一种线圈骨架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种线圈骨架。


背景技术：

2.在日常生活中，汽车车空调电磁离合器线圈骨架在回收铜线时，是将线圈骨架上的环形树脂密封层整个拨开，才能够将线圈进行剥离，由于线圈骨架上的线圈外罩与线圈内套筒为一体式的，不方便拆卸，因此，对于线圈的剥离也不方便，不便于铜线圈的剥离回收。
3.在现有技术cn215370685u专利中公开了一种汽车车空调电磁离合器线圈骨架，包括线圈套管、线圈外罩以及固定面板，所述线圈套管的后侧面设有环形外翻边，所述线圈外罩包括环形板外套筒以及若干第一内螺纹通孔，所述固定面板包括定位板、若干第二内螺纹通孔、若干第三内螺纹通孔以及固定孔，所述线圈套管前侧面环形等距离排列设有若干第四内螺纹通孔，所述线圈套管与环形抵顶内圈抵顶对触后通过从前到后依次贯穿于第二内螺纹通孔以及第四内螺纹通孔的第一螺钉螺接固定，所述环形板与定位板抵顶对触后通过从前到后依次贯穿于第三内螺纹通孔以及第一内螺纹通孔的第二螺钉螺接固定。本实用新型便于组装安装和拆卸，便于铜线圈的后期剥离回收。
4.但在上述方案中，要将线圈骨架安装到安装座上，但现有技术中的安装方式是通过螺栓进行固定的，固定方式较为复杂，不便于快速安装。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种线圈骨架，旨在解决要将线圈骨架安装到安装座上，但现有技术中的安装方式是通过螺栓进行固定的，固定方式较为复杂，不便于快速安装的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用的一种线圈骨架，包括安装板和连接组件，所述安装板上具有圆孔，所述连接组件包括内圈组件、安装组件和两组固定组件，每组所述固定组件包括转条、抵制圈、弹簧、提手和凸块，所述转条与所述安装板固定连接，并位于所述安装板的下方，所述抵制圈与所述安装板固定连接，并位于所述圆孔中，所述弹簧的一端与所述抵制圈固定连接，并位于所述抵制圈的下方，所述凸块与所述弹簧固定连接，并位于所述弹簧的下方，所述提手穿过所述圆孔和所述弹簧，并与所述凸块固定连接，所述转条设置在所述安装组件的上方。
7.其中，所述安装组件包括底板、安装槽和凹槽，所述安装槽上具有条槽，所述安装槽与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，所述条槽设置在所述安装槽的内部，凹槽设置在所述底板的上方。
8.其中，所述内圈组件包括中圈、顶板和拆卸单元，所述中圈上具有竖条，所述顶板上具有多个缺口，所述中圈与所述拆卸单元固定连接，并位于所述拆卸单元的上方，所述顶板与所述中圈固定连接，并位于所述中圈的上方，所述条槽设置在所述中圈的表面，多个所
述缺口均设置在所述顶板的表面。
9.其中，所述拆卸单元包括连接板和多个螺栓，所述连接板与所述安装板活动连接，并位于所述安装板的上方，多个所述螺栓均设在所述连接板的上方，并穿过所述连接板，且与所述安装板相互配合。
10.其中，所述线圈骨架还包括外圈组件，所述外圈组件包括圈体，所述圈体上具有多个通条和螺纹，所述圈体与所述安装板活动连接，并位于所述安装板的上方，多个所述通条均设置在所述圈体的外表壁，所述螺纹设置在所述圈体的下方。
11.本实用新型的一种线圈骨架，通过所述弹簧顶动所述凸块，使所述凸块与所述安装组件进行连接，所述转条在所述凹槽中进行滑动，再通过两组所述固定组件的设置，两组所述固定组件分别与所述安装组件相互配合，达到快速固定和拆卸的目的。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型第一实施例的结构示意图。
14.图2是本实用新型第一实施例的固定组件的结构示意图。
15.图3是本实用新型第二实施例的外圈组件的结构示意图。
16.图4是本实用新型第二实施例的结构示意图。
