一种压轮固定销拆卸装置的制作方法

1.本技术涉及封边机技术领域，具体而言，涉及一种压轮固定销拆卸装置。


背景技术：

2.随着家具行业的快速发展，对板材封边质量的要求日益提高，板材通常采用封边机进行封边，对于封边机而言，输送皮带压轮组中的各个压轮通过固定销紧固安装于机床上，随着使用时间的增长，压轮的轮面磨损后会影响封边机的封边质量，因此需要定期对压轮进行更换维护。在压轮的维护过程中，由于输送皮带的压轮固定销为塑料材料，一般采用敲打的方式来拆卸压轮固定销，操作空间小，采用敲打方式拆卸固定销也容易出现压轮固定销损坏断裂的现象，并且拆卸效率极低。因此需要一种能够快速拆卸压轮固定销的拆卸装置显得尤为重要。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供一种压轮固定销拆卸装置，能够提高对压轮固定销的拆卸效率。
4.本技术实施例提供一种压轮固定销拆卸装置，压轮固定销拆卸装置用于拆卸压轮上的固定销，固定销具有螺纹孔，压轮固定销拆卸装置包括导杆、连接杆和配重块；连接杆设置于导杆的一端并沿导杆的长度方向延伸设置，连接杆用于与固定销上的螺纹孔螺纹配合，以使导杆与固定销连接；配重块滑动设置于导杆上，其中，导杆上对应设置有阻挡部，阻挡部和连接杆分别位于配重块的两侧，阻挡部用于在配重块沿导杆的长度方向移动至阻挡部处提供阻挡作用并形成反作用力，反作用力用于使导杆带动固定销沿背离于压轮的方向移动。
5.在本方案中，通过在导杆的一端设置有连接杆，连接杆与压轮的固定销之间螺接固定，从而使得拆卸装置与压轮的固定销连接为整体。然后通过在导杆上滑动设置有配重块，配重块的后侧设置有阻挡部，将配重块在导杆上向阻挡部方向快速滑动并撞击阻挡部，阻挡部给配重块提供了阻挡作用并形成反作用力，该反作用力将导杆向背离于压轮的方向引导移动，从而将固定销拔出于压轮，完成固定销的拆卸，该拆卸装置很好的利用了配重块瞬间撞击所产生的反作用力从而将固定销拔出于压轮，操作方便快捷，避免了操作人员采用工具对固定销进行敲打而压轮固定销损坏断裂的现象，大大的提高了压轮固定销的拆卸效率，且配重块在移动过程中不会与压轮接触，避免损伤压轮固定销。
6.在一些实施例中，配重块的中心具有通孔，通孔用于供导杆穿设。
7.上述技术方案中，通过将配重块的中心设置有通孔，这样配重块套设在导杆上，配重块与导杆的整体性更好，配重块仅能沿导杆的长度方向滑动，并且省去了滑槽滑块的设置，结构更加简单。
8.在一些实施例中，配重块为圆柱形结构，导杆的横截面形状为圆形，配重块的通孔为圆形孔，且通孔的内径与导杆的外径相配。
9.上述技术方案中，通过将配重块采用为圆柱形结构，圆柱形的配重块的外周面更加圆滑，利于工作人员将配重块向阻挡部方向推动，不会出现手部刮伤的现象。对应的将导杆的横截面形状为圆形，配重块的通孔为圆形孔，加工更加简单。
10.在一些实施例中，配重块、导杆和连接杆三者的轴线共线。
11.上述技术方案中，通过将配重块、导杆和连接杆三者的轴线共线，这样配重块在导杆上快速运动并撞击阻挡部时，所产生的反作用力的方向同样与轴线共线，利于反作用力作用于固定销并将固定销拔出于压轮外。
12.在一些实施例中，阻挡部与导杆之间可拆卸地连接。
13.上述技术方案中，通过将阻挡部与导杆之间可拆卸地连接，阻挡部在使用一段时间磨损或毁坏后可以及时对阻挡部进行更换，便于阻挡部的拆装，并且阻挡部在导杆上的位置也可以便于调整，灵活性更强。
14.在一些实施例中，阻挡部为环形结构，阻挡部的外径小于所述配重块的外径。
15.上述技术方案中，通过将阻挡部采用为环形结构，这样配重块与阻挡部接触时，阻挡部靠近于配重块的一侧完全与配重块接触，相较于分体式阻挡部而言，环形结构的阻挡部的接触面积更大，提高了阻挡部的稳定性。
16.在一些实施例中，阻挡部将导杆沿其长度方向分隔为导向段和把手段，导向段的长度大于把手段的长度，导向段用于供配重块滑动，把手段用于供外部握持。
17.上述技术方案中，阻挡部将导杆分隔为导向段和把手段，且导向段的长度大于把手段的长度，这样导杆具有充足的长度，工作人员能够将配重块推动至较大速度后与阻挡部接触撞击时所产生的反作用力足够大，利于将固定销拔出于压轮，把手段可以供工作人员握持，保证固定销拆下后能不会整体掉落。
