润滑油过滤设备的制作方法
未命名
07-30
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1.本实用新型涉及润滑油过滤设备技术领域,具体为润滑油过滤设备。
背景技术:
2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用;
3.润滑油在加入设备内部之前,一般都会对润滑油进行过滤处理,避免润滑油内部的细小杂质对待润滑的设备造成伤害;
4.为了进一步的了解现有技术中的润滑油过滤设备,经检索,公告号为:cn205173952u的中国专利公开了滑油过滤装置,包括过滤网,所述过滤网为金属丝网,过滤网上设置有过滤孔,所述过滤网围成一个筒状,过滤网的一端与封闭板连接,另一端与固定环连接,所述固定环通过折叠管与密封环连接,在所述固定环上设置有与折叠管连通的孔,孔与密封环上的入油口连通,所述折叠管内设置有弹簧,所述弹簧两端分别连接密封环与固定环;所述固定环与封闭板之间设置有连接杆;所述密封环上设置有密封圈;所述密封圈为橡胶圈;所述密封环上设置有容纳密封圈的凹槽,密封圈放置在凹槽中;
5.经过探索分析,该专利实际使用时,存在以下小的缺点:
6.该专利中的过滤装置只能够对润滑油起到过滤功能,不能够进行加热,当环境温度较低的情况下,润滑油的流动性就变得很差,所以整体的过滤效率就会受到影响。
7.综上所述,本技术现提出润滑油过滤设备来解决上述出现的问题。
技术实现要素:
8.本实用新型目的是提供润滑油过滤设备以解决上述背景技术中提出的专利中的过滤装置只能够对润滑油起到过滤功能,不能够进行加热,当环境温度较低的情况下,润滑油的流动性就变得很差,所以整体的过滤效率就会受到影响的问题。
9.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:润滑油过滤设备,包括箱体、滤芯、加热槽、限位件,所述箱体上方可拆卸安装有盖板,且在所述盖板上安装有进油管,所述箱体内设有槽口,所述箱体的底端一侧固定连接有出油管,所述滤芯为设置在槽口内,用于过滤润滑油,所述加热槽设置在箱体内,所述箱体内设有加热导热件,所述加热导热件用于对槽口的外壁进行加热,对润滑油进行升温,所述限位件设置在槽口内,用于对滤芯进行限位。
10.优选的,所述加热导热件包括固定连接在加热槽内的导热片和固定连接在导热片外部的多组电热管。
11.优选的,所述导热片的侧壁固定连接有多组导热凸起,所述导热凸起镶嵌在加热槽的内壁内。
12.优选的,所述限位件包括设置在槽口内的连接板以及固定连接在连接板两侧的限位环,所述限位环套设在滤芯的外部。
13.优选的,所述连接板的两端均固定连接有凸条,所述箱体的内壁设有凹口,在所述凹口内固定连接有弹簧,所述凸条能够插接至凹口内。
14.优选的,所述盖板的底端固定连接有抵触柱。
15.优选的,所述盖板的底端对应的滤芯的位置均固定连接有密封环。
16.本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型中,将润滑油输送至箱体内时,通过滤芯过滤的同时,能够通过电热管对导热片的加热,所以能够将箱体内的温度提升,所以能够将润滑油的温度提升,增加流动性,即使外界低温环境下,也能够让润滑油得到快速过滤。
附图说明
17.图1为本实用新型的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型中箱体的立体结构示意图;
19.图3为本实用新型中将限位环设置在箱体内的立体结构示意图;
20.图4为本实用新型中滤芯的立体结构示意图;
21.图5为本实用新型中盖板的立体结构示意图;
22.图6为本实用新型中箱体内的槽口结构示意图。
23.附图标记:1、箱体;2、槽口;3、出油管;4、盖板;5、进油管;6、加热槽;7、电热管;8、导热片;9、导热凸起;10、连接板;11、凸条;12、限位环;13、滤芯;14、密封环;15、抵触柱;16、弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:润滑油过滤设备,包括箱体1、滤芯13、加热槽6。
26.本技术中,在箱体1上方可拆卸安装有盖板4,盖板4用于对箱体1进行封闭,同时在盖板4上安装有进油管5,进油管5用于向箱体1内输送待过滤的润滑油,而在箱体1内设有槽口2,槽口2用于放置滤芯13,同时在箱体1的底端一侧固定连接有出油管3,出油管3与箱体1内相通,用于将过滤后的润滑油排出。
27.为了增加密封效果,盖板4的底端对应的滤芯13的位置均固定连接有密封环14。
28.需要特别强调的是,本技术将滤芯13为设置在槽口2内,用于过滤润滑油,滤芯13为现有产品,在市场上均可以购买,实际情况可以根据对润滑油的过滤要求,选择不同型号的滤芯13,滤芯13为圆柱形结构,且中央部位开口,用于进入润滑油。
29.需要说明的是,将加热槽6设置在箱体1内,加热槽6为弧形结构,位于槽口2的外部,而在箱体1内设有加热导热件,加热导热件用于对槽口2的外壁进行加热,对润滑油进行升温;
30.进一步的,
