一种履带支重轮温控机构的制作方法

1.本实用新型涉及温控机构技术领域，具体为一种履带支重轮温控机构。


背景技术：

2.履带支重轮用来支撑机械的重量，同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱，当机械转向时支重轮迫使履带在地面上滑移，支重轮常在泥水尘土中，且承受强烈冲击，因此要求它密封可靠、轮圈耐磨；
3.例如申请公开号为cn206479259u，一种履带支重轮温度监控系统。该系统包括∶包括履带支重轮温度监控装置、温度传感器和报警装置，其中，温度传感器，用于检测履带支重轮的当前工作温度；履带支重轮温度监控装置，用于对履带支重轮的当前工作温度进行储存和判断，生成与输出预警信息；报警装置，用于根据履带支重轮温度监控装置的指示，发出预警信号；
4.上述申请通过对支重轮温度进行实时采样和分析，可以对支重轮工作状态进行及时有效的监控，基于采集的温度数据，可以分析出温度工作走势并对温度变化做出预判和相应预警，但是泥土容易被履带带飞起来黏附在红外测温探头上，将探头堵住，使得探头无法检测出支重轮的温度，使用起来不够可靠，因此市场急需研制一种履带支重轮温控机构来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种履带支重轮温控机构，以解决上述背景技术中提出的履带支重轮在传输履带时，表面会因摩擦产生高温，需要温控机构对支重轮进行温度调控，而普通的温控装置需要利用红外测温探头对支重轮进行实时测温，泥土容易被履带带飞起来黏附在红外测温探头上，将探头堵住，使得探头无法检测出支重轮的温度，使用起来不够可靠的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种履带支重轮温控机构，包括温控装置，所述温控装置的前端面上安装有红外测温探头，且红外测温探头与温控装置通过紧固螺丝固定连接，所述红外测温探头的外侧设置有圆形透明外罩，所述圆形透明外罩与温控装置转动连接，所述温控装置的前端面上安装有刮板，且刮板与温控装置通过紧固螺丝固定连接，所述刮板与圆形透明外罩贴合。
7.优选的，所述温控装置前端面上安装有传动箱，且传动箱与温控装置通过紧固螺丝固定连接，所述传动箱的内部安装有转轴，且转轴与传动箱转动连接，所述转轴与圆形透明外罩通过紧固螺丝固定连接。
8.优选的，所述转轴的外侧安装有从动轮，且从动轮与转轴通过紧固螺丝固定连接，所述传动箱的内部设置有驱动轮，所述温控装置的内部安装有驱动装置，所述驱动装置与驱动轮通过连轴固定连接，所述驱动轮与从动轮通过皮带转动连接。
9.优选的，所述温控装置的前端面上分别安装有第一支流管和第二支流管，且第一
支流管和第二支流管均通过紧固螺丝与温控装置固定连接，所述第一支流管的外侧安装有第一喷头，且第一喷头与第一支流管螺纹连接，所述第二支流管的外侧安装有第二喷头，且第二喷头与第二支流管螺纹连接。
10.优选的，所述温控装置的前端面上设置有履带支重轮，所述温控装置的内部安装有轴座，且轴座与温控装置通过螺栓固定连接，所述轴座的内侧安装有承重轴，且承重轴与轴座通过轴承转动连接，所述履带支重轮与承重轴通过螺栓固定连接。
11.优选的，所述温控装置的内部安装有水箱，所述水箱的上方安装有水泵，所述水泵的前端面上安装有吸水管，且吸水管与水泵通过法兰固定连接，所述吸水管与水箱通过法兰固定连接。
12.优选的，所述水泵的上方安装有输送管，且输送管与水泵通过法兰固定连接，所述温控装置的内部安装有测温器，所述测温器与红外测温探头电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.该实用新型通过圆形透明外罩和刮板的设置，利用圆形透明外罩设置在红外测温探头的外侧，与红外测温探头之间不接触，起到保护红外测温探头的作用，同时利用刮板刮去圆形透明外罩外表面附着的泥土，从而避免泥土干扰到红外测温探头，从而利用红外测温探头对履带支重轮进行温度检测时，数据更加准确，使用起来更加的可靠。
15.2.该实用新型通过第一支流管、第一喷头、第二支流管和第二喷头的设置，第一喷头设置在第一支流管的外侧，且斜对着履带支重轮，第二喷头设置在第二支流管的外侧，同样斜对着履带支重轮，从而利用第一喷头和第二喷头可对履带支重轮进行斜向的喷水作业，一方面可对履带支重轮进行降温，另一方面可清理履带支重轮上附着的泥土，降低履带支重轮的摩擦损耗。
