一种施工用桥梁检测装置

1.本发明涉及施工桥梁检测技术领域，尤其涉及一种施工用桥梁检测装置。


背景技术：

2.桥梁是设置再江河湖海上，供行人和车辆等进行通行的构筑物，再进行桥梁修建时，通常会使用到施工桥梁检测装置。
3.现有的施工桥梁检测装置，是通过导轨会移动底座，带动检测设备沿桥梁路面进行移动，通过弹击、敲击或挤压等方式对桥梁路面进行检测，但是现有装置现在检测到桥梁路面破损时，检测装置依旧会向前继续进行移动，需要人为干预将检测设备关闭使其停下，当检测设备移动走过桥梁破损处时，需要检测人员后续对破损位置进行寻找标记，操作较为不便。
4.因此，针对上述现有技术的不足，现在研发了一种能够在检测到桥梁破损处时快速关停检测装置，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的施工用桥梁检测装置。


技术实现要素：

5.为了克服现有装置现在检测到桥梁路面破损时，需要人为干预将检测设备关闭使其停下，后续对破损位置进行寻找标记，操作较为不便的缺点，本发明提供一种能够在检测到桥梁破损处时快速关停检测装置，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的施工用桥梁检测装置。
6.技术方案为：一种施工用桥梁检测装置，包括有基座、支撑座、转动连接套、平衡架、指示件、拼接机构和检测机构，基座左右两部上侧均连接有支撑座，支撑座后部均转动式连接有转动连接套，支撑座下部之间连接有平衡架，平衡架上滑动式连接有指示件，支撑座上部设有拼接机构，拼接机构上设有检测机构。
7.作为更进一步的优选方案，拼接机构包括有柱体、限位件、弹簧销和走齿，支撑座上部后侧均卡接有柱体，柱体左侧连接有限位件，柱体右侧滑动式连接有弹簧销，弹簧销和限位件形成卡位能够对多个柱体进行拼接组装，限位件柱体底部连接有走齿。
8.作为更进一步的优选方案，检测机构包括有肩架、双轴电机、驱动齿轮、进齿轮组、检测组件、蓄力弹簧、冲击件、挤压块、安装柱和限位杆，左右两部的柱体之间滑动式连接有肩架，肩架下部滑动式连接有双轴电机，双轴电机输出轴上均连接有驱动齿轮，肩架上部转动式连接有进齿轮组，驱动齿轮均与进齿轮组啮合，走齿均与进齿轮组啮合，肩架底部滑动式连接有检测组件，肩架后侧滑动式连接有冲击件，冲击件与检测组件之间连接有多个蓄力弹簧，进齿轮组右部连接有挤压块，肩架左右两部下侧均连接有安装柱，安装柱底部均转动式连接有限位杆，挤压块与冲击件挤压配合，使得冲击件能够向上进行移动压缩蓄力弹簧。
9.作为更进一步的优选方案，还包括有角度机构，角度机构包括有支架、扭柄、螺杆钉、量角器和滑动套，支撑座后方均设置有支架，支架底部均螺纹式连接有多个螺杆钉，螺
杆钉顶部均连接有扭柄，支架上部均转动式连接有量角器，量角器上均滑动式连接有滑动套，滑动套均与相邻的柱体滑动式连接。
10.作为更进一步的优选方案，还包括有退回机构，退回机构包括有第一电机、触点开关、滑动架、丝杆、回齿轮组和按压件，支撑座下前部之间连接有第一电机，第一电机后部上侧电性连接有触点开关，支撑座下后部之间滑动式连接有滑动架，滑动架后部转动式连接有丝杆，丝杆前侧与第一电机输出轴之间连接有回齿轮组，回齿轮组上部前侧转动式连接有按压件，丝杆与检测组件螺纹式连接。
11.作为更进一步的优选方案，包括有支撑机构，支撑机构包括有底座、支撑架、第二电机和支撑盘，支架前方均设置有底座，底座顶部均连接有支撑架，支撑架前后两部上侧均连接有第二电机，第二电机输出轴上均连接有支撑盘。
12.作为更进一步的优选方案，还包括有调高机构，调高机构包括有凸轮、拉杆、弹簧钉和解锁杆，基座左右两部均转动式连接有多个凸轮，凸轮上均连接有拉杆，基座左右两部下侧均滑动式连接有多个弹簧钉，基座前后两部均滑动式连接有多个解锁杆，解锁杆均与相邻的凸轮卡接。
