一种用于操控车辆的按键及车辆的制作方法
未命名
08-05
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1.本技术涉及开关触点操作机构,具体涉及一种用于操控车辆的按键及车辆。
背景技术:
2.汽车中的一键启动按键通常由按键帽、按键座、外保护壳、pcba(printed circuit board assembly,装配印刷电路板)板、硅胶按键、光导、插针、装饰圈和底座组成。人手通过按压按键帽连通按键座向下移动,按键座按压硅胶按键,硅胶按键达到按键行程时导通pcba板,电信号传递主电路板从而控制汽车启动与关闭,零部件较多,精度要求高,导致制作成本高,装配工艺复杂;且一键启动按键的按键点火开关面盖按动打火的行程过长还会经常导致按键经常出现卡键的问题。
技术实现要素:
3.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种结构简单且运行稳定的用于操控车辆的按键,采用的技术方案为:
4.一种用于操控车辆的按键,包括保护壳和电路板,所述保护壳安装在车辆本体上,所述电路板设置在所述保护壳内且可与车辆本体的控制系统进行通信,所述电路板上设有微波发射器和微波接收器,所述微波发射器可朝所述保护壳外发射微波,所述微波接收器用于接收反射的微波。
5.本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述电路板上还设有蓝牙芯片,所述蓝牙芯片用于与已配对的移动终端进行通信。
6.本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述车辆本体为汽车、两轮电动车、三轮电动车或摩托车。
7.本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述车辆本体为汽车,按键设置在所述车辆本体内并用于控制汽车发动机的启停。
8.本技术还公开一种车辆,包括上述用于操控车辆的按键。
9.本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:还包括与所述电路板通信连接的应急解锁模块。
10.本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述应急密码解锁模块为指纹式解锁模块、密码解锁模块或脸部识别解锁模块。
11.本发明的有益效果:
12.本技术将微波发生器设置的保护壳内,通过微波发射器发出微波,微波接收器反射的微波,当微波接收器接收到反射微波的时间小于或等于预设时长时,所述电路板发送信号至车辆的主控电路并执行按键相应的功能。
13.将所述电路板、微波接收器和微波发射器直接固定在保护壳内即可实现按键的组装,简化装配工艺;
14.微波接收器和微波发射器采集速度快、灵敏度高,微波具有穿透性,用户可以通过
接触或靠近保护壳来触发按键,无需手动按压按键,从而避免因按键的按压行程导致的卡键的问题。
附图说明
15.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
16.图1为本技术实施例1所述按键的结构示意图;
17.图2为本技术实施例2所述车辆的原理模块图。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
19.在本发明的描述中,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
20.在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
21.本发明中,除非另有明确的限定,“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
22.实施例1
23.参照图1-2所示,提出本技术的实施例1,本实施例中所述用于操控车辆的按键包括保护壳1和电路板2,所述保护壳1安装在车辆本体6上,所述电路板2设置在所述保护壳1内且可与车辆本体6的控制系统进行通信,所述电路板2上设有微波发射器3和微波接收器4,所述微波发射器3可朝所述保护壳1外发射微波,所述微波接收器4用于接收反射的微波。
24.所述微波发射器3朝所述保护壳1外发射微波,微波发射器3发出的微波信号可能被外部物体反射,微波接收器4接收反射的微波并反馈至所述电路板,电路板将微波接收器4接收到反射微波的时长与预设时长进行比较,接收到反射微波的时长大于预设时长时,所述电路板2不执行任何操作;
25.用户需要触发车辆的按键时,其靠近保护壳使微波接收器4接收到反射微波的时长变短,直至接收到反射微波的时长小于或等于预设时长,所述电路板2发送信号至车辆的主控电路并执行按键相应的功能。
26.所述电路板还可根据反射微波的时长和接收到反射微波的持续时间来结合来判
断用户是否触发车辆的按键,例如反射微波的时长小于300ns且接收到反射微波的持续时间大于0.5s即可判断用户触发车辆的按键,避免误触。
27.将所述电路板2、微波接收器4和微波发射器3直接固定在保护壳内即可实现按键的组装,简化装配工艺;
28.微波接收器4和微波发射器3采集速度快、灵敏度高,微波具有穿透性,用户通过接触保护壳或者靠近保护壳来触发按键,无需手动按压按键,从而避免因按键的按压行程导致的卡键的问题。
