一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置的制作方法

1.本发明涉及剥离力测试技术领域，具体为一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置。


背景技术：

2.为保障汽车隔音毡后续的正常使用，需要测试汽车隔音毡胶条和铝箔板之间的剥离力，因此需要使用到剥离力测试装置。
3.但当前汽车隔音毡剥离力测试所使用的测试装置还存在一定的不足：1.现有测试装置在移动时需要使用者进行手动搬移，浪费人力；2.现有测试装置缺乏防护机构，从而易导致汽车隔音毡测试期间出现胶条和铝箔板分离飞散而伤人的现象，安全性较低；3.现有测试装置的操作显示屏在闲置期间易出现被撞击而损坏的现象，且无法对操作显示屏屏幕进行清洁，从而不便于对其进行便捷使用，且易出现污渍沉积而导致不易清洁的现象。
4.针对上述问题，发明人提出一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了解决现有测试装置在移动时需要使用者进行手动搬移、缺乏防护机构、操作显示屏在闲置期间易出现被撞击而损坏以及无法对操作显示屏屏幕进行清洁的问题；本发明的目的在于提供一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置。
6.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，包括测试仪本体，测试仪本体的一侧上端固定安装有配合使用的操作显示屏，且测试仪本体的底端四角处均固定安装有万向轮，测试仪本体的下端设有与万向轮配合使用的设有辅助机构，测试仪本体的顶端设有配合使用的防护机构，且测试仪本体上设有与操作显示屏配合使用的保护机构与清洁机构，测试仪本体的内侧设有配合使用的夹持机构。
7.优选地，辅助机构包括转动座，转动座固定安装在测试仪本体的底端，且转动座呈对称分布，两个转动座上转动插接有双头螺柱，双头螺柱的末端固定连接有转动轮，且转动轮上转动插接有转动杆，且双头螺柱上螺纹套接有两个移动块，移动块与测试仪本体滑动连接，且移动块的底端转动套接有转动板，转动板远离测试仪本体的一端转动插接有t型块，且两个t型块的底端固定连接有十字定位板。
8.优选地，防护机构包括微型电机，微型电机固定安装在测试仪本体的内侧顶端，测试仪本体的内侧顶端中部固定安装有安装座，且微型电机固定安装在安装座上，且微型电机的输出端转动贯穿测试仪本体并在其末端固定套接有驱动齿轮，驱动齿轮的外侧啮合套接有第一齿条与第二齿条，且第一齿条与第二齿条均与测试仪本体滑动连接，第一齿条靠近驱动齿轮的一端固定安装有第一侧杆，且第一侧杆的末端固定连接有第一透明板，第一
透明板与测试仪本体滑动连接，第二齿条靠近驱动齿轮的一端固定安装有第二侧杆，且第二侧杆的末端固定连接有第二透明板，第二透明板与测试仪本体滑动连接。
9.优选地，保护机构包括安装架，安装架固定安装在测试仪本体上，且安装架固定套设在操作显示屏的外侧，安装架的丁端转动插接有驱动转杆，且驱动转杆的中部固定连接有遮挡板，遮挡板转动插设在安装架上，安装架上开设有辅助沉槽，且遮挡板能够滑动插设在辅助沉槽内，驱动转杆的一端固定套接有安装环，且安装环上开设有安装凹槽，安装凹槽内转动安装有限位棘齿，且限位棘齿上固定连接有弹性片，弹性片的另一端与安装凹槽的内壁固定连接，操作显示屏的一侧固定安装有l型侧杆，且l型侧杆的顶端固定安装有导向板，导向板上滑动插接有u型拉杆，导向板上贯穿开设有对称设置的滑动孔，且u型拉杆滑动插设在滑动孔内，且u型拉杆的内侧固定连接有限位环，限位环靠近安装架的一侧开设有内棘槽，安装环能够转动插设在内棘槽内，且限位棘齿能够与内棘槽相啮合，限位环远离安装架的一侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧活动套设在驱动转杆上，且复位弹簧的末端与导向板固定连接。
