用于托举钢管的旋转辊装置的制作方法

未命名 08-06 阅读:94 评论:0


1.本实用新型涉及钢管加工技术领域,具体地涉及一种用于托举钢管的旋转辊装置。


背景技术:

2.钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和焊接钢管,焊接钢管在成型后要通过探伤机来检测钢管在生产过程中是否存在损伤的情况。例如专利申请cn217060057u公开一种无缝钢管涡流探伤机输送台,其通过将无缝钢管放置在两个转动辊上,转动辊带动无缝钢管周向转动,使得涡流探伤仪能够对位于其上方的一段无缝钢管的整个外缘面进行探伤检测,但此种传送台存在缺陷,转动棍只能对某个直径大小范围内的钢管进行支撑;若钢管直径过小,则两转动辊不能支撑到钢管;若钢管直径过大,则两转动辊不能够稳定地支撑在钢管底部两侧,钢管在转动辊转动的过程中存在掉落的风险。


技术实现要素:

3.为解决上述问题,本实用新型提供一种用于托举钢管的旋转辊装置,以实现稳定地支撑不同直径钢管的目的,且具有顶升钢管的效果。
4.本实用新型技术方案如下:一种用于托举钢管的旋转辊装置,包括底座、铰接座以及托持机构,底座卧设在地面上,铰接座立设在底座上,所述铰接座包括两立壁,两立壁相对立设在底座上,相应地在两立壁之间形成容置腔,两所述托持机构相对安装在容置腔内,每一托持机构包括托臂、托辊以及气缸体,托臂一端伸入至容置腔内,铰接在两立壁上,托臂另一端可转动地安装有所述托辊,气缸体一端铰接在底座上,另一端铰接在托臂安装有托辊的一端,用于驱动托臂绕其与立壁铰接处摆动,托臂相应带动托辊上下摆动,使得托辊支撑钢管。
5.进一步地,所述托臂通过一销轴铰接在两立壁上,两立壁沿水平方向间隔地开设有若干轴孔,若干轴孔相对设置在立壁上,两所述销轴分别穿过托臂插置在轴孔内。
6.进一步地,所述托臂包括倾斜段以及水平段,倾斜段一端通过所述销轴铰接在两立壁上,另一端与水平段一端连接,水平段相对倾斜段一端连接安装有所述托辊,所述倾斜段与水平段倾斜设置。
7.进一步地,所述气缸体的伸缩杆一端铰接在倾斜段或水平段上。
8.进一步地,所述水平段相对倾斜段一端开设有凹槽,托辊通过一转轴可转动地安装在凹槽内。
9.进一步地,所述旋转辊装置包括驱动机构,底座侧边向一侧凸伸形成侧伸部,用于安装所述驱动机构,所述转轴一端穿过立壁延伸至立壁一侧,与所述驱动机构连接,驱动机构用于驱动转轴转动。
10.进一步地,所述驱动机构包括电机、减速机、主动齿轮、从动齿轮和传动链条,减速机卧设在底座的侧伸部上,电机与减速机传动连接,减速机的输出轴上固定地套设有所述
主动齿轮,转轴延伸至立壁一侧的一端安装有所述从动齿轮,传动链条两边分别绕设在主动齿轮和从动齿轮上,电机驱动减速机的输出轴带动主动齿轮转动,主动齿轮通过传动链条带动从动齿轮转动,从而相应地带动转轴上的托辊周向转动。
11.进一步地,两所述托臂呈倒八字型结构。
12.本实用新型具有以下有益效果:
13.1、通过两气缸体分别带动相对设置的两托臂相对摆动,使得两托臂上托辊可摆动至不同预设位置来支撑不同直径的钢管,避免因托辊托举位置不当而导致钢管不稳定地从托辊上掉落;且两托辊具有顶升钢管的效果,便于钢管配合探伤机进行探伤;
14.2、通过电机间接带动托辊周向转动,使得托辊相应带动钢管翻面,使得钢管上的焊缝等部位翻动至预设位置,实现钢管位置的调整,解决了钢管难以翻动调整位置的问题,以便进行加工、检测等作业;
15.3、气缸体带动摆臂上的托辊摆动至预设位置还不能够很好地稳定地支撑钢管时,可以根据情况调整销轴安装在立壁上的位置,以便托辊更好地支撑在钢管合适的位置。
附图说明
16.图1是本实用新型用于托举钢管的旋转辊装置的主视图。
17.图2是本实用新型用于托举钢管的旋转辊装置的俯视图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1、图2,一种用于托举钢管的旋转辊装置,包括底座1、铰接座2、托持机构3以及驱动机构4;底座1卧设在地面上,铰接座2立设在底座1上,两托持机构3相对安装在铰接座2上,分别托持在钢管底部两侧。
20.铰接座2包括两立壁21,两立壁21相对立设在底座1上,相应地在两立壁21之间形成容置腔22,两所述托持机构3相对安装在容置腔22内。