17.101-安装板、102-连接组件、103-圆孔、104-内圈组件、105-安装组件、106-固定组件、107-转条、108-抵制圈、109-弹簧、110-提手、111-凸块、112-底板、113-安装槽、114-凹槽、115-条槽、116-中圈、117-顶板、118-拆卸单元、119-竖条、120-缺口、121-连接板、122-螺栓、201-外圈组件、202-圈体、203-通条、204-螺纹。
具体实施方式
18.第一实施例为：
19.请参阅图1～图2，其中图1是本实用新型第一实施例的结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的固定组件的结构示意图。
20.本实用新型提供了一种线圈骨架，包括安装板101和连接组件102，所述安装板101上具有圆孔103，所述连接组件102包括内圈组件104、安装组件105和两组固定组件106，每组所述固定组件106包括转条107、抵制圈108、弹簧109、提手110和凸块111；所述安装组件105包括底板112、安装槽113和凹槽114，所述安装槽113上具有条槽115；所述内圈组件104包括中圈116、顶板117和拆卸单元118，所述中圈116上具有竖条119，所述顶板117上具有多个缺口120；所述拆卸单元118包括连接板121和多个螺栓122，前述方案解决了现有技术中要将线圈骨架安装到安装座上，但现有技术中的安装方式是通过螺栓进行固定的，固定方式较为复杂，不便于快速安装的问题，可以理解的是前述方案提高安装和拆卸的速度。
21.针对本具体实施方式，所述转条107与所述安装板101固定连接，并位于所述安装板101的下方，所述抵制圈108与所述安装板101固定连接，并位于所述圆孔103中，所述弹簧
109的一端与所述抵制圈108固定连接，并位于所述抵制圈108的下方，所述凸块111与所述弹簧109固定连接，并位于所述弹簧109的下方，所述提手110穿过所述圆孔103和所述弹簧109，并与所述凸块111固定连接，所述转条107设置在所述安装组件105的上方，通过将所述转条107与所述安装组件105进行位置的对准，转动所述安装板101所述安装板101带动下方的所述转条107进行向所述安装组件105的内部进行移动，到达位置后，所述弹簧109泄力顶动所述凸块111实现位置的固定，从而达到快速安装的效果。
22.首先，所述安装槽113与所述底板112固定连接，并位于所述底板112的上方，所述条槽115设置在所述安装槽113的内部，凹槽114设置在所述底板112的上方，通过所述安装槽113的设置使所述安装槽113与所述转条107进行配合，所述条槽115的设置，起到了固定所述转条107的位置，达到所述转条107可以在其内部进行滑动的目的。
23.其中，所述中圈116与所述拆卸单元118固定连接，并位于所述拆卸单元118的上方，所述顶板117与所述中圈116固定连接，并位于所述中圈116的上方，所述条槽115设置在所述中圈116的表面，多个所述缺口120均设置在所述顶板117的表面，通过所述中圈116的设置，使所述中圈116可以支撑导线，使导线可以缠绕在所述中圈116的外表壁，所述顶板117的设置起到了将导线固定在所述中圈116上的目的，所述缺口120起到了可以快速对导线进行拆卸的作用。
24.其次，所述连接板121与所述安装板101活动连接，并位于所述安装板101的上方，多个所述螺栓122均设在所述连接板121的上方，并穿过所述连接板121，且与所述安装板101相互配合，通过所述连接板121的设置，所述连接板121起到了在下方固定所述导线位置的作用，所述螺栓122起到了可以将所述中圈116进行拆卸的作用，达到可以便捷的更换不同型号的所述中圈116的目的。
25.使用本实施例的一种线圈骨架，通过所述转条107的设置，所述转条107可以在所述安装组件105上进行滑动，达到与所述安装组件105进行连接的作用，再通过所述抵制圈108固定所述弹簧109的位置，使所述弹簧109进行压缩，达到顶动所述凸块111，进行位置的固定，需要拆卸时提起所述提手110，压缩所述弹簧109提起所述凸块111，转动所述安装板101带动所述转条107从所述安装组件105中移出，完成快速拆卸的目的。
26.第二实施例为：