附图说明
16.图1为本实用新型的一种履带支重轮温控机构的正视图；
17.图2为本实用新型的图中a处的放大示意图；
18.图3为本实用新型的传动箱的内部结构示意图；
19.图4为本实用新型的温控装置的内部结构示意图。
20.图中：1、温控装置；2、履带支重轮；3、第一支流管；4、第一喷头；5、第二支流管；6、第二喷头；7、圆形透明外罩；8、刮板；9、红外测温探头；10、传动箱；11、驱动轮；12、转轴；13、从动轮；14、轴座；15、承重轴；16、水箱；17、水泵；18、吸水管；19、输送管；20、驱动装置；21、测温器。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种履带支重轮温控机构，包括温控装置1，温控装置1的前端面上安装有红外测温探头9，且红外测温探头9与温控装置1通过紧固螺丝固定连接，红外测温探头9的外侧设置有圆形透明外罩7，圆形透明外罩7与温控装
置1转动连接，温控装置1的前端面上安装有刮板8，且刮板8与温控装置1通过紧固螺丝固定连接，刮板8与圆形透明外罩7贴合，利用圆形透明外罩7设置在红外测温探头9的外侧，与红外测温探头9之间不接触，起到保护红外测温探头9的作用，同时利用刮板8刮去圆形透明外罩7外表面附着的泥土，从而避免泥土干扰到红外测温探头9，从而利用红外测温探头9对履带支重轮2进行温度检测时，数据更加准确，使用起来更加的可靠。
23.进一步，温控装置1前端面上安装有传动箱10，且传动箱10与温控装置1通过紧固螺丝固定连接，传动箱10的内部安装有转轴12，且转轴12与传动箱10转动连接，转轴12与圆形透明外罩7通过紧固螺丝固定连接，转轴12用于对圆形透明外罩7固定，传动箱10用于对转轴12固定。
24.进一步，转轴12的外侧安装有从动轮13，且从动轮13与转轴12通过紧固螺丝固定连接，传动箱10的内部设置有驱动轮11，温控装置1的内部安装有驱动装置20，驱动装置20与驱动轮11通过连轴固定连接，驱动轮11与从动轮13通过皮带转动连接，驱动装置20与温控装置1通过紧固螺丝固定连接，
25.进一步，温控装置1的前端面上分别安装有第一支流管3和第二支流管5，且第一支流管3和第二支流管5均通过紧固螺丝与温控装置1固定连接，第一支流管3的外侧安装有第一喷头4，且第一喷头4与第一支流管3螺纹连接，第二支流管5的外侧安装有第二喷头6，且第二喷头6与第二支流管5螺纹连接，第一喷头4和第二喷头6都斜对着履带支重轮2，不仅可以对履带支重轮2进行降温，还可以清理履带支重轮2上的泥土。
26.进一步，温控装置1的前端面上设置有履带支重轮2，温控装置1的内部安装有轴座14，且轴座14与温控装置1通过螺栓固定连接，轴座14的内侧安装有承重轴15，且承重轴15与轴座14通过轴承转动连接，履带支重轮2与承重轴15通过螺栓固定连接，通过轴座14和承重轴15将履带支重轮2与温控装置1连接。
27.进一步，温控装置1的内部安装有水箱16，水箱16的上方安装有水泵17，水泵17的前端面上安装有吸水管18，且吸水管18与水泵17通过法兰固定连接，吸水管18与水箱16通过法兰固定连接，吸水管18延伸到水箱16的底部，水箱16与温控装置1通过紧固螺丝固定连接，水泵17与水箱16通过紧固螺丝固定连接。
28.进一步，水泵17的上方安装有输送管19，且输送管19与水泵17通过法兰固定连接，温控装置1的内部安装有测温器21，测温器21与红外测温探头9电性连接，输送管19与第一支流管3和第二支流管5都通过法兰连接，测温器21与温控装置1通过紧固螺丝固定连接。