10.优选地，清洁机构包括驱动丝杆，驱动丝杆转动插设在安装架上，且驱动丝杆上螺纹套接有清洁板，清洁板与安装架滑动连接，且清洁板与操作显示屏相贴合，安装架的内侧下端固定安装有导向杆，且清洁板的下端贯穿开设有导向孔，导向杆滑动插设在导向孔内，驱动丝杆的末端固定套接有从动小齿轮，且驱动转杆的末端固定套设有驱动大齿轮，驱动大齿轮与从动小齿轮相啮合。
11.优选地，夹持机构包括u型座，u型座的内侧滑动安装有第一夹板与第二夹板，且u型座的一侧螺纹插设有螺杆，螺杆的末端与第一夹板转动连接，u型座的内侧转动安装有夹持齿轮，且夹持齿轮的外侧啮合连接有第三齿条与第四齿条，第三齿条与第四齿条均与u型座滑动连接，且第三齿条的一端与第一夹板固定连接，第四齿条的一端与第二夹板固定连接。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：1、通过辅助机构与万向轮的配合使用，为测试仪本体的便捷移动与定位提供了便利，无需使用者进行手动搬移，从而节省了人力；2、通过防护机构的设置使用，能够在汽车隔音毡进行剥离力测试时将其进行遮挡，从而能够避免汽车隔音毡测试期间出现胶条和铝箔板分离飞散而伤人的现象，进而有效提高了测试装置的安全性；3、通过保护机构的设置使用，能够在测试装置闲置期间对操作显示屏进行遮挡保护，从而能够避免测试装置闲置期间出现操作显示屏被撞击损坏的现象，进而能够有效提高测试装置的使用寿命；4、通过清洁机构的设置使用，能够在遮挡板打开时对操作显示屏进行清洁，从而为后续操作显示屏的便捷使用提供了便利，且能够在遮挡板闭合时再次对使用后的操作显示屏进行清洁，进而能够将使用后的操作显示屏屏幕清洁干净，进一步能够避免出现污渍沉积而导致不易清洁的现象。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本发明结构示意图。
15.图2为本发明中防护机构安装示意图。
16.图3为本发明图2中a处结构放大示意图。
17.图4为本发明中辅助机构安装示意图。
18.图5为本发明图4中b处结构放大示意图。
19.图6为本发明中保护机构安装示意图。
20.图7为本发明图6中c处结构放大示意图。
21.图8为本发明图6中d处结构放大示意图。
22.图9为本发明图6中e处结构放大示意图。
23.图10为本发明中保护机构连接示意图。
24.图11为本发明中夹持机构安装安装示意图。
25.图12为本发明图11中f处结构放大示意图。
26.图中：1、测试仪本体；2、操作显示屏；3、辅助机构；31、转动座；32、双头螺柱；33、移动块；34、转动板；35、t型块；36、十字定位板；37、转动轮；38、转动杆；4、防护机构；41、微型电机；42、驱动齿轮；43、第一齿条；44、第二齿条；45、第一侧杆；46、第一透明板；47、第二侧杆；48、第二透明板；49、安装座；5、保护机构；51、安装架；52、驱动转杆；53、遮挡板；54、安装环；55、安装凹槽；56、限位棘齿；57、弹性片；58、l型侧杆；59、导向板；510、u型拉杆；511、限位环；512、内棘槽；513、复位弹簧；514、辅助沉槽；515、滑动孔；6、清洁机构；61、驱动丝杆；62、清洁板；63、从动小齿轮；64、驱动大齿轮；65、导向杆；66、导向孔；7、万向轮；8、夹持机构；81、u型座；82、第一夹板；83、第二夹板；84、螺杆；85、夹持齿轮；86、第三齿条；87、第四齿条。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.实施例：如图1-12所示，本发明提供了一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，包括测试仪本体1，测试仪本体1的一侧上端固定安装有配合使用的操作显示屏2，且测试仪本体1的底端四角处均固定安装有万向轮7，测试仪本体1的下端设有与万向轮7配合使用的设有辅助机构3，测试仪本体1的顶端设有配合使用的防护机构4，且测试仪本体1上设有与操作显示屏2配合使用的保护机构5与清洁机构6，测试仪本体1的内侧设有配合使用的夹持机构8，测试仪本体1上设有与夹持机构8配合使用的检测机构，在使用时能够带动上侧的夹持机构8上移，从而能够配合操作显示屏2的使用对汽车隔音毡的剥离力进行测试，其工作原理与现有技术中的电子拉力试验机相同，实际工作流程为将待检测汽车隔音毡的胶条与铝箔板的端部分别插设在两个夹持机构8内并通过夹持机构8将胶条与铝箔板的端部分别夹