18.在一些实施例中，把手段上设置有防滑部。
19.上述技术方案中，通过在把手段上设置有防滑部，这样工作人员在利用配重块撞击的过程中，工作人员能够更加稳定的扶持导杆，不易出现打滑的现象，保证了拆卸装置的整体稳定性。
20.在一些实施例中，防滑部包括多条防滑凹槽，多条防滑凹槽沿把手段的长度方向均匀分布。
21.上述技术方案中，通过将防滑部采用为多条防滑凹槽，多条防滑凹槽增大了工作人员与把手的接触面积，保证了防滑性能。
22.在一些实施例中，配重块和阻挡部均设置为金属件。
23.上述技术方案中，通过配重块和阻挡部均设置为金属件，金属的密度更大，在同一体积内，配重块的质量更重，这样利用配重块撞击阻挡部的过程中所产生的撞击力更大，自然反作用力也就更大，利于将固定销拔出于压轮。
24.本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这
些附图获得其他相关的附图。
26.图1为本技术一些实施例提供的压轮固定销拆卸装置的结构示意图；
27.图2为本技术一些实施例提供的压轮固定销拆卸装置与固定销配合的状态示意图。
28.图标：10-导杆；11-导向段；12-把手段；20-连接杆；30-配重块；40-阻挡部；50-固定销；60-压梁。
具体实施方式
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
31.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
32.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
33.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定相连，也可以是可拆卸相连，或一体地相连；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
34.实施例
35.本技术实施例提供一种压轮固定销拆卸装置，请参阅图1和图2，压轮固定销拆卸装置用于拆卸压轮上的固定销50，固定销50具有螺纹孔，压轮固定销拆卸装置包括导杆10、连接杆20和配重块30；连接杆20设置于导杆10的一端并沿导杆10的长度方向延伸设置，连接杆20用于与固定销50上的螺纹孔螺纹配合，以使导杆10与固定销50连接；配重块30滑动设置于导杆10上，其中，导杆10上对应设置有阻挡部40，阻挡部40和连接杆20分别位于配重块30的两侧，阻挡部40用于在配重块30沿导杆10的长度方向移动至阻挡部40处提供阻挡作用并形成反作用力，反作用力用于使导杆10带动固定销50沿背离于压轮的方向移动。
36.在本方案中，通过在导杆10的一端设置有连接杆20，连接杆20与压轮的固定销50之间螺接固定，从而使得拆卸装置与压轮的固定销50连接为整体。然后通过在导杆10上滑动设置有配重块30，配重块30的后侧设置有阻挡部40，将配重块30在导杆10上向阻挡部40方向快速滑动并撞击阻挡部40，阻挡部40给配重块30提供了阻挡作用并形成反作用力，该
反作用力将导杆10向背离于压轮的方向引导移动，从而将固定销50拔出于压轮，完成固定销50的拆卸，该拆卸装置很好的利用了配重块30瞬间撞击所产生的反作用力从而将固定销50拔出于压轮，操作方便快捷，避免了操作人员采用敲打工具对固定销50进行敲打而出现压轮固定销50损坏断裂的现象，大大的提高了压轮固定销50的拆卸效率，且配重块30在移动过程中不会与压轮以及固定销50接触，避免损伤压轮和固定销50。
37.其中，压轮组中的多个压轮依次转动安装在机床的压梁60上，固定销50上的螺纹孔可以采用电钻和m5.2的钻头在固定销50的一端中心打孔，然后用m6的丝锥攻丝而得到上述的螺纹孔，连接杆20上的外螺纹段与固定销50上的螺纹孔螺纹配合，即连接杆20实际上为螺杆。采用该拆卸装置依次将压轮组中的已经磨损的压轮中的固定销50取下后，便可以从机床上取下已经磨损的压轮，然后更换新的压轮并通过固定销50安装至机床上便可，以完成输送皮带压轮组的维护。
