扫风组件及空调器的制作方法

1.本发明涉及空调器技术领域，具体而言，涉及一种扫风组件及空调器。


背景技术：

2.空调器是一种用来调节室内空气的设备，其一般都具有扫风组件，扫风组件能够对空调器吹出的风进行导向，使空调风吹向设定的区域。
3.扫风组件一般都具有出风框、电机、传动机构和扫风叶片，电机安装在出风框上，电机的电机轴通过传动机构与扫风叶片传动连接，电机能够通过传动机构驱动扫风叶片摆动扫风，现有的扫风组件在扫风叶片摆动的过程中，相邻的扫风叶片之间以及扫风叶片与出风框之间，经常会发生相互碰撞，产生噪音，还容易因碰撞而发生损毁，影响使用寿命。
4.综上，如何克服现有的扫风组件的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种扫风组件及空调器，以缓解现有技术中的扫风组件存在的在扫风叶片摆动过程中容易发生碰撞的技术问题。
6.本发明提供的扫风组件，包括出风框、电机、传动机构和扫风叶片。
7.所述电机安装于所述出风框，所述电机的电机轴通过所述传动机构与所述扫风叶片传动连接，所述电机能够驱动所述扫风叶片摆动扫风。
8.所述出风框上设置有第一限位部，所述第一限位部与所述传动机构配合，所述第一限位部用于限制所述传动机构的运动行程。
9.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
10.本发明提供的扫风组件，电机能够通过传动机构驱动扫风叶片摆动扫风，在出风框上的第一限位部的作用下，传动机构只能在特定的运动行程内运动，从而，可通过对传动机构的行程限定，使得扫风叶片只能在特定的范围内摆动。
11.需要说明的是，传动机构的上述特定的运动行程，可根据扫风叶片所需的摆动范围去判断，根据判断结果确定第一限位部的限位位置，使第一限位部依照确定的限位位置进行位置及结构的选定，在此基础上，在扫风叶片摆动扫风的过程中，当扫风叶片摆动到即将碰撞相邻的扫风叶片或出风框时，第一限位部会阻止传动机构继续沿原方向运动，如此，被传动机构驱动的扫风叶片便也会停止继续沿原方向摆动，从而，扫风叶片便不会碰撞到相邻的扫风叶片或出风框，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。
12.优选地，作为一种可实施方式，所述传动机构包括轴套，所述轴套与所述电机的电机轴传动连接，所述轴套上设置有第二限位部，所述第一限位部用于限制所述第二限位部的转动范围。
13.有益效果在于，可及时停止对扫风叶片的驱动，使扫风叶片及时停止超原方向的
摆动，还可减小对传动机构的损耗。
14.优选地，作为一种可实施方式，所述第二限位部为凸起结构，所述第一限位部用于在所述第二限位部的往返极限位置阻挡所述第二限位部。
15.有益效果在于，轴套可在预定的角度范围内自由转动，并能在转动到极限位置时被第一限位部阻挡而停止转动。
16.优选地，作为一种可实施方式，所述第一限位部具有凹槽，所述凹槽环绕在所述轴套的背离所述第一限位部的一侧，且所述第一限位部的位于所述凹槽两侧的部位用于阻挡所述第二限位部。
17.有益效果在于，结构强度较佳。
18.优选地，作为一种可实施方式，所述凹槽为弧形凹槽。
19.有益效果在于，轴套不易发生卡滞，更不易被划伤。
20.优选地，作为一种可实施方式，所述轴套的圆柱形侧壁与所述第二限位部之间平滑过渡。
21.有益效果在于，降低了轴套因局部应力集中而断裂的几率。
22.优选地，作为一种可实施方式，所述轴套的圆柱形侧壁与所述第二限位部之间存在过渡窝槽，所述过渡窝槽的槽壁为平滑曲面。
23.有益效果在于，有利于进一步降低轴套的局部应力。
24.优选地，作为一种可实施方式，所述第二限位部的两侧与所述轴套的圆柱形侧壁之间均存在所述过渡窝槽。
25.有益效果在于，第一限位部对第二限位部的两侧进行阻挡限位时，轴套均不易因局部应力集中而断裂。
26.优选地，作为一种可实施方式，所述第二限位部的横截面为矩形。
27.有益效果在于，第二限位部的形状简单，便于出模，成型容易
28.相应地，本发明还提供了一种空调器，其包括上述扫风组件。
29.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
30.本发明提供的空调器，因包括上述扫风组件，而具有上述扫风组件的所有优点，扫风叶片不易碰撞到相邻的扫风叶片或出风框，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。
附图说明
31.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
32.图1为本发明提供的扫风组件的立体结构示意图；
33.图2为图1中a部分的放大图；
34.图3为本发明提供的扫风组件的剖视图；
