一种线束固定模块及系统的制作方法

1.本实用新型涉及高压线束固定技术领域，尤其是指一种线束固定模块及系统。


背景技术：

2.新能源汽车在设计、制造过程中，均要面对为数较多的高压线束的布置、固定情况，尤其在新能源商用车领域或者其他使用较多箱体动力电池的车型中，因高压线束的布置固定，影响整车的安全性、可靠性，所以需要重点关注，目前的设计布置方案较多使用扎带、卡箍的方式，在恶劣工况下，耐久性偏差。
3.现有技术的不足之处如下：
4.1、中国实用新型专利(cn205901202u)公开了一种电动汽车高压线束固定装置，包含固定基座，并设置固定孔、固定扎带、扎带锁舌装置、线束固定导向槽。固定基座、固定孔通过紧固件与车辆结构件锁紧固定；固定扎带、扎带锁舌装置、线束固定导向槽对线束进行锁紧固定。该技术方案不足之处在于：在吊装或者竖装固定大线径高压线束时，受力比较大，长期振动、恶劣工况下，扎带锁紧易失效；
5.2、中国实用新型专利(cn215185610u)公开了一种易拆装的汽车高压线束固定装置包括：支架，支架可拆卸式安装在汽车车身上；线槽，线槽包括线槽本体和盖板，线槽本体卡接在支架上，盖板一端铰接在线槽本体的一侧板上、另一端卡接在线槽本体的另一侧板上，形成可打开的约束空间；柔性圈，柔性圈置于约束空间内，柔性圈上设有可打开的多个线束孔。该技术不足之处为支架固定的方式有限，只能进行焊接，无法进行调整、移动，且同样存在吊装安装、竖装安装时，锁紧可靠性差的风险；
6.3、中国实用新型专利(cn216872729u)公开了一种便捷式新能源汽车高压线束固定装置包括高压线束、压紧件、基座和紧固组件，压紧件安装在基座上。基座包括基板和多块工字件，多块工字件间隔安装在基板上，以使相邻的两块工字件间形成一个用于安装高压线束的紧固通道，紧固通道内在相邻的两块工字件上分别安装有一个相对设置的紧固组件，高压线束镶嵌在两个紧固组件之间，但该技术方案适用和拓展性能不足。


技术实现要素：

7.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种线束固定模块及系统。
8.本实用新型所采用的技术方案如下：
9.一种线束固定模块，包括：
10.至少一个压块，开设至少一个槽口，所述槽口用于压合线束；并且，所述压块设有至少一个镂空部，且所述镂空部和所述槽口连通，所述镂空部设有抵压件，所述抵压件和所述镂空部之间预留扎带穿过用空间；以及
11.基座，支撑所述压块，所述压块固定于所述基座。
12.其进一步的技术特征在于：所述压块开设至少一组固定孔，且所述基座开设至少一组固定孔，紧固元件依次穿过所述压块的固定孔和所述基座的固定孔，将所述压块和所
述基座固定连接。
13.其进一步的技术特征在于：所述压块的固定孔处开设预留槽，以预留所述紧固元件的安装位置。
14.其进一步的技术特征在于：所述预留槽的形状为u型，且所述预留槽的开口朝外。
15.其进一步的技术特征在于：所述槽口的形状为u型，贴合所述线束的表面。
16.其进一步的技术特征在于：所述基座包括支架，所述支架开设至少一组固定孔，所述支架的固定孔用于固定所述压块。
17.其进一步的技术特征在于：所述支架包括支承部，所述支承部的两侧弯折预设角度形成弯折部和固定部，所述弯折部连接所述支承部和所述固定部。
18.其进一步的技术特征在于：所述基座还包括防护套，所述防护套包覆于所述支架的表面。
19.其进一步的技术特征在于：所述防护套开设至少一组固定孔，所述防护套的固定孔用于固定所述压块。
20.一种线束固定系统，包括：
21.至少一根线束；以及
22.至少一个如上述所述的线束固定模块，所述线束固定模块固定所述线束。
23.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
24.1、本实用新型所述的线束固定模块根据实际新能源汽车在设计、制造过程中，所需要布置的不同线径、不同股数、不同场景均可适配通用，同时兼顾绝缘安全保障，有效降低设计成本、采购成本、制造成本，提高高压线束生产组装节拍。
25.2、本实用新型所述的线束固定模块中单孔/多孔(如双孔、三孔)压块均可适配各种线径高压线束的固定布置。
26.3、本实用新型所述的线束固定模块集成度高，可根据实车布置情况布置设计单根或多根线束。
27.4、本实用新型所述的线束固定模块种支架设计有防护套，防护套既可增加绝缘防护，又可增加和线束/压块之间的摩擦力，进一步对线束进行紧固。
附图说明
28.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
