一种汽车后视镜用外部调试支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车后视镜领域，特别涉及一种汽车后视镜用外部调试支架。


背景技术：

2.汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究，所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改，现需要一种外部调试支架对汽车后视镜提供支撑以及调节。
3.但是，现有技术中的汽车后视镜用外部调试支架，不便于对其进行固定，且使用不稳定。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜用外部调试支架，汽车后视镜在使用时由于扣板扣在卡层板上将调试支架固定在主体上，使其得以固定，从而提高了稳定性。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为，一种汽车后视镜用外部调试支架，包括主体和支撑柱，所述主体的右侧位置设置有固定机构，所述固定机构包括螺钉，所述主体右侧壁的中间位置设置有固定柱，所述固定柱的右端位置设置有卡层板，所述卡层板的右侧壁上设置有连接板，所述连接板的侧壁上设置有若干组固定套板一。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述固定套板一的内部位置设置有固定轴，所述固定轴侧壁的两侧位置上均套设有固定套板二，所述固定套板二远离固定轴的一侧侧壁上设置有扣板。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述固定柱一侧的侧壁固定安装在主体的侧壁上，所述卡层板一侧的侧壁固定安装在固定柱的右端，所述连接板一侧的侧壁固定安装在卡层板的侧壁上，所述固定套板一一侧的侧壁固定安装在连接板的侧壁上，所述固定套板二一侧的侧壁固定安装在扣板的侧壁上。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述主体的右侧位置设置有调节机构，所述调节机构包括支轴，所述支轴贯穿设置在支撑柱侧壁的右侧位置，且其两端位置均设置有支撑板，所述支撑板的底端位置设置有固定板，所述主体与固定板的侧壁上均设置有侧板。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述侧板上设置有u形活动杆，所述u形活动杆的侧壁上套设有伸缩杆，所述伸缩杆远离u形活动杆一端位置设置有液压缸，两组所述液压缸之间设置有转轴一，所述固定板远离支撑板一侧的侧壁上设置有固定圈，所述固定板一侧的侧壁上设置有齿轮一。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述齿轮一的一侧位置设置有齿轮二，且齿轮一与齿轮二相啮合，所述齿轮二远离固定板一侧的侧壁上设置有转轴二，所述转轴二的一端转动设置在底板上，所述底板的左侧壁上开设有移动槽，所述固定板远离支撑板一侧的侧壁上设置有两组移动杆，所述移动杆的右端设置在移动槽内部。
11.作为本实用新型的进一步方案：两组所述支撑板固定安装在支轴的两端，所述支撑板的底端固定安装在固定板的侧壁上，所述侧板一侧的侧壁固定安装在固定板的侧壁上，所述移动杆的一端固定安装在固定板。
12.采用上述技术方案：将主体由若干组螺钉贯穿固定在汽车后视镜上，再将卡层板固定在固定柱的侧壁上，通过工作人员转动连接板侧壁上固定套板一内的固定轴，使其带动固定套板二侧壁上的扣板进行旋转，然后使扣板一端绕过卡层板的一端并扣在卡层板上，通过上操作汽车后视镜在使用时由于扣板扣在卡层板上将调试支架固定在主体上，使其得以固定，从而提高了稳定性；
13.将底板固定在汽车的侧壁上，然后通过转轴二的转动使齿轮二带动与之相啮合的齿轮一进行转动，同时齿轮一带动固定板进行旋转，且固定板侧壁上的固定圈内的两组移动杆在底板上的移动槽内移动，当旋转至需要的角度时使转轴二停止转动，然后通过使两组液压缸运转，根据需要使两组伸缩杆顺着转轴一的侧壁进行伸缩，且伸缩杆伸缩的同时其一端在u形活动杆上进行推动或者拉动侧板，进行调节后视镜至需要的方位，继而支撑板带动着固定板使支轴在支撑柱侧壁的右侧位置进行转动，通过上述操作使调试支架在使用时通过转轴二使齿轮一与齿轮二进行旋转和伸缩杆的伸缩达到自由调整角度的效果，避免因无法调整而使观察受限，从而提高了实用性。