13.作为更进一步的优选方案，相邻的支撑盘互为交叉错落结构，能够精准的进行相互替换支撑，避免影响肩架运行。
14.与现有技术相比，本发明具有以下优点：1、本发明通过进齿轮组带动挤压块进行转动反复抬升冲击件，使得冲击件与蓄力弹簧配合，对施工桥梁地面进行冲击检测，再配合检测组件检测到破损处时，向下滑动带动双轴电机进行移动，使得驱动齿轮与进齿轮组脱离停止前进的操作，从而达到了能够在检测到桥梁破损处时快速关停检测装置，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的效果。
15.2、本发明通过柱体通过转动连接套和滑动套进行角度转动，再通过滑动套在两角器上进行转动的操作，从而达到了能够变换对施工桥梁的检测角度，适配不同桥梁类型，提高检测效率的效果。
16.3、本发明通过测组件检测到桥梁破损处时向下移动挤压丝杆，启动第一电机，第一电机输出轴转动通过回齿轮组带动丝杆进行转动，使得丝杆带动检测组件向前进行移动回收的操作，从而达到了能够方便对检测组件进行退回收纳，提高检测效率的效果。
17.4、本发明通过支撑盘通过第二电机进行转动，对柱体进行支撑的操作，从而达到了能够对拼接的柱体进行支撑，增加柱体支撑性，减小误差，提高检测效率的效果。
18.5、本发明通过拉到拉杆带动凸轮进行转动，使得凸轮转动挤压弹簧钉的操作，从而达到了能够对基座进行高度调节，增加基座适配性，提高检测效率的效果。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的结构示意图。
21.图3为本发明的部分立体结构示意图。
22.图4为本发明拼接机构的立体结构示意图。
23.图5为本发明角度机构的立体结构示意图。
24.图6为本发明检测机构的立体结构示意图。
25.图7为本发明退回机构的立体结构示意图。
26.图8为本发明支撑机构的立体结构示意图。
27.图9为本发明调高机构的立体结构示意图。
28.图10为本发明调高机构的立体结构剖面示意图。
29.图11为本发明检测机构的部分立体结构示意图。
30.图12为本发明检测机构的部分结构示意图。
31.在图中：1、基座，2、支撑座，3、转动连接套，4、平衡架，5、指示件，6、拼接机构，61、柱体，62、限位件，63、弹簧销，64、走齿，7、角度机构，71、支架，72、扭柄，73、螺杆钉，74、量角器，75、滑动套，8、检测机构，81、肩架，82、双轴电机，821、驱动齿轮，83、进齿轮组，84、检测组件，85、蓄力弹簧，86、冲击件，87、挤压块，88、安装柱，89、限位杆，9、退回机构，91、第一电机，92、触点开关，93、滑动架，94、丝杆，95、回齿轮组，96、按压件，10、支撑机构，101、底座，102、支撑架，103、第二电机，104、支撑盘，11、调高机构，111、凸轮，112、拉杆，113、弹簧钉，114、解锁杆。
具体实施方式
32.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
33.一种施工用桥梁检测装置，如图1-图3所示，包括有基座1、支撑座2、转动连接套3、平衡架4、指示件5、拼接机构6和检测机构8，基座1左右两部上侧均连接有支撑座2，支撑座2后部均转动式连接有转动连接套3，支撑座2下部之间连接有平衡架4，平衡架4上滑动式连接有指示件5，指示件5在平衡架4上进行转动，通过观察指示件5与平衡架4的位置关系，对基座1的水平状态进行掌握，支撑座2上部设有用于拼接延长适配检测桥梁的拼接机构6，拼接机构6上设有用于对桥梁地面强度进行检测的检测机构8。