29.图1是本实用新型中线束固定模块的单孔压块的结构示意图。
30.图2是本实用新型中线束固定模块的双孔压块的结构示意图。
31.图3是本实用新型中线束固定模块的三孔压块的结构示意图。
32.图4是本实用新型中线束固定模块的支架的结构示意图。
33.图5是本实用新型中线束固定模块的防护套的结构示意图。
34.图6是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之一。
35.图7是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之二。
36.图8是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之三。
37.图9是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之四。
38.图10是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之五。
39.图11是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之六。
40.图12是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之七。
41.图13是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之八。
42.图14是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之九。
43.图15是本实用新型中线束固定系统的结构示意图之十。
44.说明书附图标记说明：1、单孔压块；11、第一固定孔；12、第一预留槽；13、第一槽口；14、第一抵压件；15、第一镂空部；2、双孔压块；21、第二固定孔；22、第二预留槽；23、第二槽口；24、第二抵压件；25、第二镂空部；26、第一过渡部；3、三孔压块；31、第三固定孔；32、第三预留槽；33、第三槽口；34、第三抵压件；35、第三镂空部；36、第二过渡部；4、支架；41、支承部；42、弯折部；43、固定部；44、第四固定孔；45、安装孔；5、防护套；51、安装通道；52、第五固定孔；6、第一线束；7、第二线束。
具体实施方式
45.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
46.关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型，此外，在全部实施例中，相同的附图标号表示相同的元件。
47.实施例1：
48.结合图1以及图4-图7，一种线束固定模块，包括：
49.至少一个单孔压块1，开设一个第一槽口13，第一槽口13用于压合第一线束6或第二线束7，其中，第二线束7的直径小于第一线束6的直径(如图15所示)。优选地，第一槽口13的形状为u型，贴合第一线束6的表面或第二线束7的表面。并且，单孔压块1设有一个第一镂空部15，且第一镂空部15和第一槽口13连通，第一镂空部15设有第一抵压件14，第一抵压件14和第一镂空部15之间预留扎带穿过用空间；其中，第一抵压件14为圆柱体或棱柱体，其至少有两个面和第一镂空部15的内壁抵接并固定，扎带可从第一抵压件14和第一镂空部15之间预留的空间穿过、并绕过第一线束6或第二线束7，从而实现绑扎；
50.本实施例中，单孔压块1开设一组第一固定孔11，且基座开设至少一组第四固定孔44，紧固元件依次穿过第一固定孔11和第四固定孔44，将单孔压块1和基座固定连接。其中，紧固元件可以是螺栓或铆钉或其余可以实现单孔压块1和基座固定连接的元件。
51.可选地，第一固定孔11处开设第一预留槽12，第一预留槽12的作用主要是预留紧固元件的安装位置，方便操作人员对紧固元件进行拧紧或按压操作。具体地，第一预留槽12的形状为u型，且第一预留槽12的开口朝外，当线束固定模块包括多个单孔压块1时，相邻两个单孔压块1拼接在一起时(如图8所示)，避免相邻两个单孔压块1的相邻部位发生碰撞。
52.以及基座，支撑压块，压块固定于基座。具体地，基座包括支架4和防护套5，支架4包括支承部41，支承部41为主体部，可支撑第一线束6或第二线束7以及单孔压块1，支承部41的两侧弯折预设角度形成弯折部42和固定部43，弯折部42连接支承部41和固定部43。具
体地，支承部41开设至少一组第四固定孔44，第四固定孔44用于和第一固定孔11通过紧固元件连接，固定部43开设安装孔45，安装孔45用于将线束固定模块通过紧固元件固定于用电设备的支架/车架上。
