王强一号

他不是飞行员，却是理发界最会开飞机的人，他初中文凭，却让许多飞行器制造工程的学生自愧不如。他用仅仅八百块就造出了一架简易版飞机，实现了自己的飞行梦。

相信大家都很好奇，都很疑惑他是怎么造出飞机的，他身上究竟还隐藏着怎样的实力，本期子牙童趣铭人观察就带大家走进这位理发界的“牛人飞行员”王强的传奇经历。

农民出身的飞行员

1976年，王强出生于四川绵阳的一个农村家庭，家里三代都是理发师，靠理发谋生，虽然算不上大富大贵，但也勉强能维持生计。

家里除了他，还有几个哥哥，因为家里经济条件不好，王强从小就帮父母干活，家里的什么坏家具都是王强摸索着修理，这也锻炼了王强从小就爱动手的能力。

初中时，家里经济出现了问题，连生存都困难，为了减轻家里的负担，王强再三思考下，决定辍学回家，就这样，16岁的王强开始和父亲学习理发，帮父亲打理家里的门店。

虽然理发，但王阳可谓是“身在曹营心在汉”，王强从小就有一个飞天梦，他出生在农村，那时候没有什么玩具，除了蟋蟀蝉鸣，他听过最高级的声音就是天空里飞机的轰鸣。

从那时起，王强就梦想着能够有一天能够开上自己的飞机，但是家境贫困，辍学就业，使他不得不向现实屈服。

1997年，王强只身一人来到北京打工，他初中都没有毕业，更谈不上文凭，和许多北漂的青年人一样，他们以为外面的天空更为广阔，却不曾想到自己可能也不适合那片蓝天。

北京寸土寸金，物价比老家农村不知高了多少，带来的钱根本不够用，无奈之下，为了谋生，王强只能重拾自己的手艺。

去了一家美发馆打工，就在王强以为这辈子可能就这样浑浑噩噩过去了的时候，偶然的一个新闻让王强内心大为震撼，一个60岁的农民造了一架飞机。

这个消息，在王阳死寂的心里激起一层又一层的浪花，他大受震撼，一个60多岁的人都能造出飞机，实现自己的梦想，他还年轻，难道就要为了现实妥协吗？答案是否定的。

从那时起，王强就下定决心也要造出一架自己的飞机。然而说起来容易，等到真正做起来却是十分艰难的。

王强只有初中学历，他买的航天专业书籍中的专业知识他从来没有接触过，甚至可以说根本看不懂。

好在王强十分有毅力，看不懂的那就上网查，看教程，或者用材料自己实验摸索，甚至王强还在请教了许多专家，向他们学习。

就这样，在北京的这几年，王强一边靠理发生活，一边学习航天理论，虽然辛苦，却也是十分充实。

2001年，王强和几个朋友在武汉合伙开了一家理发店。一次逛街时，王强在一个小巷子里，发现了一个旧的摩托车发动机，王强将它毫不犹豫的买下，认为改造一下这可以作为飞机的发动机。

03年，王强回到绵阳开了一家理发店，这时，王强经济上的压力也比较小，再加上王强想造一架属于自己飞机的心太过强烈。

王强也认为经过几年的理论学习，经验积累，也到了实践的时候了。王强将之前买的发动机改装后放在了飞机的驾驶舱里，机身的所以材料都是耐磨的。

轮胎也是上好的皮料制成，能够保证其最大程度的冲击磨损，飞机的两翼和螺旋桨都是上好的木头做成，为了制成这架飞机，王强耗材耗力。

而且身边的人都觉得成功的机会十分渺茫，当王强把这个想法告诉家里人时，遭到了全家的强烈反对，父亲甚至专门坐车来到理发店和他语重心长的谈话。

身边人的不理解没有打消王强的念头，反而让他更坚定了决心，要造出自己的飞机。历时2年，王强在这其中身兼数职，电工，焊工，耗费了不少财力物力。

然而这些钱对于专业飞机造价来说甚至连一个零头都不到。05年7月，这架飞机“王强一号”迎来了他的首次试飞。

屡试屡败，终于上天

试飞当天，围观的人不在少数。王强将组装好的飞机推向跑道，只见飞机像箭一样冲向天空，在试飞一段时间后，平稳落地。

在测试定点着陆时，由于对地势了解不清楚，王强险些撞上了栏杆，在第一次降落失败后，王强调整状态，进行第二次降落。

然而第二次降落虽然成功，但由于轮胎质量问题爆胎了，换好轮胎后，王强又进行第三次降落，这次他成功降落到了指定位置，完成了此次试飞。

王强飞机成功试飞的消息在社会上引起了极大的关注，飞机的发动机是二手的，所有材料也不是顶尖，甚至是淘来的，那么这样的飞机能飞吗，靠谱吗？

一时之间，王强的家门庭若市，不少记者都来打探。据王强介绍这架飞机虽然简陋，但确实是货真价实的飞机。

它的飞行高度能够高达3千米，并且不需要专门的跑道，60米的就已然足够，只要技术好，甚至在家里也能开。

后来“王强一号”还被艺术家蔡国强所收藏。“王强一号”的成功给了王强极大的信心与成就感，也让王强更加坚定朝这个方向发展。

在此次试飞成功后，王强来到浙江慈溪发展事业，由于“王强一号”太过出圈，连带着王强理发店的生意也红火起来。

最好的时候一个月就有不到一万元，没有了资金的后顾之忧，王强离自己的飞天梦也更近了一大步。

因为试飞成功，王强在圈里也渐渐有了名气，也认识了不少爱飞机的发烧友，与他们一起研究，改进学习。从一名理发师到一名飞机制造者，王强之前从未想过。

2011年，王强带着“王强二号”回归，与之前不同，在配置上也更为先进，马力更大，时速也高达90公里，不过二号的试飞却让王强差点没回来。

原来王强在试飞时发动机突然熄火，直线下降，眼看就要撞上厂房，好在拉杆的动力，使飞机滑翔后，掉进了小河里。

这次的失败并没有让王强丧失信心，他还是坚持走在追梦的道路上。2013年，“王强二号”亮相2013AOPA国际飞行大会。

王强就像一个“打不死的小强”，在追梦的道路上一往直前，无所畏惧。 北京航空航天大学教授朱上翔曾说。

王强动手能力极强，一点就通，虽然理论仍然有所欠缺，但是他一直在改进，而且他的螺旋桨非常具有参考价值。

从“王强一号”到“王强二号”再到后来的一系列，他一直探索，将热爱做到了极致。在王强眼里，年少时的错过虽然惋惜，但好在自己终于选择了一条对的路。

王强的飞行梦已然实现，但他也并不止步于此，他希望在以后的以后，自己能够开一家飞行俱乐部，为飞行爱好者提供学习了解的机会，希望自己能够为飞行事业做贡献，尽一份自己的力量。

对于我们普通人来说，或许有不少人在生活的磨砺中失去了自己的追求，放弃了梦想，等回过头，发现为时已晚，不得不接受现实。

其实并不晚，梦想无论在哪个年龄段都是十分可贵的，只要你去做，梦想终究会变成现实。