31.本技术中,加热导热件包括固定连接在加热槽6内的导热片8和固定连接在导热片8外部的多组电热管7,导热片8为铝材料制成,用于导热,还可以为铜制成,电热管7为现有产品,在市场上可以购买不同型号、功率的电热管7,用于对导热片8加热升温,从而对槽口2的外壁加热,本技术中所指的“槽口2的外壁”是指槽口2与加热槽6之间共有部分的侧壁,从而能够对润滑油加热,增加流动性。
32.优选的实施方式如下,在导热片8的侧壁固定连接有多组导热凸起9,导热凸起9镶嵌在加热槽6的内壁(也就是槽口2与加热槽6之间共有部分的侧壁),通过导热凸起9的设置,能够将温度快速传递升温。
33.具体参考如下操作使用;
34.将滤芯13放置在槽口2内,然后将盖板4通过螺栓固定安装在箱体1上;
35.然后将润滑油通过进油管5加入输送纸滤芯13内,然后经过滤芯13的过滤后,通过出油管3流出;
36.同时,还可以开启电热管7工作,通过电热管7对导热片8进行加热升温,从而通过温度的传递,让滤芯13内的润滑油升温,提高流动速度,增加流动性。
37.实施例二
38.本实施例与实施例一不同之处在于,本技术中还包括限位件,而限位件设置在槽口2内,用于对滤芯13进行限位。
39.进一步的细化;
40.本技术中的限位件包括设置在槽口2内的连接板10以及固定连接在连接板10两侧的限位环12,限位环12套设在滤芯13的外部,所以实现对滤芯13的限位安装,而连接板10实现两个限位环12的连接安装。
41.其中,在连接板10的两端均固定连接有凸条11,箱体1的内壁设有凹口,在凹口内固定连接有弹簧16,凸条11能够插接至凹口内,凸条11用于压缩弹簧16,而在盖板4的底端固定连接有抵触柱15,用于抵触连接板10带动凸条11对弹簧16进行压缩。
42.具体的如下,
43.当盖板4进行安装时,通过螺栓将盖板4进行安装时,所以盖板4下方的抵触柱15能够对连接板10进行抵触,所以连接板10能够带动凸条11对弹簧16进行压缩,从而将限位环12滑动套设在滤芯13的外部,实现对滤芯13的限位安装。
44.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.润滑油过滤设备,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)上方可拆卸安装有盖板(4),且在所述盖板(4)上安装有进油管(5),所述箱体(1)内设有槽口(2),所述箱体(1)的底端一侧固定连接有出油管(3);滤芯(13),所述滤芯(13)为设置在槽口(2)内,用于过滤润滑油;加热槽(6),所述加热槽(6)设置在箱体(1)内,所述箱体(1)内设有加热导热件,所述加热导热件用于对槽口(2)的外壁进行加热,对润滑油进行升温;限位件,所述限位件设置在槽口(2)内,用于对滤芯(13)进行限位。2.根据权利要求1所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述加热导热件包括固定连接在加热槽(6)内的导热片(8)和固定连接在导热片(8)外部的多组电热管(7)。3.根据权利要求2所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述导热片(8)的侧壁固定连接有多组导热凸起(9),所述导热凸起(9)镶嵌在加热槽(6)的内壁内。4.根据权利要求3所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述限位件包括设置在槽口(2)内的连接板(10)以及固定连接在连接板(10)两侧的限位环(12),所述限位环(12)套设在滤芯(13)的外部。5.根据权利要求4所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述连接板(10)的两端均固定连接有凸条(11),所述箱体(1)的内壁设有凹口,在所述凹口内固定连接有弹簧(16),所述凸条(11)能够插接至凹口内。6.根据权利要求5所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述盖板(4)的底端固定连接有抵触柱(15)。7.根据权利要求6所述的润滑油过滤设备,其特征在于:所述盖板(4)的底端对应的滤芯(13)的位置均固定连接有密封环(14)。
技术总结
本实用新型涉及润滑油过滤设备,包括箱体、滤芯、加热槽、限位件,所述箱体上方可拆卸安装有盖板,且在所述盖板上安装有进油管,所述箱体内设有槽口,所述箱体的底端一侧固定连接有出油管,所述滤芯为设置在槽口内,用于过滤润滑油,所述加热槽设置在箱体内,所述箱体内设有加热导热件,所述加热导热件用于对槽口的外壁进行加热,对润滑油进行升温,所述限位件设置在槽口内,用于对滤芯进行限位;本实用新型中,将润滑油输送至箱体内时,通过滤芯过滤的同时,能够通过电热管对导热片的加热,所以能够将箱体内的温度提升,所以能够将润滑油的温度提升,增加流动性,即使外界低温环境下,也能够让润滑油得到快速过滤。也能够让润滑油得到快速过滤。也能够让润滑油得到快速过滤。
技术研发人员:姚国福 解金国 李腾飞 刘东良
受保护的技术使用者:山东清沂山石化科技有限公司
技术研发日:2022.12.09
技术公布日:2023/7/28
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