34.如图1、图2和图4所示，拼接机构6包括有柱体61、限位件62、弹簧销63和走齿64，支撑座2上部后侧均卡接有柱体61，柱体61左侧连接有限位件62，柱体61右侧滑动式连接有弹簧销63，弹簧销63和限位件62形成卡位能够对多个柱体61进行拼接组装，限位件62柱体61底部连接有走齿64，柱体61首尾通过限位件62和弹簧销63进行拼接，适配检测桥梁的长度。
35.如图1、图2、图6、图11和图12所示，检测机构8包括有肩架81、双轴电机82、驱动齿轮821、进齿轮组83、检测组件84、蓄力弹簧85、冲击件86、挤压块87、安装柱88和限位杆89，左右两部的柱体61之间滑动式连接有肩架81，肩架81下部滑动式连接有双轴电机82，双轴电机82输出轴上均连接有驱动齿轮821，肩架81上部转动式连接有进齿轮组83，驱动齿轮821均与进齿轮组83啮合，走齿64均与进齿轮组83啮合，肩架81底部滑动式连接有检测组件84，肩架81后侧滑动式连接有冲击件86，冲击件86与检测组件84之间连接有六个蓄力弹簧85，进齿轮组83右部连接有挤压块87，肩架81左右两部下侧均连接有安装柱88，安装柱88底部均转动式连接有限位杆89，挤压块87与冲击件86挤压配合，使得冲击件86能够向上进行移动压缩蓄力弹簧85，双轴电机82输出轴转动带动驱动齿轮821进行转动，驱动齿轮821转动带动进齿轮组83进行转动，进齿轮组83转动带动肩架81在柱体61上进行前后移动，同时
通过挤压块87拨动冲击件86向上进行移动，冲击件86在蓄力弹簧85的作用下，能够自动进行复位，对桥梁地面进行冲击检测，检测组件84移动到桥梁坑洼处时向下滑动带动双轴电机82向下滑动，使得驱动齿轮821与进齿轮组83脱离，检测组件84向下滑动远离肩架81时，限位杆89与检测组件84脱离展开，防止检测组件84退回时再次向上进行复位。
36.需要对施工桥梁进行检测时，可以使用本装置，首先将本装置放置在桥梁检测区域，之后通过将柱体61卡接在支撑座2上，柱体61首尾通过限位件62和弹簧销63进行拼接，适配检测桥梁的长度，拼接完成在之后将肩架81安装在柱体61上，使得进齿轮组83与柱体61上的走齿64啮合，之后启动双轴电机82，双轴电机82输出轴转动带动驱动齿轮821进行转动，驱动齿轮821转动带动进齿轮组83进行转动，进齿轮组83转动通过肩架81带动检测组件84和冲击件86进行移动，进齿轮组83转动的同时，也会带动挤压块87进行转动，挤压块87转动向上拨动冲击件86，使得冲击件86向上滑动压缩蓄力弹簧85，当挤压块87转动到与挤压件脱离时，蓄力弹簧85回弹，使得冲击件86进行复位，对施工桥梁的地面进行冲击，检测桥梁地面强度，当桥梁地面被冲击件86击碎出现凹坑时，检测组件84移动到凹坑处，掉落至凹坑内使得检测组件84向下移动带动双轴电机82向下移动，双轴电机82向下移动带动驱动齿轮821向下移动与进齿轮组83脱离，使得进齿轮组83停止运动，导致肩架81停止前进，停在破碎位置，便于人们对桥梁不合格位置进行定位，检测组件84向下滑动远离肩架81时，限位杆89与检测组件84脱离展开，防止检测组件84退回时再次向上进行复位，通过上述进齿轮组83带动挤压块87进行转动反复抬升冲击件86，使得冲击件86与蓄力弹簧85配合，对施工桥梁地面进行冲击检测，再配合检测组件84检测到破损处时，向下滑动带动双轴电机82进行移动，使得驱动齿轮821与进齿轮组83脱离停止前进的操作，能够达到在检测到桥梁破损处时，快速停止进行检测节约装置回收时间，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的效果。