53.在一些实施例中，支承部41的两侧弯折的预设角度为90
°
，则使得支承部41所在水平面和固定部43所在水平面不在同一水平面，便于第一线束6或第二线束7有选择地固定于基座的第一表面或第二表面，即在支承部41的厚度方向具有相对的两面，其中一面称为第一表面如图6所示，另一面则为第二表面如图7所示，且支承部41和弯折部42之间、弯折部42和固定部43之间呈圆弧过渡连接，避免形成尖锐的部位、与第一线束6或第二线束7所需要固定的部件发生刮擦，影响产品的良率。
54.可选地，基座还包括防护套5，防护套5包覆于支架4的表面。具体包覆方法如下：防护套5开设安装通道51，支架4穿过该安装通道51，使得防护套5包覆于支架4的表面。其中，防护套5开设至少一组第五固定孔52，第五固定孔52用于固定单孔压块1。可以理解的是，第五固定孔52的位置、数量和第四固定孔44的位置、数量分别对应。
55.结合图6和图7，本实施例的安装方法如下：
56.当固定单根线束时，线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第一表面或第二表面之间，通过螺栓依次穿过第一固定孔11和第四固定孔44并拧紧，实现线束的固定。
57.进一步地，可以通过扎带穿过第一抵压件14和第一镂空部15之间预留的空间，将线束进一步固定，限制线束在第一槽口13和支承部41的第一表面或第二表面之间的移动。
58.如图8所示，本实施例的安装方法如下：
59.当固定多根线束时，每根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第一表面(图8中未示出)或第二表面之间，相邻两个单孔压块1的侧面抵接。
60.进一步地，可以通过扎带穿过第一抵压件14和第一镂空部15之间预留的空间，将线束进一步固定，限制线束在第一槽口13和支承部41的第一表面或第二表面之间的移动。
61.实施例2：
62.结合图2、图4、图5和图9，一种线束固定模块，包括：
63.至少一个双孔压块2，开设两个第二槽口23，相邻两个第二槽口23之间设置第一过渡部26，第二槽口23用于压合第一线束6或第二线束7，其中，第二线束7的直径小于第一线束6的直径。优选地，第二槽口23的形状为u型，贴合第一线束6的表面或第二线束7的表面。并且，双孔压块2设有两个第二镂空部25，且第二镂空部25和第二槽口23连通，第二镂空部25设有第二抵压件24，第二抵压件24和第二镂空部25之间预留扎带穿过用空间；其中，第二抵压件24为圆柱体或棱柱体，其至少有两个面和第二镂空部25的内壁抵接并固定，扎带可从第二抵压件24和第二镂空部25之间预留的空间穿过、并绕过第一线束6或第二线束7，从而实现绑扎；
64.本实施例中，双孔压块2开设两组第二固定孔21，其中一组第二固定孔21开设于位于双孔压块2两侧的第二槽口23，另一组第二固定孔21开设于第一过渡部26，且基座开设至少两组第四固定孔44，紧固元件依次穿过第二固定孔21和第四固定孔44，将双孔压块2和基座固定连接。其中，紧固元件可以是螺栓或铆钉或其余可以实现双孔压块2和基座固定连接的元件。
65.可选地，开设于第二槽口23处的第二固定孔21处开设第二预留槽22，第二预留槽22的作用主要是预留紧固元件的安装位置，方便操作人员对紧固元件进行拧紧或按压操作。具体地，第二预留槽22的形状为u型，且第二预留槽22的开口朝外，当线束固定模块包括多个双孔压块2时，相邻两个双孔压块2拼接在一起时，避免相邻两个双孔压块2的相邻部位发生碰撞。
66.以及基座，和实施例1所提供的基座的结构相同，在此不再赘述。
67.如图9所示，本实施例的安装方法如下：
68.当固定两根线束时，每根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第一表面(图9中未示出)或第二表面之间。
69.进一步地，可以通过扎带穿过第二抵压件24和第二镂空部25之间预留的空间，将线束进一步固定，限制线束在第二槽口23和支承部41的第一表面或第二表面之间的移动。
70.实施例3：
71.结合图3-图5以及图10，一种线束固定模块，包括：
72.至少一个三孔压块3，开设三个第三槽口33，相邻两个第三槽口33之间设置第二过渡部36，第三槽口33用于压合第一线束6或第二线束7，其中，第二线束7的直径小于第一线束6的直径。优选地，第三槽口33的形状为u型，贴合第一线束6的表面或第二线束7的表面。并且，三孔压块3设有两个第三镂空部35，且第三镂空部35和第三槽口33连通，第三镂空部35设有第三抵压件34，第三抵压件34和第三镂空部35之间预留扎带穿过用空间；其中，第三抵压件34为圆柱体或棱柱体，其至少有两个面和第三镂空部35的内壁抵接并固定，扎带可从第三抵压件34和第三镂空部35之间预留的空间穿过、并绕过第一线束6或第二线束7，从而实现绑扎；