29.所述保护壳1可通过紧固结构安装在车身外或车身内,或者所述保护壳1可与车身板件一体成型,方便制作和安装。
30.所述微波接收器4和微波发射器3为微波芯片,微波芯片专门用于发射和接收微波信号的集成电路芯片。
31.本技术所述按键适用于汽车、两轮电动车、三轮电动车或者摩托车,本实施例中以汽车为例,所述按键可作为汽车的车灯、车窗、空调等部件的控制按键,本技术对按键的应用场景不做具体的限定。
32.作为优选,所述电路板2上还设有蓝牙芯片5,所述蓝牙芯片5用于与已配对的移动终端进行通信。
33.通过在所述电路板2上设置蓝牙芯片5对用户身份进行验证,当用户移动终端与蓝牙芯片5建立蓝牙通信后,用户的身份验证成功,此时用户可通过靠近保护壳1或接触保护壳1来触发按键;当蓝牙芯片5未与已配对用户建立蓝牙通信,按键无法进行触发。
34.将所述按键安装在车辆上后,用户使用移动终端与蓝牙芯片5进行配对。配对成功后,蓝牙芯片5与已配对的移动终端建立蓝牙通信后,所述微波发射器3和微波接收器4开始工作,用户通过靠近保护壳1或接触保护壳1实现微波的反射进而才能实现按键的使用及相应功能的触发;当蓝牙芯片5未与移动终端建立蓝牙通信时,所述微波发射器3和微波接收器4不工作,即使用户通过靠近保护壳1或接触保护壳1也无法触发按键。
35.本实施例中的按键结构可以与车辆上的任意功能按键进行匹配后应用,可应用在车辆钥匙上,例如开关锁按键、车辆的启动按键,还可以应用在车身上,例如开关尾箱按键和一键启动按键,适用范围广。
36.以一键启动按键为例,当本实施例中上述按键结构应用在汽车的一键启动按键时,按键设置在所述车辆本体6内并用于控制汽车发动机的启停,当车主关闭发动机、忘记锁车并远离汽车后,蓝牙芯片与移动终端断开蓝牙连接,按键上的微波发射器3和微波接收器4不工作,车主即使忘记锁车也无法通过车辆的一键启动按键开走车辆,实现发动机防盗锁止。与目前市面上的车辆一键启动按键相比,大大减少的零部件数量,同时减少生产所需开模数量和降低模具精度要求,极大减少生产成本。
37.实施例2
38.参照附图2所示公开本技术的实施例2,本实施例还公开了一种采用上述按键的车辆,上述按键可作为车灯、车窗、空调等部件的控制按键。所述电路板2上还设有蓝牙芯片5,所述蓝牙芯片5用于与已配对的移动终端进行通信。
39.用户未携带手机导致蓝牙芯片5无法与进行移动终端导致车辆无法启动时,用户还可通过应急解锁模块解锁车辆,应急解锁模块可以是指纹式解锁模块、密码解锁模块或
脸部识别解锁模块,用户可通过指纹式解锁模块进行指纹解锁,还可通过脸部识别解锁模块进行面部识别解锁,用户还可通过密码解锁模块输入密码进行解锁。
40.密码输入模块使用的按键为点动式按键,密码输入模块的点动式按键可以有一个按键或多个按键,通过按键输入密码进行解锁来启动车辆。
41.当然,本发明并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形和替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。
技术特征:
1.一种用于操控车辆的按键,其特征在于,包括保护壳(1)和电路板(2),所述保护壳(1)安装在车辆本体(6)上,所述电路板(2)设置在所述保护壳(1)内且可与车辆本体(6)的控制系统进行通信,所述电路板(2)上设有微波发射器(3)和微波接收器(4),所述微波发射器(3)可朝所述保护壳(1)外发射微波,所述微波接收器(4)用于接收反射的微波。2.根据权利要求1所述的用于操控车辆的按键,其特征在于,所述电路板(2)上还设有蓝牙芯片(5),所述蓝牙芯片(5)用于与已配对的移动终端进行通信。3.根据权利要求1或2所述的用于操控车辆的按键,其特征在于,所述车辆本体(6)为汽车、两轮电动车、三轮电动车或摩托车。4.根据权利要求3所述的用于操控车辆的按键,其特征在于,所述车辆本体(6)为汽车,按键设置在所述车辆本体(6)内并用于控制汽车发动机的启停。5.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-4任一项所述的用于操控车辆的按键。6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,还包括与所述电路板(2)通信连接的应急解锁模块。7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述应急密码解锁模块为指纹式解锁模块、密码解锁模块或脸部识别解锁模块。
技术总结
本申请公开一种用于操控车辆的按键及车辆,按键包括保护壳和电路板,所述保护壳安装在车辆本体上,所述电路板设置在所述保护壳内且可与车辆本体的控制系统进行通信,所述电路板上设有微波发射器和微波接收器,所述微波发射器可朝所述保护壳外发射微波,所述微波接收器用于接收反射的微波。本申请将微波发生器设置的保护壳内,通过微波发射器发出微波,微波接收器反射的微波,当微波接收器接收到反射微波的时间小于或等于预设时长时,所述电路板发送信号至车辆的主控电路并执行按键相应的功能,简化装配工艺。简化装配工艺。简化装配工艺。
技术研发人员:邓胜 孙雪芬
受保护的技术使用者:广东博殿堡电子科技有限公司
技术研发日:2023.05.22
技术公布日:2023/8/4
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