附图说明
14.图1为一种汽车后视镜用外部调试支架的整体的结构示意图；
15.图2为一种汽车后视镜用外部调试支架的固定机构的结构示意图；
16.图3为一种汽车后视镜用外部调试支架的伸缩杆的结构示意图；
17.图4为一种汽车后视镜用外部调试支架的调节机构的结构示意图。
18.图中：1、主体；2、螺钉；3、固定柱；4、卡层板；5、连接板；6、固定套板一；7、固定轴；8、固定套板二；9、扣板；10、固定机构；11、支撑柱；12、支轴；13、支撑板；14、固定板；15、侧板；16、u形活动杆；17、伸缩杆；18、转轴一；19、固定圈；20、齿轮一；21、齿轮二；22、转轴二；23、底板；24、移动杆；25、移动槽；26、调节机构；27、液压缸。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
20.实施例一
21.请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜用外部调试支架，包括主体1和支撑柱11，主体1的右侧位置设置有固定机构10，固定机构10包括螺钉2，主体1右侧壁的中间位置设置有固定柱3，固定柱3的右端位置设置有卡层板4，卡层板4的右侧壁上设置有连接板5，连接板5的侧壁上设置有若干组固定套板一6。
22.固定套板一6的内部位置设置有固定轴7，固定轴7侧壁的两侧位置上均套设有固定套板二8，固定套板二8远离固定轴7的一侧侧壁上设置有扣板9。
23.固定柱3一侧的侧壁固定安装在主体1的侧壁上，卡层板4一侧的侧壁固定安装在固定柱3的右端，连接板5一侧的侧壁固定安装在卡层板4的侧壁上，固定套板一6一侧的侧壁固定安装在连接板5的侧壁上，固定套板二8一侧的侧壁固定安装在扣板9的侧壁上。
24.使用时，将主体1由若干组螺钉2贯穿固定在汽车后视镜上，再将卡层板4固定在固定柱3的侧壁上，通过工作人员转动连接板5侧壁上固定套板一6内的固定轴7，使其带动固定套板二8侧壁上的扣板9进行旋转，然后使扣板9一端绕过卡层板4的一端并扣在卡层板4上，通过上操作汽车后视镜在使用时由于扣板9扣在卡层板4上将调试支架固定在主体1上，使其得以固定，从而提高了稳定性。
25.实施例二
26.请参阅图3-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车后视镜用外部调试支架，包括主体1和支撑柱11，主体1的右侧位置设置有调节机构26，调节机构26包括支轴12，支轴12贯穿设置在支撑柱11侧壁的右侧位置，且其两端位置均设置有支撑板13，支撑板13的底端位置设置有固定板14，主体1与固定板14的侧壁上均设置有侧板15。
27.侧板15上设置有u形活动杆16，u形活动杆16的侧壁上套设有伸缩杆17，伸缩杆17远离u形活动杆16一端位置设置有液压缸27，两组液压缸27之间设置有转轴一18，固定板14远离支撑板13一侧的侧壁上设置有固定圈19，固定板14一侧的侧壁上设置有齿轮一20。
28.齿轮一20的一侧位置设置有齿轮二21，且齿轮一20与齿轮二21相啮合，齿轮二21远离固定板14一侧的侧壁上设置有转轴二22，转轴二22的一端转动设置在底板23上，底板23的左侧壁上开设有移动槽25，固定板14远离支撑板13一侧的侧壁上设置有两组移动杆24，移动杆24的右端设置在移动槽25内部。
29.两组支撑板13固定安装在支轴12的两端，支撑板13的底端固定安装在固定板14的侧壁上，侧板15一侧的侧壁固定安装在固定板14的侧壁上，移动杆24的一端固定安装在固定板14。
30.具体的，将底板23固定在汽车的侧壁上，然后通过转轴二22的转动使齿轮二21带动与之相啮合的齿轮一20进行转动，同时齿轮一20带动固定板14进行旋转，且固定板14侧壁上的固定圈19内的两组移动杆24在底板23上的移动槽25内移动，当旋转至需要的角度时使转轴二22停止转动，然后通过使两组液压缸27运转，根据需要使两组伸缩杆17顺着转轴一18的侧壁进行伸缩，且伸缩杆17伸缩的同时其一端在u形活动杆16上进行推动或者拉动侧板15，进行调节后视镜至需要的方位，继而支撑板13带动着固定板14使支轴12在支撑柱11侧壁的右侧位置进行转动，通过上述操作使调试支架在使用时通过转轴二22使齿轮一20与齿轮二21进行旋转和伸缩杆17的伸缩达到自由调整角度的效果，避免因无法调整而使观察受限，从而提高了实用性。