35.图4为图3中b部分的放大图；
36.图5为本发明提供的扫风组件的另一状态的剖视图；
37.图6为图5中c部分的放大图；
38.图7为本发明提供的扫风组件中的出风框的立体结构示意图；
39.图8为图7中d部分的放大图。
40.附图标记说明：
41.100-出风框；110-第一限位部；111-凹槽；
42.200-电机；
43.300-轴套；310-第二限位部；320-过渡窝槽。
具体实施方式
44.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
45.下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
46.参见图1-图8，本实施例提供了一种扫风组件，其包括出风框100、电机200、传动机构和扫风叶片，电机200安装于出风框100，电机200的电机轴通过传动机构与扫风叶片传动连接，电机200能够驱动扫风叶片摆动扫风；出风框100上设置有第一限位部110，第一限位部110与传动机构配合，第一限位部110用于限制传动机构的运动行程。
47.本实施例提供的扫风组件，电机200能够通过传动机构驱动扫风叶片摆动扫风，在出风框100上的第一限位部110的作用下，传动机构只能在特定的运动行程内运动，从而，可通过对传动机构的行程限定，使得扫风叶片只能在特定的范围内摆动。
48.需要说明的是，传动机构的上述特定的运动行程，可根据扫风叶片所需的摆动范围去判断，根据判断结果确定第一限位部110的限位位置，使第一限位部110依照确定的限位位置进行位置及结构的选定，在此基础上，在扫风叶片摆动扫风的过程中，当扫风叶片摆动到即将碰撞相邻的扫风叶片或出风框100时，第一限位部110会阻止传动机构继续沿原方向运动，如此，被传动机构驱动的扫风叶片便也会停止继续沿原方向摆动，从而，扫风叶片便不会碰撞到相邻的扫风叶片或出风框100，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。
49.具体地，参见图2、图4、图6和图8，上述传动机构包括轴套300，该轴套300与电机200的电机轴传动连接，在轴套300上设置第二限位部310，以使得第二限位部310与第一限位部110配合，利用第一限位部110限制第二限位部310的转动范围，如此，便可限制传动机构的运动行程。
50.需要说明的是，轴套300是传动机构最靠近电机200的结构，对轴套300进行限位，能够从传动机构的动力源头限制进一步的运动，可及时停止对扫风叶片的驱动，使扫风叶片及时停止朝原方向的摆动；此外，因第一限位部110作用在传动机构上的制动力，直接作用于与电机200连接的轴套300，无需经传动机构的除轴套300之外的其他传动件(如：连杆、扫风叶片转轴等)传递，可减小对传动机构的损耗。
51.具体地，可将第二限位部310设置为凸起结构，利用第一限位部110在第二限位部310的往返极限位置阻挡第二限位部310，也就是说，轴套300的未设置第二限位部310的位置不受第一限位部110的阻挡，第一限位部110仅会阻挡凸出于轴套300的圆柱形侧壁的部
分(第二限位部310)，从而，轴套300可在预定的角度范围内自由转动，并能在转动到极限位置时被第一限位部110阻挡而停止转动。
52.优选地，在第一限位部110上设置凹槽111，使凹槽111环绕在轴套300的背离第一限位部110的一侧，并利用第一限位部110的位于凹槽111两侧的部位阻挡第二限位部310，轴套300的未设置第二限位部310的部位可在顺利进入第一限位部110的凹槽111，并能在第一限位部110的凹槽111内顺利转动，而第二限位部310因凸出于轴套300的圆柱形侧壁，会被第二限位部310的处于凹槽111两侧的部位所阻挡，不能进入第一限位部110的凹槽111，如此，便可利用一个第一限位部110，实现了对第二限位部310的两个极限位置(往返极限位置)的限位效果，相对于在出风框100上设置两个独立的第一限位部110，以对第二限位部310的两个极限位置进行限位的方案，本实施例更易获得较佳的结构强度。
53.进一步地，可将第一限位部110上的凹槽111设置为弧形凹槽，可使得轴套300的圆柱形侧壁能够在第一限位部110的凹槽111内更加顺利地转动，不易发生卡滞，更不易被划伤。
54.此外，可将轴套300的圆柱形侧壁与第二限位部310之间设置为平滑过渡，如此，可减小第一限位部110阻挡第二限位部310时，轴套300内产生的局部应力，提高轴套300的受力均衡性，降低轴套300因局部应力集中而断裂的几率。
55.优选地，可在轴套300的圆柱形侧壁与第二限位部310之间设置过渡窝槽320，并将过渡窝槽320的槽壁设置为平滑曲面，如此，有利于进一步降低轴套300的局部应力。