21.每一托持机构3包括托臂31、托辊32以及气缸体33,托臂31一端伸入至容置腔22内,铰接在两立壁21上,托臂31另一端可转动地安装有所述托辊32。气缸体33一端铰接在底座1上,另一端铰接在托臂31安装有托辊32的一端,用于驱动托臂31绕其与立壁21铰接处摆动,托臂31相应带动托辊32上下摆动,使得托辊32稳定支撑钢管合适的位置。本实施例中,两托持机构3的托臂31呈倒八字型结构。所述托持机构3还包括铰接块34,气缸体33相对托臂31一端铰接在两所述铰接块34上,并可绕其与铰接块34的铰接处摆动。
22.当钢管直径较大时,两气缸体33分别带动相应的托臂31向斜下方摆动,此时两托臂31上的托辊32距离较远,使得两托辊32可以承托在大直径钢管的底部靠近其中部的位置,避免钢管因两托辊32之间距离过小而导致钢管向托辊32侧边掉落。当钢管直径较小时,两气缸体33分别带动相应的托臂31向斜上方摆动,此时两托臂31上的托辊32距离较近,使得小直径钢管可以承托在两托辊32上,避免钢管因两托辊32之间距离过大而钢管从两托辊
32之间掉落,这不仅会造成安全事故,而且钢管掉落还会造成设备损伤和损坏钢管,而两托臂31的摆动设置可以很好地避免上述可能导致的问题。
23.托持机构3包括销轴35,托臂31通过一销轴35铰接在两立壁21上,两立壁21沿水平方向间隔地开设有若干轴孔210,若干轴孔210相对设置在立壁21上,两所述销轴35分别穿过托臂31插置在轴孔210内。可根据钢管直径的大小,提前通过销轴35将相对的两托臂31安装在合适的轴孔210内,以便托臂31上的托辊32更好地稳定支撑钢管;或者在气缸体33带动摆臂上的托辊32摆动至预设位置还不能够很好地稳定支撑钢管时,可以根据情况调整销轴35安装在立壁21上的位置。
24.可在立壁21上沿水平方向开设有长条槽(图未示),两所述长条槽相对设置,用以代替轴孔210的功能;可将两托臂31上的销轴35分别安装在相应的长条槽内,通过推动销轴35沿长条槽的长度方向移动,以达到改变销轴35安装位置的目的;且可在长条槽内设置有驱动件,驱动一端与销轴35连接,用于带动销轴35沿长条槽的长度方向移动;驱动件可采用气缸驱动结构或螺杆驱动结构,气缸驱动结构或螺杆驱动结构可采用现有技术,在此不再赘述。
25.进一步地,所述托臂31包括倾斜段311以及水平段312,倾斜段311一端通过所述销轴35铰接在两立壁21上,另一端与水平段312一端连接;水平段312相对倾斜段311一端连接安装有所述托辊32,所述倾斜段311与水平段312倾斜设置。本实施例中,所述气缸体33的伸缩杆一端铰接在倾斜段311或水平段312上。
26.进一步地,所述水平段312相对倾斜段311一端开设有凹槽3121,托持机构3包括转轴36,托辊32通过一转轴36可转动地安装在凹槽3121内,其中一所述托辊32通过驱动机构4驱动转动。本实施例中,所述转轴36一端穿过立壁21延伸至立壁21一侧,与所述驱动机构4连接,驱动机构4用于驱动转轴36周向转动,进而带动托辊32转动。
27.请参阅图2,底座1侧边向一侧凸伸形成侧伸部11,用于安装所述驱动机构4。驱动机构4包括电机41、减速机42、主动齿轮43、从动齿轮44和传动链条45,减速机42卧设在底座1的侧伸部11上,电机41与减速机42传动连接,减速机42的输出轴上固定地套设有所述主动齿轮43,转轴36延伸至立壁21一侧的一端安装有所述从动齿轮44,传动链条45两边分别绕设在主动齿轮43和从动齿轮44上,电机41驱动减速机42的输出轴带动主动齿轮43转动,主动齿轮43通过传动链条45带动从动齿轮44转动,从而相应地带动转轴36上的托辊32周向转动,托辊32转动带动钢管周向转动,另一侧的托辊32也在钢管的带动下一起转动,两托辊32转动的方向相反,使得钢管得以从一面翻动至另一面。
28.综上,本实用新型用于托举钢管的旋转辊装置通过两气缸体33分别带动相对设置的两托臂31相对摆动,使得两托臂31上托辊32摆动至不同预设位置来稳定支撑不同直径的钢管,避免因托辊32托举位置不当而导致钢管不稳定地从托辊32上掉落;且两托辊32具有顶升钢管的效果,便于钢管配合探伤机进行探伤;并可通过电机41间接带动托辊32转动,使得托辊32相应带动钢管翻面,使得钢管上的焊缝等部位翻动至预设位置,实现钢管位置的调整,解决了钢管难以翻动调整位置的问题,以便进行加工、检测等作业。