37.如图1、图2和图5所示，还包括有用于对检测角度进行调节的角度机构7，角度机构7包括有支架71、扭柄72、螺杆钉73、量角器74和滑动套75，支撑座2后方均设置有支架71，支架71底部均螺纹式连接有八个螺杆钉73，螺杆钉73顶部均连接有扭柄72，支架71上部均转动式连接有量角器74，量角器74上均滑动式连接有滑动套75，滑动套75均与相邻的柱体61滑动式连接，柱体61插入到转动连接套3内，通过转动连接套3在支撑座2上进行角度转动时，主体通过滑动套75在量角器74上进行转动，通过观察量角器74上的数值对转动角度进行掌握。
38.使用本装置的角度机构7，能够变换对施工桥梁的检测角度，需要进行角度调节时，将柱体61插入转动连接套3内，通过转动连接套3在支撑座2上进行角度转动时，主体通过滑动套75在量角器74上进行转动，通过观察量角器74上的数值对转动角度进行掌握，调节完成之后即可进行检测工作，通过上述柱体61通过转动连接套3和滑动套75进行角度转动，再通过滑动套75在两角器上进行转动的操作，能够达到变换对施工桥梁的检测角度，适配不同桥梁类型，提高检测效率的效果。
39.如图1、图2和图7所示，还包括有用于对检测组件84进行退回收纳的退回机构9，退回机构9包括有第一电机91、触点开关92、滑动架93、丝杆94、回齿轮组95和按压件96，支撑座2下前部之间连接有第一电机91，第一电机91后部上侧电性连接有触点开关92，支撑座2下后部之间滑动式连接有滑动架93，滑动架93后部转动式连接有丝杆94，丝杆94前侧与第
一电机91输出轴之间连接有回齿轮组95，回齿轮组95上部前侧转动式连接有按压件96，丝杆94与检测组件84螺纹式连接，检测组件84检测到桥梁破损处时向下移动挤压丝杆94，使得丝杆94带动滑动架93向下进行移动，滑动架93向下进行移动带动回齿轮组95相互啮合，同时通过按压件96对触点开关92进行按压，启动第一电机91，第一电机91输出轴转动通过回齿轮组95带动丝杆94进行转动，使得丝杆94带动检测组件84向前进行移动回收。
40.使用本装置的退回机构9，能够方便对检测组件84进行退回收纳，当检测组件84检测到桥梁破碎处向下移动时，会向下挤压丝杆94，使得丝杆94带动滑动架93向下进行移动，滑动架93向下进行移动带动回齿轮组95相互啮合，同时通过按压件96对触点开关92进行按压，启动第一电机91，第一电机91输出轴转动通过回齿轮组95带动丝杆94进行转动，使得丝杆94带动检测组件84向前进行移动回收，丝杆94和滑动架93向上进行移动复位，当检测组件84回收到位之后将第一电机91关闭，检测组件84退回时安装柱88和限位杆89将检测组件84和肩架81分开，防止检测组件84重新向上进行复位，通过上述测组件检测到桥梁破损处时向下移动挤压丝杆94，启动第一电机91，第一电机91输出轴转动通过回齿轮组95带动丝杆94进行转动，使得丝杆94带动检测组件84向前进行移动回收的操作，能够达到了便对检测组件84进行退回收纳，提高检测效率的效果。
41.如图1、图2和图8所示，还包括有用于对拼接柱体61进行支撑的支撑机构10，支撑机构10包括有底座101、支撑架102、第二电机103和支撑盘104，支架71前方均设置有底座101，底座101顶部均连接有支撑架102，支撑架102前后两部上侧均连接有第二电机103，第二电机103输出轴上均连接有支撑盘104，相邻的支撑盘104互为交叉错落结构，能够精准的进行相互替换支撑，避免影响肩架81运行，第二电机103输出轴转动带动支撑盘104进行转动，通过支撑盘104依次对柱体61进行支撑，支撑盘104依次进行对柱体61进行支撑，能够保证肩架81正常进行通行。