持固定，随后使用者可配合操作显示屏2的使用启动测试仪本体1，此时两个夹持机构8将做背向运动，与此同时，操作显示屏2上将显示相应的剥离力测试数据，此为现有技术，此处不做过多赘述。
29.辅助机构3包括转动座31，转动座31固定安装在测试仪本体1的底端，且转动座31呈对称分布，两个转动座31上转动插接有双头螺柱32，双头螺柱32的末端固定连接有转动轮37，且转动轮37上转动插接有转动杆38，通过转动杆38与转动轮37的配合使用，为双头螺柱32的便捷转动提供了便利，且双头螺柱32上螺纹套接有两个移动块33，移动块33与测试仪本体1滑动连接，且移动块33的底端转动套接有转动板34，转动板34远离测试仪本体1的一端转动插接有t型块35，且两个t型块35的底端固定连接有十字定位板36。
30.通过采用上述技术方案，使用时，使用者可推动测试仪本体1并配合万向轮7的使用将其便捷移动至合适位置，随后使用者可停止推动测试仪本体1并转动转动杆38，从而能够带动转动轮37转动，进而能够带动双头螺柱32转动，进一步能够带动两个移动块33做相向运动，从而能够通过转动板34与t型块35的使用带动十字定位板36向远离测试仪本体1的一侧移动，直至十字定位板36与桌面紧密贴合时为止。
31.防护机构4包括微型电机41，微型电机41固定安装在测试仪本体1的内侧顶端，测试仪本体1的内侧顶端中部固定安装有安装座49，且微型电机41固定安装在安装座49上，安装座49的设置使用为微型电机41的稳定安装提供了保障，且微型电机41的输出端转动贯穿测试仪本体1并在其末端固定套接有驱动齿轮42，驱动齿轮42的外侧啮合套接有第一齿条43与第二齿条44，且第一齿条43与第二齿条44均与测试仪本体1滑动连接，第一齿条43靠近驱动齿轮42的一端固定安装有第一侧杆45，且第一侧杆45的末端固定连接有第一透明板46，第一透明板46与测试仪本体1滑动连接，第二齿条44靠近驱动齿轮42的一端固定安装有第二侧杆47，且第二侧杆47的末端固定连接有第二透明板48，第二透明板48与测试仪本体1滑动连接。
32.通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将微型电机41打开，从而能够使其带动驱动齿轮42转动，进而能够带动第一齿条43与第二齿条44同步做反向移动，进一步能够带动第一侧杆45与第二侧杆47做背向运动，从而能够带动第一透明板46与第二透明板48做背向运动，且在第一透明板46与第二透明板48之间的间距移至最大时暂停微型电机41，随后使用者可将待检测汽车隔音毡的胶条与铝箔板分别进行夹持固定，且在固定后可驱动微型电机41反转，从而能够带动第一透明板46与第二透明板48做相向运动，且在第一透明板46与第二透明板48复位后关闭微型电机41。
33.保护机构5包括安装架51，安装架51固定安装在测试仪本体1上，且安装架51固定套设在操作显示屏2的外侧，安装架51的丁端转动插接有驱动转杆52，且驱动转杆52的中部固定连接有遮挡板53，遮挡板53转动插设在安装架51上，安装架51上开设有辅助沉槽514，且遮挡板53能够滑动插设在辅助沉槽514内，辅助沉槽514的设置使用为遮挡板53的正常转动提供了保障，驱动转杆52的一端固定套接有安装环54，且安装环54上开设有安装凹槽55，安装凹槽55内转动安装有限位棘齿56，且限位棘齿56上固定连接有弹性片57，弹性片57的另一端与安装凹槽55的内壁固定连接，操作显示屏2的一侧固定安装有l型侧杆58，且l型侧杆58的顶端固定安装有导向板59，导向板59上滑动插接有u型拉杆510，导向板59上贯穿开设有对称设置的滑动孔515，且u型拉杆510滑动插设在滑动孔515内，滑动孔515的设置使用