73.本实施例中，三孔压块3开设三组第三固定孔31，其中，一组第三固定孔31开设于位于三孔压块3两侧的第三槽口33，两组第三固定孔31开设于第二过渡部36，且基座开设至少三组第四固定孔44，紧固元件依次穿过第三固定孔31和第四固定孔44，将三孔压块3和基座固定连接。其中，紧固元件可以是螺栓或铆钉或其余可以实现单孔压块1和基座固定连接的元件。
74.可选地，开设于第三槽口33处的第三固定孔31处开设第三预留槽32，第三预留槽32的作用主要是预留紧固元件的安装位置，方便操作人员对紧固元件进行拧紧或按压操作。具体地，第三预留槽32的形状为u型，且预留槽的开口朝外，可以保证三孔压块3的长度和支承部41的长度相同，尽量避免三孔压块3超出支承部41，以防和用电设备的电池模组的其他部件发生碰撞或刮擦。
75.以及基座，和实施例1所提供的基座的结构相同，在此不再赘述。
76.如图10所示，本实施例的安装方法如下：
77.当固定三根线束时，每根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面(图10中未示出)或第二表面之间。
78.进一步地，可以通过扎带穿过第三抵压件34和第三镂空部35之间预留的空间，将线束进一步固定，限制线束在第三槽口33和支承部41的第一表面或第二表面之间的移动。
79.实施例4：
80.如图11所示，当需要固定四根线束时，可选用一个单孔压块1(如实施例1所提供的
线束固定模块)和一个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，单孔压块1和三孔压块3共用一个基座，其中，一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
81.当然，也可以是一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第二表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面之间。
82.实施例5：
83.如图12所示，当需要固定五根线束时，可选用一个双孔压块2(如实施例2所提供的线束固定模块)和一个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，双孔压块2和三孔压块3共用一个基座，其中，两根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
84.当然，也可以是一根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第二表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面之间。
85.实施例6：
86.如图13所示，当需要固定六根线束时，六根线束呈矩阵分布，可选用一个单孔压块1(如实施例1所提供的线束固定模块)、一个双孔压块2(如实施例2所提供的线束固定模块)和一个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，单孔压块1、双孔压块2和三孔压块3共用一个基座，其中，一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第一表面之间，两根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
87.当然，也可以是一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第二表面之间，两根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第二表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面之间。
88.或者，可选用两个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，两个三孔压块3共用一个基座，其中，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