29.工作原理：使用时，履带支重轮2与履带接触，利用红外测温探头9检测履带支重轮2的表面温度，当温度过高时，启动水泵17，水泵17通过吸水管18抽取水箱16内部的冷却水，经输送管19输送至第一支流管3和第二支流管5，最后经第一喷头4和第二喷头6将冷却水喷射在履带支重轮2的表面，对履带支重轮2进行降温，而当圆形透明外罩7附着泥土时，启动驱动装置20，驱动装置20驱使驱动轮11转动，驱动轮11通过从动轮13带动转轴12转动，转轴12带动圆形透明外罩7转动，在圆形透明外罩7的转动下，和刮板8的刮除下，将圆形透明外罩7表面的泥土清除掉，从而避免红外测温探头9检测不准确的情况出现。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种履带支重轮温控机构，包括温控装置(1)，其特征在于：所述温控装置(1)的前端面上安装有红外测温探头(9)，且红外测温探头(9)与温控装置(1)通过紧固螺丝固定连接，所述红外测温探头(9)的外侧设置有圆形透明外罩(7)，所述圆形透明外罩(7)与温控装置(1)转动连接，所述温控装置(1)的前端面上安装有刮板(8)，且刮板(8)与温控装置(1)通过紧固螺丝固定连接，所述刮板(8)与圆形透明外罩(7)贴合。2.根据权利要求1所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述温控装置(1)前端面上安装有传动箱(10)，且传动箱(10)与温控装置(1)通过紧固螺丝固定连接，所述传动箱(10)的内部安装有转轴(12)，且转轴(12)与传动箱(10)转动连接，所述转轴(12)与圆形透明外罩(7)通过紧固螺丝固定连接。3.根据权利要求2所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述转轴(12)的外侧安装有从动轮(13)，且从动轮(13)与转轴(12)通过紧固螺丝固定连接，所述传动箱(10)的内部设置有驱动轮(11)，所述温控装置(1)的内部安装有驱动装置(20)，所述驱动装置(20)与驱动轮(11)通过连轴固定连接，所述驱动轮(11)与从动轮(13)通过皮带转动连接。4.根据权利要求1所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述温控装置(1)的前端面上分别安装有第一支流管(3)和第二支流管(5)，且第一支流管(3)和第二支流管(5)均通过紧固螺丝与温控装置(1)固定连接，所述第一支流管(3)的外侧安装有第一喷头(4)，且第一喷头(4)与第一支流管(3)螺纹连接，所述第二支流管(5)的外侧安装有第二喷头(6)，且第二喷头(6)与第二支流管(5)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述温控装置(1)的前端面上设置有履带支重轮(2)，所述温控装置(1)的内部安装有轴座(14)，且轴座(14)与温控装置(1)通过螺栓固定连接，所述轴座(14)的内侧安装有承重轴(15)，且承重轴(15)与轴座(14)通过轴承转动连接，所述履带支重轮(2)与承重轴(15)通过螺栓固定连接。6.根据权利要求1所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述温控装置(1)的内部安装有水箱(16)，所述水箱(16)的上方安装有水泵(17)，所述水泵(17)的前端面上安装有吸水管(18)，且吸水管(18)与水泵(17)通过法兰固定连接，所述吸水管(18)与水箱(16)通过法兰固定连接。7.根据权利要求6所述的一种履带支重轮温控机构，其特征在于：所述水泵(17)的上方安装有输送管(19)，且输送管(19)与水泵(17)通过法兰固定连接，所述温控装置(1)的内部安装有测温器(21)，所述测温器(21)与红外测温探头(9)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种履带支重轮温控机构，涉及温控机构技术领域，为解决现有技术中的履带支重轮在传输履带时，表面会因摩擦产生高温，需要温控机构对支重轮进行温度调控，而普通的温控装置需要利用红外测温探头对支重轮进行实时测温，泥土容易被履带带飞起来黏附在红外测温探头上，将探头堵住，使得探头无法检测出支重轮的温度，使用起来不够可靠的问题。所述温控装置的前端面上安装有红外测温探头，且红外测温探头与温控装置通过紧固螺丝固定连接，所述红外测温探头的外侧设置有圆形透明外罩，所述圆形透明外罩与温控装置转动连接，所述温控装置的前端面上安装有刮板，且刮板与温控装置通过紧固螺丝固定连接，所述刮板与圆形透明外罩贴合。与圆形透明外罩贴合。与圆形透明外罩贴合。


技术研发人员：蔡慧 常乃晓
受保护的技术使用者：精通重工（昆山）制造有限公司
技术研发日：2022.12.07
技术公布日：2023/8/5