29.只要不违背本实用新型创造的思想,对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合,均应当视为本实用新型公开的内容;在本实用新型的技术构思范围内,对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合,均应在本
实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种用于托举钢管的旋转辊装置,包括底座(1)、铰接座(2)以及托持机构(3),底座(1)卧设在地面上,铰接座(2)立设在底座(1)上,其特征在于:所述铰接座(2)包括两立壁(21),两立壁(21)相对立设在底座(1)上,相应地在两立壁(21)之间形成容置腔(22),两所述托持机构(3)相对安装在容置腔(22)内,每一托持机构(3)包括托臂(31)、托辊(32)以及气缸体(33),托臂(31)一端伸入至容置腔(22)内,铰接在两立壁(21)上,托臂(31)另一端可转动地安装有所述托辊(32),气缸体(33)一端铰接在底座(1)上,另一端铰接在托臂(31)安装有托辊(32)的一端,用于驱动托臂(31)绕其与立壁(21)铰接处摆动,托臂(31)相应带动托辊(32)上下摆动,使得托辊(32)支撑钢管。2.根据权利要求1所述的旋转辊装置,其特征在于:所述托臂(31)通过一销轴(35)铰接在两立壁(21)上,两立壁(21)沿水平方向间隔地开设有若干轴孔(210),若干轴孔(210)相对设置在立壁(21)上,两所述销轴(35)分别穿过托臂(31)插置在轴孔(210)内。3.根据权利要求2所述的旋转辊装置,其特征在于:所述托臂(31)包括倾斜段(311)以及水平段(312),倾斜段(311)一端通过所述销轴(35)铰接在两立壁(21)上,另一端与水平段(312)一端连接,水平段(312)相对倾斜段(311)一端连接安装有所述托辊(32),所述倾斜段(311)与水平段(312)倾斜设置。4.根据权利要求3所述的旋转辊装置,其特征在于:所述气缸体(33)的伸缩杆一端铰接在倾斜段(311)或水平段(312)上。5.根据权利要求3所述的旋转辊装置,其特征在于:所述水平段(312)相对倾斜段(311)一端开设有凹槽(3121),托辊(32)通过一转轴(36)可转动地安装在凹槽(3121)内。6.根据权利要求5所述的旋转辊装置,其特征在于:包括驱动机构(4),底座(1)侧边向一侧凸伸形成侧伸部(11),用于安装所述驱动机构(4),所述转轴(36)一端穿过立壁(21)延伸至立壁(21)一侧,与所述驱动机构(4)连接,驱动机构(4)用于驱动转轴(36)转动。7.根据权利要求6所述的旋转辊装置,其特征在于:所述驱动机构(4)包括电机(41)、减速机(42)、主动齿轮(43)、从动齿轮(44)和传动链条(45),减速机(42)卧设在底座(1)的侧伸部(11)上,电机(41)与减速机(42)传动连接,减速机(42)的输出轴上固定地套设有所述主动齿轮(43),转轴(36)延伸至立壁(21)一侧的一端安装有所述从动齿轮(44),传动链条(45)两边分别绕设在主动齿轮(43)和从动齿轮(44)上,电机(41)驱动减速机(42)的输出轴带动主动齿轮(43)转动,主动齿轮(43)通过传动链条(45)带动从动齿轮(44)转动,从而相应地带动转轴(36)上的托辊(32)周向转动。8.根据权利要求1所述的旋转辊装置,其特征在于:两所述托臂(31)呈倒八字型结构。

技术总结
本实用新型公开一种用于托举钢管的旋转辊装置,包括底座、铰接座以及托持机构,底座卧设在地面上,铰接座立设在底座上,所述铰接座包括两立壁,两立壁相对立设在底座上,相应地在两立壁之间形成容置腔,两所述托持机构相对安装在容置腔内,每一托持机构包括托臂、托辊以及气缸体,托臂一端伸入至容置腔内,铰接在两立壁上,托臂另一端可转动地安装有所述托辊,气缸体一端铰接在底座上,另一端铰接在托臂安装有托辊的一端,用于驱动托臂绕其与立壁铰接处摆动,托臂相应带动托辊上下摆动,使得托辊支撑钢管。本实用新型通过两托辊摆动至不同预设位置来支撑不同直径的钢管,避免因托辊托举位置不当而导致钢管不稳定地从托辊上掉落。落。落。


技术研发人员:林枝凡
受保护的技术使用者:钜溢(肇庆)钢管制造有限公司
技术研发日:2023.03.16
技术公布日:2023/8/5
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