27.在第一实施例的基础上，请参阅图3～图4，其中图3是本实用新型第二实施例的外圈组件的结构示意图，图4是本实用新型第二实施例的结构示意图。
28.本实用新型提供了一种线圈骨架还包括外圈组件201，所述外圈组件201包括圈体202，所述圈体202上具有多个通条203和螺纹204，通过所述外圈组件201的设置，所述外圈组件201起到了保护位于所述外圈组件201内部的所述内圈组件104的作用，也起到对所述内圈组件104进行散热的作用。
29.针对本具体实施方式，所述圈体202与所述安装板101活动连接，并位于所述安装板101的上方，多个所述通条203均设置在所述圈体202的外表壁，所述螺纹204设置在所述圈体202的下方，通过所述圈体202的设置，起到了保护所述内圈组件104的作用，所述通条203起到了对所述内圈组件104进行散热的作用，所述螺纹204起到了将所述圈体202与所述安装板101进行连接的作用。
30.使用本实施例的一种线圈骨架，通过转动所述圈体202，位于所述圈体202下方的
所述螺纹204与所述安装板101进行螺纹204连接，实现对所述圈体202进行固定和拆卸的作用，所述通条203可以将所述中圈116产生的热量进行排放散热。
31.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

技术特征：
1.一种线圈骨架，包括安装板，所述安装板上具有圆孔，其特征在于，还包括连接组件；所述连接组件包括内圈组件、安装组件和两组固定组件，每组所述固定组件包括转条、抵制圈、弹簧、提手和凸块，所述转条与所述安装板固定连接，并位于所述安装板的下方，所述抵制圈与所述安装板固定连接，并位于所述圆孔中，所述弹簧的一端与所述抵制圈固定连接，并位于所述抵制圈的下方，所述凸块与所述弹簧固定连接，并位于所述弹簧的下方，所述提手穿过所述圆孔和所述弹簧，并与所述凸块固定连接，所述转条设置在所述安装组件的上方。2.如权利要求1所述的线圈骨架，其特征在于，所述安装组件包括底板、安装槽和凹槽，所述安装槽上具有条槽，所述安装槽与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，所述条槽设置在所述安装槽的内部，凹槽设置在所述底板的上方。3.如权利要求2所述的线圈骨架，其特征在于，所述内圈组件包括中圈、顶板和拆卸单元，所述中圈上具有竖条，所述顶板上具有多个缺口，所述中圈与所述拆卸单元固定连接，并位于所述拆卸单元的上方，所述顶板与所述中圈固定连接，并位于所述中圈的上方，所述条槽设置在所述中圈的表面，多个所述缺口均设置在所述顶板的表面。4.如权利要求3所述的线圈骨架，其特征在于，所述拆卸单元包括连接板和多个螺栓，所述连接板与所述安装板活动连接，并位于所述安装板的上方，多个所述螺栓均设在所述连接板的上方，并穿过所述连接板，且与所述安装板相互配合。5.如权利要求4所述的线圈骨架，其特征在于，所述线圈骨架还包括外圈组件，所述外圈组件包括圈体，所述圈体上具有多个通条和螺纹，所述圈体与所述安装板活动连接，并位于所述安装板的上方，多个所述通条均设置在所述圈体的外表壁，所述螺纹设置在所述圈体的下方。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种线圈骨架，包括安装板和连接组件，安装板上具有圆孔，连接组件包括内圈组件、安装组件和两组固定组件，每组固定组件包括转条、抵制圈、弹簧、提手和凸块，转条与安装板固定连接，并位于安装板的下方，抵制圈与安装板固定连接，并位于圆孔中，弹簧的一端与抵制圈固定连接，并位于抵制圈的下方，凸块与弹簧固定连接，并位于弹簧的下方，提手穿过圆孔和弹簧，并与凸块固定连接，转条设置在安装组件的上方，以上结构解决了要将线圈骨架安装到安装座上，但现有技术中的安装方式是通过螺栓进行固定的，固定方式较为复杂，不便于快速安装的问题。不便于快速安装的问题。不便于快速安装的问题。


技术研发人员：张天元 吴凯 李金禄
受保护的技术使用者：荆州天硕塑料科技股份有限公司
技术研发日：2023.04.12
技术公布日：2023/8/2