对u型拉杆510的移动调节起到了限位及导向作用，且u型拉杆510的内侧固定连接有限位环511，驱动转杆52转动插设在导向板59上，且限位环511活动套设在驱动转杆52上，限位环511靠近安装架51的一侧开设有内棘槽512，安装环54能够转动插设在内棘槽512内，且限位棘齿56能够与内棘槽512相啮合，限位环511远离安装架51的一侧固定安装有复位弹簧513，复位弹簧513活动套设在驱动转杆52上，且复位弹簧513的末端与导向板59固定连接。
34.通过采用上述技术方案，使用时，使用者可转动遮挡板53，从而能够带动驱动转杆52转动，进而能够带动安装环54转动，进一步能够使限位棘齿56沿着内棘槽512的内壁滑动，在此期间，限位棘齿56将多次挤压弹性片57，而当遮挡板53转动九十度后将停止转动，此时弹性片57将带动限位棘齿56复位并使其卡入内棘槽512内，从而能够避免遮挡板53反转复位。
35.清洁机构6包括驱动丝杆61，驱动丝杆61转动插设在安装架51上，且驱动丝杆61上螺纹套接有清洁板62，清洁板62与安装架51滑动连接，且清洁板62与操作显示屏2相贴合，安装架51的内侧下端固定安装有导向杆65，且清洁板62的下端贯穿开设有导向孔66，导向杆65滑动插设在导向孔66内，通过导向杆65与导向孔66的配合使用，对清洁板62的移动调节起到了导向作用，驱动丝杆61的末端固定套接有从动小齿轮63，且驱动转杆52的末端固定套设有驱动大齿轮64，驱动大齿轮64与从动小齿轮63相啮合。
36.通过采用上述技术方案，使用时，在驱动转杆52转动的同时将带动驱动大齿轮64转动，从而能够带动从动小齿轮63进行倍数转动，进而能够带动驱动丝杆61进行转动，进一步能够带动清洁板62向靠近从动小齿轮63的一侧移动，从而能够对操作显示屏2的屏幕进行清洁，且在遮挡板53停止转动时清洁板62恰好移至操作显示屏2的另一侧，随后使用者可通过操作显示屏2进行操控测试仪本体1。
37.夹持机构8包括u型座81，u型座81的内侧滑动安装有第一夹板82与第二夹板83，且u型座81的一侧螺纹插设有螺杆84，螺杆84的末端与第一夹板82转动连接，u型座81的内侧转动安装有夹持齿轮85，且夹持齿轮85的外侧啮合连接有第三齿条86与第四齿条87，第三齿条86与第四齿条87均与u型座81滑动连接，且第三齿条86的一端与第一夹板82固定连接，第四齿条87的一端与第二夹板83固定连接。
38.通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将待检测汽车隔音毡的胶条与铝箔板分别插设在相邻第一夹板82与第二夹板83之间并旋钮对应螺杆84，从而能够对应第一夹板82移动，进而能够带动对应第三齿条86移动，进一步能够配合对应夹持齿轮85的使用带动对应第四齿条87移动，从而能够带动对应第二夹板83做反向运动，进而能够使相邻第一夹板82与第二夹板83做相向运动，进一步能够将对应待检测汽车隔音毡的胶条或铝箔板进行快速夹持固定，且在固定后可松开螺杆84。
39.工作原理：使用时，使用者可推动测试仪本体1并配合万向轮7的使用将其便捷移动至合适位置，随后使用者可停止推动测试仪本体1并转动转动杆38，从而能够带动转动轮37转动，进而能够带动双头螺柱32转动，进一步能够带动两个移动块33做相向运动，从而能够通过转动板34与t型块35的使用带动十字定位板36向远离测试仪本体1的一侧移动，直至十字定位板36与桌面紧密贴合时为止；随后使用者可将微型电机41打开，从而能够使其带动驱动齿轮42转动，进而能够带动第一齿条43与第二齿条44同步做反向移动，进一步能够带动第一侧杆45与第二侧杆47
做背向运动，从而能够带动第一透明板46与第二透明板48做背向运动，且在第一透明板46与第二透明板48之间的间距移至最大时暂停微型电机41，随后使用者可将待检测汽车隔音毡的胶条与铝箔板分别插设在相邻第一夹板82与第二夹板83之间并旋钮对应螺杆84，从而能够对应第一夹板82移动，进而能够带动对应第三齿条86移动，进一步能够配合对应夹持齿轮85的使用带动对应第四齿条87移动，从而能够带动对应第二夹板83做反向运动，进而能够使相邻第一夹板82与第二夹板83做相向运动，进一步能够将对应待检测汽车隔音毡的胶条或铝箔板进行快速夹持固定，相较于传统单侧夹板移动操作更加快速便捷，且在固定后可松开螺