56.具体地，可在第二限位部310的两侧与轴套300的圆柱形侧壁之间均设置上述过渡窝槽320，以使得第一限位部110对第二限位部310的两侧进行阻挡限位时，轴套300均不易因局部应力集中而断裂。
57.特别地，可将第二限位部310的横截面设置为矩形，形状简单，便于出模，成型容易。
58.可将第二限位部310的与矩形的棱角对应的位置设置为圆角，从而，当第二限位部310碰到第一限位部110时，第二限位部310的棱角不易对第一限位部110造成损伤，第一限位部110与第二限位部310接触的位置不易出现缺损，且第二限位部310的棱角本身也不易出现缺损或形变，从而，便于保证第一限位部110与第二限位部310的完整性，可维持较高的限位精度。
59.本实施例还提供了一种空调器，其包括上述扫风组件。
60.本实施例提供的空调器，因包括上述扫风组件，而具有上述扫风组件的所有优点，扫风叶片不易碰撞到相邻的扫风叶片或出风框100，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。
61.综上所述，本发明实施例公开了一种扫风组件及空调器，其克服了传统的扫风组件的诸多技术缺陷。本发明实施例提供的扫风组件及空调器，扫风叶片不易碰撞到相邻的扫风叶片或出风框100，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。
62.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元
件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
63.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种扫风组件，其特征在于，包括出风框(100)、电机(200)、传动机构和扫风叶片；所述电机(200)安装于所述出风框(100)，所述电机(200)的电机轴通过所述传动机构与所述扫风叶片传动连接，所述电机(200)能够驱动所述扫风叶片摆动扫风；所述出风框(100)上设置有第一限位部(110)，所述第一限位部(110)与所述传动机构配合，所述第一限位部(110)用于限制所述传动机构的运动行程。2.根据权利要求1所述的扫风组件，其特征在于，所述传动机构包括轴套(300)，所述轴套(300)与所述电机(200)的电机轴传动连接，所述轴套(300)上设置有第二限位部(310)，所述第一限位部(110)用于限制所述第二限位部(310)的转动范围。3.根据权利要求2所述的扫风组件，其特征在于，所述第二限位部(310)为凸起结构，所述第一限位部(110)用于在所述第二限位部(310)的往返极限位置阻挡所述第二限位部(310)。4.根据权利要求3所述的扫风组件，其特征在于，所述第一限位部(110)具有凹槽(111)，所述凹槽(111)环绕在所述轴套(300)的背离所述第一限位部(110)的一侧，且所述第一限位部(110)的位于所述凹槽(111)两侧的部位用于阻挡所述第二限位部(3210)。5.根据权利要求4所述的扫风组件，其特征在于，所述凹槽(111)为弧形凹槽。6.根据权利要求3所述的扫风组件，其特征在于，所述轴套(300)的圆柱形侧壁与所述第二限位部(310)之间平滑过渡。7.根据权利要求6所述的扫风组件，其特征在于，所述轴套(300)的圆柱形侧壁与所述第二限位部(310)之间存在过渡窝槽(320)，所述过渡窝槽(320)的槽壁为平滑曲面。8.根据权利要求7所述的扫风组件，其特征在于，所述第二限位部(3210)的两侧与所述轴套(300)的圆柱形侧壁之间均存在所述过渡窝槽(320)。9.根据权利要求3-8任一项所述的扫风组件，其特征在于，所述第二限位部(310)的横截面为矩形。10.一种空调器，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的扫风组件。

技术总结
本发明涉及空调器技术领域，具体而言，涉及一种扫风组件及空调器。扫风组件包括出风框、电机、传动机构和扫风叶片，电机安装于出风框，电机的电机轴通过传动机构与扫风叶片传动连接，电机能够驱动扫风叶片摆动扫风；出风框上设置有第一限位部，第一限位部与传动机构配合，第一限位部用于限制传动机构的运动行程。空调器包括上述扫风组件。本发明提供的扫风组件及空调器，扫风叶片不易碰撞到相邻的扫风叶片或出风框，进而，不易产生噪音，扫风组件也不易因碰撞而损毁，便于延长使用寿命。便于延长使用寿命。便于延长使用寿命。


技术研发人员：常李瑞 杨振超 金高芳 龙从辉 吴秉铮
受保护的技术使用者：奥克斯空调股份有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2023/8/5