42.使用本装置的支撑机构10，能够对拼接的柱体61进行支撑，通过支撑盘104对柱体61进行支撑，支撑力通过支撑架102传递到底座101上，再通过第二电机103转动带动支撑盘104进行转动，之后通过支撑盘104依次对柱体61进行支撑，支撑盘104依次进行对柱体61进行支撑，能够保证肩架81正常进行通行，通过上述支撑盘104通过第二电机103进行转动，对柱体61进行支撑的操作，能够达到对拼接的柱体61进行支撑，增加柱体61支撑性，减小误差，提高检测效率的效果。
43.如图1、图2、图9和图10所示，还包括有用于对基座1进行高度调节的调高机构11，调高机构11包括有凸轮111、拉杆112、弹簧钉113和解锁杆114，基座1左右两部均转动式连接有两个凸轮111，凸轮111上均连接有拉杆112，基座1左右两部下侧均滑动式连接有两个弹簧钉113，基座1前后两部均滑动式连接有两个解锁杆114，解锁杆114均与相邻的凸轮111卡接，拉动拉杆112带动凸轮111进行转动，凸轮111转动挤压弹簧钉113，使得弹簧钉113向下进行移动对基座1进行支撑，拉动解锁杆114与凸轮111脱离，使得凸轮111能够正常进行复位转动，凸轮111复位的同时，弹簧钉113自动进行复位。
44.使用本装置的调高机构11，能够对基座1进行高度调节，拉动拉杆112带动凸轮111进行转动，凸轮111转动挤压弹簧钉113，使得弹簧钉113向下进行移动对基座1进行支撑，拉动解锁杆114与凸轮111脱离，使得凸轮111能够正常进行复位转动，凸轮111复位的同时，弹簧钉113自动进行复位，通过上述拉到拉杆112带动凸轮111进行转动，使得凸轮111转动挤
压弹簧钉113的操作，能够达到对基座1进行高度调节，增加基座1适配性，提高检测效率的效果。
45.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种施工用桥梁检测装置，包括有基座(1)、支撑座(2)、转动连接套(3)、平衡架(4)和指示件(5)，基座(1)左右两部上侧均连接有支撑座(2)，支撑座(2)后部均转动式连接有转动连接套(3)，支撑座(2)下部之间连接有平衡架(4)，平衡架(4)上滑动式连接有指示件(5)，其特征是，还包括有拼接机构(6)和检测机构(8)，支撑座(2)上部设有拼接机构(6)，拼接机构(6)上设有检测机构(8)。2.如权利要求1所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，拼接机构(6)包括有柱体(61)、限位件(62)、弹簧销(63)和走齿(64)，支撑座(2)上部后侧均卡接有柱体(61)，柱体(61)左侧连接有限位件(62)，柱体(61)右侧滑动式连接有弹簧销(63)，弹簧销(63)和限位件(62)形成卡位能够对多个柱体(61)进行拼接组装，限位件(62)柱体(61)底部连接有走齿(64)。3.如权利要求2所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，检测机构(8)包括有肩架(81)、双轴电机(82)、驱动齿轮(821)、进齿轮组(83)、检测组件(84)、蓄力弹簧(85)、冲击件(86)、挤压块(87)、安装柱(88)和限位杆(89)，左右两部的柱体(61)之间滑动式连接有肩架(81)，肩架(81)下部滑动式连接有双轴电机(82)，双轴电机(82)输出轴上均连接有驱动齿轮(821)，肩架(81)上部转动式连接有进齿轮组(83)，驱动齿轮(821)均与进齿轮组(83)啮合，走齿(64)均与进齿轮组(83)啮合，肩架(81)底部滑动式连接有检测组件(84)，肩架(81)后侧滑动式连接有冲击件(86)，冲击件(86)与检测组件(84)之间连接有多个蓄力弹簧(85)，进齿轮组(83)右部连接有挤压块(87)，肩架(81)左右两部下侧均连接有安装柱(88)，安装柱(88)底部均转动式连接有限位杆(89)，挤压块(87)与冲击件(86)挤压配合，使得冲击件(86)能够向上进行移动压缩蓄力弹簧(85)。