杆84并驱动微型电机41反转，从而能够带动第一透明板46与第二透明板48做相向运动，且在第一透明板46与第二透明板48复位后关闭微型电机41；然后使用者可转动遮挡板53，从而能够带动驱动转杆52转动，进而能够带动安装环54转动，进一步能够使限位棘齿56沿着内棘槽512的内壁滑动，在此期间，限位棘齿56将多次挤压弹性片57，而当遮挡板53转动九十度后将停止转动，此时弹性片57将带动限位棘齿56复位并使其卡入内棘槽512内，从而能够避免遮挡板53反转复位；在此期间，在驱动转杆52转动的同时将带动驱动大齿轮64转动，从而能够带动从动小齿轮63进行倍数转动，进而能够带动驱动丝杆61进行转动，进一步能够带动清洁板62向靠近从动小齿轮63的一侧移动，从而能够对操作显示屏2的屏幕进行清洁，且在遮挡板53停止转动时清洁板62恰好移至操作显示屏2的另一侧，随后使用者可通过操作显示屏2进行操控测试仪本体1；当汽车隔音毡检测结束后，使用者可按照上述步骤将第一透明板46与第二透明板48分离并将检测后的汽车隔音毡取下，且在取下后将第一透明板46与第二透明板48复位即可，此外，使用者可向远离导向板59的一侧拉动u型拉杆510，从而能够带动限位环511移动并挤压复位弹簧513，当限位棘齿56与内棘槽512分离时，使用者可反向转动遮挡板53,并使其复位，在此期间，从动小齿轮63将带动驱动丝杆61反转，从而能够带动清洁板62复位，进而能够将使用后的操作显示屏2屏幕进行有效清洁。
40.显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：
1.一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，包括测试仪本体（1），其特征在于：所述测试仪本体（1）的一侧上端固定安装有配合使用的操作显示屏（2），且测试仪本体（1）的底端四角处均固定安装有万向轮（7），所述测试仪本体（1）的下端设有与万向轮（7）配合使用的设有辅助机构（3），所述测试仪本体（1）的顶端设有配合使用的防护机构（4），且测试仪本体（1）上设有与操作显示屏（2）配合使用的保护机构（5）与清洁机构（6），所述测试仪本体（1）的内侧设有配合使用的夹持机构（8）；所述保护机构（5）包括安装架（51），所述安装架（51）固定安装在测试仪本体（1）上，且安装架（51）固定套设在操作显示屏（2）的外侧，所述安装架（51）的丁端转动插接有驱动转杆（52），且驱动转杆（52）的中部固定连接有遮挡板（53），所述遮挡板（53）转动插设在安装架（51）上，所述驱动转杆（52）的一端固定套接有安装环（54），且安装环（54）上开设有安装凹槽（55），所述安装凹槽（55）内转动安装有限位棘齿（56），且限位棘齿（56）上固定连接有弹性片（57），所述弹性片（57）的另一端与安装凹槽（55）的内壁固定连接，所述操作显示屏（2）的一侧固定安装有l型侧杆（58），且l型侧杆（58）的顶端固定安装有导向板（59），所述导向板（59）上滑动插接有u型拉杆（510），且u型拉杆（510）的内侧固定连接有限位环（511），所述限位环（511）靠近安装架（51）的一侧开设有内棘槽（512），所述安装环（54）能够转动插设在内棘槽（512）内，且限位棘齿（56）能够与内棘槽（512）相啮合，所述限位环（511）远离安装架（51）的一侧固定安装有复位弹簧（513），所述复位弹簧（513）活动套设在驱动转杆（52）上，且复位弹簧（513）的末端与导向板（59）固定连接；所述安装架（51）上开设有辅助沉槽（514），且遮挡板（53）能够滑动插设在辅助沉槽（514）内；所述导向板（59）上贯穿开设有对称设置的滑动孔（515），且u型拉杆（510）滑动插设在滑动孔（515）内；所述清洁机构（6）包括驱动丝杆（61），所述驱动丝杆（61）转动插设在安装架（51）上，且驱动丝杆（61）上螺纹套接有清洁板（62），所述清洁板（62）与安装架（51）滑动连接，且清洁板（62）与操作显示屏（2）相贴合，所述安装架（51）的内侧下端固定安装有导向杆（65），且清洁板（62）的下端贯穿开设有导向孔（66），所述导向杆（65）滑动插设在导向孔（66）内，所述驱动丝杆（61）的末端固定套接有从动小齿轮（63），且驱动转杆（52）的末端固定套设有驱动大齿轮（64），所述驱动大齿轮（64）与从动小齿轮（63）相啮合。