在于：所述底座（6）设置于所述伸缩杆（405）的底部。

技术总结
本实用新型涉及焊接技术领域，且公开了一种焊接装置，包括连接块，所述连接块的两侧均开设有斜面，两个所述斜面均设有固定组件，一个所述固定组件的顶部设有旋转控制组件，所述旋转控制组件的底部设有底座，所述连接块的形状为梯形。本实用新型中，通过连接块、固定组件、旋转控制组件和夹持组件的配合设置，人员可以通过旋转杆旋转调节燃油管的焊接点展示面，随时切换焊接点的上本部分和下半部分，便于人员实际使用，提高工作效率，通过固定组件和夹持组件的配合设置，人员可以快速将燃油管固定在夹块的内部，安装和拆卸便捷，同时可以提高与燃油管的接触面积，使得燃油管的固定更加稳定，提高焊接时的稳定性。提高焊接时的稳定性。提高焊接时的稳定性。


技术研发人员：柴秀艳
受保护的技术使用者：龙口市鲁钰机械配件有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/7/28