31.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种汽车后视镜用外部调试支架，包括主体(1)和支撑柱(11)，其特征在于：所述主体(1)的右侧位置设置有固定机构(10)，所述固定机构(10)包括螺钉(2)，所述主体(1)右侧壁的中间位置设置有固定柱(3)，所述固定柱(3)的右端位置设置有卡层板(4)，所述卡层板(4)的右侧壁上设置有连接板(5)，所述连接板(5)的侧壁上设置有若干组固定套板一(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：所述固定套板一(6)的内部位置设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)侧壁的两侧位置上均套设有固定套板二(8)，所述固定套板二(8)远离固定轴(7)的一侧侧壁上设置有扣板(9)。3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：所述固定柱(3)一侧的侧壁固定安装在主体(1)的侧壁上，所述卡层板(4)一侧的侧壁固定安装在固定柱(3)的右端，所述连接板(5)一侧的侧壁固定安装在卡层板(4)的侧壁上，所述固定套板一(6)一侧的侧壁固定安装在连接板(5)的侧壁上，所述固定套板二(8)一侧的侧壁固定安装在扣板(9)的侧壁上。4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：所述主体(1)的右侧位置设置有调节机构(26)，所述调节机构(26)包括支轴(12)，所述支轴(12)贯穿设置在支撑柱(11)侧壁的右侧位置，且其两端位置均设置有支撑板(13)，所述支撑板(13)的底端位置设置有固定板(14)，所述主体(1)与固定板(14)的侧壁上均设置有侧板(15)。5.根据权利要求4所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：所述侧板(15)上设置有u形活动杆(16)，所述u形活动杆(16)的侧壁上套设有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)远离u形活动杆(16)一端位置设置有液压缸(27)，两组所述液压缸(27)之间设置有转轴一(18)，所述固定板(14)远离支撑板(13)一侧的侧壁上设置有固定圈(19)，所述固定板(14)一侧的侧壁上设置有齿轮一(20)。6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：所述齿轮一(20)的一侧位置设置有齿轮二(21)，且齿轮一(20)与齿轮二(21)相啮合，所述齿轮二(21)远离固定板(14)一侧的侧壁上设置有转轴二(22)，所述转轴二(22)的一端转动设置在底板(23)上，所述底板(23)的左侧壁上开设有移动槽(25)，所述固定板(14)远离支撑板(13)一侧的侧壁上设置有两组移动杆(24)，所述移动杆(24)的右端设置在移动槽(25)内部。7.根据权利要求6所述的一种汽车后视镜用外部调试支架，其特征在于：两组所述支撑板(13)固定安装在支轴(12)的两端，所述支撑板(13)的底端固定安装在固定板(14)的侧壁上，所述侧板(15)一侧的侧壁固定安装在固定板(14)的侧壁上，所述移动杆(24)的一端固定安装在固定板(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车后视镜用外部调试支架，涉及汽车后视镜领域，包括主体和支撑柱，所述主体的右侧位置设置有固定机构，所述固定机构包括螺钉，所述主体右侧壁的中间位置设置有固定柱，所述固定柱的右端位置设置有卡层板，所述卡层板的右侧壁上设置有连接板，所述连接板的侧壁上设置有若干组固定套板一，所述固定套板一的内部位置设置有固定轴；本实用新型的优点在于：汽车后视镜在使用时由于扣板扣在卡层板上将调试支架固定在主体上，使其得以固定，从而提高了稳定性，使调试支架在使用时通过转轴二使齿轮一与齿轮二进行旋转和伸缩杆的伸缩达到自由调整角度的效果，避免因无法调整而使观察受限，从而提高了实用性。从而提高了实用性。从而提高了实用性。


技术研发人员：周小建
受保护的技术使用者：杭州灶钱科技有限公司
技术研发日：2022.12.17
技术公布日：2023/7/28