4.如权利要求3所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，还包括有角度机构(7)，角度机构(7)包括有支架(71)、扭柄(72)、螺杆钉(73)、量角器(74)和滑动套(75)，支撑座(2)后方均设置有支架(71)，支架(71)底部均螺纹式连接有多个螺杆钉(73)，螺杆钉(73)顶部均连接有扭柄(72)，支架(71)上部均转动式连接有量角器(74)，量角器(74)上均滑动式连接有滑动套(75)，滑动套(75)均与相邻的柱体(61)滑动式连接。5.如权利要求4所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，还包括有退回机构(9)，退回机构(9)包括有第一电机(91)、触点开关(92)、滑动架(93)、丝杆(94)、回齿轮组(95)和按压件(96)，支撑座(2)下前部之间连接有第一电机(91)，第一电机(91)后部上侧电性连接有触点开关(92)，支撑座(2)下后部之间滑动式连接有滑动架(93)，滑动架(93)后部转动式连接有丝杆(94)，丝杆(94)前侧与第一电机(91)输出轴之间连接有回齿轮组(95)，回齿轮组(95)上部前侧转动式连接有按压件(96)，丝杆(94)与检测组件(84)螺纹式连接。6.如权利要求5所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，还包括有支撑机构(10)，支撑机构(10)包括有底座(101)、支撑架(102)、第二电机(103)和支撑盘(104)，支架(71)前方均设置有底座(101)，底座(101)顶部均连接有支撑架(102)，支撑架(102)前后两部上侧均连接有第二电机(103)，第二电机(103)输出轴上均连接有支撑盘(104)。7.如权利要求6所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，还包括有调高机构(11)，调高机构(11)包括有凸轮(111)、拉杆(112)、弹簧钉(113)和解锁杆(114)，基座(1)左右两部均转动式连接有多个凸轮(111)，凸轮(111)上均连接有拉杆(112)，基座(1)左右两部下侧均滑动式连接有多个弹簧钉(113)，基座(1)前后两部均滑动式连接有多个解锁杆(114)，
解锁杆(114)均与相邻的凸轮(111)卡接。8.如权利要求6所述的一种施工用桥梁检测装置，其特征是，相邻的支撑盘(104)互为交叉错落结构，能够精准的进行相互替换支撑，避免影响肩架(81)运行。

技术总结
本发明涉及施工桥梁检测技术领域，尤其涉及一种施工用桥梁检测装置。本发明提供一种能够在检测到桥梁破损处时快速关停检测装置，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的施工用桥梁检测装置。一种施工用桥梁检测装置，包括有基座和支撑座等，基座左右两部上侧均连接有支撑座。本发明通过进齿轮组带动挤压块进行转动反复抬升冲击件，使得冲击件与蓄力弹簧配合，对施工桥梁地面进行冲击检测，再配合检测组件检测到破损处时，向下滑动带动双轴电机进行移动，使得驱动齿轮与进齿轮组脱离停止前进的操作，从而达到了能够在检测到桥梁破损处时快速关停检测装置，便于对桥梁破损处进行定位提高检测效率的效果。提高检测效率的效果。提高检测效率的效果。


技术研发人员：杨德磊 王中明 徐清 胡中明 辛酉阳 钟强 王昌盛
受保护的技术使用者：黄淮学院
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/7/31