2.如权利要求1所述的一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，其特征在于，所述辅助机构（3）包括转动座（31），所述转动座（31）固定安装在测试仪本体（1）的底端，且转动座（31）呈对称分布，两个所述转动座（31）上转动插接有双头螺柱（32），且双头螺柱（32）上螺纹套接有两个移动块（33），所述移动块（33）与测试仪本体（1）滑动连接，且移动块（33）的底端转动套接有转动板（34），所述转动板（34）远离测试仪本体（1）的一端转动插接有t型块（35），且两个t型块（35）的底端固定连接有十字定位板（36）。3.如权利要求2所述的一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，其特征在于，所述双头螺柱（32）的末端固定连接有转动轮（37），且转动轮（37）上转动插接有转动杆（38）。4.如权利要求1所述的一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，其特征在于，所述防护机构（4）包括微型电机（41），所述微型电机（41）固定安装在测试仪本体（1）的内侧顶端，且微型电机（41）的输出端转动贯穿测试仪本体（1）并在其末端固定套接有驱动齿轮（42），所述驱动齿轮（42）的外侧啮合套接有第一齿条（43）与第二齿条（44），且第一齿条（43）与第二齿条（44）均与测试仪本体（1）滑动连接，所述第一齿条（43）靠近驱动齿轮（42）的一端固定
安装有第一侧杆（45），且第一侧杆（45）的末端固定连接有第一透明板（46），所述第一透明板（46）与测试仪本体（1）滑动连接，所述第二齿条（44）靠近驱动齿轮（42）的一端固定安装有第二侧杆（47），且第二侧杆（47）的末端固定连接有第二透明板（48），所述第二透明板（48）与测试仪本体（1）滑动连接。5.如权利要求4所述的一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，其特征在于，所述测试仪本体（1）的内侧顶端中部固定安装有安装座（49），且微型电机（41）固定安装在安装座（49）上。6.如权利要求1所述的一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，其特征在于，所述夹持机构（8）包括u型座（81），所述u型座（81）的内侧滑动安装有第一夹板（82）与第二夹板（83），且u型座（81）的一侧螺纹插设有螺杆（84），所述螺杆（84）的末端与第一夹板（82）转动连接，所述u型座（81）的内侧转动安装有夹持齿轮（85），且夹持齿轮（85）的外侧啮合连接有第三齿条（86）与第四齿条（87），所述第三齿条（86）与第四齿条（87）均与u型座（81）滑动连接，且第三齿条（86）的一端与第一夹板（82）固定连接，所述第四齿条（87）的一端与第二夹板（83）固定连接。

技术总结
本发明公开了一种用于汽车隔音毡的剥离力测试装置，涉及剥离力测试技术领域；而本发明包括测试仪本体，测试仪本体的一侧上端固定安装有配合使用的操作显示屏，且测试仪本体的底端四角处均固定安装有万向轮，测试仪本体的下端设有与万向轮配合使用的设有辅助机构，测试仪本体的顶端设有配合使用的防护机构；通过辅助机构与万向轮的配合使用，为测试仪本体的便捷移动与定位提供了便利，无需使用者进行手动搬移，从而节省了人力，通过防护机构的设置使用，能够在汽车隔音毡进行剥离力测试时将其进行遮挡，从而能够避免汽车隔音毡测试期间出现胶条和铝箔板分离飞散而伤人的现象，进而有效提高了测试装置的安全性。效提高了测试装置的安全性。效提高了测试装置的安全性。


技术研发人员：王飞
受保护的技术使用者：连云港冠泰汽车配件有限公司
技术研发日：2023.07.03
技术公布日：2023/8/6