38.另外，配重块30在导杆10上的滑动方式可以为多种，譬如，导杆10上沿长度方向形成有滑槽，配重块30的底部具有滑块，配重块30通过滑块在导杆10上的滑槽滑动配合。当然，配重块30也可以开设有通孔，配重块30通过通孔套设在导杆10上，从而也可以实现配重块30在导杆10上的滑动。
39.在一些实施例中，配重块30的中心具有通孔，通孔用于供导杆10穿设。通过将配重块30的中心设置有通孔，这样配重块30套设在导杆10上，配重块30与导杆10的整体性更好，配重块30仅能沿导杆10的长度方向滑动，并且省去了滑槽滑块的设置，结构更加简单。
40.其中，配重块30的横截面可以为多种形状，譬如，配重块30可以为矩形、圆形或三角形等，具体可以根据实际情况而定。同样的，导杆10的横截面形状也可以为方形、圆形或者三角形等。
41.可选地，配重块30为圆柱形结构，导杆10的横截面形状为圆形，配重块30的通孔为圆形孔，且通孔的内径与导杆10的外径相配。通过将配重块30采用为圆柱形结构，圆柱形的配重块30的外周面更加圆滑，利于工作人员将配重块30向阻挡部40方向推动，不会出现手部刮伤的现象。对应的将导杆10的横截面形状为圆形，配重块30的通孔为圆形孔，加工更加简单。
42.在一些实施例中，配重块30、导杆10和连接杆20三者的轴线共线。通过将配重块30、导杆10和连接杆20三者的轴线共线，这样配重块30在导杆10上快速运动并撞击阻挡部40时，所产生的反作用力的方向同样与轴线共线，利于反作用力作用于固定销50并将固定销50拔出于压轮外，避免出现偏心受力的现象。
43.其中，阻挡部40与导杆10之间可以为一体成型，也可以为分体式结构。
44.示例性地，阻挡部40与导杆10之间可拆卸地连接。通过将阻挡部40与导杆10之间可拆卸地连接，阻挡部40在使用一段时间磨损或毁坏后可以及时对阻挡部40进行更换，便于阻挡部40的拆装，并且阻挡部40在导杆10上的位置也可以便于调整，灵活性更强。
45.其中，阻挡部40与导杆10之间可以采用螺栓连接固定。螺栓的数量设为多个，多个螺栓沿导杆10的周向间隔分布。阻挡部40可以是多种结构，譬如，阻挡部40可以为分体式结构，阻挡部40包括多个阻挡块，多个阻挡块沿导杆10的周向间隔分布，这样配重块30与阻挡部40接触时，多个阻挡块均同时与配重块30接触并对其产生阻挡作用，这样在阻挡块需要维护更换时，仅需要更换多个阻挡块中的其中一个或多个。当然，阻挡部40也可以为环形结
构，绕导杆10的周向环绕分布。
46.可选地，阻挡部40为环形结构，阻挡部40的外径小于所述配重块30的外径。通过将阻挡部40采用为环形结构，这样配重块30与阻挡部40接触时，阻挡部40靠近于配重块30的一侧完全与配重块30接触，相较于分体式阻挡部40而言，环形结构的阻挡部40的接触面积更大，提高了阻挡部40的稳定性。
47.在一些实施例中，阻挡部40将导杆10沿其长度方向分隔为导向段11和把手段12，导向段11的长度大于把手段12的长度，导向段11用于供配重块30滑动，把手段12用于供外部握持。阻挡部40将导杆10分隔为导向段11和把手段12，且导向段11的长度大于把手段12的长度，这样导杆10具有充足的长度，工作人员能够将配重块30推动至较大速度后与阻挡部40接触撞击时所产生的反作用力足够大，利于将固定销50拔出于压轮，把手段12可以供工作人员握持，保证固定销50拆下后能不会整体掉落。
48.即，工作人员在利用拆卸装置对固定销50进行拆卸时，一只手扶住导杆10的把手段12，另一只手握住配重块30，并推动配重块30快速撞击阻挡部40，撞击一次或多次后，通过撞击力(反作用力)将固定销50拔出于压轮。
49.在一些实施例中，把手段12上设置有防滑部。通过在把手段12上设置有防滑部，这样工作人员在利用配重块30撞击的过程中，工作人员能够更加稳定的扶持导杆10，不易出现打滑的现象，保证了拆卸装置的整体稳定性。
50.在一些实施例中，防滑部包括多条防滑凹槽，多条防滑凹槽沿把手段12的长度方向均匀分布。通过将防滑部采用为多条防滑凹槽，多条防滑凹槽增大了工作人员与把手的接触面积，保证了防滑性能。