89.实施例7：
90.如图14所示，当需要固定七根线束时，七根线束呈矩阵分布，可选用一个单孔压块1(如实施例1所提供的线束固定模块)和两个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，一个单孔压块1和两个三孔压块3共用一个基座，其中，一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和三孔压块3的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
91.或者，可选用两个单孔压块1(如实施例1所提供的线束固定模块)、一个双孔压块2(如实施例2所提供的线束固定模块)和一个三孔压块3(如实施例3所提供的线束固定模块)，并且，两个单孔压块1和两个三孔压块3共用一个基座，其中，一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和双孔压块2的第一表面之间，一根线束固定在单孔压块1的第一槽口13和支承部41的第一表面之间，两根线束固定在双孔压块2的第二槽口23和支承部41的第一表面之间，三根线束固定在三孔压块3的第三槽口33和支承部41的第二表面之间。
92.由实施例1-实施例3可知：
93.压块的槽口并不限定于一个、两个或三个，可根据压块的长度设计槽口的数量，进而实现通过单个压块固定多根线束的目的。
94.由实施例1-实施例7可知：
95.当需要固定不同根数的线束时，根据需要布置的矩阵形式，可自由选择不同规格的压块进行组合，其中，压块可共用一个基座或者不共用一个基座，由本领域的技术人员根据需要进行选择。
96.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
97.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

技术特征：
1.一种线束固定模块，其特征在于：包括：至少一个压块，开设至少一个槽口，所述槽口用于压合线束；并且，所述压块设有至少一个镂空部，且所述镂空部和所述槽口连通，所述镂空部设有抵压件，所述抵压件和所述镂空部之间预留扎带穿过用空间；以及基座，支撑所述压块，所述压块固定于所述基座。2.根据权利要求1所述的线束固定模块，其特征在于：所述压块开设至少一组固定孔，且所述基座开设至少一组固定孔，紧固元件依次穿过所述压块的固定孔和所述基座的固定孔，将所述压块和所述基座固定连接。3.根据权利要求2所述的线束固定模块，其特征在于：所述压块的固定孔处开设预留槽，以预留所述紧固元件的安装位置。4.根据权利要求3所述的线束固定模块，其特征在于：所述预留槽的形状为u型，且所述预留槽的开口朝外。5.根据权利要求1所述的线束固定模块，其特征在于：所述槽口的形状为u型，贴合所述线束的表面。6.根据权利要求1所述的线束固定模块，其特征在于：所述基座包括支架(4)，所述支架(4)开设至少一组固定孔，所述支架(4)的固定孔用于固定所述压块。7.根据权利要求6所述的线束固定模块，其特征在于：所述支架(4)包括支承部(41)，所述支承部(41)的两侧弯折预设角度形成弯折部(42)和固定部(43)，所述弯折部(42)连接所述支承部(41)和所述固定部(43)。8.根据权利要求7所述的线束固定模块，其特征在于：所述基座还包括防护套(5)，所述防护套(5)包覆于所述支架(4)的表面。9.根据权利要求8所述的线束固定模块，其特征在于：所述防护套(5)开设至少一组固定孔，所述防护套(5)的固定孔用于固定所述压块。10.一种线束固定系统，其特征在于：包括：至少一根线束；以及至少一个如权利要求1-9任意一项所述的线束固定模块，所述线束固定模块固定所述线束。

技术总结
本实用新型涉及一种线束固定模块及系统，其中线束固定模块包括：至少一个压块，开设至少一个槽口，槽口用于压合线束；并且，压块设有至少一个镂空部，且镂空部和槽口连通，镂空部设有抵压件，抵压件和镂空部之间预留扎带穿过用空间；以及基座，支撑压块，压块固定于基座。本实用新型可以根据实际新能源汽车在设计、制造过程中，所需要布置的不同线径、不同股数、不同场景均可适配通用，同时兼顾绝缘安全保障，有效降低设计成本、采购成本、制造成本，提高线束生产组装节拍。束生产组装节拍。束生产组装节拍。


技术研发人员：李磊 姚永锋 陈鹏 张鹏 陈龙 王懋 徐玉芸 王彦兵
受保护的技术使用者：苏州绿控传动科技股份有限公司
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/7/28