51.在一些实施例中，配重块30和阻挡部40均设置为金属件。通过配重块30和阻挡部40均设置为金属件，金属的密度更大，在同一体积内，配重块30的质量更重，这样利用配重块30撞击阻挡部40的过程中所产生的撞击力更大，自然反作用力也就更大，利于将固定销50拔出于压轮。
52.在本实施例中，配重块30和阻挡部40的材质采用为铁，但不限于此，也可以是铜或铝等。
53.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例中的特征可以相互结合。
54.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种压轮固定销拆卸装置，用于拆卸压轮上的固定销，所述固定销具有螺纹孔，其特征在于，包括：导杆；连接杆，设置于所述导杆的一端并沿所述导杆的长度方向延伸设置，所述连接杆用于与所述固定销上的所述螺纹孔螺纹配合，以使所述导杆与所述固定销连接；配重块，滑动设置于所述导杆；其中，所述导杆上对应设置有阻挡部，所述阻挡部和所述连接杆分别位于所述配重块的两侧，所述阻挡部用于在所述配重块沿所述导杆的长度方向移动至所述阻挡部处提供阻挡作用并形成反作用力，所述反作用力用于使所述导杆带动所述固定销沿背离于所述压轮的方向移动。2.如权利要求1所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述配重块的中心具有通孔，所述通孔用于供所述导杆穿设。3.如权利要求2所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述配重块为圆柱形结构，所述导杆的横截面形状为圆形，所述配重块的所述通孔为圆形孔，且所述通孔的内径与所述导杆的外径相配。4.如权利要求3所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述配重块、所述导杆和所述连接杆三者的轴线共线。5.如权利要求1所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述阻挡部与所述导杆之间可拆卸地连接。6.如权利要求1所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述阻挡部为环形结构，所述阻挡部的外径小于所述配重块的外径。7.如权利要求1所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述阻挡部将所述导杆沿其长度方向分隔为导向段和把手段，所述导向段的长度大于所述把手段的长度，所述导向段用于供所述配重块滑动，所述把手段用于供外部握持。8.如权利要求7所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述把手段上设置有防滑部。9.如权利要求8所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述防滑部包括多条防滑凹槽，多条防滑凹槽沿所述把手段的长度方向均匀分布。10.如权利要求1所述的压轮固定销拆卸装置，其特征在于，所述配重块和所述阻挡部均设置为金属件。

技术总结
本申请实施例提供了一种压轮固定销拆卸装置，属于封边机技术领域。压轮固定销拆卸装置用于拆卸压轮上的固定销，固定销具有螺纹孔，压轮固定销拆卸装置包括导杆、连接杆和配重块；连接杆设置于导杆的一端并沿导杆的长度方向延伸设置，连接杆用于与固定销上的螺纹孔螺纹配合，以使导杆与固定销连接；配重块滑动设置于导杆上，其中，导杆上对应设置有阻挡部，阻挡部和连接杆分别位于配重块的两侧，阻挡部用于在配重块沿导杆的长度方向移动至阻挡部处提供阻挡作用并形成反作用力，反作用力用于使导杆带动固定销沿背离于压轮的方向移动。这种靠挡加固装置能够提高对压轮固定销的拆卸效率。效率。效率。


技术研发人员：刘朝喜
受保护的技术使用者：天津欧派集成家居有限公司
技术研发日：2023.03.09
技术公布日：2023/8/5